2 Юли, 2015 01:00 9 974 52

Иконата Subaru WRX STI срещу VW Golf R

subaru impreza-
wrx sti-
vs-
volkswagen golf-
r

Един от автомобилите, създали нишата на спортните седани, е Subaru Impreza. От другата страна пък е основателят на спортните хечбекове Volkswagen Golf. С идването на R версията на Golf той иска да отнеме потенциалните клиенти на STI, но въпросът е дали може да го направи. Боксеров двигател срещу редови и ръчна скоростна кутия срещу автоматична. Интересно ще е да видим и времената им за обиколка на писта.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Иван Господинов

3 4 Отговор

Голфа го изяде с парцалите това прехвалено Субару

01:04 02.07.2015
2 перник

3 3 Отговор

Трябва да си идиот за да си мислиш,че голфа яде субаруту.
Коментиран от #4, #24

01:16 02.07.2015
3 zlo

0 4 Отговор

e to 6to stana velika germania brutalni tez sme6ni galturkovci nemogat kola da zglobiat gorkite
Коментиран от #25

02:16 02.07.2015
4

3 0 Отговор

До коментар #2 от "перник":
Ами той го изяде бе пич, за мен Субару е по-спортната и вълнуваща кола, но факта си е факт на този драг Гоуфу е първи....

06:38 02.07.2015

5 stenly

5 1 Отговор

За мен двете коли нямат много общо по между си. Това че голф е по-бърз в никакъв случай не го прави по-добрата кола, но както имаше коментар фактът си е факт. При абсолютно различни обстоятелства, като планински проход например, ще си проличи истинската същност на STI.

08:04 02.07.2015
6 Кобрата

1 4 Отговор

Abe golf li e , ne mi go hvali , to nqma takiva 6taigi kato tqh,, em grozni em ne vurvqt , su4etaniq perfe za bg mi6le :D

08:15 02.07.2015
7 Gost

3 2 Отговор

Не съм фен на Субару но кои кара голф ? Като идеш да си взимаш кола ти казват , гледаи само да не е vw
Коментиран от #26

08:19 02.07.2015
8 голфа е пло4ка

2 3 Отговор

Абе ва...та си е (') , нахакали му някакъв двигател от камион и го пуснали по права линия , мисля на пистата да се пусна срешту него с лагерната количка , голфа няма да стигне до финала просто

08:26 02.07.2015
9 BENZ

1 2 Отговор

Oka4vaneto na vw e na osnovata na 6taiga , te i za tova sa dobri v prenasqneto na kartofi puk i az kato gledam sobstvnicite im osnovo za tova gi polzvat

08:29 02.07.2015
10 бд

3 4 Отговор

Голф-R малко коли могат да го бият .Субару въобще не е от тях.И що за икона е Субару-грозен отвън и от вътре.Смешна работа.Този Голф е спортист от класа на Нисан ,Порше,Ламборгини.
Коментиран от #31

08:39 02.07.2015
11

2 2 Отговор

На първия драг R-ата не успя да счупи DSG-то, на следващия е твърде вероятно.......

08:45 02.07.2015
12 ФАН

1 1 Отговор

Двойното си е двойно. Я да тръгнат по черно или на мокро...
Коментиран от #27

08:58 02.07.2015
13 MERCEDES BENZ

1 3 Отговор

https://www.youtube.com/watch?v=1JdMEq8HjIE

ТУка Голфарата изяде бахура
Коментиран от #38

09:07 02.07.2015
14 гоуст

3 2 Отговор

"Иконата Subaru WRX STI срещу VW Golf R"

А голфа не е ли икона?
Коментиран от #29

09:08 02.07.2015
15 Иво

3 6 Отговор

Първо не се сравнява коректно - ръчна кутия срещу автоматик - естествено, че автоматикът реагира по-бързо. После, сравнете ги двете , шофирани от един и същ човек! И не на последно място, когато голф - една работна кола достигне успехите на Субару, да ми се обадят хансовете ( визирам WRC )По принцип това Субару бих го изправил само срещу ЕВО. Всичко друго е компромис. А и кои са тия дето правят сравнението, кой им плаща?
Коментиран от #17

09:14 02.07.2015
16 бд

5 1 Отговор

Една още по работна кола-Поло от 2 години мачка в ралитата.Къде са останалите?Ако решат Голф да участва в WRC шампионата резултата ще е същия.Хубав лош концерна Фолксваген прави невероятни коли.
Коментиран от #43

09:28 02.07.2015
17 VW RRR

0 2 Отговор

До коментар #15 от "Иво":
Личи си, че не си се качвал на кола :D Всички състезателни модели са с РЪЧНА скоростна кутия. Много по-прецизно се сменят предавките, отколкото автоматика. За това ако сравниш 2 модела на една марка - единия с ръчна, другия с автоматична скоростна кутия - тоя с ръчната ще е поне 0.3 секунди по-бърз. Естествено би било по-добре да има пера на волана.
Коментиран от #19, #30, #37

09:30 02.07.2015
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Иво

1 0 Отговор

До коментар #17 от "VW RRR":
Здрасти, може, ако си пилот. За обикновен човек съм склонен да споря...
Идеята ми беше, че не е коректно да се сравняват две различни като механика коли - автоматик и ръчна кутия...

10:04 02.07.2015
20 xxх

2 0 Отговор

Nissan GT-R не е спортна кола? а да беше само той автоматик. Съвременните автоматици са много бързи в превключването. По-добре не се обаждай там където не разбираш.

10:13 02.07.2015
21 Пешо щайгата от Перник

2 0 Отговор

Така по данни от производитела:
Голф с ръчни скорости, ускорение от 0-100 за 5.1сек;
Голф DSG от 0-100 за 4.9 сек;
Субито се предлага само с ръчка, от 0-100 за 5.2 сек;

10:15 02.07.2015
22 Истината

3 0 Отговор

Haters gonna hate...Жалка работа е как половината отдолу плюят по голф и ваг,като критиките им нямат никакво основание.Карат някакви японски таралясници и отричат чистата истина,хората нагледно им показали кой от двата автомобила е по-бърз,те си знаят тяхното и почват да правят сравнения на заводски автомобили и WRC изпълнения.

10:33 02.07.2015
23 Кобрата

3 1 Отговор

Още преди да пусна клипа си имах предчувствие, че Golf-ът ще му види сметката на това Subaru и така си и стана ...Дойч машина и това е!

10:33 02.07.2015
24 Кобрата

2 0 Отговор

До коментар #2 от "перник":
Ами то клипът си казва бе ...Но ти явно не си гледал видеото и бързаш да коментираш.

10:35 02.07.2015
25 Кобрата

2 0 Отговор

До коментар #3 от "zlo":
Ти първо се запиши на уроци по-български език или пък отиди да си довършиш образованието и тогава изказвай мнение по въпроса. И без това нищо не ти се разбира. Това е жалко, затова България ще се затрие, заради такива като теб!

10:36 02.07.2015
26 Кобрата

1 0 Отговор

До коментар #7 от "Gost ":
Ами, защо Golf са на 3-то място по продажби на автомобили в света като никой не ги купува?

10:40 02.07.2015
27 Кобрата

1 0 Отговор

До коментар #12 от "ФАН":
Golf също се предлага с двойно предаване във версията 4MOTION

10:42 02.07.2015
28 гост

2 1 Отговор

Резултата е ясен още преди да стартират.
Субаруто е силно в завои.
Голф е с 200кг по-лек, 20см по-къс и със същата мощност като Субару. По каталог ускорява с повече от половин секунда от Субару, няма как да се получи друг резултат. Ако направят обиколка на писта би било по-различно, не че голф би се предаставил зле и на обиколка, но силата на Субару със сигурност не е драг състезанието, поне в стоково изпълнение.
Ръчната скоростна кутия е по-бавна от модерните с двоен съединител, това е пределно ясно и ускорението е по-бързо, така че когато ги пуснат да направят обиколка на писта, тогава може да се говори за сравнение.
Коментиран от #33, #36

10:49 02.07.2015
29 amateur

0 0 Отговор

До коментар #14 от "гоуст":
Здравейте.
Икона е Голф 1/2 в GTI варианта. На Голф R му трябва доста паници боб да консумира за да достигне правото да се зове Икона като споменатите му от мен предшественици.
Но стига с дивотията, комплексарството и т.н.
Която и от двете красавици да ми подарят не я отказвам. Друг е въпросът ако ми предоставят правото на избор между двете!
Е тогава вече ще кажа като един: и двете дядо Попе и двете!
Лек и спорен.

11:08 02.07.2015
30

2 0 Отговор

До коментар #17 от "VW RRR":
DSG е със двоен съединител, сменя по-бързо от ръчни скорости.
Коментиран от #35

11:23 02.07.2015
31

1 0 Отговор

До коментар #10 от "бд":
Посмали малко, че си на път да станеш смешен......

11:32 02.07.2015
32 Нема Бира

1 0 Отговор

Двоен съединител с "launch control" срещу ръчка.... Никакъв шанс за Субару!

11:55 02.07.2015
33 scar face

0 0 Отговор

До коментар #28 от "гост":
Напълно съм съгласен. Не знам защо са ти дали "-",но и аз съм на твоето мнение.

12:48 02.07.2015
34 гост

1 0 Отговор

Цифрите не са всичко.... на 400 метра да те скъса по-добре подготвена кола не е срамно .. Много от хората не им достига капацитета да разберат,че най-важното в една кола - стара или нова е това дали изпитваш удоволствие от шофирането и дали се радваш всеки път когато седнеш в нея. Почитателите на Голф нека се радват все пак кола с по-малко тегло и супер бърза кутия с 2 съединителя няма как да не скъса това Субару за момента.. Но ако имате възможност изкарайте колите по планински път със много завои,след това на аутобан и тогава пишете,че със сигурност едната от колите е по-добра от другата.В много от такива статии като ви чета коментарите на повечето хора имам чувството,че пишат деца под 12 години още с бяло по устата....
Коментиран от #39

13:01 02.07.2015
35 Коко Добрев

1 0 Отговор

До коментар #30 от " ":
Отново с компетентни коментари...балансирани,грамотни и без грам омраза!Браво!Поклон!

13:17 02.07.2015
36 ярослав станчев

0 0 Отговор

До коментар #28 от "гост":
Вярно е.Обаче СТИ е по-мощно,с повече нютон метри и с по-голям обем.Което се компенците от по-високото тегло със 145 кг. от Голфа.На Нюрбургринг ВРХ дава по-добро време от Голф Р и то стария модел ВРХ.Обаче на Лагуна Сека,Хокенхайм и на шведската,забравих я коя беше,Голфа е по-бърз.
Ако ще е за рали или кеф,може би Субару ще избера,не че Голфа не е резачка,ама просто не го харесвам.

16:58 02.07.2015
37 Maurice

0 0 Отговор

До коментар #17 от "VW RRR":
Ти от пещерата ли излизаш бе приятел? Автоматика от 15 години надви ръчката. То вече няма спортен автомобил с ръчна кутия. С двойния съединител автоматика губи тягата при смяна за десета от секундата, а най-бързия човек ще го направи за 2-3 десети....

18:11 02.07.2015
38 Maurice

0 0 Отговор

До коментар #13 от "MERCEDES BENZ":
100 коня горница.... Оставаше Голф да спечели. Да пуснат А-клас срещу лудия Голф 650 с двойно предаване.... Трябва да се сравняват коли със сходни параметри. Голф Р ще загуби от още 1740 коли с по 500+ к.с. и струващи 10-100 пъти повече.

18:14 02.07.2015
39 Maurice

0 0 Отговор

До коментар #34 от "гост":
Ти сам си противоречиш бе човек. Уж Голф е по-лек, по-бърза кутия......., а чакаш Импреса да го скъса на писта?!?! Ако е на снежна писта или мокра със сигурност ще стане както казваш. По-малкото тегло позволява по-добро ускорение, по-добро спиране и по-високо странично ускорение при едни и същи гуми и еднакви параметри на двигателя. Освен това двойното на Субару му носи негативи на правата и помага само при бавните завои. Аз лично мислех, че Субару ще надвие с двойното си при старт от място, но уви. Явно комплектовката м/у двигател и кутия е много слаба щом не успя да остане повече от 20 метра пред Голф.
Коментиран от #41

18:27 02.07.2015
40 Муха

2 2 Отговор

Смех... 'аси иконта... Връчиха и бинокъл! Хахаха....
И никой ли не знае английски?! Човека ясно казва, че и двете са 206kw (голфа е дефорсиран заради топлият климат там) и двете са 4х4 и голфа е доооста по-евтин, около 20%! Ма на снег, ма на завои, ма на у на баба ви на дивана. Като ти връча бинокъла на светофара и на аутобана, ела после ми обяснявай (ако не те е срам), че по скъпата и по бавна японска консерва била по, ма ако...и акото цапа гащи и те така...
Смееееех.
И да, я познайте кой в WRC е N1? Хахахаха...
Стига стари лаври бе... Архаични технологии в по скъпа кола и жълтите били по...и един мармот....

19:22 02.07.2015
41 Име (като гост):

0 0 Отговор

До коментар #39 от "Maurice":
"Ти сам си противоречиш бе човек. Уж Голф е по-лек, по-бърза кутия......., а чакаш Импреса да го скъса на писта?!?! "

купи си един гоуф и бегай на остров Ман да минеш на Субару рекорда като си толкова умен

20:08 02.07.2015
42 Хенри Форд

0 0 Отговор

Новият Фокус RS е по-убав и от 2-те.

20:35 02.07.2015
43 Льоб

0 1 Отговор

До коментар #16 от "бд":
Случайно да знаеш,че на Льоб му писна да ги бие и се отказа от wrc?Полото се състезаваше и преди Льоб да се откаже.Къде се класира тогава?
Коментиран от #50

21:37 02.07.2015
44 гоуфо е трепач

0 1 Отговор

Я познай когато ситроен учавстваха в врц на кое място беше поло р?жокер-4 място.Когато котката я няма мишоците царуват;-DDD
Коментиран от #45

21:45 02.07.2015
45 Муха

0 0 Отговор

До коментар #44 от "гоуфо е трепач":
@44 "когато"?! Цък - WRC 2015:
http://www.wrc.com/en/wrc/results/championship/teams/page/195-290---.html
Цък: http://www.wrc.com/en/wrc/teams/team/citroen-total-abu-dhabi-wrt/page/873-94-873--.html?h=2015/teams/2
Я, то и Льоб там бе, че и Ситронадата...
Ко рече?
Кой е N1?
Мухахахаа....

21:50 02.07.2015
46 Муха

0 0 Отговор

Пък и Льоб не е Ситроен, а ако караше за друг? Нещо аргументите куцат...

21:52 02.07.2015
47 муха в главата

0 0 Отговор

Да правиш разлика между ситроен моторспорт и ситроен абу даби?Да правиш разлика между wrc и wtcc?Льоб не е ситроен но кара ситроен.ако караше за друг но не кара за друг.нещо ти куца англ.език май.То си го пише*Льоб не кара в wrc от 2013г."подреждането остава както е за момента а Себастиан Льоб е планиран да се появи в поне едно състезание като гост"Учи бре момко,не става само с ядене.хихихих аматьор
Коментиран от #49

23:14 02.07.2015
48 Просто прозорец

0 2 Отговор

Не разбирам какво толкова му харесвате на тая баница голфа.
1. Защо е автоматик и защо има перца зад волана като идеята на тая кола е била за хот-хеч? Единствено те и Рено го правят.
2. Тези две коли въобще не могат да се сравняват защото едната е базирана на кубче с колела а другата на купе
3. Субару имат много повече победи от Голф и мисля че ако ако Колин МакРей беше сред нас щеше да закопае Голфа на километри

01:01 03.07.2015
49 Муха

1 0 Отговор

До коментар #47 от "муха в главата":
@47 А бе да ти кажа по добре муха в главата отколкото вакум м/у ушите! Чети (ако има с какво да го осмислиш де!):
http://fakti.bg/sport/128726-sebastian-lyob-se-zavarna-s-gram-i-trasak-na-rali-monte-karlo
http://www.auto-press.net/a:%D0%A1%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B0%D0%BD-%D0%9B%D1%8C%D0%BE%D0%B1-%D1%81%D1%8A%D1%81-Citroen-DS-3-WRC-%D0%BD%D0%B0-%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%BE-2015

Гледам и не вярвам на ушите си! "Себастиан Льоб със Citroen DS 3 WRC" Какво WTCC, какви 5 лева, какво кисело мляко?! А да знаеш кога бе януари и кой месец сме днес?!?!? Да ти минава през вакума м/у ушите, че ако спонсорът е вафла чудна, отборът ще е ситроен-кукуруку! Иначе според сайта на WRC!!!! (повтарям - WRC) излиза, че ситроен абу даби е създаден 2000год, ма не е...
Като мноо начетен я ни светни как така?!?!
Куца, куца колко да куца? Все пак не ми е роден, а ти гледамм с него имаш трудности! Пубер (момко съм бил 90-те!). Айде марш към читанките, че вакума е страшно нещо...

09:04 03.07.2015
50 Maurice

0 0 Отговор

До коментар #43 от "Льоб":
Случайно аз знам! Полото се класира на първо място, а Ожие стана шампион. През 2012 ВАГ пуснаха Фабия, като подготовка за Поло Р. Така или иначе първия сезон на Поло беше през 2013 и смачкаха всички. Вярно е, че Льоб не направи пълен сезон, но беше победен в някои от състезанията в които участва от Поло Р.
П.с. Не бях обърнал внимание, че Голф Р е с двойно, но това тотално отписва Субару, като бегачка.....

10:29 03.07.2015
51 Кольо Камиона

0 0 Отговор

Модерните скоростни кутии с двоен съединител превключват толкова прецизно и светкавично бързо, че трябва Аертон Сена да стане от гроба за да може същия модел да даде по добро време с ръчни скорости.

14:31 03.07.2015
52 WRX

0 0 Отговор

Костана https://www.youtube.com/watch?v=jyTjggB2S5M

12:29 26.03.2016