Следващото поколение на Lada Niva няма да бъде радикално различно от предшественика си. В конструкцията ще има доста възли и детайли от Renault, но макар и значително усилена, платформата ще остане принципно същата, съобщава "LADA 4×4 Нива Клуб".
Онлайн слухове за бъдещето на руския всъдеход регулярно облъчват феновете му, но според "АвтоВзгляд" този път информацията идва от първа ръка. Новият модел ще се сглобява на същите поточни линии, на които се произвеждат всички останали модели на АвтоВАЗ, базирани на платформата В0 на Renault-Nissan. Как точно ще бъдат съчетани руското и френското шаси не се уточнява.
Според източници от Толиати габаритите на новата Lada 4×4 ще се вместват между Chevrolet Niva (междуосие 2 450 мм) и Renault Duster (междуосие 2 673 мм). За сравнение базата на класическия модел е 2 200 мм.
От бъдещия всъдеход не бива да се очакват никакви кросоувър залитания. Автомобилът ще бъде доста по-комфортен и ергономичен, но ще остане истински офроудър въпреки по-зализания дизайн на каросерията.
Конкретика по въпроса с двигателите все още липсва. Ако се съди по технологичната стратегия на АвтоВАЗ от последните години обаче, новата Niva ще се оборудва с руски, а не с френски двигатели. Единственото изключение със сигурност ще бъде евентуалната дизелова версия за износ.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 onq s konq
Коментиран от #7, #8
15:26 09.11.2016
2 Бай Иван
15:27 09.11.2016
3 666
15:50 09.11.2016
4 Картър
16:30 09.11.2016
5 Манджа с грозде
16:45 09.11.2016
6 Гост
17:05 09.11.2016
7 епа ти
До коментар #1 от "onq s konq":
Върховете технологии не можеш да ги купиш на цената на това... Не може всеки да купи МакЛаранъ Еф1, Пагани Зонда, Ролс Ройс, Брабус и подобните му... Затова мисля, че новата Нива е доста добра, ако е на цена до към 20 000 лъва... Говорим за нов модел, с версия обачес руски двигател, а не знаем качествата му. На френските двигатели по принцип им вярвам докъм 250-300 000 държат ако се кара правилно и горивото не е менте. Някои и по милион държат на Реното... Но за руските двигатели нищо не зная. Ако съпоставим цената с риска не зная дали е рентабилно, но положително до 250000 ще върви в км... Оттам нагоре не зная? но ако цената е над 20 000 вече не зная дали си струва, защото Дъстъра не е лош, а има и други алтернативи- много запазена Тойота, Ниссан, Суцуки... Тук вече всичко зависи от качествата на двигателя и цената. Купето е прилично, красиво съразмерно, ръбовете са грозни по принцип на всички коли...., а ходовата част не е лоша - руснаците имат опит в 4х4. Но цената и двигатела са загадка.... Ако искаш върхови технологии приготви от 80 бона нагоре...може би за втора употреба... Не че няма, но са скъпи...17:41 09.11.2016
8 епа ти
До коментар #1 от "onq s konq":
Като габарити ми допада. Старата Лада Нива вървеше из коловозите като истински джип - тяя си е и джип и още се продава... Но няма задни врати този модел, което не ми харесва - по принцип е гадно в дъжда да слизаш, за да се качи някой.... Иначе не е лош модела, ако не си маниак на Тойтоа и Хонда, но зависи качествата на двигателя, цената на този джип и ако е до 20 000 дори и с русски двигател вероятно си струва. Все пак двойното им е по руски доказано в тайгата и яко вървят Нивите... Те са за коловоза доказано здрави и проходими. Но разхода на гориво, цената и самият двигател за мен са загадка. А по принцип не е лош автомобил но нямоа задни врати кофти...Коментиран от #23
17:46 09.11.2016
9 мъжкар
Коментиран от #10
19:22 09.11.2016
10 епа ти
До коментар #9 от "мъжкар":
Наистина е много красива, ако не беше оня проклет ръб, който я опасва и се губи от чара и...по вратите и отзад. не е било нужно да я правят с тоя ръб вдлъбнатина. Ако бе заобленка става наистина очарователна. Всъщност и руските двиганели не са лоши, само въпроса е с каква трансмисия е, колко е разхода и и каква е цената. Ако всичко е приемливо си струва автомобила! въъв всеки случай това си е истински джип, вярно не е правен за катерене по скали, но спокойно би преминал през 30-40 см дълбока река с дребен чакъл и камъни. За тиня не зная, не съм минавал с такова.... Но с Нива съм се возил през рекичка с камъни и чакъл и върви спокойно си минава. Новата е с усилена ходова част, по-модерна, с по-добър двигател, по-мощен, значи е по-добра и вероятно по-икономична. Остава ЦЕНАТА?21:02 09.11.2016
11 Димитър Колев
21:19 09.11.2016
12 Mоran
Щом е Руско няма как да е лошо. По-горда нация от тях не съм виждал в света а съм се сблъсквал с почти всички наций.Сигурен съм ,че завършека ще е една много добра машина.
21:29 09.11.2016
13 Гост
23:20 09.11.2016
14 onq s konq
01:35 10.11.2016
15 Чукча
06:33 10.11.2016
16 4ук4а
07:12 10.11.2016
17 инук
09:39 10.11.2016
18 БКП
Коментиран от #20
11:29 10.11.2016
19 Марио
22:24 10.11.2016
20 инук
До коментар #18 от "БКП":
слаби са често се разваляха,а карах ме нови служебни.много загряваха ,иначе са проходими.11:45 11.11.2016
21 Чичу Ади
12:30 11.11.2016
22 stefko 88
10:21 01.12.2017
23 stefko 88
До коментар #8 от "епа ти":
Купи си 2131тогава с пет врати е10:26 01.12.2017