AC Schnitzer BMW 150d LCI или 400 коня в хечбек

Германският тунер AC Schnitzer представи нещо наистина скандално. Означението на модела им 150d идва не от друго, а от M50D, което значи най-напомпания дизелов модел на BMW преди варианта с 4 турбокомпресора. В оригинален вид, той има мощност от 381 конски сили и 740 нютонметра, тук обаче мощността е закръглена на 400 конски сили и 800 нютонметра. Всичко това е напъхано в средностатистически хечбек.

След извършената трансплантация 150d LCI може да ускори от 0 до 100 само за 4.5, а ускорението от 80 до 180 се извършва само за 7.9 секунди. Това го вкарва дълбоко в територията на много по-спортни автомобили. Поради визията му трудно можем да го наречем "вълк в овча кожа", но все пак 400 конски сили и тези 800 нютонметра не са нещо очаквано.

Специалистите предлагат решения и за нормалните модели. За най-малкия 114i повишението на мощността може да бъде впечатляващите 52 конски сили до общо 154, за 116i предложението е 204 конски сили от 136, като това важи и за 118i с неговите 170 коня. За върховия бензин M135i, те имат две предложения 360 или дори 380 конски сили, но това включва и други, освен софтуерните промени, като нов охладител на входящия въздух и спортни катализатори. За дизеловите "единички" 116d, 118d, 120d и 125d мощността след промените достига съответно 139, 171, 218 и 258 конски сили, което е средно с по 40 коня повишение. Едно от важните пояснения е, че AC Schnitzer гарантира за подобренията с двугодишна гаранция.

Освен двигателните подобрения, компанията предлага и няколко варианта на окачване. Първото е състезателно с възможност за регулиране на височината, компресията и бързината на реагиране. Намалението на височината може да бъде 35-45 мм отпред и 40-50 мм отзад, което освен повишена маневреност създава и чудесна визия. Другите два варианта са спортно окачване или само спортни пружини, които намаляват височината с 30 мм и отпред и отзад.

За визията са "виновни" типичните петлъчеви джанти Type VIII в размер 18, 19 и 20 инча външно ACS предлага и добавки за предната и задната броня от карбон, като това включва и нормалните модели и тези с M брони. Освен тях има и възможност от стилен заден спойлер, както и няколко вида накрайници са крайните гърнета. В интериора са предвидени Black Line пакет включващ алуминиеви детайли за скоростния лост, ръчната и контролера на i- Drive системата, както и алуминиеви педали.