ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Не съм съгласен да сравняват Lada с Golf GTI.
Да бих казал, че Lada-та е перфектна и бих карал такава дори, но ако трябва да избирам дали да взема Golf или Lada, бих взел Golf-а.
Все пак Golf-ът е царят на компактния клас, конкурира се с новото BMW 1-series, това го даваха по канала ams.
Отвън е добре, но интериорът е прекалено шарено осветен. Лъха на нескопосан евтин модел на Хюндай вътре. А за грозните червени шевове по скоростния лост и някой други елементи няма да коментирам. Инак дизайна е голям напредък за руското автомобилостроене. Мисля, че е несериозно да ги сложиш една до друга с Голф.
Четеме, но някак си не върви на червения шев на седалките..., това жабешки зелено осветление по арматурното табло в комплект със синия екран на дисплея, гледащ...сякаш някъде в небето, сякаш очаква да захване украински Су 25 над размирните територии. Имал съм "Лада" 2105 /белгийска сглобка, ако това ти говори нещо/, е предпочитам е пред това недорузомение и дори пред "Голф" единица...
Руснаците са много добри ако трябва да те закарат до луната, да сварят алкохол от подръчни материали, или да хвърлят бомби. Но иначе не могат и тесла да направят сами. Така че браво на Рено за смелостта да инвестира в тази страна и да работи с този народ. Колата ще е с една идея по-зле от Дачия, именно заради работниците. Но в края на краищата тя е предвидена за Русия, така че става. Ще е по-добра от всичко, произведено там, нищо че Рено им продава най-старите си агрегати, колкото да не изхвърли разработките на боклука.
Как ша сравняват тази лада с тоя ръждив кош голф1, ако са подобрили окачването и кормилното управление може да е една доста прилична кола, средния дисплей е грозен
И все пак добре че е руската техника когато има бедствено положение, че с тия "ЛЕТНИ" хеликоптери от САЩ дето в дъждовно време не могат да летят по-добре, че има руската техника. Грозна, груба, но върши работа точно когато е необходимо
От пияни хора не очаквайте автомобил.
Това като го гледам и имам чувството,че е правено с подръчни материали и тунинг боклуци стил Илиянци.
Даже култувия Голф 1 ГТИ който е мислен преди 40 години изглежда по-добре от това нещо
Лада Калина 2 е във всяко отношение е по добра от Сандеро, бие я по екстри и двигателя и е къде по добър от отвращенията които монтират на Сандеро. В тая Лада няма и една част от Рено. Единствено във версия с автоматик скоротите са от Нисан модифицирани.
За пример най брутален - все още в никой модел Дачия няма климатроник. В Калина, Гранта и Приора има, и ред други дето Дачия едва ли някога ще им сложат такива екстри.
Иначе заглавието на статията в първия момент ме навя на мисълта дали днес не е 1 Април.
Ако се продава в близост до мен, бих си купил една във версия спорт, винаги съм харесвал старите горещи хечове и това носи техния дух, ако дава същото удоволствие от шофирането като Пежо 205GTi, VW Golf 1 GTI, Рено 5 GT-Turbo или Форд Фиеста XR2 MK2 ще си я взема в момента в който я видя в шоурума .
Преди няколко дена гледах състезание с туристически автомобили като разбрах че участва Lada Granta направо зяпнах на всичкото отгоре завърши на второ място.
Преди няколко дни като си гледал Ф1, да не би да мислиш, че Инфинити са спечелили в Унгария? В WTCC участва отбора на Рено, които слагат емблема на Лада върху прототипа си, за да рекламират умиращата руска марка с която се набутаха преди години. Тази "нова" Калина е старото Клио с други ламарини. А двигателите само в Русия са спортни. Реално погледнато тези руски блядове до онзи ден сглобяваха ВАЗ 2107 и ВАЗ 2121. Тази френска стара кочина е направо космическа разработка. Милион пъти съм заявявал, че от Руската Федерация има само едно позитивно нещо и това са рускините за разплод!
Знам че зад Lada стои Renault ама кво от това важното е да се правят по добри коли отпреди, то и зад Dacia стои Renault и колите им се харчат добре даже и в Германия продават особенно Duster и Sdndero а приоритетите на Русия са въоражението, това го могат до съвършенство и там се наливат повечето пари, автомобилостроенето никога не е било приоритет на Русия.
Разбираш от коли колкото някой пубер играещ NFS,само дето аз като бях пубер играехме NFS 1. Не е лошо да се поограмотиш малко и да погледнеш под капака на някоя кола какво има.
А Лада от създаването си са били евтина кола за народа, и до ден днешен са си такива. Цената на частите е все още значително по ниска дори от на Дачия, която нито е качествена, нито евтина за поддръжка.
Така и не разбрах иронията на статията с това сравнение с Голф 1. Даже не разбирам какво е това сравнение за мощност при коли с предно предаване. Всеки които разбира малко повече ще ви каже че мощните коли са най малко със задно по ред причини. Колите с предно са просто МПС за превоз от точка А до точка Б спазвайки горе долу знаците за ограничение на скоростта.
Затова схващам статията като грешно пусната преди да дойде 1 Април.
дизайна не движи колата те като лежат само на стари лаври и не правят бодобрениа нищо не става дачиа са същите пороменят екстериора а качествата си остават нищожни
Сравнението м/у Лада 2014 и Голф 1976 идва за да покаже, че още живеят в палеозойската ера. И за какво съвършенство в оръжията говориш, когато в П..децкая Федерация се произвежда АК от 47-ма и Макаров от 48-ма, по изкраден образец от Валтер от 29-та? Ама това твоето е типично мислене на загнил комунист. И тази чисто нова Лада не може да се равнява дори със старото поколение на Сандеро и Логан. Продължавай да си караш Лада и да знаеш, с този капацитет, ще си умреш зад волана на същата.
Извинете, но 1979>>>2014 - Охоооо. Ваг групата, че са кочини и боклуците е ясно, но от кога са го имали нещото, което навлиза в руския автопром, като иновация.
Не мога да вярвам как сравнявате Голф 1 ГТИ който е направен в 1976-79 Ладата пак 2013-14 , я тогава сравнявайте със седмицата да видим и после говорете , че е сравнима с Голф !
Форд фокус SТ,фокус RS.С предно са и двете или не са спортни коли?Има и още такива.Да разбирам ли,че спортни са само бмв и мерседес от по наточените марки?
Абсурд тази Лада да се сравнява с тоя сандък Голф 1, това че е на базата на старото Клио е само един голям плюс. Клиото беше признато за добра кола от AUTO BILD.
While all that power going to the front wheels would be a recipe for massive torque steer in most cars, that isn't the case in Focus ST thanks to a tuned version of the Torque Vectoring Control found on the base-model Focus. In the standard system, brake torque is applied to the inner wheel when traveling through a corner, reducing understeer and allowing for more traction, much like a traditional limited-slip differential. The Focus ST's enhanced system applies steering pressure more aggressively and also adds cornering control, which applies torque to create a yaw effect based on the car's understeer.
И е само 252 к.с. Има и филмчета сравняващи директно кое какво. Само по леко с газта по улиците. По днешните стандарти е смешно нали? С толкова малко като на ладата 118 един младеж не може да отиде до университета на лекции, друго си е като удари един бърнаут пред входа и мери половин час как да мине асфалтовата бабуна пред входа.
Но като цяло спортните коли са съвсем друго нещо, това че има марки като БМВ и Мерцедес които твърдо стоят и досега с почти всичките си модели със задно, не ги прави ни най малко спортни, нито друсат като такива. Реално по улиците има знаци за ограничение на скоростта, у нас няма почти писти, аутобани няма, има основно прародии на магистрали(някой хора дето са излизали извън страната ме разбират) така че за кви спортни коли говорим?
Калинката Спорт си е екстра, младежка достъпна кола с ниска цена за експлоатация. Тук ка
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Симеон Тасев
12:38 07.08.2014
2 Симеон Тасев
12:38 07.08.2014
3 Shmeker
12:45 07.08.2014
4 Кобрата
Да бих казал, че Lada-та е перфектна и бих карал такава дори, но ако трябва да избирам дали да взема Golf или Lada, бих взел Golf-а.
Все пак Golf-ът е царят на компактния клас, конкурира се с новото BMW 1-series, това го даваха по канала ams.
12:51 07.08.2014
5 Монго
12:53 07.08.2014
6 Christian Torlakov
13:07 07.08.2014
7 Krasen Hristov
Коментиран от #9
13:11 07.08.2014
8 nakata88bg .
13:43 07.08.2014
9 Монго
До коментар #7 от "Krasen Hristov":
Четеме, но някак си не върви на червения шев на седалките..., това жабешки зелено осветление по арматурното табло в комплект със синия екран на дисплея, гледащ...сякаш някъде в небето, сякаш очаква да захване украински Су 25 над размирните територии. Имал съм "Лада" 2105 /белгийска сглобка, ако това ти говори нещо/, е предпочитам е пред това недорузомение и дори пред "Голф" единица...13:46 07.08.2014
10 zendera
13:56 07.08.2014
11 Младен Аир
13:57 07.08.2014
12 алкап
14:03 07.08.2014
13 Никой
И тоя екран не можаха да го направят по-крив
14:38 07.08.2014
14 Ростислав Драгостинов
Коментиран от #30
15:00 07.08.2014
15 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно
15:01 07.08.2014
16 Златин Славчев
Коментиран от #17
15:17 07.08.2014
17 Кобрата
До коментар #16 от "Златин Славчев":
Коментиран от #24, #25
15:48 07.08.2014
18 comment
16:18 07.08.2014
19 Владислав Димитров
17:54 07.08.2014
20 Георги Вълчинов
18:46 07.08.2014
21 Бай Иван
18:50 07.08.2014
22 wulkan
19:56 07.08.2014
23 wulkan
19:56 07.08.2014
24 Златин Славчев
До коментар #17 от "Кобрата":
10000 evro kolkoto tazi vish v cars bg ima katalog s novi koli vij kolko struva umnik21:10 07.08.2014
25 Златин Славчев
До коментар #17 от "Кобрата":
Текст към връзката21:11 07.08.2014
26 Златин Славчев
21:13 07.08.2014
27
21:41 07.08.2014
28 PIRANHA
21:57 07.08.2014
29 Александър Точев
Това като го гледам и имам чувството,че е правено с подръчни материали и тунинг боклуци стил Илиянци.
Даже култувия Голф 1 ГТИ който е мислен преди 40 години изглежда по-добре от това нещо
22:07 07.08.2014
30 кара Лада
До коментар #14 от "Ростислав Драгостинов":
Лада Калина 2 е във всяко отношение е по добра от Сандеро, бие я по екстри и двигателя и е къде по добър от отвращенията които монтират на Сандеро. В тая Лада няма и една част от Рено. Единствено във версия с автоматик скоротите са от Нисан модифицирани.За пример най брутален - все още в никой модел Дачия няма климатроник. В Калина, Гранта и Приора има, и ред други дето Дачия едва ли някога ще им сложат такива екстри.
Иначе заглавието на статията в първия момент ме навя на мисълта дали днес не е 1 Април.
Коментиран от #36, #37
22:55 07.08.2014
31 скар фейс
00:38 08.08.2014
32 Нен Нен
00:56 08.08.2014
33 Иван Иванов
На всяка калинка - Lada Kalina
Коментиран от #34
01:18 08.08.2014
34 скар фейс
До коментар #33 от "Иван Иванов":
Ако питаш мен, много им е. За тях само колело с багажник отпред или в най-добрия случай рикша.02:25 08.08.2014
35
Коментиран от #38
08:20 08.08.2014
36 Златин Славчев
До коментар #30 от "кара Лада":
po kupe prilicha na sandero09:43 08.08.2014
37 Златин Славчев
До коментар #30 от "кара Лада":
no ne sa li mnogo teia pari za tozi avtomobil 10 100 evra ,kato za tezi pari mojesh da vzemesh novi rasovi marki vw,fiat,opel, i drugi09:46 08.08.2014
38 Maurice
До коментар #35 от " ":
Преди няколко дни като си гледал Ф1, да не би да мислиш, че Инфинити са спечелили в Унгария? В WTCC участва отбора на Рено, които слагат емблема на Лада върху прототипа си, за да рекламират умиращата руска марка с която се набутаха преди години. Тази "нова" Калина е старото Клио с други ламарини. А двигателите само в Русия са спортни. Реално погледнато тези руски блядове до онзи ден сглобяваха ВАЗ 2107 и ВАЗ 2121. Тази френска стара кочина е направо космическа разработка. Милион пъти съм заявявал, че от Руската Федерация има само едно позитивно нещо и това са рускините за разплод!Коментиран от #39, #40
10:05 08.08.2014
39
До коментар #38 от "Maurice":
Знам че зад Lada стои Renault ама кво от това важното е да се правят по добри коли отпреди, то и зад Dacia стои Renault и колите им се харчат добре даже и в Германия продават особенно Duster и Sdndero а приоритетите на Русия са въоражението, това го могат до съвършенство и там се наливат повечето пари, автомобилостроенето никога не е било приоритет на Русия.11:42 08.08.2014
40 кара Лада
До коментар #38 от "Maurice":
Разбираш от коли колкото някой пубер играещ NFS,само дето аз като бях пубер играехме NFS 1.А Лада от създаването си са били евтина кола за народа, и до ден днешен са си такива. Цената на частите е все още значително по ниска дори от на Дачия, която нито е качествена, нито евтина за поддръжка.
Така и не разбрах иронията на статията с това сравнение с Голф 1. Даже не разбирам какво е това сравнение за мощност при коли с предно предаване. Всеки които разбира малко повече ще ви каже че мощните коли са най малко със задно по ред причини. Колите с предно са просто МПС за превоз от точка А до точка Б спазвайки горе долу знаците за ограничение на скоростта.
Затова схващам статията като грешно пусната преди да дойде 1 Април.
Коментиран от #42, #43, #47
12:04 08.08.2014
41 Симеон Тасев
Коментиран от #44
13:36 08.08.2014
42 Златин Славчев
До коментар #40 от "кара Лада":
20 hiliadi leva malko pari i sa ?14:05 08.08.2014
43 Maurice
До коментар #40 от "кара Лада":
Сравнението м/у Лада 2014 и Голф 1976 идва за да покаже, че още живеят в палеозойската ера. И за какво съвършенство в оръжията говориш, когато в П..децкая Федерация се произвежда АК от 47-ма и Макаров от 48-ма, по изкраден образец от Валтер от 29-та? Ама това твоето е типично мислене на загнил комунист. И тази чисто нова Лада не може да се равнява дори със старото поколение на Сандеро и Логан. Продължавай да си караш Лада и да знаеш, с този капацитет, ще си умреш зад волана на същата.Коментиран от #48
16:19 08.08.2014
44 Maurice
До коментар #41 от "Симеон Тасев":
Ти можеш ли да напишеш поне една дума, без да си направил поне 2 правописни грешки? Няма ли смъртно наказание за такива гласоподаватели ...16:20 08.08.2014
45 Branco
16:43 08.08.2014
46 Emre Mustafa
17:05 08.08.2014
47 S Doichinov
До коментар #40 от "кара Лада":
Форд фокус SТ,фокус RS.С предно са и двете или не са спортни коли?Има и още такива.Да разбирам ли,че спортни са само бмв и мерседес от по наточените марки?Коментиран от #49
18:19 08.08.2014
48
До коментар #43 от "Maurice":
Абсурд тази Лада да се сравнява с тоя сандък Голф 1, това че е на базата на старото Клио е само един голям плюс. Клиото беше признато за добра кола от AUTO BILD.19:39 08.08.2014
49 кара Лада
До коментар #47 от "S Doichinov":
While all that power going to the front wheels would be a recipe for massive torque steer in most cars, that isn't the case in Focus ST thanks to a tuned version of the Torque Vectoring Control found on the base-model Focus. In the standard system, brake torque is applied to the inner wheel when traveling through a corner, reducing understeer and allowing for more traction, much like a traditional limited-slip differential. The Focus ST's enhanced system applies steering pressure more aggressively and also adds cornering control, which applies torque to create a yaw effect based on the car's understeer.И е само 252 к.с. Има и филмчета сравняващи директно кое какво. Само по леко с газта по улиците. По днешните стандарти е смешно нали? С толкова малко като на ладата 118 един младеж не може да отиде до университета на лекции, друго си е като удари един бърнаут пред входа и мери половин час как да мине асфалтовата бабуна пред входа.
Но като цяло спортните коли са съвсем друго нещо, това че има марки като БМВ и Мерцедес които твърдо стоят и досега с почти всичките си модели със задно, не ги прави ни най малко спортни, нито друсат като такива. Реално по улиците има знаци за ограничение на скоростта, у нас няма почти писти, аутобани няма, има основно прародии на магистрали(някой хора дето са излизали извън страната ме разбират) така че за кви спортни коли говорим?
Калинката Спорт си е екстра, младежка достъпна кола с ниска цена за експлоатация. Тук ка
16:24 09.08.2014
50 Никой
16:00 12.08.2014