Любопитно за новата E-Klasse на Mercedes

Автомобилни папараци успяха да снимат салона на новата E-Klasse на Mercedes-Benz и въз основа на тази снимка специалистите направиха доста заключения относно новия седан. До този момент се считаше, че салонът на E-Klasse ще повтаря почти точно този на по-голямата S-Klasse, но сега се оказва, че там има и много елементи от C-Klasse.

 

На практика вътрешното пространство на новата E-Klasse представлява нещо средно между C- и S-Klasse. По-конкретно, долната част на централната конзола силно наподобява C-Klasse, но в същото време интегрираният мултимедиен екран не стърчи, а е покрит от козирка. Това обаче съвсем не е всичко.

 

Световната премиера на новата E-Klasse е насрочена за началото на следващата година и ще се състои през януари по време на Детройтското автомобилно изложение. Четвъртата генерация на модела обещава да е по-лека с около 100 килограма от досегашната, като това се дължи на широкото използване на алуминий в конструкцията на автомобила.

В същото време размерите на колата ще са по-големи, което ще окаже благоприятно влияние върху комфорта на пасажерите. Следващият акцент, с който E-Klasse ще изненада са свръх високотехнологичните електронни помощници. Най-основният от тях е система, която ще позволява на автомобила да се движи напълно автономно по магистрала, което си е своеобразна крачка към т.нар. безпилотен автомобил.

 

Електрониката ще може да разпознава и да предотвратява аварии, включително и тежки такива. Числото на радарите е съкратено от шест на четири, но за сметка на това са монтирани допълнителни стерео камери. Функцията Distance Pilot Distronic автоматично поддържа дистанция спрямо автомобила отпред, като това може да става при скорост от 0 до 200 км/ч.

 

Steering Pilot системата пък може да държи автомобила в пътя, дори и да няма маркировка на него, като това може да става до скорост от 130 км/ч. Speed Limit Pilot е елемент от електрониката, който следи за пътните ограничения и тяхното спазване. Електрониката автоматично може да приведе автомобила в покой при положение, че на пътя внезапно изскочи пешеходец.

Екстри като надуваеми предпазни колани и тем подобни също са включени в оборудването на Е-Klasse, но те са стандартни и за други автомобили. Интерес представлява и функцията Pre-Safe Sound, която предупреждава водача за евентуална колизия. Ако електрониката сметне, че предстои страничен удар, специална надуваема секция във вратата изтласква водача или пасажера до него към вътрешността на купето.

 

И накрая, ако все пак се стигне до ПТП, причинено например от хлъзгава настилка, или дори само електронната стабилизираща програма сработи екстремно, системата Car-to-X предупреждава всички Mercedes-и в околността. В новата E-Klasse ще са налични още куп "глезотии", като специално приложение Remote Parking Pilot, с което водачът ще може чрез телефона си да паркира автомобила.

 

Така че предстоящата E-Klasse, която ще е обозначена с индекс W213 ще разполага с доста изненади и високотехнологични решения, което ще и даде своеобразен летящ старт в борбата с основните конкуренти от BMW и Audi. Що се отнася до двигателите, то акцентът ще е върху бензиновите и Plug-in хибридите, а главната новост ще са новите редови шестаци.