16 Февруари, 2012 11:08 13 371 63

Mazda търси партньор в борба за оцеляване

mazda-
skyactiv

Такаши Яманучи, генерален директор на Mazda, потвърди слуховете, че ръководството активно проучва възможностите за коопериране с голям производител на автомобили, който да помогне за оцеляването й. Компанията отчете чисти загуби за $1.29 млрд. за 2011 г., което е най-слабият й финансов резултат от 2001-ва насам. Отрицателното салдо тормози Madza четвърта година поред.

Причина за тежкото състояние на концерна е не само земетресението от миналия март, а и укрепването на йената. Mazda изнася за чужбина най-голям процент от продукцията си сред останалите японски производители, което я прави уязвима от колебанията на валутните курсове.

Ситуацията се влошава допълнително от решението на Ford да намали дела си в Mazda от 33% за контролния пакет акции до по-малко от 4 на сто в периода между 2008 и 2010 г. Това лишава японците от сериозен източник на финансиране и средства за строежа на завод в Мексико.

По думите на Такаши Яманучи "Mazda разглежда всякакви алтернативи за партньорство". Наблюдатели тълкуват това изказване като готовност за предоставяне на лиценза за новата технология за икономия на гориво Skyactiv.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 чбчб

1 4 Отговор

Фолсваген може да помогне на тия жълтурки

11:39 16.02.2012
2 александър живков

5 0 Отговор

и аз карам МАЗДА-перфектни автомобили..

12:01 16.02.2012
3 lklkl

1 2 Отговор

Всеки хвали своето,едно време всички караха лади и викаха моето е по хубаво от твоето! Мазда да иска помощ от VW те са богати

12:26 16.02.2012
4 Дошо

5 2 Отговор

Колко лошо, че такива надеждни, високотехнологични и модерни автомобили като Мазда са в упадък.
Фолксваген не трябва да ги доближава.Всеки друг ама не и ВАГ.ТИя може да им вдигната продажбите ама във всяко друго отношение, че ги съсипят, особено от към качество.

12:27 16.02.2012

5 хуйчо

0 5 Отговор

До сега по голям боклук от мазда не сам виждал

12:40 16.02.2012
6 nikito_blend

6 2 Отговор

Нищо общо с немските концерни не трябва да имат, ще ги развалят. Но ако им продадат лицензи може пък да станат надеждни автомобили, знае ли човек.

12:44 16.02.2012
7 Ники Николов

1 1 Отговор

ваг също доста време бяха на загуба

12:53 16.02.2012
8 Jpn

5 1 Отговор

VW може само да развали качеството и здравината на Mazda. Защо всички фенове на тая марка си мислите, че е толкова здрава. В последния брой на AutoBild има поредната порция смях за VW – „чудото” Touran. Преди години списанието пак писа и класира това автомобилно недоразумение на последно място в класацията по надежност, докато Mazda е на челото. Тогава феновете на марката се заоправдаваха, че AutoBild е попаднал на случайна дефектна бройка. Та от тогава мина време, навъртяха се километри и се оказа че не е случайна. Дачия Логан създава много по-малко проблеми от немския кошник. А дефектиращите възли не са специално разработени за Touran, а се монтират и в другите модели, вкл. и прехваленото DSG, за което списанието пише, че е кеф да го карш, НО ДОКАТО РАБОТИ! :)))) В сервиза на VW препоръчвали направо смяна – 5-6000 евраки. И колко други неща за по 1000-3000 евро се чупят …. И всичко това в AutoBild, които често са критикувани, че са рекламната брошурка на VW. Знам че ще озлобеете и ще озвереете сега, ама това са фактите, не съм си ги измислил аз, а немско списание ги пише. VW не може да се мери с Japan по качество, това е!

13:05 16.02.2012
9 liubo

3 0 Отговор

karam edna malka mazda 5 godini samo po 4erni patista , ve4e 25000 km ne sam smenial masloto samo 2-3 dolivah po 100-200gr , otdolu e kato kato lodka teglena na suxo i prodalzavam da ia karam

14:16 16.02.2012
10 ТАМАГОЧИ

0 0 Отговор

Г-Н ЯМАНУЧИ, СПАСЕНИЕТО НА МАЗДА СЕ КАЗВА ЛИТЕКС МОТОРС,ОКАРИ МАСА ?

14:32 16.02.2012
11 грейт ман

0 2 Отговор

Каква трагедия, Грейт уолите от Бълхария им разказаха играта :)

14:38 16.02.2012
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 graver

3 0 Отговор

Е това вече е жалко :(
Дано намерят сериозен партньор защото са качествени автомобили. Имам двама приятели с Мазда и наистина са здрави и сигурни.
А и ще ме е яд ако спрат развитието на ванкеловия двигател, че само те останаха да се мъчат с него.

15:25 16.02.2012
15 пешо

3 0 Отговор

СТИГА С ТОЯ ФОЛКСВАГЕН

15:29 16.02.2012
16 323

3 1 Отговор

пълните глупости дрънкате.... колите МАЗДА са перфектни и не може да се мерят с VW... това, че само за голфове сте чували си е ваша работа.

15:32 16.02.2012
17 дим

4 2 Отговор

господине много грешиш за МАЗДА това са най перфекните афтомобили

16:34 16.02.2012
18 peter

4 1 Отговор

това е истинската кола.всичко друго е чупендаци

16:55 16.02.2012
19 puta madre

1 5 Отговор

Още един японски кенеф,който е пътник.

17:22 16.02.2012
20 stanley

5 1 Отговор

Жалко за марката.Това са най качествените автомобили на света.Печелят първи места по качество.Ама така става с добрите като във лош филм.Дано се управят и да продулжават да правят автомобилите по същия начин както до сега.И карам пежо между другото.Малко са хората които знаят ,че маздите са страшно здрави и съм един от тях.Следващата ще е мазда , ако не друго японско :)

17:50 16.02.2012
21 Иво

4 1 Отговор

Статистиката показва, че MAZDA е на челно място по надеждност.
Най-малко повреди са регистрирани в автомобили Мазда!

19:00 16.02.2012
22 Loshia

2 4 Отговор

Те ако бяха толкова хубави нямаше да се чудят как да излезнат от л..ната защо Мерцедес или Бмв не фалират ами тия боклуци фалират???

19:04 16.02.2012
23 slavi

2 0 Отговор

Нормално да затъва ,всички по нови модели Мазда са си чист Форд.Определено висока цена за Форд,със различен феис и емблема.
Коментиран от #24

19:17 16.02.2012
24 sdf

0 2 Отговор

До коментар #23 от "slavi":
@23 Ти не четеш ли че нямат нищо с Форд (5% дял само). Ако Форд ги управляваха нямаха да имат такива проблеми

19:49 16.02.2012
25 хаха

0 4 Отговор

Хахаха и на този кенеф крушката ще изгори! Поне VW да им протегнат ръка!

20:53 16.02.2012
26 хари!

0 3 Отговор

Ще видите че и този боклук ще попадне в ръцете на германците! След години и другите жълтурки,които някои са в ръцете на турците и французите!

20:59 16.02.2012
27 лоша работа

0 0 Отговор

Ако попадне в ръцете да германци ще го съсипят.Ще заприлича на боклуците на ВАГ.
Жалко за добрата кола , но все пак нека не прибързваме.Може големите братя от Хонда и Тойота да помогнат.

21:58 16.02.2012
28 nikito_blend

0 0 Отговор

Мазда е малка фирма, Тойота, Хонда, Нисан, това са големите японски производители. Тя е единственият производител все още разработващи роторният двигател. То и Кьонигсег е малка фирма но по нищо не отстъпва на големите нали ? Явно проблема е в колебанията на валутните курсове защото те бяха обявили че заводите им не са засегнати от земетресението. А за качеството им ... Японска прецизност.

22:06 16.02.2012
29 Фил

0 0 Отговор

Давай Мазда, ще успеете. Супер автомобили!!!

22:08 16.02.2012
30 Bobi

0 0 Отговор

Мазда ме могат да фалират , просто нямат право ! Ще успеят да се справят с кризата !

22:15 16.02.2012
31 Димитър Цветанов

0 0 Отговор

До всички ВАГ фенове,имам над 500000км на Мазда,сега имам Голф 4 ТДИ,еми нема такъв буклук,и го купих от човека изкарал го от магазина.Същия този си купи голф 6 ДСГ трансмисия,еме реве му се на човека.Та в този свят на борба за минимална цена на крайния продукт,няма как да произвеждая качество и то да е на конкурентна цена!

22:34 16.02.2012
32 Ненц Ненцов

0 0 Отговор

ще фалират разбира се....карам 323F-2000 год.Тенекията и е като цигарена хартия,на 8-та зима веждите отзад гният вече и е супер необезшумена.Предната броня се тресе от вибрации,иначе двигателя е 6 точки,

22:45 16.02.2012
33 323bg

1 1 Отговор

otkakto sam shofior ot 15 godini sam smenil 6koli.lada fiat ford lada mazda mercedes.e pak kak ne smenix neshto na tazi mazda(rabotil sam i v avtoserviz )

22:52 16.02.2012
34 МХ-3

0 3 Отговор

Ако мазда беше лоша марка нямаше тук да я плюят разни разбирачи(типична ганьовска компетентност). Истината боли :D Лошо е че последните години и японци и немци занемариха качеството , истински здравите модели останаха в края на миналия век. Не деля автомобилите по марки , а по МОДЕЛИ !

22:52 16.02.2012
35 МХ-3

3 0 Отговор

@Коко Ненцата , ето затова казах че не деля автомобилите на марки а на модели. Карам МХ-3 от 6 години , а е произведена 1992 и няма петънце ръжда. Поцинковано купе !!!

22:58 16.02.2012
36 ббл

0 2 Отговор

Сбогом мазда ще ми липсваш, ама добра кола бее

23:00 16.02.2012
37 Нема Бира

2 0 Отговор

Жалко ако падне и този производител! Имат емблематична история, стискам палци

23:02 16.02.2012
38 москвич

0 3 Отговор

Аз ще му стана партниор в моргата!

23:03 16.02.2012
39 ккк

6 0 Отговор

Япония е една малка държава ,без никакви природни ресурси. Това което прави японския народ е геройство-това е народ,а не като нашия. Японските автомобили имат най-голям ресурс и са най-здрави.Дори немците в техните списания слагат на челните места по надежност само японски автомобили.

23:09 16.02.2012
40 Муле

3 3 Отговор

Не се косете и другите джапанчета ша ги последват.
Знам сега каква помия ше се излее ама все пак истината требее а се каже:
- Тойота - спрямо това което съм видял изключително чупливи(королата е тотален лидер). Авенсис е най- скучния и недодялан автомобил произвеждан от големите пройзводители.
Честно казано според мен тойота са най - слабия измежду японските пройзводители

- Нисан , мицубиши- това са си френски автомобили

- Хонда, Мазда и Сузика - прилични са, но нищо особено

- Субаро - добри ама жадни и грозни

Къде видяхте свърхестествени и божествени неща в тия талиги?

Коментиран от #44

23:25 16.02.2012
41 коста

2 1 Отговор

Пичове сега се намирам в Перм ( централна Русия) , най харесваният автомобил тука Тайота ландкрузер , после митсубиши галант има и много мазди ну и др...... всички местни хора ( сиберяци, уралци ) с дълбоко убеждение , че ландкрузера най надежният автомобил.

02:33 17.02.2012
42 Клаус Лешке

1 1 Отговор

Мазда ще оцелее! В момента държавите за които изнася основно продукцията си са в рецесия, за съжаление и голямото земетресение ги удари финансово. Жалко ще е марка която умее да прави едни от най- качествените автомобили в световен мащаб да се затрие.

06:57 17.02.2012
43 Лада

2 0 Отговор

Жалко, много жалко...

07:46 17.02.2012
44 nikito_blend

0 0 Отговор

До коментар #40 от "Муле":
@40 и аз съм на същото мнение само че за vw audi mercedes bmw, но всеки с вкуса си.
Коментиран от #46, #48

09:48 17.02.2012
45 Най сетне

0 1 Отговор

Жълт боклук, да са маат от пътищата!

16:14 17.02.2012
46 Муле

1 1 Отговор

До коментар #44 от "nikito_blend":
@44 приемам, че е така. Ясно е че има субективен фактор при избора на автомобил или каквато и да е друга покупка.
Не е тайна също че копуването на автомобил е лоша инвестиция , поради което винаги при покупка съм гледал да не робувам на марка а на комбинацията общо състояние - цена. Вишнаги съм имал европейски автомобили , но при някои от покупката имаше вероятност да купя японски , но нямах късмет с общо състояние.
С течение на годините се отвратих от японските автомобили и то не защото са толкова лоши , а затова защото постоянно някой ми обяснява колко са перфектни.
В същото време виждам чисто нови тойти дето постоянно се развалят(служебни коли, като има доста немски също), поддръжката им е по скъпа от на ауди , аз имам личен пасат б5.5 за 2,5 години без абсолютно никакъв проблем. Защо трябва да вярвам че PD двигателя не е добър, че окачването vw е супер слабо, а японките са супер здрави ? Аз виждам едно, а вие ми натрапвате друго!!!
Коментиран от #53

17:50 17.02.2012
47 520 zender

0 0 Отговор

Не съм чел коментарите по-долу но си мисля че Мазда трабва да се спаси.Но от кого подяволите......От БМВ предлагам аз...Само че БМВ не предлага ноу хау на никой така че...сори.Е те японците са силни и горделиви и самонадеяни така че Мазда ще се справи-дано не е като Сааб.

20:52 17.02.2012
48 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #44 от "nikito_blend":
@44 tochno mazda e nai golemiat iaponski bokluk.
Коментиран от #59

21:15 17.02.2012
49 Дошо

0 1 Отговор

Зендер извинявай ама БМВ да дава ноу хау на Мазда.Айде стига.Само Мазда правят ванкелови мотори.Не са толкова зле технологично колкото ги изкарваш .Все пак в тестовете на 100000км са на първите места винаги.
Коментиран от #51

21:19 17.02.2012
50 ххххххх

0 1 Отговор

Много са ми смешни почитателите на немските коли :) Приказват глупости по отношение на японските коли без дори да са карали една такава.Много коли са минали през мен и мога само да кажа че по яка кола от японската няма.Немската кола е за хора които обичат да висят по сервизите и насред пътя :)
Коментиран от #52

11:55 18.02.2012
51 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #49 от "Дошо":
@49 BMW e dosta po goliama marka ot Mazda.

12:05 18.02.2012
52 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #50 от "ххххххх":
@50 koito iska darvena kola si kopuva iaponska.

12:06 18.02.2012
53 nikito_blend

1 0 Отговор

До коментар #46 от "Муле":
@46 Разбирам те, на мен също ми е натрапвано че немските са най-добрите коли, нещо с което не съм съгласен. Да сме живи и здрави и всеки да кара това което иска.

16:24 18.02.2012
54 520 zender

0 0 Отговор

Дошо знаеш ли колко харчи ванкеловия двигател на Мазда рх-8.Аз ще те кажа-среден разход 14 литра на сто километра,СРЕДЕН РАЗХОД.Ма то и 335и няма такъв разход на бензин.Ти на това високо технологичен двигател ли му викаш....
Коментиран от #55

16:50 18.02.2012
55 nikito_blend

0 0 Отговор

До коментар #54 от "520 zender":
@54 плюс половин литър масло на 1000 км. Но пък е голям кеф.

18:54 18.02.2012
56 520 zender

0 0 Отговор

Да-явно си запознат ,пък си и честен-моите поздравления-рядкост в този саит.Мазда се отличава с незабележима издръжливост в тестовете на ауто билд а не с каквато и да била напредничава туехника...Обичам мазда и знаете ли защо маздаджии-защото качеството което тази марка е постигнала е високо и трябва да се обори от бмв.Не вярвате-можеби е въпрос на време...можеби не...

22:48 18.02.2012
57 Путин

0 0 Отговор

520 zender, не знам доколко си запознат с последните модели на Мазда, но определено къртят мивки, дори като дизайн. Никой не произвежда бензинови и дизелови мотори с една и съща степен на сгъстяване - 14, водеща до върхови показатели на моторите. Никой и не прави тяхната start-stop система без стартер. Мазда 2 бе първа, която показа на света преди няколко години, че не е задължително всеки нов модел да е по-голям и тежък. Те постигнаха намаляване на теглото с намаляване на размерите и увеличаване на вътрешното пространство. Освен всичко друго, Мазда е единствената японска марка, която произвежда автомобилите си само в Япония. Мазда и Форд имаха отлично сътрудничество и жалко, че Форд намали дела си заради кризата. дано да не стане нещо от рода на Рено-Нисан - най-ниско качество и надеждност на японски автомобил.

01:33 19.02.2012
58 nikito_blend

0 0 Отговор

Ето още една бъдеща иновация:
i-ELOOP (Intelligent Energy Loop) се различава от останалите аналогични системи по това, че не използва батерии за съхраняване на енергията, нито маховик, а суперкондензатори. Ползата при тях е, че се зареждат и разреждат изключително бързо, че имат голям капацитет и че цикълът им на живот е дълъг. Те не могат да съхраняват енергията за дълъг период от време, но това не е и толкова съществен проблем при системите за регенериране на спирачната енергия.
Архитектурата на i-ELOOP включва алтернатор, чието напрежение варира от 12 до 25 волта, двуслоен кондензатор и преобразувател на напрежение от 25 към 12 волта. При връщането на педала на газта алтернатора подава напрежение към кондензатора, което за да се извлече максималната ефективност от системата, достига до 25 волта. Самият кондензатор може да бъде напълно зареден за секунди, след което натрупаната в него електроенергия се подава към преобразувателя на напрежението, за да бъде намалено то до 12 волта и впоследствие подадено към останалата електрическа система на автомобила.
Иначе дизайна на новата 6-ца много ми харесва.

10:40 19.02.2012
59 Клаус Лешке

0 1 Отговор

До коментар #48 от "ВИП АМГ":
@48 Бъркаш се нещо, от къде ли идва тази твоя заблуда?
Коментиран от #60, #62

11:09 19.02.2012
60 Този коментар е премахнат от модератор.
61 razbirko

1 1 Отговор

Само не ми стана ясно защо обиди човека. А да, защото си анонимен.

13:57 19.02.2012
62 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #59 от "Клаус Лешке":
@59 smeshko si ei

22:33 22.02.2012
63 todor velikov

0 0 Отговор

i love mazda 6a investiram

11:54 25.02.2012