5 малко известни факта за Alfa Romeo

Alfa Romeo се завърна! Всъщност италианският производител започна своето завръщане още през 2007 година, когато изкара ограничената серия на 8С Competizione. След това през 2014-а италианците извадиха по-малкия спорткар 4C, а буквално преди две седмици изстреляха поредния куршум, като показаха спортния седан Giulia. За гореспоменатите автомобили обаче сме ви разказвали подробно, а сега ще спрем вниманието ви на 5 малко известни факта за Alfa Romeo.

1. Името

Alfa на практика е абревиатура. A.L.F.A идва от "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili", което означава "Ломбардска автомобилна фабрика". Ломбардия пък е регион в Италия с център Милано, където всъщност е разположена щаб квартирата на марката. Въпреки своя свръхиталиански имидж, компанията е основана от французин. Това е Александър Дарак. През 1920 година е добавено името Romeo, което се прави в чест на директора на компанията Никола Ромео.

2. Льо Ман

Alfa Romeo има точно толкова победи в надпреварата "Льо Ман", колкото и Ford. Alfa Romeo 8C доминира в легендарната гонка за издържливост през 30-те години на миналия век, като постига четири победи (1931-1934). Това е повече от победите на BMW, McLaren и Mazda взети заедно и два пъти повече от победите на Bugatti.

3. Детелината

За първи път е използвана през 1923 година. Състезателят Уго Сивочи залепва четирилистната детелина Quadrifoglio на Alfa Romeo RL точно преди състезанието Targa Florio през 1923 година. Талисманът носи успех, като това е и първата победа на Alfa в надпревара, провеждана по затворени пътища от цивилната пътна мрежа. Още нещо любопитно е, че Сивочи умира в катастрофа година по-късно с автомобил, на който не е била залепена "късметлийската детелина". От тогава насам марката използва детелината на всички свои наточени модели.

4. Връзката с Ferrari

Енцо Ферари започва своята състезателна кариера именно като пилот на Alfa Romeo. Според мнозина специалисти без Alfa Romeo нямало да съществува и Ferrari. След като Енцо добива достатъчно опит и самочувствие, се захваща с легендарната Скудерия Ferrari. Това става през 1929 година.

5. Технологии

Alfa Romeo прави първия двигател със система за изменение на фазите на газоразпределение. За първи път тази система е използвана в мотора на Alfa Romeo Spider през 1980 година. Двулитровият двигател Twin Cam разполага с нов инжекцион Bosch, както и с иновационната газоразпределителна система.

Технически характеристики за моделите на Алфа Ромео , вижте ТУК