Според официалната статистика на МВР българинът предпочита германските автомобили. От данните изнесени от МВР става ясно, че към 01.07.2014 година по пътищата на страната ни се движат 476 327 автомобила с марката Volkswagen.
Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България вече получиха възможността за официална статистика от страна на КАТ относно регистрираните моторни превозни средства по пътищата на България.
Предвид информацията, която ни дава тази статистика може да се заключи, че Volkswagen е една от любимите марки на българина или поне най-достъпната. С 476 327 нови и употребявани автомобили към 01.07.2014, които се водят на отчет в системата на пътната полиция, Volkswagen е със значително предимство най-използваната автомобилна марка в страната.
Според официалната статистика отново Volkswagen е на първо място и при първоначалните постоянни регистрации за първото полугодие на тази година за нови и употребявани автомобили и с общо 14 490 броя "народната кола" продължава да държи лидерската позиция.
Ето и кои са най-караните марки автомобили в България
Информацията е от сайта на МВР
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Пеццта
09:55 25.07.2014
2 Делчо Тричков
10:00 25.07.2014
3 Николай Стоянов
Коментиран от #9
10:06 25.07.2014
4 Калин Крумов
10:25 25.07.2014
5 Fill Hristovski
10:25 25.07.2014
6 Shmeker
10:33 25.07.2014
7 Димитър Стоянов
10:33 25.07.2014
8 ярослав станчев
След още 7-8 години в графата "над 20 год." ще са останали 50-60000 коли или въобще няма да има такава.И най-старите коли ще са до 15-20 г.Ама като гледам съвременното автомобилостроене може и 15-20 годишни да няма.
Ама ко да прайм,прогрес,да го е..,щем не щем ще се наложи някой ден да караме скъпи,трошливи,съвременни,самоходни компютри.
Коментиран от #10
10:42 25.07.2014
9 Пеццта
До коментар #3 от "Николай Стоянов":
Ето ти доказателство че VW се кара най - много във Европа и Света! http://www.best-selling-cars.com/europe/2014-half-year-europe-best-selling-car-manufactures-brands-models/Коментиран от #17
10:46 25.07.2014
10 Furinax xx
До коментар #8 от "ярослав станчев":
Suzhalqvam za latinicata, no nqmam kirilica tuk.Ne si prav chovek. Sled 7-8 godini kolite, koito v momenta sa v grafa "nad 20" pak shte si budat tam....
Коментиран от #12
12:03 25.07.2014
11 Emre Mustafa
12:53 25.07.2014
12 ярослав станчев
До коментар #10 от "Furinax xx":
То тогава ще трябва да има нова графа; 0-5, 6-10 и над 30 г.,ретро автомобили.И аз се надявам да има такава графа и след години,щото за нова гробница едно,че няма пари да си я купя от магазина,а дори и да мога да я взема до 5-6 години вече ще е пред полу-разпад,заради "качествените" материали и изработки.
13:16 25.07.2014
13 Златин Славчев
13:21 25.07.2014
14 Shmeker
Коментиран от #19
14:03 25.07.2014
15 Мартин Патарински
14:17 25.07.2014
16 Георги Воденичарски
14:31 25.07.2014
17 drdrdr
До коментар #9 от "Пеццта":
During the first half of 2014, Volkswagen remained the top-selling car manufacturer and brand in the EU.Само не видях за света, aмa щом така казваш, сигурно е така.
16:32 25.07.2014
18 Stoyan Petrov
Коментиран от #21, #22
16:40 25.07.2014
19 Златин Славчев
До коментар #14 от "Shmeker":
az si kupih fiat i hich ne me e iad dori naprotiv18:45 25.07.2014
20 гошо прупрунков
Коментиран от #23
19:26 25.07.2014
21 Бай Иван
До коментар #18 от "Stoyan Petrov":
Не си прав.В България има и богати хора които си купуват Мерцедес защото искат качествена и сигурна кола.А к..вите са лесни, хвърляш им една стотачка и ближат ди изнемощяване!19:33 25.07.2014
22 Бай Иван
До коментар #18 от "Stoyan Petrov":
Според мен най добрата кола на 90те е Опел Вектра и Опел Астра19:36 25.07.2014
23 ярослав станчев
До коментар #20 от "гошо прупрунков":
Каква Хонда бе човек?Те след 15 години вече са изгнили и ставали по 4-5 пъти на кутийки за бира или на шишета за лимонада.Хората са ти направили класация за коли,а не за пластмасови изделия.Коментиран от #24, #26
19:55 25.07.2014
24 setfan333 .
До коментар #23 от "ярослав станчев":
Значи тази снимка с кратка извадка. Пълният списък може да се види от линака към дайта на МВР. Хонда всъщност е след Нисан и Тойота. Изненада за мен е 13 300 и нещо СимсонаИначе хондите гният. На мен ми изгни една S2000 пред блока, пък на село до кошарата с прасетата ми изгни един NSX. Бегай-легай голям гнилоч...
20:31 25.07.2014
25 Киро Стоев
20:44 25.07.2014
26 drdrdr
До коментар #23 от "ярослав станчев":
Извинявай, че не си спомням, но ти каква кола имаш, караш и поддържаш, че не си спомням от предните ти коментари?Колко Хонди кара и какво в тях не ти харесва? Не приемам за сериозни отговори от типа - кибритени кутии, капачки от бира, и тем подобни.
Очаквам отговора ти!
20:53 25.07.2014
27 ярослав станчев
В графата над 20 години е,Ауди 80,както му казват терикатите "бе четри".
За Хонда мога да говоря само като пряк наблюдател,но не като собственик.Писал съм и в други теми за впечатленията ми от тази марка.Ще ги споделя отново,само заради теб,но не сега.Може би утре или в други ден,само да се освободя малко.
Коментиран от #34, #44, #45
21:28 25.07.2014
28 PIRANHA
Коментиран от #29, #30
21:29 25.07.2014
29 Nickname
До коментар #28 от "PIRANHA":
Само дето в същия форум всяка втора тема е - "Моля помогнете БМВ-то се счупи". Няма вече балъци които да си купуват БМВтасега връзват ли ти се нещата
Коментиран от #36, #41
21:49 25.07.2014
30 Erem Aliş
До коментар #28 от "PIRANHA":
аз съм фен на Фолксваген , но и аз сам един от потребителите на БМВ , познавам много хора които харесват БМВ-тата , но карат друга марка !22:07 25.07.2014
31 Kaloqn Kostadinov
22:15 25.07.2014
32 Kaloqn Kostadinov
22:16 25.07.2014
33 lt. kolombo
22:40 25.07.2014
34 Златин Славчев
До коментар #27 от "ярослав станчев":
xaxa audi 60 imahme predi 15 godini ti kola niamash komentirash punto 2012 godina :DКоментиран от #35, #39
23:09 25.07.2014
35 Златин Славчев
До коментар #34 от "Златин Славчев":
izviniavam se 80 iskah da kaja23:09 25.07.2014
36 Златин Славчев
До коментар #29 от "Nickname":
aaa ne ima ciganite i komplexari23:10 25.07.2014
37 Nashio
Коментиран от #38
02:02 26.07.2014
38 Бай Иван
До коментар #37 от "Nashio":
И неизбежно последващия въпрос е АГУ има ли. Че то на дизел ,вече започна да става неизгодно да се кара а и няма от къде да се купува крадена нафта вече.06:57 26.07.2014
39
До коментар #34 от "Златин Славчев":
Ауди80 е много добре направена кола, единственна за времето и класа си перфектна защита против корозия, има 80ки на по 27г които се движат безпроблемно и почти нямат ръжда. Аз не карам ауди но фактите са си факти. Не ти ли омръзна да го хвалиш тва пунто всеки ден да не ти плащат от ФИАТ.Коментиран от #54
07:24 26.07.2014
40 Бай Иван
Коментиран от #42
07:49 26.07.2014
41 PIRANHA
До коментар #29 от "Nickname":
Колега, аз карам други марки коли, но да казваш че БМВ-то е боклук и само се чупи, в това не можеш да убедиш никой освен себе си, всяка кола се чупи, но най-много се чупят най-НЕподдържаните! Иначе всеки тука ще сподели че е карал кола пълен боклук, не щото колата е боклук а защото той е купил най-евтината на пазара и после казва ОЛЕЛЕ какво стана08:58 26.07.2014
42
До коментар #40 от "Бай Иван":
Наклонените странични стъкла на 80ката са направени така с цел по добра аеродинамика и економиа на гориво. В коя кола не пече отстрани, в някой соцсандък по малко сигурно.Коментиран от #43, #56
09:56 26.07.2014
43 Симеон Тасев
До коментар #42 от " ":
ти пЪ с тая 80 ка нема що ако е за въпрос 190 е на мерцедес бенз е 1000000 пъти по-добро ако изобщо имаш идея или ако си виждал такава ама запазена и подържана12:01 26.07.2014
44 drdrdr
До коментар #27 от "ярослав станчев":
Ами моля те, сподели опита ти от пръв поглед с Хонда и ако може да конкретизираш модел/година на производство/какъв двигател/ от къде е внесена/ имала ли е удари/ за каква цена са били закупени(ниска/средна/висока за стандарта) и такива подробности за да преценим дали може да се уповаваме на твоето мнение. Защото и в нашето село имаше една раздрънкана 80-ка, но мнението ми за Ауди не се базира само на нея, а и на други по-запазени модели от същата марка.Коментиран от #47
12:24 26.07.2014
45 drdrdr
До коментар #27 от "ярослав станчев":
Та по случайност забравих да спомена, че и колата, която карам е Сивик седан от 92. Какво съвпадение и дамата караме коли от 92Коментиран от #46, #48, #49, #50
12:26 26.07.2014
46 ярослав станчев
До коментар #45 от "drdrdr":
Значи първото ми впечатление беше от Сивик 5 генерация,купе,на един колега и приятел-1,6 мисля,че беше 125 коня.Но е възможно да е била и 160 коне в-тек,щото вървеше като самолет.Возията не и беше силна страна,предполагам си съгласен.Салона също,основно пластмаса,което за кола на години си показва слабостта,поскърцваше от време на време.Преди 4 или 5 години я пребоядисва цялостно,защото изгни много.Уж в гараж я държеше обаче спасение няма,вежди-задни и прагове почти нямаше.И след 2 години пак започна да ръждясва.Мотора обаче беше много здрав,само 1 гарнитура на капака и смени за 9 години каране.Малко дето похапваше масълце,ама оня гази.Газ нямаше,само бензин.Е и двата предни амортисьора смени щото в България не може иначе.За друго не знам да е имал проблеми.Продаде я за 2000 лева миналата година.И той не вярваше,че и е взел толкова пари.Сега търси друга пак Хонда,но по-нова,Акорд около 2000 г.,обаче не му се дават пари.14:35 26.07.2014
47 ярослав станчев
До коментар #44 от "drdrdr":
Тъста ми си взе миналата година Хонда ЦРВ,1998 или 1999,2,0,128 к.с.,за 7000 лева.От Италия с ГИ Ланди Ренцо.И почнаха мизериите.Той си поддържа колите в идеално състояние и я обслужи както е редно.Знам,че 2 накрайника и тампони и сменя.Не личи да е удряна,но му дърпаше на дясно.Прави реглаж на предница и отзад.Било задължително,може би заради 4х4,не знам.Останах изненадан,че вози доста добре,като за СУВ,даже много добре.Обезшумено вътре,широко и удобно,отзад малко дървени седалки,ама само това лошо мога да кажа.Обаче пак масово пластмаса по таблото и вратите.И с тези наши пътища започна да поскърцва.Прокапа му задния диференциал.Дали са го замаскирали или той го е пре...л,не мога да кажа,обаче прокапа.Смени го с друг,втора употреба,щото не било препоръчително да се заварява.И 200 лева до тук.Обаче "новия" при завой,ляв или десен вие.Уж предните колела завиват,а задния диф вие.Смени го с друг,без пари,пак започна да вие.И с половината от неговия си и единия от другите 2 направиха един,дето да е в ред,сега си върви,ама към 500 лева излезе масрафа,щото на приятелски начала.Иначе в сервиз,особено пък в официален щеха да му отрежат главата....от кръста.После смени гарнитура на капака,протече.Реглаж на клапани,заради газовото казват трябвало да се прави.И там лев.Сега е пред смяна на масло и май пак за реглаж го канят.Не знам дали е редно на всяка смяна да се прави или искат да го дерат.Подгаря и масло и отива към смяна на гумички,не дай си боже да е
14:50 26.07.2014
48 ярослав станчев
До коментар #45 от "drdrdr":
Подгаря и масло и отива към смяна на гумички,не дай си боже да е сегменти.Дори днес идва и покарах малко,почнало нещо да похлопва отпред,от дясно,а не хлопаше до преди месец.Като се има предвид,че зимата почти не я кара и я държи в гараж ме учудва,защо по капачката на резервоара има лека ръжда.Не съм се заглеждал по другите ламарини. А за газовото колко пари хвърли,не е истина,към 400 кинта за диагностика и ремонт в сервиз на Ланди,щото другите сервизи нямали софтуер.
14:51 26.07.2014
49 ярослав станчев
До коментар #45 от "drdrdr":
Друг мой познат също си взе ЦРВ,пак 1-ва генерация,е същата пластмаса.Единия ми братовчед има също ЦРВ,но 2-ра генерация.Много добра кола,дизел.Обаче пак си е доста пластмасова.Имах щастието да карам и Субару Форестър дизел.Много яка машина,хареса ми като цяло.Обаче пак много пластмаса.Айде за Хонда сивик съм съгласен,в "голфовия" клас няма нужда от кожа и маса екстри,ама за такава кола да я набухаш с пвц си е грях,все едно Дачия.Обаче имам приятел с Акорд 2005,докара си я от САЩ,нова от магазина.Е впечатли ме.Всичко за модела и то за около 22 000 долара с доставката.2,4 мисля да беше.Много добра кола.Същия модел в Бултрако е към 60 000 лева и то без половината екстри и бъкан с пластмаса.
Съседа кара Нисан примера,набор на моя шлеп,двигател чук,обаче вежди-задни и предни в ръжда,праговете тръгнали.Друг съсед и приятел има Съни-93-94,няма ламарина по задните калници и по задния капак.Обаче мотора кърти,кара го с каквото масло падне и когато падне,обаче няма трошене,но ламарините и салона са пред полуразпад.
Преди 7-8 години карах една 80-ка б3 от 87-ма.Нямаше ръжда никъде.Само на задната дясна врата имаше малко щото я подпрях в една виетнамка и падна боята.Остана само на цинка.По същото време мой приятел караше една Мазда 323 дизел от 88-ма.Мотора беше на реални около 800 000 км. само с едни сегменти.Обаче купето рев да зареве.Тъмно синя с проебладаващо кафяво.Друг мой приятел имаше Мицубиши Паджеро пак 88-ма.Легендарен джип,ама корозия
15:29 26.07.2014
50 ярослав станчев
До коментар #45 от "drdrdr":
Легендарен джип,ама корозия поголовно,чак по мостовете и по шасито беше почнала.Но нямаше спиране,танк.Продаде го и си взе Патрул 2000 г. Реве с глас.Вътре широко,удобни седалки и ..... пластмаса.Общо мога да кажа,че японските са здрави коли,особено моторите,обаче с тая пластмаса направо ме разбиват.Предполагам,че заради по-ниската цена ги правят така,обаче на коли като Акорд,Паджеро,Форестър,ЦРВ да слагат толкова много пвц си е престъпление.
Немските талиги имат кусури,обаче,особено в средния клас,специално по комфорт и качество на материалите,сравнени с други марки,според времето на производство мисля,че превъзхождат в това отношение.Имам предвид колите над 15 години.За новите не искам нищо да пиша,без значение на марки и модели.Както се казва,за мъртвеца или хубаво или нищо.Е аз не искам нищо да кажа.
Коментиран от #65
15:31 26.07.2014
51 wulkan
Коментиран от #53, #58
16:25 26.07.2014
52 wulkan
16:26 26.07.2014
53 Georgi Georgiev
До коментар #51 от "wulkan":
Това е защото от тази марка има повече коли в страната и е нормално да виждаш повече от тях . А иначе аз лично имам 30годишен vw santana и сега си вдига 200 ама си поддържа 180 без проблеми мотора е 1.6 75 кс.Коментиран от #64
17:16 26.07.2014
54 Златин Славчев
До коментар #39 от " ":
toz pak nikoi ne mi plashta prosto toi se hvashta za kolata mi , a toi nasreshta kola niama 80 za vremeto si e bilo kola nashite imaha predi 15 godini 80 s chetiri skorosna kutia bilo e kola za predi 25 godini17:46 26.07.2014
55 rosica kaleva
Коментиран от #57
18:11 26.07.2014
56 Бай Иван
До коментар #42 от " ":
За какво и е аеродинамика на тази кочина?Та тя едва вдига 180км в час.Коментиран от #61
18:20 26.07.2014
57 Бай Иван
До коментар #55 от "rosica kaleva":
Наистина сме пълни въшкари, но може би не смеем да си го признаем,защото истината боли много,но това е реалноста у нас!
18:21 26.07.2014
58 Бай Иван
До коментар #51 от "wulkan":
Няма по смешна кола от Ситроен С5. На някой глупак му дошло на акъла да навърже окачване , спирачки, управление, всичко на едно та като откаже помпата и хайде през глава в канавката!Коментиран от #62
18:24 26.07.2014
59 TODOR STOYANOV
18:36 26.07.2014
60 Димитър Стоянов
Коментиран от #63, #68
19:05 26.07.2014
61 ярослав станчев
До коментар #56 от "Бай Иван":
Доста крайни изводи правиш,бай Иване.На Ауди коефициента на въздушно съпротивление е 0,28 на 100 С3,0,28 при 80 Б3 и 0,29 на 80 Б4.От 1995 до сега имат точно 2 коли с cw под 0,30-ТТ и Р8.Я кажи сега на МБ 190 и 124 дето се водят по-добрите машини,колко е най-ниския коефициент?Предполагам ще е малко по-добър от на Геландваген,не тухла четворка,а по-скоро тухла единичка с очукани ръбове.
За това,че сме пълни въшкари обаче си прав.Самата статистика го показва-над 1 000 000 коли на повече от 20 години.И това са само тези от първата десетка с останалите марки може и да 1,5 милиона.
Ситроен била смешна кола.Може и да е,ама по-смешното е да кажеш,че е смешна една марка доказала се в много и различни рали състезания,като Дакар и ВРЦ.
Коментиран от #67
19:16 26.07.2014
62 wulkan
До коментар #58 от "Бай Иван":
А Бай Иване, аз ти сложих минусчето. Това, което казваш изобщо не е вярно. Дано и другите технически "компетенции" не са ти такива. Какво е устройството на С5 оставям на теб да разучиш. За самообучение.19:56 26.07.2014
63 Златин Славчев
До коментар #60 от "Димитър Стоянов":
choveka ima predvid prez celia si jivot ako e na 60 e normalno ako kara mnogo22:35 26.07.2014
64
До коментар #53 от "Georgi Georgiev":
Твоята santana е по надежна от passat b5 TDI, а че сме бедни и караме много стари коли всеки го знае, айде очаквам ядосани шьофори на passati, макар че съм карал такъв и по принцип ми харесва.07:52 27.07.2014
65 drdrdr
До коментар #50 от "ярослав станчев":
А бе по-обобщено излиза, че най-много не навиждаш ръждата и пластмасата, така ли е? Относно ръждата ще ти кажа, че приятел с Колт го изкърпи преди 5 години(4 зими) и не е мръднал досега. Чак сега има леки намеци да избие пак или с други думи зависи кой ти я прави тая ръжда. Относно "евтината" пластмаса ще те питам как така тя държи по 20г., а скъпата и хубавата в Голф4, Ауди А3, Пасат и Ауди А4 се е излюпила още на 10-тата година ис е почват едни лакове едни разправи да се възстанови този шедьовър. Това със скърцането също не съм съгласен с него, дори и да има не е както го изкарваш, а е по-скоро нормално за 15-20г. кола. И тук е момента да вметна, че веднъж се возих с пасат б4 и при преминаването през релси му изпаднаха две от копчетата по таблото в краката ми. Собственика се направи, че нищо не е станало и си ги сложи обратно на мястото им. Ако за теб това е образец за табло, за мен не е. Очевидно ти имаш други критерии за кола и не можеш да приемеш японските в този им вид, но за мен са перфектни - надеждни, практични и най-големия плюс за мен е, че се кара с лекота и удоволствие. На феновете на дизелите няма да им хареса, но аз съм свикнал на бензин и на мен не ми харесва да карам дизел (щото видиш ли тръгвали без газ, което също е поредната глупост).Относно марката предполагам знаеш, че тая история със СР-В-то може да се види при всяка една кола без значение от марката(да не дава Господ). Искам също да добавя, че без значение от марката всички те си
Коментиран от #69, #70
10:35 27.07.2014
66 drdrdr
Моя Сивик го карам 5 години и едва ли има човек, който да ме убеди, че е скапана кола. Сменени са 3 шарнира и капачката на делкото. Имал е и дребни проблеми, но не смятам, че ще са интересни. Изгнил е от както го взех, но и сега си го карам така без да ме подвеждал никога. Ходил съм с него и до Германия и ме прибра обратно без проблеми.
Общо взето предпочитам кола с ръжа(зависи колко е) и да няма други сериозни проблеми, от колкото да е перфектна на купе и да има проблеми с двигател, кутия, окачване, ел. инсталация и т.н. Държа да кажа,че всички бутони работят и до ден днешен. Защото знам за много други коли, на които стрелките по таблото, ако изобщо работят, играят харлем шейк. Други мои познати с Голф 3 и 4 им се е случвало лятото да карат със затворени прозорци(нямат климатик или ако има и той не работи в някои от случаите). Та мисълта ми беше, че аз си имам едни критерии, ти други и всеки си избира кола според тях.
10:50 27.07.2014
67 drdrdr
До коментар #61 от "ярослав станчев":
Хахахах... а пък за тоя коефициент на въздушно съпротивление едва ли над 2% от хората знаят какво е и за какво се ползва10:55 27.07.2014
68 TODOR STOYANOV
До коментар #60 от "Димитър Стоянов":
МИТКО, ВИЖДАМ, ЧЕ СИ ВПЕЧАТЛЕН.КЪДЕ В ПО-ПРЕДНИЯ КОМЕНТАР КАЗВАМ, ЧЕ 2 000 000км. СЪМ ИЗМИНАЛ ЗА ПЕТ ГОДИНИ?!ИМАМ КНИЖКА ОТ 1989г., НО АКТИВНО КАРАМ ОТ 1992г. ИЗМИНАЛ СЪМ ТЕЗИ КИЛОМЕТРИ(МОЖЕ И ПОВЕЧЕ) В ТОВА ВРЕМЕ!ИНАЧЕ ЛУНАТА Е ЛЮБОПИТНА ДЕСТИНАЦИЯ12:07 27.07.2014
69 ярослав станчев
До коментар #65 от "drdrdr":
Така е.От всичко в една кола най-много мразя ръждата.Имах Самара от 92-ра,преди години и Ауди 80 от 87-ма.Е Самарата беше по-нова с 5 години и всяка година при тенекеджия за кърпене.Все по нещо ръждясваше.Не беше лоша кола,по-проходима и непретенциозна беше от всички западни леки автомобили от нейния клас,макар и само на предно.Обаче ръжда.И пластмасата вътре под всякаква критика.Затова съм казал,от тогава никаква кола повече дето ръждясва.И между другото,през 2010,като си търсих друга кола се бях навил на Субару.Търсих и намерих едно комби Импреза,турбо 200 коня,95-96-та.Много ми хареса.Обикалях го като гладен чакал няколко дни и накрая се реших.Искаха му 5000 лв.Имах парите,но ми се видяха много и джамбаза свали на 4400.Обаче или аз съм карък или джамбито беше честен.Няма да му забравя думите.Каза-глей ся,тая кола е самолет,много е корава,обаче ако се счупи ще се хванеш за главата.Няма кой да ти я направи.Като и вдигнат капака "майсторите" и те питат къде са и свещите.С турбо е и все някой ден ще се наложи да го правиш.И не гори малко,тез коне искат да ядат.Други ядове няма да имаш,ама пак си помисли и ела,като решиш.
И аз се отказах да го ева.Може и да е било за добро,щото като гледам на А4 1,8Т ремонта на турбото е 1000 лева,предполагам и на Субито няма да е по-долу.Само тогава бях прежалил,че има много пластмаса,щото пък беше кожен салон.Абе перфектна беше колата,ама карай,минало.А друго Субару не исках,щот като се качих в това и като го пробвах ми с
12:35 27.07.2014
70 ярослав станчев
До коментар #65 от "drdrdr":
А друго Субару не исках,щот като се качих в това и като го пробвах ми се видя безсмислено да сравнявам повече.Та така,с японските приключих за сега,но не се знае за напред.А за коефициента въпроса беше само към бай Иван,да го заям,че много крайно пише.То верно,че е казано Мерцедес и всички останали,ама нещо напоследък и те клонят към талаша.
Та така,дано не ни принуди системата да се отказваме от старите си коли в скоро време,че като гледам новите......
Коментиран от #74
12:36 27.07.2014
71 hienata
"drdrdr" в последно време някои японски производители (особенно Мазда) са занемарили изцяло невидимата част на автомобилите си . Погледни някоя 3-4 г Мазда 6 отдолу и виж сам за какво говоря. Ти специялно си късметлия, щом на твоята хонда не си регулирал или сменял клапани и легла на клапани. Хонда Акорд на мой колега е за пребоядисване, бели се лака и това е често срещано при Хонди произведени в Англия. Аз самия имам Тойота, но нямаше да я купя ако VIN номера не започваше с "J.."
Коментиран от #72, #73
12:59 27.07.2014
72 TODOR STOYANOV
До коментар #71 от "hienata":
ВЕРОЯТНО В ПРВАТА ЧАСТ НА КОМЕНТАРА СИ СЕ ОБРЪЩАШ КЪМ МЕН?!ЩЕ ОТГОВОРЯ ТАКА: КОЛЕГА, ВСЕКИ ДЕН ИЗМИНАВАМ МЕЖДУ 150 И 600км. ОТ 1995г. ИМАМ АВТО СЕРВИЗ, СЕГА ВЕЧЕ СА НЯКОЛКО В ПЛОВДИВ, СОФИЯ, СТАРА ЗАГОРА И БУРГАС!ПРЕДИ ГОДИНИ ДОСТАВЯХ АВТОМОБИЛИ ОТ ЧУЖБИНА, НО САМО ДОБРИ!ПОСЛЕ ВСИЧКИ ТРЪГНАХА И СТАНА ДОСТА ПОШЛО13:43 27.07.2014
73 drdrdr
До коментар #71 от "hienata":
Ами моята няма този проблем с клапаните, а иначе относно регулирането на клапаните се прави на всички, които са механични(демек повечето японки особено по-високо оборотните). При мен се препоръчва на 40к да се регулират, ако си на газ на 30к и е задължително за всички с механични клапани. Тези с хидравличните си имат други ядове ;)15:11 27.07.2014
74 drdrdr
До коментар #70 от "ярослав станчев":
Няколко приятели минаха на субарута, някои са много доволни, други се сцепиха от даване на пари. Тоя, който се сцепи сам си е виновен, защото не гледа какво купува и предполагам си е взел поука след 2-3к по ремонти. Относно разхода всички я имат тая "екстра". Само един приятел има wrx 96-та 211коня. Колата има основен проблем със скоростната кутия(проблемни са и при много стартове от място на настилки с високо сцепление натоварването е голямо). Ако се щади може да изкара дълго. Относно турбото и той го смени с някакво от EVO (доста под 1000лв. беше) мисля и дори тръгна още повече. Ако се интересуваш от драг неговото има записани 14.06 на Кондофрей и 14.14 на Божура. като първите 60фт ги взима по спомен за 1.98*. Относно ремонтите ако има кой да ги прави не е проблем, но сервизите малко прекаляват с цените. Те прекаляват с всички марки като се замисля.15:22 27.07.2014
75 Пеццта
20:54 27.07.2014
76 Кобрата
Както се пее в една песен-''Живеем юнашки живот сиромашки''
20:06 30.07.2014
77 Zelmer
Има една народна мъдрост която ще използвам като завършек.. Не питай старило, питай патило !!! ;) Не слушайте какво ви говорят хората а саи изпитайте за да знаете.. все пак да не забравим да споменем че хората често пъти говорят колкото да съществуват! Поздрави на всички който действат с разумът си а не приемат общото мнение за свое :)
16:31 15.11.2014
78 Грифона Сф
16:40 15.11.2014