ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Това е истината.80-те,90-те до 2002-2005 бяха истинските коли.За съжаление никога повече няма видим или да караме подобни автомобили,освен в музея.
И човека и колата заслужават само уважение.
Тия старите са супер. Някъде още ги правеха - в някоя азиатска държава. По лиценз ама с друга марка и маска отпред. Мисля, че това е истински автомобил. Не знам що не ги правим ние примерно, в България - доста хора биха си взели за фирма, лов и т.н. и то не само в БГ
Респект за човека,за каузата му и за това , че е постигнал зададена му цел. Само дето много се съмнявам , че това е най-дълго пътешествалата G-Klasse в света. Обзалагам се , че някъде там има десетки с пробег над милион.
Виждал съм я лично в шоурума на мерцедес в Мюлхен,колата е невероятна.Запазено е всичко както я е ползвал собственика мисля,че получава някакъв нов модел като награда от Мерцедес.
Страхотно пътешествие, браво на човека и на автомобила, за съжаление както каза колегата Ярослав истинските автомобили са вече минало, добре че много от тях все още се движат, а можи би ще надживеят някои от новите електронни платки на колела.
Това е историята на живота на един ЧОВЕК. Нямам идея защо изобщо коментирате този метален скрапарник. Бащите Ви са се редили на Мототехника със спестовни книжки ей ... не Ви е лесно :) #bgmorons
момчета не се карайте , много просто може да се види кога е завършено пътешествие . начало 1989 + 26 г /толкова пишат/ = 2015 г ! , но те написаха почти ,т.е на 11 ноември тази година !
Извод : русенец - нещо друго си видял в шорума :)
И какво като има платки, ако нямаше платки сега нямаше да четем "мъдрото" ти изказване.
Като ти харесват старите бараки що не живеш в пещера и не ядеш суров салам?
Евала на човека, за такова пътешествие се изискват много средства и кураж.
Да жертваш 26 години от живота си за да обиколиш света със собствения си автомобил е голямо постижение.
Над 1 милион са отишли за гориво.
Е чак пък 1 млн. за гориво @L@, 1 млн. са километрите, нафтата за тях ще да е 100-150 000 EUR максимум. Иначе и човека и джипа са достойни за уважение.
НЕЗНАМ КВА КЛАСА Е ТОЯ ВАРЕЛ НО НА МЕН ЛИЧНО МИ Е МНОГО ГРОЗЕН МОЖЕИ КАЧЕСТВЕН ДАРАК ДА Е НО ВЪТРЕ Е КАТО Т-34 Е.АТИ ПРАВИТЕ СТЪКЛА КАТО АКВАРИУМ И СКАПАНИТЕ ВРАТИ ВИЖДАТ ТИ СЕ КОЛЕНАТА ЗА МЕН ЛИЧНО Е ПЪЛЕН БУТРАК
Това е джип, който върши работа, не като сегашните паркетници, който като видят малко офроуд и се разглобяват. Класика, откъде и да го погледнеш. Като не ти изнася дизайна гледай си някой Джук или Кушкай и си трай.
На всеки истински джип стъклата са прави ,защото първо е предвиден да ходи на високи дъждовни и други места съпроводени със градушка и падащи камъни и клони,вертикалните стъкла е доста по малко вероятно да се строшат за разлика от полегатите.Имам подобен,но тая Г класа си е истинска класика и ако имам възможност няма да се замисля !
Много си млад и много глупав, прочети преди да пишеш .Ти казваш "НЕЗНАМ КВА КЛАСА Е"ми като не знаеш що пишеш бе пубер .Що не четеш Елин Пелин или Вазов това е подходящо за теб.
НЕДО---ДОБЪР ДЕН БЕ ТИ ЛИ МЕ ОТВАРЯШ ЗА ЖИПКИ БЕ ТО Е ЯСНО ЧЕ КОЧИНАТА Е G ИНТЕРИОР НЕ ПО ДАЛЕЧЕ ОТ УАЗ ТВА Е МОЕ МНЕНИЕ И ОНЯ НИКОЛАИ РАЗБИРАЧА ЩОМ СМЯТА СМОТАНИЯ НИСАН ЖУК И ГЛУПАВИЯ КАШКАИ ЗА ДЖИП НЕМА СПОР СПОДЕЛЯМ ЧЕ Е ВАРЕЛ ПЪК ЗА МЪЖЕ ЛИ Е ВСЕКИ СИ ИЗБИРА НЕСЪМ ГОРСКИ НЕДО-ЧЕТИ СИ ТИ ЗА ВАЗОВ И ЕЛИН ПЕЛИН МЕН НЕ МЕ ВЪЛНУВАТ
не съм съгласен със стъклата не се чупят толкова лесно както предполагш пробваи аз съм пробал на чужда трудна работа а с ръка както по филмите немаш шанс
Това, ако беше от тия нови джипки да му изгори един бушон и до там остава. Трябва да идват по горите да му сменят бушони и чистят грешки.
Респект към постижението, но какво е правил. Не съм фен на Мерцедес, но "автомобилите са Мерцедес и всички останали"(нямам такъв автомобил, да не ме обвините, че съм фанатик).
Безспорно не всеки може да направи такова пътуване Не е за всеки добър "водач", подплатен финасово. Трябва да си имаш и малко "вътък" за ремонтите.
Съгласен съм с теб,трябва да си разбираш за да го ремонтираш, но това му е хубавото с обикновен комплект ключове можеш да се справиш и сам не ти трябват компютри и спец. инструменти и всичко е достъпно. Брат ми има такава машина, аз я подържам и ползвам понякога. 3000 кубика чист дизел, не е икономична (не и е това целта), но в момента е на 487 000км, брат ми е 4 или 5 собственик и ако всеки от предните е връщал по 80-100 000км си направете сметка на колко хиляди е. До момента единствен по сериозен проблем му е ръждата.
Респект пред машина и човек. Вече не ги правят такива (и двата вида)
Хехе,не се изказвай неподготвен.VAG са правили истински "джип" през далеееечната 1978 г.-Фолксваген Илтис. А през 1980 г. печелят рали Дакар с него.
А знаеш ли ти,който се биеш в гъдите,че си топ фена на Мерцедес-Бенц,кога легендарния "Геландеваген" е спечелил рали Дакар? Сигурно не си бил роден тогава,та затуй и не знаеш.Три години след Фолксваген Илтис,моето момче,през 1983 г.Ама сигурно и тогава не си бил роден.
Карай си S65AMG-то и не се занимавай с неща,които не ти се отдават.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Марто
08:40 14.10.2014
2 Бил
08:43 14.10.2014
3 жоро бекъма
08:46 14.10.2014
4 Autohouse Randm
09:04 14.10.2014
5 ярослав станчев
И човека и колата заслужават само уважение.
09:11 14.10.2014
6 Фреди
09:26 14.10.2014
7 Миро
09:30 14.10.2014
8 Shmeker
09:32 14.10.2014
9 Статист
Коментиран от #17
09:42 14.10.2014
10 болярин
10:01 14.10.2014
11 Русенец
Коментиран от #13
11:06 14.10.2014
12
11:11 14.10.2014
13 Мило
До коментар #11 от "Русенец":
Какво си виждал бе. Той преди дни я е предал на мерцедес, а освен това централата на мерцедес, както и музея не са в Мюнхен, а в Щутгарт.Коментиран от #14, #34, #35, #36
12:10 14.10.2014
14 Русенец
До коментар #13 от "Мило":
Шоурум не е музей и колата е беше там още миналата зима!!!12:24 14.10.2014
15 Веско
12:41 14.10.2014
16 гост
Извод : русенец - нещо друго си видял в шорума :)
12:42 14.10.2014
17 Гост
До коментар #9 от "Статист":
То има ама са пътешествали в една максимум 2 държави. А тази е най-дълго пътешествала в Света.12:58 14.10.2014
18 Десислава Димитрова
13:47 14.10.2014
19 кзшя
Като ти харесват старите бараки що не живеш в пещера и не ядеш суров салам?
Коментиран от #22
13:51 14.10.2014
20 Кобрата
Да жертваш 26 години от живота си за да обиколиш света със собствения си автомобил е голямо постижение.
Над 1 милион са отишли за гориво.
14:47 14.10.2014
21 жиката
15:36 14.10.2014
22 Autohouse Randm
До коментар #19 от "кзшя":
siguren li si che si dobre?15:54 14.10.2014
23 Fena
16:01 14.10.2014
24 Боян
16:25 14.10.2014
25 Dracula
18:54 14.10.2014
26 Фреди
19:15 14.10.2014
27 КЮТЮКА
Коментиран от #28, #29, #37
20:02 14.10.2014
28
До коментар #27 от "КЮТЮКА":
Това е истински мъжки джип, не е за лигльовци.20:15 14.10.2014
29 Никой
До коментар #27 от "КЮТЮКА":
Това е джип, който върши работа, не като сегашните паркетници, който като видят малко офроуд и се разглобяват. Класика, откъде и да го погледнеш. Като не ти изнася дизайна гледай си някой Джук или Кушкай и си трай.22:23 14.10.2014
30 Тодор Тодоров
22:30 14.10.2014
31 ронин
23:02 14.10.2014
32 FEN
23:12 14.10.2014
33 caci
респект! жалко за жена му, но такъв е живота.
23:21 14.10.2014
34 Elena Matova
До коментар #13 от "Мило":
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286248249939&set=pcb.10204286274370592&type=1&theater23:54 14.10.2014
35 Elena Matova
До коментар #13 от "Мило":
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286253730076&set=pcb.10204286274370592&type=1&theater23:56 14.10.2014
36 Elena Matova
До коментар #13 от "Мило":
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286255530121&set=pcb.10204286274370592&type=1&theater23:56 14.10.2014
37 nedo
До коментар #27 от "КЮТЮКА":
Много си млад и много глупав, прочети преди да пишеш .Ти казваш "НЕЗНАМ КВА КЛАСА Е"ми като не знаеш що пишеш бе пубер .Що не четеш Елин Пелин или Вазов това е подходящо за теб.23:56 14.10.2014
38 КЮТЮКА
00:31 15.10.2014
39 стъкларя
00:40 15.10.2014
40 Олдтаймер
Респект към постижението, но какво е правил. Не съм фен на Мерцедес, но "автомобилите са Мерцедес и всички останали"(нямам такъв автомобил, да не ме обвините, че съм фанатик).
Безспорно не всеки може да направи такова пътуване Не е за всеки добър "водач", подплатен финасово. Трябва да си имаш и малко "вътък" за ремонтите.
00:47 15.10.2014
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 JBL
01:21 15.10.2014
43 Русев
01:43 15.10.2014
44 G777
https://www.facebook.com/pages/MERCEDES-G-CLASS-BULGARIA/208375562506298
02:09 15.10.2014
45 Гошко
04:34 15.10.2014
46 hienata
Респект пред машина и човек. Вече не ги правят такива (и двата вида)
10:06 15.10.2014
47 Симеон Тасев
10:13 15.10.2014
48 Емо
20:54 15.10.2014
49 Shmeker
Коментиран от #50
08:20 17.10.2014
50 Autohouse Randm
До коментар #49 от "Shmeker":
kogato VAG napraviat istinski jip togava shte govorimКоментиран от #51
08:54 18.10.2014
51 ярослав станчев
До коментар #50 от "Autohouse Randm":
Хехе,не се изказвай неподготвен.VAG са правили истински "джип" през далеееечната 1978 г.-Фолксваген Илтис. А през 1980 г. печелят рали Дакар с него.А знаеш ли ти,който се биеш в гъдите,че си топ фена на Мерцедес-Бенц,кога легендарния "Геландеваген" е спечелил рали Дакар? Сигурно не си бил роден тогава,та затуй и не знаеш.Три години след Фолксваген Илтис,моето момче,през 1983 г.Ама сигурно и тогава не си бил роден.
Карай си S65AMG-то и не се занимавай с неща,които не ти се отдават.
Коментиран от #52
11:53 18.10.2014
52 Симеон Тасев
До коментар #51 от "ярослав станчев":
ей мале ти си най-голями разбирач дето вади само факт след факт мали мъдър си умен къкъв ли не бре голем а всъщност кой знае какво лапе си22:19 20.10.2014