Младеж влезе с взлом в интернет залата на славата с катастрофа по време на пробно шофиране на Ferrari California. Постижението му печели бонус точки заради мястото на инцидента - родния град на италианските суперколи Маранело. Ситуацията ескалира около 3:25 мин. от клипа, когато самоувереният шофьор подава прекалено много газ на излизане от кръгово движение, а инструкторът френетично опитва да предотврати удара.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Димитър Рупанов
Коментиран от #2, #8
15:01 13.07.2014
2 Ivailo Ivanov
До коментар #1 от "Димитър Рупанов":
zashtoto beshe lek udara15:13 13.07.2014
3 дими колев
Коментиран от #6
16:18 13.07.2014
4 Курти Куртев
18:04 13.07.2014
5 гошо прупрунков
18:45 13.07.2014
6 Никой
До коментар #3 от "дими колев":
Има но може да се изключи.20:04 13.07.2014
7 Асен Асенов
21:37 13.07.2014
8 Cvetoslav Cvetanov
До коментар #1 от "Димитър Рупанов":
Защото удара е лек и така наречения 'crash sensor' не е бил засегнат от удара22:22 13.07.2014
9 Shmeker
Коментиран от #10
23:38 13.07.2014
10 Монго
До коментар #9 от "Shmeker":
Колата е "Ферари" Калифорниа AFS...Коментиран от #11
07:46 14.07.2014
11 Shmeker
До коментар #10 от "Монго":
Явно й бяха спрели ESP-тоКоментиран от #12
08:59 14.07.2014
12 Монго
До коментар #11 от "Shmeker":
И водача си нямаше и понятие от управление на кола със задно...10:04 14.07.2014
13 Shmeker
11:25 14.07.2014
14 ярослав станчев
Коментиран от #15
13:12 14.07.2014
15 Shmeker
До коментар #14 от "ярослав станчев":
Колега, хубаво ама ако ти беше на това ферари едва ли щеше да го караш с 50.Лично аз с баварката съм поднасял в завой по същия начин с 60 км/ч на втора при загуба на сцепление - след дъжд след завоя беше минала кална вода и беше останал тънък слой кал, при тази скорост се получи нещо подобно, макар като цяло асфалтът да беше сух. За щастие овладях колата. ASC-то изобщо не ми се задейства, при това си работеше.
За това казвам, че ако беше Ламбо нямаше да поднесе така - ония са 4х4 ;)
Коментиран от #16
13:33 14.07.2014
16 ярослав станчев
До коментар #15 от "Shmeker":
Знаем ви вас с "бумерите".Цяло лято дрифтите и пилите гуми,а на зима БМВ-та в гаража и сте качени я на някоя "баничарка я на някое квадро.Не за друго,а защото баварките с голям цолаж и гумите за тях са скъпи.А тоз люпник като е искал прави фортуци да ходи на някоя писта и там да си троши тиквата.Защо се ежи по улицата,като не може да кара.
Коментиран от #18, #19
14:11 14.07.2014
17 Шенол Хасанов
Коментиран от #20
18:20 14.07.2014
18 Shmeker
До коментар #16 от "ярослав станчев":
Ми не е така. Е39 не съм имал никога проблем в снега. Иска едно добри зимни гуми и тва е. Единствено в много дълбок коловоз е проблем че няма излизане.Диференциалите дори и не-шперовите са много добри и не върти задника като караш в права линия.
Ама БМВ имах преди, просто остаря и го продадох.
21:12 14.07.2014
19 Shmeker
До коментар #16 от "ярослав станчев":
.. между другото ако бях на предно в онзи леко окален участък можеше и да излезна от платното. Задното просто леко се завъртя но си останах в платното21:15 14.07.2014
20 Златин Славчев
До коментар #17 от "Шенол Хасанов":
ili shte e s predno13:39 15.07.2014