Не са малко онези от нас, които обръщат внимание на външния вид на един автомобил, но не се интересуват от сигурността, която предлага той. Почти всички съвременни кори покриват строгите критерии за безопасност и издържат на краштестовете, които прави независимата организация Euro NCAP. Има и такива коли, които не са сигурни и при евентуална колизия рискът за здравето и живота ви е по-голям. Видеото, което ви показваме не е ново, но автомобилите в него са често срещани по нашите пътища. Ето и най-лошите краштестове.
Поставете оценка:
Оценка 3.3 от 122 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 老板说
Коментиран от #3, #9
12:00 30.03.2018
2 sra
Лично съм изпитвал здравината и надежността на Алфа 156, при удър с около 80 км. в час в мантинела. 4 човека, вклучително 2ма на задната седалка без колани, слезнахме без драскотина...
Е вярно колата беще фул щета но си свърши работата, като ни остави невредими
Коментиран от #23
12:01 30.03.2018
3 гост
До коментар #1 от "老板说":
Има значение краш-зоната на колата, а не дали е премиум или не. Няма как една корса, при която краката ти се намират на 10см от гумата, да има същата предпазна сила спрямо омега или вектра, пак на същата марка, но по-големи коли, с по-големи зони за деформация и абсорбиране и отвеждане на кинетичната енергия. То и едно старо мини е здраво и твърдо, макар и малко, но енергията, която предава на водача е много по-висока и пасна отколкото едно клио.Коментиран от #7
12:04 30.03.2018
4 гост
12:13 30.03.2018
5 Гост
12:15 30.03.2018
6 Гост
Коментиран от #34, #40
12:28 30.03.2018
7 Пешо Мъката
До коментар #3 от "гост":
А как ще коментираш разликата в масите, защото не е без значение дали колата ти е 750 кг или 1500. И силите които ще действат ще са с доста по-различни стойности, така че не винаги принципа колкото по-голямо толкова по-сигурно, е верен. Винаги има разни сметки и е напълно възможно в една по-лека конструкция да имаш много по-добри резултати, всичко е въпрос на проект, конструкторски опит, средства, цели, и т.нКоментиран от #8
12:28 30.03.2018
8 гост
До коментар #7 от "Пешо Мъката":
Пешо,на видеото се вижда как действа масата след като предницата се смачка. В последен етап от сблъсъка кинетичната енергия "досмачква колата и точно тогава се отваря врата, А-колона и се сплесква покрива. Ускорението е правопропорционално на масата, така че колкото по-голяма маса, толкова по-голямо отрицателно ускорение ще изпита човек. За да е добра една кола при катастрофа то тя трябва да е със твърда пътническа клетка, меки и деформируеми предни, задни и странични зони и да има въздушни възглавници. При повечето коли се вижда, че се сгъват А-колона и прагове, което смачква купето на пътниците или пък волана влиза навътре, което пак е много опасно. Затова рали-колите слагат клетка вътре и излизат невредими след брутални катастрофи от които нормално купе не би излязло.
12:58 30.03.2018
9 80 процентен
До коментар #1 от "老板说":
Да ти кажа, тоя твоя премиум от Горубляне ако се рязан, правен, кривен-изправян и китосван, резултата при катастрофа няма да е по-различен от тея на клипчето. По-добре бягай в Порше-България и си поръчай от там щом ти е толкова ценен живота па като чуеш цените и сметнеш обслужването, може и да размислиш ))) щото дупките с нетърпение те чакат, както и некачественото гориво в БГ13:17 30.03.2018
10 Random
Под 3мм
Греди 5мм
Панели 1-1,5мм
И също метални профили за усилване на праговете и пода.
13:29 30.03.2018
11 Явор Ван Бреда
Коментиран от #15, #26
13:59 30.03.2018
12 Gsжъвзт
14:07 30.03.2018
13 Бай Благой
14:44 30.03.2018
14 гост
Коментиран от #17
14:45 30.03.2018
15 486
До коментар #11 от "Явор Ван Бреда":
Ама тоа ФВ от 9:13 му напъхаха цялата кола в раницата17:11 30.03.2018
16 kick
Коментиран от #20
18:54 30.03.2018
17 Емил
До коментар #14 от "гост":
Поредното доказателство, че невежеството е основна черта на русофилите!19:17 30.03.2018
18 Гост
19:17 30.03.2018
19 А ЛЕЛЕ МАЙКО
19:45 30.03.2018
20 Random
До коментар #16 от "kick":
Santana-та и Comodore-a летят с 200.Идеята е да се покаже какво се случва при неспазване на ограниченията.
Т3-ката е с няколко торби цимент отзад.
Тя пък е за да се покаже защо да не се претоварват товарните автомобили.
20:01 30.03.2018
21 Алфа Ромео
20:47 30.03.2018
22 Алфа Ромео
Коментиран от #38
22:09 30.03.2018
23 НАТО ВЕЦ
До коментар #2 от "sra":
Е то и от снимката е видно, че макар предницата на Алфата да е на леш, купето е абсолютно цяло. Значи колата е читава.22:20 30.03.2018
24 Анонимен
Коментиран от #25, #30, #31
09:36 31.03.2018
25 Todik
До коментар #24 от "Анонимен":
Добре е на скенер да се изследваш никой не обяснява какво се случва с органите в човек попаднал в такава ситуация лекар да пише тук не видях преди време прочетох че при УДАР с 60 км фиксиран за ПС бъбреците на човек се отделят за момента не се усеща но след време такава информация трябва да се дава човека е важен не желязото катастрофирал човек всичко за момента ОК и след месец гушнал букета това е важно последствията върху организма на човек10:53 31.03.2018
26 То май
До коментар #11 от "Явор Ван Бреда":
Въобще не му се отвориха възглавничките12:10 31.03.2018
27 Патриот
Всичко друго е ала.бала за оскъпяване на автомобила.
00:08 01.04.2018
28 Носталгия
Значи са най-добрите....
11:16 01.04.2018
29 Наумов
След това са Сантана и Т3.
От Тата Нано и Туинго, едва ли някой е очаквал чудеса.
11:19 01.04.2018
30 Спиро
До коментар #24 от "Анонимен":
Почерпи на този ден, човече:)Нов живот живееш и предполагам с нова философия за скоростта.
Марката предполагам, остава същата?:)
11:22 01.04.2018
31 Алфа Ромео
До коментар #24 от "Анонимен":
Докато си се въртял или поднесъл квото там е станало скоростта ти е паднала доста но не си усетил, иначе не виждам как си оцелял, и слава богу че така е станало.16:28 01.04.2018
32 ьцжь
15:12 04.04.2018
33 Просто Фен
14:59 21.04.2018
34 Зорро
До коментар #6 от "Гост":
Много точен коментар,скоро имаше случка на не досегаеми с нова джипка мерцедес с по-висока скорост дадоха фира просто физика и ускорение22:41 14.08.2018
35 Пълни глупости
Стандартно разполага с 6 въздушни възглавници и ESC.
https://www.euroncap.com/en/results/vw/polo/11069
09:15 15.10.2019
36 Дедо
03:37 16.10.2019
37 Чичак
09:28 16.10.2019
38 Марто
До коментар #22 от "Алфа Ромео":
Защото не се задействат еърбеците! То купето е здраво, но като удариш главата 20 пъти по таблото може и да не оцеле човек!10:23 16.10.2019
39 Георги Г
19:08 16.10.2019
40 Този коментар е премахнат от модератор.