Жител на британския град Дартфорд е платил £50 000 (135 392 лв.) за повредено BMW M3, участвало в четвърти епизод от 22-ри сезон на предаването Top Gear, съобщава The Daily Mail. Без да знае Роб Уилис си купил именно колата, с която бившият водещ на автомобилната поредица Джеръми Кларксън дрифтира и изпълнява други трикове.
27-годишният IT-мениджър открил M-тройката при дилър на употребявани BMW-та преди три месеца и още на следващия ден установил проблеми в кормилната уредба и въглеродно-керамичните спирачки. Когато позвънил на автокъщата, за да се оплаче, от там му отговорили, че механиците в сервиза им нямат никакъв опит с ремонта на този модел и трябва да се консултират с колеги от Германия.
Скоро обаче Уилис попаднал на повторение на серията на Top Gear, в която Джеръми Кларксън "взема душицата" на синьо M3 с абсолютно същия регистрационен номер. От автокъщата веднага признали грешката си и ремонтирали колата за своя сметка, но купувачът се оплакал пред в. The Sun, че заради шмекериите им три месеца е подлагал на опасност 8-годишната си дъщеря и тримата си племенници.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Kva stana tq
Коментиран от #2, #7
10:40 11.12.2015
2 опсмопсус
До коментар #1 от "Kva stana tq":
Е кво, бмв, кво искаш, скъп, трошлив и лъскав боклук!11:06 11.12.2015
3 1234
11:35 11.12.2015
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Оня
12:40 11.12.2015
6 язе съм
12:55 11.12.2015
7 Кобрата
До коментар #1 от "Kva stana tq":
Първо никъде не пише, че колата е нова. Преди да я съсипят в Top Gear може да е карана от някой друг и да са и врътнали доста километри въпреки, че моделът е нов. Пък и ти на ясно ли си тези дрифтове и разни други трикове, които правят с колите, какво голямо натоварване са за колите, не визирам само BMW, но и всички други. Окачване, спирачки, кормилна кутия, шаси и така нататък заминава по дяволите ако се използва предимно за такива цели...13:00 11.12.2015
8 Опа
Коментиран от #12
13:31 11.12.2015
9 диан
строшени BMW та
и се подлагат на опасност
купувачите
а новината каква е?
14:48 11.12.2015
10 БаХуРа
Коментиран от #13
14:51 11.12.2015
11 АУДИ
15:41 11.12.2015
12 Никой
До коментар #8 от "Опа":
Нали разбираш, че кадрите които виждаш в едно готово предаване не са всичко, което се е случвало и е било записвано Умножи го по 3-4 за всяка сцена. Още повече, че щом са я давали на Топ Гиър, сигурно е използвана и от други журналисти, като Крис Харис и Пета Предавка. Много хора не отчитат, че производителите сами съветват първите 1000-2000км колата да се кара изключително леко, за да се разработят частите. А това си е кола използвана за снимки без никво жалене.16:16 11.12.2015
13 дабе
До коментар #10 от "БаХуРа":
."Ако колата беше АУДИ КУАТРО тоя кратун ДЖЕРАМИ никога нямаше да се претепа с нея !!!!"Той нямаше да си направи труда и да седне в този боклук, ами направо щеше да му драсне клечката
16:58 11.12.2015
14 анадънму бейгир
17:08 11.12.2015
15
17:16 11.12.2015
16 NishtoInema
Коментиран от #17, #18
17:20 11.12.2015
17 Никой
До коментар #16 от "NishtoInema":
Никой не ти я тества до дупка. При всяка кола, няма значение какъв ценови клас, разработването е хиляди километри, през които трябва да я караш леко и на ниски обороти. Бил съм в завода на бмв, където правят 3та серия, заедно с М3 и М4 и това, което правят е да я сложат на един стенд, колкото да видят дали сменя скорости, как ускорява до 90-100 и толкоз. След това я товарят на камионите.Коментиран от #22
17:45 11.12.2015
18 Никой
До коментар #16 от "NishtoInema":
При дрифта особено, цялата кола е под голямо напрежение, нищо чудно, че ще вземат да излизат дефекти. Сигурен съм, че никоя нова кола, която я третират тъй при някое ревю, не отива за продажба после, независимо от марката. Кола на 100-200км да я мяташ тъй на пистата по цял ден айде после да видим дали няма да излезе нещо.17:49 11.12.2015
19 БГ
23:18 11.12.2015
20 Дамм разбирате ги
02:11 12.12.2015
21 киро
Това е М3! Така трябва да се кара.
Имаш М3 - поправяш М3.
Защо се оплаква човека не знам :)
11:21 12.12.2015
22 ТояПА
До коментар #17 от "Никой":
Ти луд ли си бе- тва да не е на дедо ти Жигулата?! А бил ли си в заводите на НИСАН ?! Гледал ли си как се тества нов ГТР?!Коментиран от #23, #25
12:48 12.12.2015
23 долу комунизма
До коментар #22 от "ТояПА":
А ти ПА понеже не излизаш от заводите на нисан и знаеш :)))16:44 12.12.2015
24 aaaaa
17:24 12.12.2015
25 Никой
До коментар #22 от "ТояПА":
В статията, ако не си забелязал, се говори за М3. Къв ГТ-Р кви 5лева. Може да вземат 1 бройка на 10 да проверят качеството, ама не и да карат всяка една по хиляди километри18:05 12.12.2015
26 DARABARA
Коментиран от #28
22:24 12.12.2015
27 555
иде в магазина и да си купи нова с гаранция.Който и джамбазин да вземе от горубляне за 5 мин. оглед ще му хване на 80% от дефектите......е и за 5 часа ще ги скрие разбира се.Много са тъпи тия англичани брейй...Ама съвсем случайно попада на случайния епизод и съвсем случайно вижда регистрационния номер.Айде щаранчета кълвете на воля.
01:14 13.12.2015
28 тъй
До коментар #26 от "DARABARA":
хахаххааааа ти за колко време си направен.....мноооого чувате бре....оди при Тати да ти каже как навърташе с балканчето по 300000км...муахахаххаха01:56 15.12.2015
29 7777777777777777777777
10:10 15.12.2015