15 Февруари, 2012 11:22 25 234 76

Ford Focus RS мачка Golf R и компания

ford-
focus-
rs-
volkswagen-
golf-
r-
opel-
astra-
opc-
renault-
megane-
rs

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Докато Volkswagen бяга от трите цилиндъра, Chery ги прегръща за новите OMODA

Автомобилният свят е свидетел на любопитен парадокс, който разцепва индустрията на две. Докато европейските гиганти, начело с Volkswagen, официално ...

вчера в 15:20 ч.

0

20
Renault 4 вече е истинско 4x4 на ток

Renault поднася истинска естетическа изненада за феновете на ретро шика и приключенията под открито небе. На 18 май, по време на Ролан Гарос 2026, ...

13.05.2026

0

5
Volkswagen обяви важна сервизна акция за хиляди автомобили, включително и у нас

Volkswagen стартира поредната вълна от сервизни акции насочена към превозни средства, оборудвани с въздушни възглавници на известната японска компа ...

12.05.2026

0

2
Сбогом, Volkswagen Touran!

Ерата на компактните минивани във Volkswagen официално приключи на 29 април, след като в пролетения следобед последният Volkswagen Touran слезе от ...

11.05.2026

0

8
Новото Audi R8 трябва да се хареса първо на счетоводителите и едва тогава ще стигне до феновете

Тишината в отдела за наточени модели на Audi се усеща осезаемо, откакто последното R8 слезе от конвейера в началото на 2024 година. Въпреки че пред ...

11.05.2026

0

2

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Maurice

6 6 Отговор

Най-много мразя да чета статия за автомобил,който е компютърна графика и има предполагаеми технически данни за бъдеще време!!
До въпросната 2015 всеки от изброените може да изкара 320 к.с. двигател.Нищо лошо против Форд-а,изглежда неустоим. Ама заглавието на статията е смешно и не отговаря на реалността.

11:32 15.02.2012
2 Георги Костов

7 2 Отговор

Maurice омръзна ми от спамери като теб. Ми не чети като не ти харесва. Не мен и много други предполагам, статията ни харесва и си я четем с кеф. Да не те кара на сила някой. Стига спами и отпрашвай на някъде с 200.
Коментиран от #7, #26

11:35 15.02.2012
3 skier

4 2 Отговор

Крайно време е Форд да се опъне на ВАГ и това най-вероятно ще стане именно с Фокус РС

11:40 15.02.2012
4 мирослав

2 4 Отговор

Форда като визия е по хубав от голфа но като параметри незнам как са но като чели Опел-а ги бие и като жизия и като мощност това е моито мнение

11:43 15.02.2012

5 Kobester

3 0 Отговор

Да и на мене ми е писнало, иначе фордчето кърти.

11:43 15.02.2012
7 Горги

2 0 Отговор

До коментар #2 от "Георги Костов":
2.3 двигателя е модификация на форд косуарт който е доста мощен и няма какво да го бие от край време. Разгледайте 2,3 турбо 16в клипче с волво 740 примерно което е почти същия двигател така 4е 330 коня не са нищо за този мотор. 800 коня са ок за този форд.

11:57 15.02.2012
8 achou

1 3 Отговор

Защо ли ми прилича на Aston Martin

12:16 15.02.2012
9 Ицо

3 1 Отговор

Maurice и аз ще ти дам един съвет. Разкарай се от готиния форум. Иначе Форда ще е наистина много по-добър от конкурентите
Коментиран от #24

12:46 15.02.2012
10 HotGT

0 0 Отговор

Безспорно двойното задвижване е по-добро, но се избягва не само от Форд, заради прекомерното оскъпяване. Навремето Ескорт RS си беше с двойно, както и Сиера.
Иначе какво толкова чудно има в тия 320 к.с., след като стария RS беше 305, а лимитираната версия (RS500) е с 350 к.с. и няма проблем. Задвижването не стои на едно място, стига сте повтаряли стари разбирания, че предно повече от 250 к.с. не трябва да има. Както се вижда повечето фирми я минават тая граница. Друг е въпроса кой може и кой не. Голфа си е бил винаги високо ниво в тоя клас, Форд също е традиционно силен и е с голям опит от участието си в рали шампионата, но старата Астра ОПЦ само с 240 к.с. има проблеми със задвижването и се тресе и дърпа волана при ускорение във всички посоки. Дано са се развили до нужното ниво за новата ОПЦ, тестовете ще покажат. И Астрата е конкурент на ST, а не на RS, ако някой прави разлика.

Коментиран от #23

12:49 15.02.2012
11 Кристиан Генчев

1 4 Отговор

aide da vidime i kato izlezne golf VII koi 6e pobedi we

13:09 15.02.2012
12 D.J.Съймън

1 0 Отговор

OPC e конкурент точно на RS, а GTC е аналог на ST. Ти май не си наясно с нещата

13:09 15.02.2012
13 Кристиан Генчев

0 0 Отговор

NE MI SE OBQSNQVAI NQMA KUDE DA MERI6 VW S FORD

13:10 15.02.2012
14 Гост

2 2 Отговор

Нищо толкова учудващо. БМВ Е-36 М3 от 97-98г е с 6 цилиндра атмосверен мотор и е 321к.с. Ако се вгради и турбина просто няма смисъл да се коментира.

13:11 15.02.2012
15 като гост

0 1 Отговор

Юлиан Вучков шампион

13:12 15.02.2012
16 Кристиан Генчев

0 2 Отговор

TO4NO TKA BRAVO PI4 KUDE 6E MI MERAT FOR D VW,BMW,MERCEDES SME6KI pfffff xaxaxa

13:12 15.02.2012
17 Кристиан Генчев

0 3 Отговор

NQMA SRAVNENIE FORD SUS VW

13:13 15.02.2012
18 др.Мермерски

1 1 Отговор

Нямам думи.Просто е страхотен!

13:18 15.02.2012
19 911

1 2 Отговор

Генчев, не знам колко зле трябва да си за да пратиш VW при БМВ и Мерцедес, точ там си му е мястото при ширпотребата като Форд и Опел

13:41 15.02.2012
20 Rosso

0 1 Отговор

Ами Астън Мартин си беше на Форд, както и Ягуар и Волво

13:55 15.02.2012
21 nikito_blend

2 0 Отговор

Ако говорим за Hot Hatch за мен STI-ката е много над разни немски машини.

14:32 15.02.2012
22 ivan kalaijev

2 0 Отговор

v statiqta sa izpusnali da spomenat AUDI RS3 (340 konski sili) koeto sa6to e ot klas GOLF,FOCUS i t.n.

14:36 15.02.2012
23 VR4 TT

3 2 Отговор

До коментар #10 от "HotGT":
@10
Грешка. Повече от 200 к.с. не трябва да има на предно.
Коментиран от #30

14:37 15.02.2012
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 Дошо

2 2 Отговор

Нормално да мачка Голф.Той Гоуфо е спортист само при нас и най-вече у Пеуник.
Кристиане прав си VW с Форд не може да се сравнява.Рядко има такива боклуци като тези на VW.А като ги буташ при БМВ и МЕрцедес жестоко се заблуждаваш.Изобщо що за човек би сравнил кой и да е Фолксваген с Мерцедес?
А спортния ти Гоуф е много, ама много назад и от Меган РС.
Коментиран от #34

14:39 15.02.2012
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 m power

0 0 Отговор

do D.J.Съймън, ne bih sravnqval GTC с 180 konq s focus ST-250 k. GTC e ravno na obiknoveniq 1,6 EcoBoost na ford s 180 k.. ili stariq RS s 300 konq s 240 na staroto ОРС. gledai po moshtnost a ne po ime
do Кристиан Генчев kade be pich navre VW pri BMW i Mercedes,. po koi kriterii moje da se merqt ne pishi gluposti.

15:01 15.02.2012
29 Нема Бира

4 1 Отговор

Малко информация за незнаещите от коментарите по-долу:

FORD е единствения производител с патентоват преден самоблокиращ диференциал, който позволява подаване на мощност по-голяма от 220к.с. към предните колела. 220к.с. са считани за границата до която може да се товари предното предаване без да води до недозавиване. FORD обаче са намерили супер решение и ще мачкат всичко на улицата наред!!!! Това им позволява да не използват 4х4 задвижване, което значи по-ниско тегло и по-добри динамични характеристики.

А в този сигнално зелен цвят... направо да се влюбиш

15:32 15.02.2012
30 Мирослав Петков

2 1 Отговор

До коментар #23 от "VR4 TT":
@23 Аман от разбирачи....

15:47 15.02.2012
31 сивик

2 4 Отговор

...има още боб да ядат европейците,японците тея коне ги вадят без турбо...
Коментиран от #32

15:57 15.02.2012
32 До Сивик

1 1 Отговор

До коментар #31 от "сивик":
@31 Какви японски какви европейци са ти в главата бе колега. В туристическия клас автомобили няма съревнование в мощностите. Просто производителите правят всякакви мощности и модели за всеки вкус на масовия потребител. Съревнование в двигателите се правят във Формулите, Наскар... Влезни малко в час

17:12 15.02.2012
33 Кристиан Генчев

0 4 Отговор

GLEDAITE KOLI A NE KO6NICI!!!!

17:15 15.02.2012
34 hienata

0 0 Отговор

До коментар #25 от "Дошо":
@25 Дошо, у Перник не могат да казват буквата "л", а не "р" и всички там могат да кажат ПеРник без проблем. Между другото отиди и виж сам в Перник има повече Мерцедеси от Голфове - факт. В Костинброд и Софийските т.н. квартали зад северната дъга на околовръстното всяка втора кола е Голф.
@31 Японците ги вадят,ама за сметка на доста високи обороти (не знам кое е по-добро),струва ми се че тенденцията с турбо е по-добра. Не случайно и Хонда разработват турбомотор.
@7 Горги, стария 2.3 и този 2.3 имат едно единствено общо нещо - името Форд.

17:22 15.02.2012
35 Мнение на Софиянец,не на селянин

0 1 Отговор

Тия Фордове не са актуални през зимата,всички знаем, "защо" !!!

18:27 15.02.2012
36 mango

2 0 Отговор

навремето имаше лаф"Форд и циганин не боледуват,направо умират"ма сега вече е друго,напреднали са много ,защо не да не бият голфа,мегана и сеата(ми то сеата е фолксваген).ма само не знам с японците как ще се сборят,там малко е трудничко

18:48 15.02.2012
37 aaaa

1 1 Отговор

ne znam ama sytrinta na parkinga pri -20 samo moia ford zapali ot dizelite

18:53 15.02.2012
38 Just MAN

2 2 Отговор

Аз от тази статия си извадих един извод: Взимам Subaru-то и хич не се сещам за горе изброените "бегачки".

19:29 15.02.2012
39 Форд Конект

1 0 Отговор

Другата приказка е "Форд и циганин зимата не работят" ...... макар че, моя е Конект и си пали и работи перфектно през тази много студена зима.

19:49 15.02.2012
40 дани

2 0 Отговор

супер си е колата.'гоуфаджиите' се чудят как става тоя'фокус'

20:06 15.02.2012
41 333333

1 0 Отговор

То исегашната спорта модификация на форд фокус си е добра кола. Гледах предаване на топ гиър или пета предавка не помня, но отзивите бяха много добри. Сравняваха го с леона и рендето и събра най- много точки.
Истината обаче е, че при обикновените модели на мен лично леона повече ми харесва и от астрата и от фокуса - стой много по-добре на пътя(Говоря за 2007 - 2008 г. моделите).

ДОШО за рендето дето говориш в същото предаване доста го оплюха щото е изключително не практична кола - даже стъклата на прозорците са некъв найлон:).
Относно голфовете и Пернек - вече е време да говорим за Сивик и 3серия и Перник.

20:22 15.02.2012
42 еи

3 0 Отговор

За тия дет си говорят колко да не заспят - фирмата ми има 30 форда и не съм видял някой да не е запалил зимата

20:55 15.02.2012
43 Бай Ганьо

2 1 Отговор

Браво бе елементи хубаво се посмях. А относно статията уважавам задното предаване и 4x4.Но щом разправят че ще оправят предното задвижване ще е забавно да се види какъв цирк ще е.

20:58 15.02.2012
44 ВИП АМГ

1 0 Отговор

bravo na Ford.tova shte e mnogo dobro za tineijarite.

21:21 15.02.2012
45 ВИП АМГ

1 0 Отговор

bravo na Ford.tova shte e mnogo dobro za tineijarite.

21:21 15.02.2012
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 5 лева!

0 2 Отговор

Този форд няма да запали от декеври до 28 фефруари! Винаги спят зимен сън и понякога антифриза излиза през ауспуха!

21:52 15.02.2012
48 Евгени Батев

2 0 Отговор

Браво на Форд,този двигател ще е трепач ;)

22:25 15.02.2012
49 VVVVV

2 1 Отговор

to 6e si pokaje dali 6e sma4ka Golf i kompaniq :D
Коментиран от #51

23:36 15.02.2012
50 bosshoss

0 2 Отговор

това ще е скъпо вече

10:00 16.02.2012
51 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #49 от "VVVVV":
@49 to VW veche sa smachkani.

10:07 16.02.2012
52 manqka

1 0 Отговор

forda e unikalen ...

14:20 16.02.2012
53 Яско

1 0 Отговор

Ако имаш пет лева, ела ги сложи и да преброим оборотите, с които ще запали твоята кола и оборотите, с които ще запали моя 17-годишен ескорт при -20 градуса! :)

14:54 16.02.2012
54 стефан

1 0 Отговор

prednicata na tozi ford prelicha na riba s otvorena osta ojasno e grozna

17:15 16.02.2012
55 Този коментар е премахнат от модератор.
56 Иво

0 0 Отговор

Стефчо нещо против рибите ли имаш? А ми те хищните и агресивни риби като си отворят устата не са от най-красивите. Много добре си е наточен според мен, особено с тоя дифузьор отзад с централен ауспух. Но все пак е въпрос на вкус!

18:18 16.02.2012
57 Путин

0 0 Отговор

Отново ще бъде уникален, а 320 к.с. естествено няма да са пределът. То и сега има RS500 с 350 к.с. Сигурен съм, че точно така няма да изглежда тоя Фокус, както е на компютърната анимация.

18:28 16.02.2012
58 валентин стоянов

0 0 Отговор

форд номер 1 ,1 вата кола в света ,какво повече да каже човек.

20:05 16.02.2012
59 ducati

0 0 Отговор

да,форд е в подем,факт

21:19 16.02.2012
60 Spasko_

0 0 Отговор

кфа таа мощ кфи са тиа коне... тфа автомобил за писта не градски условия...

22:30 16.02.2012
61 astraman

0 0 Отговор

така е вече и малките хечбакове са по 300 коня...

22:35 16.02.2012
62 Stoyan

0 0 Отговор

Ако продължат да правят грешката да оставят тази кола само с предно, то тя ще върви като всяка друга с предно и мощност 180-200кс.

Хм, 2015 ще е готова.
В момента може да се купи S3 s 340кс и двойно задвижване.

03:00 17.02.2012
63 до #58

1 0 Отговор

Първата патентована кола е Мерцедес, Форд са с години назад.

04:41 17.02.2012
64 ВИП АМГ

0 0 Отговор

bravo na Ford.poslednite godini mnogo izrastnaha.napravo zasenchiha Opel i VW.

21:11 17.02.2012
65 WRX Sti

0 1 Отговор

От Форд се мъчат да правят глупости с такъв мощен мотор само с предно. Естествено че Субару и Мицубиши ще му разкажат играта.
Голфаджиите дасе готвят ще има още една кола по бърза от Голф.

22:21 17.02.2012
66 Путин

1 0 Отговор

Субару и Митсубиши? Дай да ги видим на Нюрбургринг. Форд смъкна под 8 минути с предното си предаване. Като пишете глупости поне се запитайте, защо само рали автомобилите са 4х4.

01:45 18.02.2012
67 aha

1 0 Отговор

za ford antifriza da hvarlq ne znam ama za wv deto nqmam poznat deto ne e smenql garnitura na glava
Коментиран от #68, #70

14:40 18.02.2012
68 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #67 от "aha":
@67 prav si

17:32 18.02.2012
69 333333

0 1 Отговор

@ и на кой модели по точно.
Около мен само на бмв няколко са имали проблем и то по- скоро с главите отколкото с гарнитурите.
Имам над 450000 с три vw group само едно беше ново от магазин до към 80000- всичко друго на над 200000-250000 хил..
Да не говорим, че през всичките тея години само едно 2.5 tds ми стой като резервна кола (това требва да е най - големия боклук според "големите спецовe") без никакъв проблем с мотора за 10-на години и 100 000 хил.(на километраж 240000 , но реални...?)
ПОДЪРЖАЙТЕ СИ КОЛИТЕ И КАРАЙТЕ , КАкТО ТРЕБЕ !!! ПРОБЛЕМА НЕ Е КОЛИТЕ , А В ТЕЯ ДЕТО ГИ КАРАТ

23:44 18.02.2012
70 333333

0 2 Отговор

До коментар #67 от "aha":
@67
Замислих се , че това което казваш може и да е вярно!
Сигурно си на 80 години и всичките ти познати карат пасат 1 произвден 70-те на по 1 мил-1.5 мил километра???
Карал съм пасат 3 (1.8 бензин)на 730 000 хил. на километраж без пникакъв проблем по двигателя!
Коментиран от #73

23:53 18.02.2012
71 Клаус Лешке

1 1 Отговор

И в следващия момент на сцената излиза Impreza WRX ST...
Коментиран от #72

11:28 19.02.2012
72 Този коментар е премахнат от модератор.
73 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #70 от "333333":
@70 bate kakvi passati kvi 5 leva.750000km ama drug pat.VAG praviat nai golemite toaletni.

12:12 19.02.2012
74 Путин

0 0 Отговор

...и както излезе Impreza, така и слезе.

14:31 19.02.2012
75 333333

0 0 Отговор

Спаско,
не само че беше на толкова ами беше служебна - разбираш какво значи това !!!
Ако имаш нещо конкретно да казваш добре иначе невиждам що спамиш изобщо. Ако си видял само на тате ти жигулката и тука си пишеш колкота да не си пишеш домашните - ОК! Ако обаче случайно не си тинейджър в 10 клас земи се стегни и пиши нещо конкретно !!!

14:59 19.02.2012
76 Асен Йорданов

2 0 Отговор

Не сам почитател на Форд но Focus RS ми допада и смятам че трябва да получи нужното уважение.

19:14 19.02.2012
77 Fuso

0 0 Отговор

Може да е най-мощен, ама на външен вид ми е най-грозен спрямо конкурентите си...

10:23 27.02.2012