14 Октомври, 2014 08:28 29 348 52

Историята на една G-Klasse на 900 000 км

mercedes-benz-
g-klasse-
околосветско пътешествие-
гюнтер холторф

76-годишният германец Гюнтер Холторф завърши своето околосветско пътешествие, което продължи в течение на почти 26 години. За това време Гюнтер измина със своя всъдеход Mercedes-Benz 300GD разстояние от 900 000 километра, като премина през 215 държави.

Въпросната G-Klasse е произведена през 1988 година, а пътешествието на Холторф започва година по-късно. През 1989-а Гюнтер потегля заедно със своята жена Кристина, като споделя, че като мениджър в Lufthansa е натрупал достатъчно средства, за да си позволи това пътуване.

Първоначално немската двойка обикаля цяла Африка, след което местят автомобил в Южна Америка. По време на пътешествието там култовият германски всъдеход чупи преден мост, като това става при надморска височина от 5 000 метра в Андите. Гюнтер ремонтира автомобила на място.

Въпреки тези проблеми немският пътешественик споделя, че неговата G-Klasse, която той галено нарича Отто, никога не го е подвела и през дългия преход се е разваляла изключително рядко. Още по-интересно е, че колата почти винаги е пътувала с товар от порядъка на 500 килограма.

Освен нужния всекидневен багаж Гюнтер превозва в неговата G-Klasse около 400 различни резервни част и инструменти. След Южна Америка Холторф преминава през Мексико и влиза в САЩ, Канада и стига чак до Аляска. От там мести колата в Австралия, а след това преминава през Близкия Изток и Казахстан.

Именно в Казахстан километражът на G-Klasse вече показва половин милион километра пробег. През 2010 година съпругата на Гюнтер почива от рак, който е диагностициран още през 2003 година. Преди да умре Кристина моли Гюнтер да продължи своето пътуване в нейна памет.

Вече с помощта на компанията Mercedes-Benz Холторф преминава Китай, Северна Корея, Камбоджа, Виетнам и още ред други страни. Пътешествието завършва на 11 октомври пред Бранденбургската врата в Берлин, където Холторф предава ключовете от автомобила на шефа на Daimler Дитер Цетше.

Идеята на Mercedes-Benz е да изложи автомобила в своя музей в Щутгарт, като специален надпис ще оповестява на посетителите, че това е най-дълго пътешествалата G-Klasse в света. Километражът на култовия немски всъдеход надхвърля 890 000 километра.

Техническите данни и разход на гориво на новите G-Klasse може да видите ТУК

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Свързани новини

20 пъти около Земята

Гюнтер Холторф е на 74 години. 23 от тях е посветил на пътешествия със своя Mercedes-Benz Gelaendewagen. За това време немецът е изминал 800 000 ...

28.08.2012

8 940

27

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Марто

6 0 Отговор

Много яка история. Евала.

08:40 14.10.2014
2 Бил

7 0 Отговор

БРАВО БЕ ПИЧ ... ЗА ТОВА СЕ ИСКА МНОГО МЪЖЕСТВО И ОЩЕ МНОГО НЕЩА ...

08:43 14.10.2014
3 жоро бекъма

8 0 Отговор

Браво да е жив и здрав, но с новите коли това не може да му се случи пълни боклуци са

08:46 14.10.2014
4 Autohouse Randm

3 1 Отговор

Evala na choveka.G klasa e nomer 1.

09:04 14.10.2014

5 ярослав станчев

10 0 Отговор

Това е истината.80-те,90-те до 2002-2005 бяха истинските коли.За съжаление никога повече няма видим или да караме подобни автомобили,освен в музея.
И човека и колата заслужават само уважение.

09:11 14.10.2014
6 Фреди

5 0 Отговор

Преди два дена видях този автомобил на магистралата в Германия. За жалост тъкмо отбивах и нямах време да настигна човека и да се снимам с него.

09:26 14.10.2014
7 Миро

7 0 Отговор

Историята е пълна с преживявания,мъка....но краят е един Мерцедес!

09:30 14.10.2014
8 Shmeker

5 1 Отговор

Тия старите са супер. Някъде още ги правеха - в някоя азиатска държава. По лиценз ама с друга марка и маска отпред. Мисля, че това е истински автомобил. Не знам що не ги правим ние примерно, в България - доста хора биха си взели за фирма, лов и т.н. и то не само в БГ

09:32 14.10.2014
9 Статист

6 0 Отговор

Респект за човека,за каузата му и за това , че е постигнал зададена му цел. Само дето много се съмнявам , че това е най-дълго пътешествалата G-Klasse в света. Обзалагам се , че някъде там има десетки с пробег над милион.
Коментиран от #17

09:42 14.10.2014
10 болярин

5 0 Отговор

Браво много хъс се иска на тези години да осъществиш мечтата си. Да е жив и здрав.

10:01 14.10.2014
11 Русенец

3 0 Отговор

Виждал съм я лично в шоурума на мерцедес в Мюлхен,колата е невероятна.Запазено е всичко както я е ползвал собственика мисля,че получава някакъв нов модел като награда от Мерцедес.
Коментиран от #13

11:06 14.10.2014
12

8 0 Отговор

Страхотно пътешествие, браво на човека и на автомобила, за съжаление както каза колегата Ярослав истинските автомобили са вече минало, добре че много от тях все още се движат, а можи би ще надживеят някои от новите електронни платки на колела.

11:11 14.10.2014
13 Мило

4 1 Отговор

До коментар #11 от "Русенец":
Какво си виждал бе. Той преди дни я е предал на мерцедес, а освен това централата на мерцедес, както и музея не са в Мюнхен, а в Щутгарт.
Коментиран от #14, #34, #35, #36

12:10 14.10.2014
14 Русенец

2 2 Отговор

До коментар #13 от "Мило":
Шоурум не е музей и колата е беше там още миналата зима!!!

12:24 14.10.2014
15 Веско

3 0 Отговор

Това е историята на живота на един ЧОВЕК. Нямам идея защо изобщо коментирате този метален скрапарник. Бащите Ви са се редили на Мототехника със спестовни книжки ей ... не Ви е лесно :) #bgmorons

12:41 14.10.2014
16 гост

1 0 Отговор

момчета не се карайте , много просто може да се види кога е завършено пътешествие . начало 1989 + 26 г /толкова пишат/ = 2015 г ! , но те написаха почти ,т.е на 11 ноември тази година !
Извод : русенец - нещо друго си видял в шорума :)

12:42 14.10.2014
17 Гост

2 0 Отговор

До коментар #9 от "Статист":
То има ама са пътешествали в една максимум 2 държави. А тази е най-дълго пътешествала в Света.

12:58 14.10.2014
18 Десислава Димитрова

5 0 Отговор

респект,пред колата и шофьора и.г класата бе и си остава най-надеждния за мен джип.

13:47 14.10.2014
19 кзшя

0 9 Отговор

И какво като има платки, ако нямаше платки сега нямаше да четем "мъдрото" ти изказване.
Като ти харесват старите бараки що не живеш в пещера и не ядеш суров салам?
Коментиран от #22

13:51 14.10.2014
20 Кобрата

2 0 Отговор

Евала на човека, за такова пътешествие се изискват много средства и кураж.
Да жертваш 26 години от живота си за да обиколиш света със собствения си автомобил е голямо постижение.
Над 1 милион са отишли за гориво.

14:47 14.10.2014
21 жиката

4 0 Отговор

Легендарна джипка, и браво на човека а всичко друго много много мнения на познавачи и статисти

15:36 14.10.2014
22 Autohouse Randm

5 1 Отговор

До коментар #19 от "кзшя":
siguren li si che si dobre?

15:54 14.10.2014
23 Fena

4 0 Отговор

Е чак пък 1 млн. за гориво @L@, 1 млн. са километрите, нафтата за тях ще да е 100-150 000 EUR максимум. Иначе и човека и джипа са достойни за уважение.

16:01 14.10.2014
24 Боян

2 0 Отговор

Възхищавам се на такива хора! Браво!

16:25 14.10.2014
25 Dracula

3 1 Отговор

BMW фенчета къде сте?

18:54 14.10.2014
26 Фреди

0 0 Отговор

Не знам дали е вече в музей, но аз я видях лично преди 2 дена на магистралата в Германия и си пердашеше яко и навърташе още километри.

19:15 14.10.2014
27 КЮТЮКА

1 6 Отговор

НЕЗНАМ КВА КЛАСА Е ТОЯ ВАРЕЛ НО НА МЕН ЛИЧНО МИ Е МНОГО ГРОЗЕН МОЖЕИ КАЧЕСТВЕН ДАРАК ДА Е НО ВЪТРЕ Е КАТО Т-34 Е.АТИ ПРАВИТЕ СТЪКЛА КАТО АКВАРИУМ И СКАПАНИТЕ ВРАТИ ВИЖДАТ ТИ СЕ КОЛЕНАТА ЗА МЕН ЛИЧНО Е ПЪЛЕН БУТРАК
Коментиран от #28, #29, #37

20:02 14.10.2014
28

2 1 Отговор

До коментар #27 от "КЮТЮКА":
Това е истински мъжки джип, не е за лигльовци.

20:15 14.10.2014
29 Никой

0 1 Отговор

До коментар #27 от "КЮТЮКА":
Това е джип, който върши работа, не като сегашните паркетници, който като видят малко офроуд и се разглобяват. Класика, откъде и да го погледнеш. Като не ти изнася дизайна гледай си някой Джук или Кушкай и си трай.

22:23 14.10.2014
30 Тодор Тодоров

1 1 Отговор

Мъжът е попаднал на кола и колата е попаднала на мъж! Тоя човек е късметлия. И на кола, и на жена, и на живот е случил! Браво!

22:30 14.10.2014
31 ронин

0 1 Отговор

На всеки истински джип стъклата са прави ,защото първо е предвиден да ходи на високи дъждовни и други места съпроводени със градушка и падащи камъни и клони,вертикалните стъкла е доста по малко вероятно да се строшат за разлика от полегатите.Имам подобен,но тая Г класа си е истинска класика и ако имам възможност няма да се замисля !

23:02 14.10.2014
32 FEN

0 2 Отговор

Bravo na choveka ! Jiv i zdrav da e !

23:12 14.10.2014
33 caci

0 1 Отговор

уникален джип а това е готов сценарии за филм.
респект! жалко за жена му, но такъв е живота.

23:21 14.10.2014
34 Elena Matova

0 1 Отговор

До коментар #13 от "Мило":
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286248249939&set=pcb.10204286274370592&type=1&theater

23:54 14.10.2014
35 Elena Matova

0 1 Отговор

До коментар #13 от "Мило":
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286253730076&set=pcb.10204286274370592&type=1&theater

23:56 14.10.2014
36 Elena Matova

0 1 Отговор

До коментар #13 от "Мило":
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286255530121&set=pcb.10204286274370592&type=1&theater

23:56 14.10.2014
37 nedo

0 1 Отговор

До коментар #27 от "КЮТЮКА":
Много си млад и много глупав, прочети преди да пишеш .Ти казваш "НЕЗНАМ КВА КЛАСА Е"ми като не знаеш що пишеш бе пубер .Що не четеш Елин Пелин или Вазов това е подходящо за теб.

23:56 14.10.2014
38 КЮТЮКА

0 2 Отговор

НЕДО---ДОБЪР ДЕН БЕ ТИ ЛИ МЕ ОТВАРЯШ ЗА ЖИПКИ БЕ ТО Е ЯСНО ЧЕ КОЧИНАТА Е G ИНТЕРИОР НЕ ПО ДАЛЕЧЕ ОТ УАЗ ТВА Е МОЕ МНЕНИЕ И ОНЯ НИКОЛАИ РАЗБИРАЧА ЩОМ СМЯТА СМОТАНИЯ НИСАН ЖУК И ГЛУПАВИЯ КАШКАИ ЗА ДЖИП НЕМА СПОР СПОДЕЛЯМ ЧЕ Е ВАРЕЛ ПЪК ЗА МЪЖЕ ЛИ Е ВСЕКИ СИ ИЗБИРА НЕСЪМ ГОРСКИ НЕДО-ЧЕТИ СИ ТИ ЗА ВАЗОВ И ЕЛИН ПЕЛИН МЕН НЕ МЕ ВЪЛНУВАТ

00:31 15.10.2014
39 стъкларя

1 1 Отговор

не съм съгласен със стъклата не се чупят толкова лесно както предполагш пробваи аз съм пробал на чужда трудна работа а с ръка както по филмите немаш шанс

00:40 15.10.2014
40 Олдтаймер

1 1 Отговор

Това, ако беше от тия нови джипки да му изгори един бушон и до там остава. Трябва да идват по горите да му сменят бушони и чистят грешки.
Респект към постижението, но какво е правил. Не съм фен на Мерцедес, но "автомобилите са Мерцедес и всички останали"(нямам такъв автомобил, да не ме обвините, че съм фанатик).
Безспорно не всеки може да направи такова пътуване Не е за всеки добър "водач", подплатен финасово. Трябва да си имаш и малко "вътък" за ремонтите.

00:47 15.10.2014
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 JBL

1 1 Отговор

Този вид G-Класа си остава класика! Евала на човека :)

01:21 15.10.2014
43 Русев

3 1 Отговор

Истинските коли са до 2005 и според мен останалото е боклуци

01:43 15.10.2014
44 G777

0 1 Отговор

G-CLASS BULGARIA
https://www.facebook.com/pages/MERCEDES-G-CLASS-BULGARIA/208375562506298

02:09 15.10.2014
45 Гошко

1 1 Отговор

Преди 26 години когато е започнал нафтата не е била 1.50 евро като сега :D Общо взето горивата поскъпваха осезаемо последните 10 години.

04:34 15.10.2014
46 hienata

1 1 Отговор

Съгласен съм с теб,трябва да си разбираш за да го ремонтираш, но това му е хубавото с обикновен комплект ключове можеш да се справиш и сам не ти трябват компютри и спец. инструменти и всичко е достъпно. Брат ми има такава машина, аз я подържам и ползвам понякога. 3000 кубика чист дизел, не е икономична (не и е това целта), но в момента е на 487 000км, брат ми е 4 или 5 собственик и ако всеки от предните е връщал по 80-100 000км си направете сметка на колко хиляди е. До момента единствен по сериозен проблем му е ръждата.
Респект пред машина и човек. Вече не ги правят такива (и двата вида)

10:06 15.10.2014
47 Симеон Тасев

0 0 Отговор

г класата си е машина няма спор

10:13 15.10.2014
48 Емо

0 1 Отговор

Браво ! Доказа им че няма друга такава кола !

20:54 15.10.2014
49 Shmeker

0 2 Отговор

Искам да се каже колко неща са сменявани по колата. Още в началото е сменил преден мост.
Коментиран от #50

08:20 17.10.2014
50 Autohouse Randm

0 2 Отговор

До коментар #49 от "Shmeker":
kogato VAG napraviat istinski jip togava shte govorim
Коментиран от #51

08:54 18.10.2014
51 ярослав станчев

0 1 Отговор

До коментар #50 от "Autohouse Randm":
Хехе,не се изказвай неподготвен.VAG са правили истински "джип" през далеееечната 1978 г.-Фолксваген Илтис. А през 1980 г. печелят рали Дакар с него.
А знаеш ли ти,който се биеш в гъдите,че си топ фена на Мерцедес-Бенц,кога легендарния "Геландеваген" е спечелил рали Дакар? Сигурно не си бил роден тогава,та затуй и не знаеш.Три години след Фолксваген Илтис,моето момче,през 1983 г.Ама сигурно и тогава не си бил роден.
Карай си S65AMG-то и не се занимавай с неща,които не ти се отдават.
Коментиран от #52

11:53 18.10.2014
52 Симеон Тасев

0 0 Отговор

До коментар #51 от "ярослав станчев":
ей мале ти си най-голями разбирач дето вади само факт след факт мали мъдър си умен къкъв ли не бре голем а всъщност кой знае какво лапе си

22:19 20.10.2014