22 Декември, 2015 10:03 32 655 71

25 хил. лв. за новото Tipo

Name: 25 хил. лв. за новото Tipo
Uploaded: 2015-12-22T10:03:41+02:00
Description: 25 хил. лв. за новото Tipo

fiat-
tipo-
ægea-
tofaş

100% мажоритарен вот

Fiat се подготвя за силно завръщане в компактния клас на европейския пазар с новото поколение на някогашния бестселър Tipo. Представен преди няколко месеца с алтернативното си име Ægea, малкият седан вече изкушава с конкретни цифри.

Базовата версия на "фича" с 1.4-литров бензинов двигател с 95 к.с. и 127 Нм ще струва €12 500 в Италия, става ясно от нова реклама на италианската марка. Tipo се предлага още с 1.6-литров мотор със 110 коня и 152 Нм. Почитателите на дизела могат да избират между 1.3- и 1.6-литров агрегат с 95 и 120 к.с. съответно. Най-мощната нафтова модификация струва €16 500.

От Fiat се хвалят с 1 000 предварителни поръчки за новото Tipo и около 6 000 потенциални купувачи, които са тествали модела. Седанът ще се произвежда в завода на Tofaş в Бурса, Турция. Догодина се очакват хечбек и комби.

Подробни технически характеристики за моделите на Фиат , вижте ТУК

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 5 от 1 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 а такаа

3 7 Отговор

Опааа турски фиат = Доган!?! Сега турска фиатка ли да вземем за 25 000 или Руско рено за 16 000 /Лада Веста/??? Като се има предвид, че и двете са пръчки май по-добре по-евтиното?
Коментиран от #3, #65

10:13 22.12.2015
2 ххх

2 2 Отговор

Цената е добра, ама надежността и сглобката как ли ще е...

11:00 22.12.2015
3 Еньо

8 0 Отговор

До коментар #1 от "а такаа":
В Турция се произвеждат модели на Рено, Мерцедес, Форд, Фиат, Тойота, Хюндай и още доста други, общо 15 на брой. Всеки си решава сам какво да си купи!

11:28 22.12.2015
4 Nik

3 1 Отговор

и линка за техническите характеристики сочи към аутодата, където естествено новото Типо го няма

11:35 22.12.2015

5 гост

5 1 Отговор

Заводите на Тофас произвеждат от много години модели на Фиат. Наскоро точно заради този модел, който се очаква да стане бестселър на компанията, италианците преодорудваха завода в Турция за над 1млрд. евро. Силно се съмнявам качеството да не е на ниво или материалите да са лоши. Предполагам, че ще е от рага на ситроен елизе, рено флуенс. Ще му се прави тестдрайв като го пуснат у нас, няма как.
Ако има всички неоходими екстри като климатик, ел стъкла и радио наред със задължителните ел. системи на цена от 25х.лв с малкия двигател ще е добра покупка. Засега само ситроен или шкода може да се куптят на тази цена и то с по-слаби двигатели и неактрактивен интериор. Фиат са добри в екстрите и интериора, сигурно ще е позитивна изненада.
Коментиран от #25

11:35 22.12.2015
6 хахахааааа

9 3 Отговор

Ами, като не го харесвате - карайте си дъртите кранти - точилки, бегачки, дърти Е200 - четириочки, "баварки", купени от дядовци с бастуни. -:)))
Ама май и такива не карате даже..
Коментиран от #9, #10

11:40 22.12.2015
7 оооооо

4 1 Отговор

Моделите на компаниите Kia и Mazda бяха обявени за най-качествени в ежегодната класация на германското издание AutoBild. Рейтингът е съставен въз основа мнението на редактори от медията, както и на анкета сред читателите.

Критериите за оценка на даден модел са прости – надеждност на продукцията, удовлетвореност на клиентите от своята придобивка, както и качество на самия автомобил по време на експлоатацията.

В класацията са участвали общо 20 марки, които са представени на пазара в Германия. В крайна сметка след преброяване на гласовете за победители са обявени Kia и Mazda, които събират абсолютно еднакъв брой точки.

Второто място, също с еднакъв резултат, получават Honda, Hyundai и Toyota. На трета позиция е шведският производител Volvo. Самата класация се прави от 2001 г. насам и една от най-авторитетните в Германия.

11:51 22.12.2015
8 до Еньо

0 2 Отговор

Така е Еньо, а аз си решавам да не си купувам турски сглобки, гледам първата буква от рамата да е J

11:58 22.12.2015
9 Тройчо

1 3 Отговор

До коментар #6 от "хахахааааа":
6-та година карам i30 на Хюндай - никакви проблеми.
Дизел 1.6 - малко гори, смяна само на консумативи - масло, филтри, ремък и спирачки - 2 пъти предни и веднъж задни..
Явно, тия корейци са се постарали и са напред в качеството.
При италианците не се забелязва такова развитие.. Те гледат да са евтини и лъскави колите, но това се оказва недостатъчно за крайната оценка на автомобилите им.
Лично мнение..

Коментиран от #66

12:04 22.12.2015
10 Мишо

3 3 Отговор

До коментар #6 от "хахахааааа":
За теб Е 200 четириочка дърта ли е? Много ти е висок нещо стандарта?Знаеш ли колко съвременни боклуци не могат никога да стигнат качеството на тези Мерцедеси?

12:13 22.12.2015
11 Страничен

0 5 Отговор

Че те тея вече нямат живи съученици не че желая да си купя фиат но все пак не бих си купил и кола произведена преди 2012г.
Коментиран от #18

13:27 22.12.2015
12 Старшина Тупаник

2 9 Отговор

трябва много да си изпаднал и физически и морално и финансово за да си купиш италиански румънски руски или турски автомобил само мерседес бмв ауди и фолкцваген това е истината другото е да си скъсаш или изгориш парите
Коментиран от #67

13:38 22.12.2015
13 japan

0 4 Отговор

напълно подкрепям

13:49 22.12.2015
14 Генерал

4 3 Отговор

стига с прехвалените немски каруци. Целият свят видя че VW са обикновени шмекери.
карал съм ауди, голям кеф е но цената на поддръжката е огромна в сравнение с адекватни алтернативи като форд, опел или нещо японско.

Коментиран от #19

13:59 22.12.2015
15 japower

0 3 Отговор

25 са много...и 20 000лв. да ми преведат жабките и ще го взема:)))

14:01 22.12.2015
16 Бимер

2 6 Отговор

На вид е лъскав, докарва го като визия, но аз 25 - 30 хиляди лева за турски ФИАТ не бих дал никога. Може да са предразсъдъци, но просто няма смисъл, след като за тези пари може да се вземе изключително запазен BMW или Mercedes на под 5 години. Предимството в качеството, возията, комфорта и престижа определено няма да са на страната на ФИАТ - а, дори взет чисто нов...
Коментиран от #68

14:14 22.12.2015
17 престижния

6 2 Отговор

къф престиж в опърдяно бмв на 250 000 км ?

Коментиран от #20, #28

15:11 22.12.2015
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 ФолВе

2 0 Отговор

До коментар #14 от "Генерал":
Ако пуснат статия,че ФолВе са летящи чинии пак ли ще повярваш.

15:33 22.12.2015
20 БМВ

2 3 Отговор

До коментар #17 от "престижния":
Опърдяно ама БМВ, не Фиат

15:36 22.12.2015
21 onq s konq

2 4 Отговор

Не е редно да се поставя Фиат до БМВ-просто е жестоко спрямо италианеца.Аз лично съм блага душа и тактично бих паркирал якото си черно слънце със синьо-белия пропилер поне през кола от "чисто нов" фиат!Нищо че е на 170000км-просто стойка,гуми,джанти,МОЩНОСТ...СА СМАЗВАЩИ :)
Коментиран от #46

15:38 22.12.2015
22 психолог

2 0 Отговор

До Старшина Тупаник.Много си ти подхожда името -личи си , че си ограничен и въобще с манталитет на фатмак!Поздравления за самооценката!
Коментиран от #26

15:42 22.12.2015
23 Типо фен

6 0 Отговор

Типото ми е вече на 23 години и няма спиране. През последните 6 - 7 години спрях да го мия зимата и започна да ръждясва. Всичко останало му е чук отвсякъде. Със сигурност ще изчакам новото поколение и ще му се метна с кеф, пък и в Турция да е правено. Мерцедес ги правят и в Китай, примерно.

16:08 22.12.2015
24 Azzzzzz

4 0 Отговор

На сайта на фиат пише, че цените започват от 21 900 лева. Струва ми се, че цената е разумна...

16:31 22.12.2015
25 Фиатаджия

4 0 Отговор

До коментар #5 от "гост":
"Ако има всички неоходими екстри като климатик, ел стъкла и радио "

Шегуваш се, нали?
Старият ми ФИАТ от 2006 година има навигация с гласово командване, подробни карти на България, телефон, системи, които в другите коли и сега са редки екстри, като Hill Holder примерно или двузонов климатроник...
Новото Типо има много екстри. А ФИАТ с ръчни стъкла не се произвежда сигурно от 90-те насам.
Не говорим за VW или Дачия, където екстри са "дръжки на вратите в цвета на колата"... или стелки с логото на марката.

16:45 22.12.2015
26 Старшина Тупаник

2 1 Отговор

До коментар #22 от "психолог":
А да и френски автомобили натрябва да се купуват най-малкото заради имиджа защото всички психолози и психотарепевти демек кукумицини защото техните професии са си диагнози и са меки леви китки и пафкат ганджа карат такива само мade in germany-това е истината в автомобилостроенето.

17:29 22.12.2015
27 разумен

4 0 Отговор

Всичко е до вкус, стил на шофиране и характер. Ако някой тръгне да се чуди между това ТИПО примерно и БМВ, Мерцедес на около 100 000 км от 2010 - 2011 година, то по - добре да взима ФИАТ - а.
Коментиран от #36

17:31 22.12.2015
28 ааааааа

2 0 Отговор

До коментар #17 от "престижния":
Абсолютно си прав! ... Ама как да те разберат комплексарите?

17:34 22.12.2015
29 ооооооо

4 0 Отговор

170000 км ???
Само ти си мислиш, че е на толкова.:D:D:D

17:37 22.12.2015
30 ангелов

3 4 Отговор

Преди 3 години си купих чисто нов Фиат Добло Макси 1.3 мултиджет.
До тогава не си и бях мечтал за автомобил от магазина, и мислех, че съм си уредил въпроса с работния автомобил за години напред. Преди това имах Скудо, в което наливах пари за ремонти постоянно и колкото и да го вардех и пазех, все нещо се трошеше.Равносметката от новото Добло:Преди да навърти 50 хил. ми смениха 3 пъти кормилна рейка + предни и задни амортисьори. На около 100 хил. се наложи смяна на верига, а веднага след това се повреди роботизирания механизъм за клапаните. Последваха постоянни проблеми с гаранционния сервиз, чакане, висене, напрежение. Миналата година успях да се разделя с колата за сумата от 12 хил. лв. и донадих още 8 за Мерцедес Вито Лонг 2.2 цди 2008 . Макар и на 150 хил. като седнах да го карам - изпитах удоволствие от шофирането, което не се предлагаше от чисто новия Фиат под никаква форма. Сега и без пари да ми предлагат Фиат няма да отида да го взема. Просто са калпави коли изработени с ниско качество както на материали, така и на сглобка и т.н. Лично мен не би ме съблазнила каквато и да е оферта за Фиат, Алфа, Пежо и подобни.

17:40 22.12.2015
31 сравнение

3 3 Отговор

Момчета, тук няма комплекси. Ако едно БМВ попадне на собственик и е поддържано, както си трябва, то и на над 200 000 км ще скрие сърмите на 5 години по - нови от него коли, излезнали от магазина...
Коментиран от #69

17:41 22.12.2015
32 реален

1 3 Отговор

Кой луд ще вземе ТИПО пред това - http://www.mobile.bg/pcgi/printdet.cgi?id=11445869113570417
Коментиран от #35, #70

17:54 22.12.2015
33 бакшиша

2 2 Отговор

това от горните снимки е същото като марката рено лапни хапни дърво

18:08 22.12.2015
34 onq s konq

1 1 Отговор

Май говорим за различни типове коли и затова се появяват и спорове.Лично мое убеждение е,че БМВ не е кола за всеки ден/за сезон да не говорим/.Това "МПС" не е редно да се кара в дъжд,за сняг пък да не говорим по простата причина че не може да се предаде мощността му на пътната настилка.Задните ми гуми/маркови,абс нови/ са широки 245мм и въпреки това като изключа "тракшън контрола"на 2-ра,че и на трета превъртат и колата танцува по СУХ АСФАЛТ!Верно че вкарах доста пари и съм сменил почти всичко по ходовата част,но какво значение има че е на 170хил. км,след като без проблем вдига точно 240 в час-точно както са заводските параметри?При това с разход 6,6л/сто и без да гори и грам масло! Та за какви Фиати говорим...200коня са си 200 коня и 6 цилиндъра са си 6 цилиндъра:)
Коментиран от #38

18:09 22.12.2015
35 Driver

1 3 Отговор

До коментар #32 от "реален":
Всеки нормален човек от цивилизования свят.

18:09 22.12.2015
36 бай Иван

0 3 Отговор

До коментар #27 от "разумен":
Готин, Мерцедес от 2012г на 1000000 ти чуваш ли се няма как да е на толкова малко километри за тези години ? Това са коли за богати и се карат а не стоят по гаражите!Затова и спокойно издържат по 1 милион километра.Знам ,че на всички ви се карат нови коли , но се събудете!Никак ама никак не е престижно да караш нова но от най евтиния сегмент кола.Всички ще ти се подиграват освен снобите като теб! Зарежи ги онези които се опитват да ти налагат стил в живота и послушай сърцето си! По добре един добре пазен стар Мерцедес с всички екстри като за аристократи отколкото едно ново и насрано типо, дачия,шевролет и всички останали знайни и незнайни екзотични марки!

18:18 22.12.2015
37 разумен

2 0 Отговор

До коментар #36 от "бай Иван":

Не си ме разбрал. Аз също ще взема поддържан Мерцедес или БМВ пред тези, които ти си изброил. А за навъртяните километри е спорно. Някои карат 15 - 20 000 на година, други 40 - 50 000, затова за мен средното положение е 25 - 30 000 на година, зависи и дали е бензин, или дизел. Спокойно може да се намери 4 - 5 годишна премиум кола на 100 - 130 000 км.

18:28 22.12.2015
38 Hunter Killer

2 0 Отговор

До коментар #34 от "onq s konq":
Ако за 240 са ти нужни 200 коня, има и по икономични марки от към мощност за тази скорост. А с БМВ 6.6 разход?? Може със 100-110, с дизелак по магистралата без баири. Да не се окаже, че тази марка само си я виждал на улицата?!
Коментиран от #42

18:37 22.12.2015
39 Hunter Killer

2 1 Отговор

И спорът е безсмислен! Вкарахте премиум клас в коментари за бюджетен семеен автомобил! Нито Бмв, нито Мерцедес имат модели за сравняване с този Фич. Общо взето те от където тръгват, той там свършва - и като моторизация, и като лукс и екстри.

18:42 22.12.2015
40 Бимер

2 1 Отговор

Hunter Killer, наистина е безсмислен. Просто някой намеси немските "дърти кошници" там, където не им е мястото.

18:51 22.12.2015
41 надолу надолу

2 1 Отговор

Да дадеш над 20000лв. за стара,немска кола сочи само едно -напъни на бедняк за снобария!!! Обидно е дори за ниско интелигентен човек да се "обмисля" такава покупка, която води до там да караш скъп за поддръжка "кладен" немски кош с галоши и лете и зиме.Това го гледаме всеки ден и освен насмешка и съжаление към "късметлиите" които са обикновено цигани , мутри или нискочели аграри , не може да събуди нищо друго.
Коментиран от #52, #53

18:57 22.12.2015
42 onq s konq

0 2 Отговор

До коментар #38 от "Hunter Killer":
Не разбрах какво искаш да кажеш с тия 240,мойто си е 204.А разхода го мерих Сф-Русе и обратно,плюс около 50км градско в Сф.ПО РЕЗЕРВОАР-"пълно-пълно".Колкото до скоростта 100-110 км си прав,но...СРЕДНА СКОРОСТ!За инфо по магистралата не съм карал с повече от 210,по неравностите-със 90,из селата със 60.Като сложим и изчакване зад коли за въэможност за изпреварване,представи си как съм настъпвал педала за да ми излезе времето точно 3 часа от табела до табела без да спирам.И въпреки това-6,6 л/100 ДИЗЕЛ!Е верно че беше неделя и движението е по-ненатоварено ,а и бях сам в колата без багаж на връщане,но факт!

19:03 22.12.2015
43 Боклуци

1 5 Отговор

Отвратителен автомобил.По-добре пластмасова Дачия.Повече от 10-12бона не струва повече.Адски е надценен.След 1година ще бъдат по 4 бона в мобилето.
Коментиран от #45

19:56 22.12.2015
44 гост

2 0 Отговор

Всички вие,които смятате 100 или 200 хиляди километра за "нищо" замисляте ли се колко път е било това нещо! Колко пъти е обиколено земното кълбо!? Как може да сравнявате нова кола с такава обиколила земното кълбо N пъти!? Хора вие не сте със всичкия си! Количката е супер и си заслужава всичките пари! Дизел не карам,не ми харесва,но мощния бензинов мотор ще е нещо страхотно!

19:57 22.12.2015
45 гост

2 1 Отговор

До коментар #43 от "Боклуци":
Гроздето кисело.....

19:59 22.12.2015
46 оня дето му писна от тоя с коня

2 1 Отговор

До коментар #21 от "onq s konq":
пич,що постоянно ни навираш дъртия си немски кош под всяка статия не знам....ходи в БМВ форума и си пиши там с другите болни мозъци за мощ,осанка и т.н.хората пуснали статия за нов модел фиат и това е.....бегай оттук и не ни занимавай с дъртото си бмв което НЕе 170000км със сигурност
Коментиран от #47

20:32 22.12.2015
47 onq s konq

1 0 Отговор

До коментар #46 от "оня дето му писна от тоя с коня":
Аз ще ти кажа че си прав,а ти ще ми кажеш КОИ СТЕ "ВИЕ"О.К.?

21:04 22.12.2015
48 Владо

3 0 Отговор

Az sym karal fiat ritmo okolo 10 godini 1.7d (5/100 nafta). Osven da nalivam nafta i da karam drugo ne sym pravil okolo 100 000km. Za kratko karah i fiat ritmo 75s, benzin. Togava goreshe 7.5l/100km. Vpe4atlenieto mi 4e fiatyt vyrveshe "mnogo" i osven 4e mu vlizaha postoianno bokluci v karburatora, drugi problemi ne sym imal. Taka se biah specializiral 4e go 4isteh za okolo 10 min na pytia i prodyljavah kato zmei. Edinstveniat problem beshe 4e gnieshe. Tova beshe navremeto, niamam pogled za po novoto pokolenie fiat-i. V momenta karam bmw 330i, kupih go na 160 000km, sega e na 200 000. Smeniah mu dat4ik za timing na razpredelitelnia val i oste niakakyv koito stoi na vyzdushnia filtyr. Syshto i celiat kapak na glavata zashtoto vytre imashe niakakyv vacuum koito se beshe razpadnal. Kolata nikoga ne e spirala da vyrvi, prosto oborotite na prazen hod ne biaha ravnomerni. Kakto i da e, 4astitite struvaha obsto okolo 1500lv:). Oba4e dori na 200 000 km, pri tazi poddryjka avtomobilyt e kato nov, niama na kakvo da si izcapash rycete po dvigatelia, ne gori maslo i nai vajnoto, kakto vie se izrazihte e absoliutno udovolstvie da se shofira! Taka 4e razbiram kakvo iskate da kajete za me4kata, dano da vi radva oste dylgi godini i da se naslajdavate na shofiraneto.

21:46 22.12.2015
49 миткопом

1 4 Отговор

Както е казал народа тея където правят спагети и м..нети коли не могат да правят

22:27 22.12.2015
50 гост1

4 0 Отговор

Бях се возил на фиат добло 1.9jtd на 890 000 км. двигателя работеше като часовник, без никакви ремонти, освен съединител и турбо.

23:12 22.12.2015
51 Станимир

1 1 Отговор

Това не е новото Типо, това е новата Темпра!!!!!

23:12 22.12.2015
52 дядо Либен

1 1 Отговор

До коментар #41 от "надолу надолу":
Браво за коментара!

06:36 23.12.2015
53 Кънчо

1 0 Отговор

До коментар #41 от "надолу надолу":
Ми то общо взето половината Българи карат коли по за 250лв и с гуми "галоши" , но причина е е доста по тривиална не мислиш ли?

07:34 23.12.2015
54 Трифонов

2 2 Отговор

Колите се правят, за да се купуват нови! ! ! По много причини. Основните обаче са, че новите коли са съобразени със съвременните стандарти за екологичност, за безопасност (И НА ПЕШЕХОДЦИТЕ - затова, когато стар кош се блъсне в нова кола, новата изглежда по-пострадала. Истината е, че ламарините са по-пострадали, но пътническата клетка е по-запазена и пътниците са в по-добро състояние, отколкото в старата кола, чиито ламарини може да изглеждат и по-запазени. Последното обаче не е важно. Животът на пътници и пешеходци е важен. За ламарините си има застрахователи и сервизи, а ако от колата съвсем нищо не става, си има и дилъри на НОВИ коли). Всичко останало са тъпотии. БМВ са прекрасни коли, но точно както и всички останали, следва да се купуват нови. Ако нямаш пари за ново БМВ, значи не си на ниво да караш БМВ. Не мислите сериозно, че Bayerische Motor Werke, си мислят за тия, които ще си купят на старо БМВ на 200 хил. км., когато конструират и произвеждат колите си!? Ако нямаш пари за БМВ, а за Фиат (като този на снимката) или друг аналог в същия ценови сегмент, точно такава кола трябва да си купиш! Казвате, срамно било да се кара такава евтина и не премиум марка, пък макар и нова! Господи, слез и си събери верисиите!!! Щом... нямаш... пари... за... нова... премиум... кола, значи... не... си... за... премиум... кола... все още! Няма абсолютно нищо премиум в десет годишен дръгел, пък бил той Мерцедес или БМВ, освен ако не събираш такива за колекция. Но да ми се мотаеш с подобни барутници всеки ден по улиците, отивайки и връщайки се от работа, е смешно и не ви придава никакво премиум излъчване. Прави ви само смешни в очите ми, както и в очите на останалите с нови Мерцедеси и БМВ-та!
Коментиран от #57, #58

08:01 23.12.2015
55 Истината

1 2 Отговор

На същата цена в момента вървят новите Тойоти Короли от магазина, не виждам смисъл да коментираме повече.
Коментиран от #71

10:49 23.12.2015
56 миткопом

1 2 Отговор

Трифонов, не си прав. Амааа много си далече от истината.

12:19 23.12.2015
57 бай Иван

0 2 Отговор

До коментар #54 от "Трифонов":
Трифонов, направо издишаш!

12:37 23.12.2015
58 гост

3 1 Отговор

До коментар #54 от "Трифонов":
Трифонов, извън реалноста си с това изказване. Производителите ги е грижа и за остатъчната стойност на техните коли, това е гаранция за настоящите притежатели, че отново биха си купили техен нов модел. Френските и италианските страдат основно от загуба на стойност, което на Запад се пресмята като цена на километър, а загубата на стойност увеличава разходите за периода на употреба.
Една създадена кола е по-икономична тогава когато се кара дълго време, или ние като караме 20г. коли на газ, сме много по-екологични в дългосрочен план, понеже не сме похабили ресурси за направата на нов, който ще има сходни експлоатационни разходи.
Еко нормите не са на преден план за нашите управници, общество и манталитет, така че те няма смисъл да се обсъжат (ако съседът ти гори наелон и гуми да се топли, пука ти дали каква еко корма му е колата, обективно погледнато).
Коментиран от #60

13:46 23.12.2015
59 Косматия

0 2 Отговор

И що не дадоа накрая на филмчето как му сменят биалетките.
За толкоз път нема начин да не му се разби предницата.

14:02 23.12.2015
60 Владо

3 0 Отговор

До коментар #58 от "гост":
Здравейте,
прав си, "Гост", несъмнено, но и Трифонов е прав. Струва ми се че всеки е прав за тезата, която отстоява.
Няма как да не му признаеш, че автопроизводители има всякакви и всеки си има собствена стратегия за привличане на определена група клиенти. Така и колите се разделят в ценови диапазони.
Ето аз например, може и много да ми харесва Порше, но знам че никога няма да ме огрее. Просто не е кола за мен и даже нямам и желание да имам, но това си е мой проблем вече.
Карам си старият "Гоуфу" и толкова:)))
Коментиран от #63

16:44 23.12.2015
61 Михаил Тодоров

2 0 Отговор

Здравейте ! Като за начало ще кажа че фиатката е много добра ! Аз карах Типо много доволен бях 13 г. Беше при мен карах го като ненормален и освен една лека катастрофа нищо не съм му правил. Продадох го и си купих Пунто 2 с 1,2 16в 80 кс. Като по-нова кола.се чупи повече Пак зависи и на каква ще попаднеш. За всички ТЪПИ коментари ще кажа ... Това е новото типо и са го написали НЕ е темпра. Темпрата беше модификация на типото. За пример ще дам астра продава се като купе хечбек седан и комби при фиат е същото само че са поднразлични имена просто такавс им е политиката БРАВО ,БРАВА МАРЕА И МАРЕА КОМБИ СА ЕДНО И СЪЩО НЕЩО като астрата ,но с различни имена. Клишетата от сорта на карай фиат да те е яд го пишат хора които не са карали фиат или са каруцари които не подържат и искат колата им да не се чупи (Голф 2 ' мерцедес 190,124 и т.н.)ако си купят нова генерация такава ще фалират от към подръжка. Просто има марки които не са за нашите пътища като Италиански и Френски другите марки са по луксозни и издържат повече по нашите пътища ,но са и друга цифра като нови. Всеки расъждава различно има хора искат ново по ниско като клас има и други които искат 2-ра употреба но мерцедес бмв ауди. Благодаря на тези които са прочели целия коментар ;)
Коментиран от #62

18:10 23.12.2015
62 бай Иван

1 1 Отговор

До коментар #61 от "Михаил Тодоров":
Прочетох целия ти коментар, но нещо не го разбрах ,защото ти е доста разхвърляна мисълта.Значи Мерцедес не се чупи дотук добре, но какво значи "марки които не са за нашите пътища"Всички марки стават за нашите пътища, проблема е качеството на изработка.Естествено ,че по евтините модели се чупят по често и понякога непоправимо.Скъпите модели не се чупят , но пък като се счупят и със 500лв заплата иди че ги оправяй.Според мен най важно в човек да пази колата която има за да не се стига до ремонти.Не е въпрос само на добра поддръжка а най,вече на внимателно шофиране и колата ,ще служи дълго и безаварийно.Как може примерно един човек който върти гуми при всяко потегляне и не пропуска дупка по пътя после да каже колата ми не струва?

07:23 24.12.2015
63 БАВАРЕЦО

1 0 Отговор

До коментар #60 от "Владо":
Е нали имаше бмв 330 хахаха

11:38 24.12.2015
64 Златин Славчев

1 0 Отговор

dai boje vsekimu takava kola ama niama para,a komplexsari kupuvat koli nad 25 hilki vtora raka zarad markata

13:37 21.01.2016
65 Златин Славчев

1 0 Отговор

До коментар #1 от "а такаа":
toz pak kade shte ravniavash Fiat s reno ,Fiat e edna ot nai dobrite marki

13:39 21.01.2016
66 Златин Славчев

1 0 Отговор

До коментар #9 от "Тройчо":
karal sam 6 godini fiat punto i ne sam smenial dori konsumativi osven maslo i maslen filtar

13:43 21.01.2016
67 Златин Славчев

1 0 Отговор

До коментар #12 от "Старшина Тупаник":
moga da ti kaja che fiatite sa mn po kachestveni s mn po meka vozia ot tez bokluci imal sam i vw imal sam i audi i opel fiata e po dobar

13:45 21.01.2016
68 Златин Славчев

1 0 Отговор

До коментар #16 от "Бимер":
sam si izbirash lek vzemi si bmw i sega v snega go preberi v garaja nikoga ne bih si kupil kola sas zadno te dori i na piasaka sa darveta

13:48 21.01.2016
69 Златин Славчев

1 0 Отговор

До коментар #31 от "сравнение":
e to ne samo bmw ami vsiaka kola ako popadne na dobri stopani

13:57 21.01.2016
70 Златин Славчев

0 0 Отговор

До коментар #32 от "реален":
az bih si vzel pred tova starshlagersko bmv model 2006 karacu sas zadno podskacha i vozi mega zle karal sam takava kombi ne beshe moia

14:00 21.01.2016
71 Златин Славчев

0 0 Отговор

До коментар #55 от "Истината":
:D kade shte ravniavash taj jenska kola toiota korola s taz kola

14:16 21.01.2016