11 Декември, 2015 10:06 32 357 29

Англичанин си купи BMW M3, строшено от Top Gear

  • bmw-
  • m3-
  • top gear
Англичанин си купи BMW M3, строшено от Top Gear - 1

Жител на британския град Дартфорд е платил £50 000 (135 392 лв.) за повредено BMW M3, участвало в четвърти епизод от 22-ри сезон на предаването Top Gear, съобщава The Daily Mail. Без да знае Роб Уилис си купил именно колата, с която бившият водещ на автомобилната поредица Джеръми Кларксън дрифтира и изпълнява други трикове.

Англичанин си купи BMW M3, строшено от Top Gear

27-годишният IT-мениджър открил M-тройката при дилър на употребявани BMW-та преди три месеца и още на следващия ден установил проблеми в кормилната уредба и въглеродно-керамичните спирачки. Когато позвънил на автокъщата, за да се оплаче, от там му отговорили, че механиците в сервиза им нямат никакъв опит с ремонта на този модел и трябва да се консултират с колеги от Германия.

Скоро обаче Уилис попаднал на повторение на серията на Top Gear, в която Джеръми Кларксън "взема душицата" на синьо M3 с абсолютно същия регистрационен номер. От автокъщата веднага признали грешката си и ремонтирали колата за своя сметка, но купувачът се оплакал пред в. The Sun, че заради шмекериите им три месеца е подлагал на опасност 8-годишната си дъщеря и тримата си племенници.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Kva stana tq

    7 2 Отговор
    Малко дрифт с нова кола уж бегачка и се прецакаха половината чаркаляци.

    Коментиран от #2, #7

  • 2 опсмопсус

    5 2 Отговор

    До коментар #1 от "Kva stana tq":

    Е кво, бмв, кво искаш, скъп, трошлив и лъскав боклук!
  • 3 1234

    4 1 Отговор
    В Аутокомедия пише ,че са му я подменили за чисто ново 330д и още няколко "бонуса". От бмв не били запознати как се оправяло кормилната уредба на колата и питали в Германия. :)
  • 4 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 5 Оня

    1 2 Отговор
    Те пък тия от автокъщата са толкова прости, че един рег. номер неможаха да сменят....
  • 6 язе съм

    4 1 Отговор
    Тези от Автокъщата на обучение в Горубляне, веднага.
  • 7 Кобрата

    2 2 Отговор

    До коментар #1 от "Kva stana tq":

    Първо никъде не пише, че колата е нова. Преди да я съсипят в Top Gear може да е карана от някой друг и да са и врътнали доста километри въпреки, че моделът е нов. Пък и ти на ясно ли си тези дрифтове и разни други трикове, които правят с колите, какво голямо натоварване са за колите, не визирам само BMW, но и всички други. Окачване, спирачки, кормилна кутия, шаси и така нататък заминава по дяволите ако се използва предимно за такива цели...
  • 8 Опа

    3 2 Отговор
    Значи сметката е 3 предавания(в различни дни) със здраво натискане на спирачката в ЦЕЛИ 4 последователни завоя и СИГУРЕН РЕМОНТ, КОЙТО Е ТРУДНО ДА БЪДЕ ИЗВЪРШЕН ВЪВ ВСЕКИ СЕРВИЗ. Тая буква М е май само заради качествения интериор.

    Коментиран от #12

  • 9 диан

    3 1 Отговор
    че и тука се купуват само
    строшени BMW та
    и се подлагат на опасност
    купувачите
    а новината каква е?
  • 10 БаХуРа

    1 1 Отговор
    Ако колата беше АУДИ КУАТРО тоя кратун ДЖЕРАМИ никога нямаше да се претепа с нея !!!!

    Коментиран от #13

  • 11 АУДИ

    1 0 Отговор
    Съмнявам се колата да е била счупена именно от Кларксън по време на снимките.
  • 12 Никой

    2 0 Отговор

    До коментар #8 от "Опа":

    Нали разбираш, че кадрите които виждаш в едно готово предаване не са всичко, което се е случвало и е било записвано Умножи го по 3-4 за всяка сцена. Още повече, че щом са я давали на Топ Гиър, сигурно е използвана и от други журналисти, като Крис Харис и Пета Предавка. Много хора не отчитат, че производителите сами съветват първите 1000-2000км колата да се кара изключително леко, за да се разработят частите. А това си е кола използвана за снимки без никво жалене.
  • 13 дабе

    2 0 Отговор

    До коментар #10 от "БаХуРа":

    ."Ако колата беше АУДИ КУАТРО тоя кратун ДЖЕРАМИ никога нямаше да се претепа с нея !!!!"

    Той нямаше да си направи труда и да седне в този боклук, ами направо щеше да му драсне клечката
  • 14 анадънму бейгир

    2 1 Отговор
    Абе БМВ - Drive like an asshole!
  • 15

    4 1 Отговор
    Значи Джереми докато снима един епизод с малко жега и дрифтове М3-ата вече е била за скъп ремонт в специализиран сервиз..... ..си скъпия строшляк, а е направено уж специално за спортен стил на каране....
  • 16 NishtoInema

    1 0 Отговор
    Абе тая кола е направена за ръчка само! Кой я хване да и къса шортите и няма грижи - само ако има удар или е идиот дривер-а може да я прецака! Тва да не е на дядо ни Лада-та... Разработване да трябва- някой коли са тествани до дупка (на червено дискове и обороти) и като си я получиш е готова за писта! Коли , като този женови клас (БМВ М3, МБ АМГ, Нисан ГТ-Р) са разработени заводско и на 100 % са готови за писта и гонки , като я купиш! Малко са му поюркали колата и жената на човека... е голяма работа! На кой не му се е случвало да кара чуждо или някой да му кара неговото като чуждо!

    Коментиран от #17, #18

  • 17 Никой

    2 0 Отговор

    До коментар #16 от "NishtoInema":

    Никой не ти я тества до дупка. При всяка кола, няма значение какъв ценови клас, разработването е хиляди километри, през които трябва да я караш леко и на ниски обороти. Бил съм в завода на бмв, където правят 3та серия, заедно с М3 и М4 и това, което правят е да я сложат на един стенд, колкото да видят дали сменя скорости, как ускорява до 90-100 и толкоз. След това я товарят на камионите.

    Коментиран от #22

  • 18 Никой

    2 1 Отговор

    До коментар #16 от "NishtoInema":

    При дрифта особено, цялата кола е под голямо напрежение, нищо чудно, че ще вземат да излизат дефекти. Сигурен съм, че никоя нова кола, която я третират тъй при някое ревю, не отива за продажба после, независимо от марката. Кола на 100-200км да я мяташ тъй на пистата по цял ден айде после да видим дали няма да излезе нещо.
  • 19 БГ

    1 0 Отговор
    НИЩО НЕ МОЖЕ ДА И СТАНЕ ТОВА СА ГЛУПОСТИ ПРИ ДРИФТ Е ДОКАЗАНО ЧЕ СЕ ИЗНОСВАТ ЕДИНСТВЕНО ГУМИТЕ И СЪЕДИНИТЕЛЯ НИЩО ДРУГО.
  • 20 Дамм разбирате ги

    1 0 Отговор
    И окачването приятелю, и окачването :)
  • 21 киро

    1 0 Отговор
    Видно е, че колата се кара по предназначение!
    Това е М3! Така трябва да се кара.
    Имаш М3 - поправяш М3.
    Защо се оплаква човека не знам :)
  • 22 ТояПА

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "Никой":

    Ти луд ли си бе- тва да не е на дедо ти Жигулата?! А бил ли си в заводите на НИСАН ?! Гледал ли си как се тества нов ГТР?!

    Коментиран от #23, #25

  • 23 долу комунизма

    0 0 Отговор

    До коментар #22 от "ТояПА":

    А ти ПА понеже не излизаш от заводите на нисан и знаеш :)))
  • 24 aaaaa

    0 0 Отговор
    Djerami ne moje da kara...
  • 25 Никой

    0 0 Отговор

    До коментар #22 от "ТояПА":

    В статията, ако не си забелязал, се говори за М3. Къв ГТ-Р кви 5лева. Може да вземат 1 бройка на 10 да проверят качеството, ама не и да карат всяка една по хиляди километри
  • 26 DARABARA

    0 0 Отговор
    абе карайте си там барка маслото с водата и мир егати нова кола да се счупи повечето хора които работят в сервизите са срещали изцепките на бмв пластмасовите планки лапи които държат разни жизнено важни неща и за какво за да спестят от теглото при ауди все още не сам виждал тая порнография та мои познати които работят в заводите на бмв казват че са така направени да искарат 100000км или гаранцията и после вс почва да рухва аз кола до 2002 год нагоре без зн от марката вс е боклук никога не бих заменил старота с8 за по по новата шефа ми кара а6 2013 год мин седмица му правиха скоростите на 125000км и каза че били пален тотал преценката я оставям на вас средно статистическият българин

    Коментиран от #28

  • 27 555

    0 0 Отговор
    Тоя ,като иска да не подлага на опасност скъпата си рода да
    иде в магазина и да си купи нова с гаранция.Който и джамбазин да вземе от горубляне за 5 мин. оглед ще му хване на 80% от дефектите......е и за 5 часа ще ги скрие разбира се.Много са тъпи тия англичани брейй...Ама съвсем случайно попада на случайния епизод и съвсем случайно вижда регистрационния номер.Айде щаранчета кълвете на воля.
  • 28 тъй

    0 0 Отговор

    До коментар #26 от "DARABARA":

    хахаххааааа ти за колко време си направен.....мноооого чувате бре....оди при Тати да ти каже как навърташе с балканчето по 300000км...муахахаххаха
  • 29 7777777777777777777777

    0 0 Отговор
    Направо не зная, като чета форумите, с БЪЛГАРИ ли си имам или с китайци?????....... Хора, Вие не можете да си напишете името без правописна грешка, а иначе давате някакво мнение....Що за тъпанар би написал "пален",без Ъ вместо А и " искарат " със С, вместо със З. Или така се пише и чува на СЕЛСКИ, защото човек напуска селото,но то него не.......