Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Гост

    1 2 Отговор
    Цялата тази схема със Scout е за 17 мм повече клиренс. Доста жалко и чисто маркетингово. Старият ми Ситроен ЗХ има по-дисок клиренс.

    Коментиран от #2

  • 2 ую

    5 0 Отговор

    До коментар #1 от "Гост":

    И Мосвича има по висок клиренс.препоръчвам ти го.
  • 3 gnida

    1 0 Отговор
    Какво е мосвич ? хихи
  • 4 xxx

    0 0 Отговор
    Много са си хубави шкодите от последните 15 години!
    Проблема е че и те ни идват скъпи като нови и трябва да почакаме да ги покарат на запад някоя и друга година преди да дойдат тук.
  • 5 Бхд БхД

    0 0 Отговор
    Като бюджетен автомобил от VAG групата е доста добър избор.Просторно комби за размерите си и 4х4 + по големия клиренс ще го направят по-проходим за нашите лунни пътища

    Коментиран от #6

  • 6 Гост

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "Бхд БхД":

    Цитирам "Rapid Scout няма да разполага с 4х4 система, а ще е само с предно предаване."
  • 7

    0 0 Отговор
    Шкода е единственното нещо, което ми харесва във ВАГ-групата....
  • 8 1234

    0 0 Отговор
    Strahotna kola no jalko, che ne razpolaga s 4x4