Наследникът на Laguna ще бъде представен на 6 юни 2015 г., но няма да се казва така. Новото голямо Renault ще носи името Atalans ще замести в моделната гама не само прекия си предшественик, а и седана Latitude, твърди френското сп. Auto Plus.
Автомобилът ще бъде построен на платформата CMF, а дизайнът ще бъде изпълнен в стилистиката на Captur и Kadjar. От Auto Plus опровергават слуховете, че Atalans ще се предлага само с триобемна каросерия. Комби със сигурност ще има.
Засега французите пазят в тайна техническите подробности по проекта. През декември Renault обяви мащабно обновяване на моделната гама. Първа точка в програмата заема наследникът на Laguna, а след него ще бъде представено новото поколение на минивана Scenic.
Режията работи усилено и над нова гама бюджетни модели. Тя включва общо четири автомобила, най-евтиният от които ще струва 3 500 евро.
27 Март, 2015 10:45, обновена 27 Март, 2015 10:46 11 154 27
Новата Laguna ще се казва Atalans
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ваг
Коментиран от #19
11:17 27.03.2015
2 Кофти
11:25 27.03.2015
3 VW fan
14:34 27.03.2015
4 Румен Янев
Коментиран от #5
15:40 27.03.2015
5 Не с острото
До коментар #4 от "Румен Янев":
Не с "острото"! По-принцип за мен рено са мега зле, но тази кола тук е с не лош дизайн. Да съглсен съм че това е рено (демек не е кола, а недоразумение), но поне дизайна и не е лош, признай си :)15:59 27.03.2015
6 Румен Янев
Коментиран от #7
16:22 27.03.2015
7 аз
До коментар #6 от "Румен Янев":
Дачия я правят в Румъния а Рено в Турция.Две качествени марки създадени в страни с хилядолетна история в автомобилостроенето ;););)Коментиран от #9, #13
16:32 27.03.2015
8 Пешото
Незнаех че през 1015та е имало двигател с вътрешно горене
17:04 27.03.2015
9 ВАГ
До коментар #7 от "аз":
Рено франция :) и Турция ги прави ,но това се казва сглобяване.17:18 27.03.2015
10 DRDR
17:34 27.03.2015
11 АЗ
Каква е тая секта в България, че Фолксваген са най-добрата кола не ми е ясно.
На Лагуна и била скъпа поддръжката.......айде сравнете поддръжка и части с Пасат и тогава да видим кое е скъпо и кое е кола за НАРОДА..?
Коментиран от #12, #17
17:35 27.03.2015
12 Роман "Маверика"Ценов
До коментар #11 от "АЗ":
Лагуна едвали ще стане кола за българския народ18:32 27.03.2015
13 Румен Янев
До коментар #7 от "аз":
Хилядолетна история в автомобилостроенето"....Хан аспарух се е возил на рено...Калоян - също...А бе с две думи всички са били на рено !!!А според теб дали не е имало рено и преди Христа ...Сигурно е имало ...то рено си е преди сътворяването на света !!! Най-великата фирма и незнайно защо емблемата и е на женски полов орган...сигурно това е бъдещето .....знам ли ...renault forever19:05 27.03.2015
14 profesora
19:11 27.03.2015
15 Златко Пердашиян
20:32 27.03.2015
16 F4P
21:45 27.03.2015
17 танашиба танахака
До коментар #11 от "АЗ":
съгласен съм с теб-на пасатора накрайника струвал 10 лв пък на французина 20 лв-на пасатора го сменяш след всяка зима а на франсето може и на 5-6 години веднъж пък нека ми е 20 лв-с кеф ще ги дамКоментиран от #24
21:46 27.03.2015
18 BENZ
Коментиран от #20, #21
22:17 27.03.2015
19 ВАГ
До коментар #1 от "Ваг":
Истината винаги боли.Оставете тия боклуци рено,пешо ,сиктролен и т.н. ,ВАГ е номер 1 !!! да го знаете вие пак може да си натиснете минусите но това е истинатааа !!Коментиран от #22
22:30 27.03.2015
20 Autohouse Randm
До коментар #18 от "BENZ":
s 2 dumi lada po dobriat avtomobil02:50 28.03.2015
21 Мони НСА
До коментар #18 от "BENZ":
nai posle tochen komenatar po temata. i az mislia che lada sa po dobri dachiaКоментиран от #23
02:51 28.03.2015
22 АЗ
До коментар #19 от "ВАГ":
Тия глупости дето ги говориш ми звучат като шопска поговорка...!!!21:53 28.03.2015
23 BENZ
До коментар #21 от "Мони НСА":
smeni dilara22:40 28.03.2015
24 bob
До коментар #17 от "танашиба танахака":
laguna II една по хубава дупка и трябва и амортисьорите да сменяш, но нека ти е кеф :-DКоментиран от #25
08:03 30.03.2015
25 гост
До коментар #24 от "bob":
Лагуна 2 е много здрава кола откъм купе и окачаване. Най-масовият двигател 1.9дци имам една слабост, която лесно се отстранява и колата става вярна и надеждна.Това че повечето български мнения се градят на коли, които са повредени и само закърпени, за да се продадат на пазара, е съвсем друг въпрос.
Карам такава Лагуна, преди карах ФВ, няма да се върна на ФВ. За цената си колата предлага много повече от конкурентите.
Коментиран от #27
09:11 30.03.2015
26 колт
00:12 31.03.2015
27 Ростислав Русев
До коментар #25 от "гост":
Дори идея си нямаш, колко си прав! От Renault Laguna 1 phase 1, 2.2dt (1996г.) директно минахме на Renault Laguna 2 phase 2 1.9dCi (2006г.)... Качвал съм се на какви ли не Пасати, Голфове, C220-ки... От Лагундето никое не вози по-добре! Седалките - меки, ходовата част - перфектна, а в сервиз е влязла 3 пъти по повреда и ествествено за смяна на масла, ремъци и консумативи поне 15 пъти... Напълно нормално е! Само малко скърца арматурното табло на новата, но лятото, здраве да е, и него ще оправим... За парите си това са най-добрите коли! Не да ми купувате за по 15-20 хиляди, Мерцедеси от 2000г. Смисъл има ли? Като за 3 пъти по-малко пари си купуваш 6 години по-нова кола, в перфектно състояние... Това е мнението ми за Лагуните - аз съм израстнал в Лагуна, няма как да не я обичам, даже се опитах да саботирам продажбата на старата... Не можах да я прежаля, дори 2 години след това... Айде по живо по здраво, а който не е съгласен да си търти задника в Голфа за 15 хиляди!19:45 08.04.2015