27 Декември, 2011 11:31 13 060 35

Започна производството на най-икономичната Toyota

  • toyota-
  • aqua-
  • prius-
  • model c

 

Японската компания Toyota официално даде старт на производството на най-икономичния си модел с двигател с вътрешно горене. Става дума за автомобила с име Aqua, известен на различните пазари като Prius или model C, 
 
Това с което най-много се гордеят японците е уникалния разход на гориво. Новата Toyota харчи само 2.82 литра на 100 километра пробег. Автомобилът е с хибридно задвижване, а от компанията планират месечно производство от 12 000 екземпляра.
 
Пресметната в европейска валута цената на Toyota Aqua е около 16 500 евро. Размерите на компактният хибрид са 3 995 мм на дължина, 1 695 мм на широчина и 1 455 мм на височина. Междуосието на Toyota Aqua е 2 550 мм.
 
Както се очакваше под капака на икономичната малолитражка е разположен 1.4-литров бензинов мотор с мощност 74 к.с. Съвместно с него обаче работи и електромотор с мощност от още 61 к.с. Сумарната мощност обаче е равна на 100 коня.
 
Максималният въртящ момент на двигателя с вътрешно горене е 111 Нм, а на електромотора - 169 Нм. С тези агрегати Aqua е способна да ускори от 0 до 100 км/ч за 10.7 секунди. За сега не се знае дали европейската версия ще се различава от японската.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ГОШУ☺

    0 0 Отговор
    Това е разход по къси градски маршрути.Трябва уточнение.На дълъг път хибридите харчат повече.Елементарно Уотсън.Разкарваш ненужни батерии и ел.мотор.
  • 2 nikito_blend

    3 0 Отговор
    Идеална е за градски условия.

    Коментиран от #18

  • 3 ataveto

    5 1 Отговор
    Какво може да каже човек освен БРАВО ама ние типично по бьлгарски ще започнем масово оплуване на марката но на тях това не им пречи
  • 4 bbb

    1 3 Отговор
    фолксваген пасат екофуел,харчи 3.5/100 метан извънградско ,4.3/100 смесено,с двигател 1.4 -150к.с,сами преценете кое е по икономично!!!
  • 5 ML 320 CDI

    4 2 Отговор
    екстра е за грацка количка,и цената и е супер 30 000 лева.и поне се знае че ще е здрава

    Коментиран от #7

  • 6 Скъсан българин

    5 1 Отговор
    Добра е количката,но за българина всичко е скъпо,дори и без пари да е.
  • 7 Bobi

    0 4 Отговор

    До коментар #5 от "ML 320 CDI":

    @5 Градска или гръцка ? И кое и е супер на цената от 16500 евро , без такси и ДДС ? А как пък се разбра , че ще бъде здрава ? Ако здрава колкото Яриса , бягай далече !!
  • 8 Дошо

    3 2 Отговор
    И сега Голфсваген ще отвърне на удара като пусне хибрид, който харчи само 8л/100градско :-)
    JAPAN POWER!
  • 9 тъп

    1 1 Отговор
    до bbb нещо си се объркал според мене този пасат не може да гори повече от1,1/100 извънградско и 1,7 градско , и понеже е на метан със супер мощния 1,4 дзвер поне 350 360 коня трябва да има
  • 10 ML 320 CDI

    3 1 Отговор
    никъде невидях да пише че е без такси или ддс.апък дори и да е така с тях ще струва не повече от 20 000 еро.и като взимаш нова кола дали ще дадеш 16500 евро или 20 000 евро разликата е 3500 евро
  • 11 FMC

    2 1 Отговор
    Абе не е точно така @ML320CDI. 3500 евро са близо 7000 лева, което в обородване е прекалено много за малък автомобил. Това означава почти всички или дори всички налични екстри. Не е все едно, дали караш абсолютно гол автомобил или си имаш всичко, което има един автомобил от по-горен клас. Цената на тоя хибрид си е пак висока и всеки би си правил по-точно сметката при покупка. Ако ще е само за града, може би тия пари ще успеят да се избият по някакъв начин, ако се кара като такси, но иначе не. Ако тоя автомобил се ползва за семеен, каквато е често практиката в страни като България, то никакви икономии няма да са налице. Все пак трябва да се има предвид, че и токът е ужасно скъп и ще става още по-скъп. Всеки трябва да си направи много добре сметката, да сложи всичко на масата и тогава да купува, ако е по джоба му. Само, че ме съмнява тоя автомобил да е конкурентен дори на един обикновен бензинов модел с подобна мощност ( 100к.с.), като дръпнеш накрая чертата след 5 години експлоатация.
  • 12 umen

    1 3 Отговор
    VW отдавна е отвърнал на удара.VW Lupo 3l 1.2TDI ;) gori 2.6 извънградско !
  • 13 Japan Power

    3 1 Отговор
    Хибрид с разход 2.8 на цената на Голф 6 бензин
    Toyota са напред с 5 обиколки
  • 14 VW fan

    2 1 Отговор
    Икономичен VW НЯМА!!!
    Ако харчи малко, значи че ще даваш пари за нещо друго. Вероятно скоростната му кутия ще е пак консуматив и ще харчи и по 1л масло на 100 км.
    Иначе за тези икономичните VW може само да се чете в АУТОБИЛД, но никога не влизат в продажба.
  • 15 Ванеса Славчева

    1 0 Отговор
    super iskam ia
  • 16 Ванеса Славчева

    0 0 Отговор
    jalko 4e e tolkova skapa
  • 17 ABS

    0 0 Отговор
    КОЛАТА Е СУПЕР,ЩЕ Я КУПЯ НО ВИНАГИ ЩЕ СИ ЗАПАЗЯ СТАРАТА МИ КОЛА GOLF3
  • 18 Пламен

    0 1 Отговор

    До коментар #2 от "nikito_blend":

    2.82 л. дизел или бензин?
  • 19 Baj Hoi

    2 0 Отговор
    В двора имам един много икономичен Голф 3. Позлвам го за кенеф, че като го видия и ме напъва! От както хвърли кутия става само за гълъбарник.
  • 20 VW...........

    0 2 Отговор
    Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI DPF BlueMotion Technology

    Hubraum:
    1598 cm³
    Anzahl Sitzplätze:
    5
    Kraftstoffverbr. kombiniert:
    ca. 4,5 l/100km
    Kraftstoffverbr. innerorts:
    ca. 5,5 l/100km
    Kraftstoffverbr. außerorts:
    ca. 3,9 l/100km
    CO2-Emissionen kombiniert:
    ca. 119 g/km
    Anzahl der Türen:
    4/5 Türen
    Schadstoffklasse Info anzeigen :
    Euro5
  • 21 caddy

    2 0 Отговор
    МОЖЕЛИ НЯКОЙ ДА МИ ОБЕСНИ какво означава името на марката фолксваген
  • 22 Нищо за народа

    2 1 Отговор
    caddy,името много отдавна е загубило значението си,така,че все едно какво е.
  • 23 Надежда Рашкова

    2 1 Отговор
    idealna kola
  • 24 Дошо

    2 0 Отговор
    Мда и като се събуди?ЗАщо като е толкова икономичен не направи бум на пазара?А2 има със същия мотор, ама кой кара А2 или такъв Фолксваген?
  • 25 Kobester

    0 3 Отговор
    От една страна браво на тойота за икономичността, от друга не можаха ли да направят един читав автомобил(като външност)??? Някой седан или спортно купе или кабрио или нещо по-нормално, не това смачкано нещо, което като го погледна отзад и се погнусявам.
    От към здравина ме съмняава, по мои наблюдения и от нови и от стари автомобили са много зле, много се развалят, по-зле са от VW. На който му харесва да си я кара с кеф.

    Коментиран от #26

  • 26 Име:

    1 0 Отговор

    До коментар #25 от "Kobester":

    @25 GT86 / Scion FRS / Subaru BRZ, си е страхотно спортно купе. И като външност и като характеристики и като поведение на пътя. Вярно че вече не се правят селиките , супри и спортни короли, но има време.

    Коментиран от #29

  • 27 Име:

    1 0 Отговор
  • 28 Japan Power

    1 0 Отговор
    Твоите наблюдения са от тротоара и от детския кът на МОЛ-а.
    Разваля ти се 30 годишната бангия - за запдняка вече е ясно че Тойота правят най-здравите коли, скоро имаше германска класация за това

    Коментиран от #30, #31

  • 29 Kobester

    0 0 Отговор

    До коментар #26 от "Име:":

    @26 Да и 3те са много готини
  • 30 Kobester

    0 1 Отговор

    До коментар #28 от "Japan Power":

    @28 Не се заяждай като не знаеш. Наблюденията са ми от Toyota Auris(излезна му меко казано златна до момента, а е едва на 3-4 години), Toyota Avensis, и да, няколко стари тойоти, също така и от каквото съм чел в интернет.
  • 31 hienata

    0 0 Отговор

    До коментар #28 от "Japan Power":

    @28 Колега ти май говориш за старите Тойоти (които са доста здрави) , от по-новите само произведените в Япония си запазват качеството,тези произведени в Турция ( като Auris) са "гола вода".

    Коментиран от #32

  • 32 Japan Power

    1 0 Отговор

    До коментар #31 от "hienata":

    31, 30
    Не сте виждали нова Тойота отблизо, дечица.
    Вижте, покарайте и тогава пак ще говорим!
    В Турция, в Англия, няма значение - здраво нещо.
    Аурис на 3 години няма как да излезе златен, защото е 5 годишна гаранция! Освен това е супер здрава кола.
    Лъжи по-умело, брат. Нито си виждал нито си чувал.
    Кисело ти е гроздето. Но качеството не е за всеки, карай стария курник и се самоуспокявай. По-умните изкарват пари и карат нови коли,
  • 33 JpanPower

    1 0 Отговор
    Като нямате пари за коли, поне новините в нета са безплатни:
    Прочетете кои са най-здравите коли според НЕМСКИЯ TUV
    Пребройте колко Тойоти има в първите 5 на всяка категория и отивайте да си учите уроците:
    http://www.automedia.bg/news/article_15108.html
    Специално внимание обърнете на Аурис и другия път да не се изказвате за неща, за които нямате пари и не сте виждали отблизо
  • 34 Rav 4

    1 0 Отговор
    На един приятел на приятеля на брат му се бил счупил Ауриса значи не струва, следователно и Приуса може да се счупи. Добра логика!
  • 35 дгд

    1 0 Отговор
    Това е кола, която щади природата! В дизайна няма нищо разточително и в същото време нищо не липсва.
    Никой не ви кара да си купувате такава кола, тя е за хора със съвсем различно мислене, за хора които не си хвърлят фасовете и боклуците през прозореца.