Новини
Авто »
Защо тази Костенурка струва 120 000 лева?

10 Април, 2012 11:52 25 857 23

Защо тази Костенурка струва 120 000 лева?

  • volkswagen-
  • kaefer-
  • subaru-
  • impreza-
  • wrx sti
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Don Peyote

    4 1 Отговор
    Браво за свършената работа

    13:01 10.04.2012

  • 2 хипи

    12 1 Отговор
    Как може това нещо да се бъзика с разни мерцедеси и беемвета,просто не е истина.Евала за бръмбара.

    Коментиран от #3, #6

    13:25 10.04.2012

  • 3 милен миленев

    6 1 Отговор

    До коментар #2 от "хипи":

    @2 че и със други мошни атомобили

    15:33 10.04.2012

  • 4 porscheto

    3 5 Отговор
    Evala mnogo profesionalna rabota zaslujava si parite.

    16:17 10.04.2012

  • 5 Kobester

    5 2 Отговор
    Абе не ме кефи. 1 двигател, нов, по-хубав и 60 000 евро, не мерси. За тези пари ще си взема чисто нова и 100 пъти по-хубава кола със същата мощност, че и по-голяма.

    19:44 10.04.2012

  • 6 алекс бук

    3 1 Отговор

    До коментар #2 от "хипи":

    @2 представи си физиономията, като погледнеш какво те изпреварва :)

    19:50 10.04.2012

  • 7 Иракли Иракли

    4 0 Отговор
    За всеки влак си има пътници!...........но 60.000 Е за костенурката!

    19:53 10.04.2012

  • 8 Име:

    3 3 Отговор
    6000 euro - да, но 60 000 е пресилено.

    20:02 10.04.2012

  • 9 Stoyan

    4 1 Отговор
    За 50к се купува GT-R, за 15к Е55 amg 467кс ...
    Двг от STi се намира и за много по-малко.

    Продават я за 60к но няма кой да я купи.

    20:27 10.04.2012

  • 10 джуджето

    2 1 Отговор
    Много добър тунинг!!!!!!!! Типично по американски.Е това е кола само за ценители с много пари,за който цената не е толкова от значение, защото,те имат много такива автомобили,а и още повече пари.И не си правят тънките Български сметки, че за тези пари ще си купят 2 или 3 по нови коли!!!!!!!!

    21:02 10.04.2012

  • 11 шоферче

    2 0 Отговор
    Имах такава (нетунингована, нормална) карах я 10 години и никога не ми е давала повод, да си мисля, че не е стабилна, както се подхвърля в статията. Невероятна кола!

    21:27 10.04.2012

  • 12 ВИП АМГ

    2 1 Отговор
    za vremeto si tazi kolae bila ludnica a sega s tozi motor e napravo pila.

    21:57 10.04.2012

  • 13 batbobo

    4 0 Отговор
    Колата е изпълнена в стил "GERMAN LOOK" Най-скъпия стил за тунинг на "костенурка". В общи линии се слагат части от Порше, където е възможно.
    Цена от 60 000 евро е както прекалено много така и прекалено малко. Човекът, който я я е реставрирал е вложил от себеси както много средства така и много време. Феновете на Kafer, не харесват много поставяне на мотор от субару, алфа или друг такъв с ВОДНО охлаждане. Чарът на този Автомобил е във въздушното охлаждане!!!
    Ето един линк за мотори за VW - http://www.bergmannvw.net/
    Вижда се, че чисто нов мотор с въздушно охлаждане 200 кс. е доста по-евтин от стар мотор от СТИ

    22:32 10.04.2012

  • 14 simspsi

    3 3 Отговор
    А,,,,,бе този идиот ли е?
    60 000 евра са 90 000 $ а с такива пари в щатите повярвайте ще се купи истинска мусколеста икона ,а не нещо което поне според мен НЕ СТРУВА повече от 10 000 лв мах.

    22:39 10.04.2012

  • 15 Ники Николов

    2 2 Отговор
    тази кола никога не е била кола освен ,че предизвиква умиление с идиотския си вид на ромче с очила

    23:04 10.04.2012

  • 16 batbobo

    1 1 Отговор
    Тази кола, г-н Николов, винаги за едни хора е била Единствената кола, която някога е правена. Създателя на колата е Фердинанд Порше, Който е бил самоук инженер в Мерцедес, Създател е на Ауто Юнион, 1900 г. създава хибрид ел енергия и бензин със задвижване на 4-те колела. (дали в момента не се правят такива прототипи). 1939 г създава спортен автомобил Ауто Юнион развиващ 330 км/ч... Разбира се трябва да се спомене и марката Порше. Автомобил Порше 359 - автомобил ли е?
    В леката и Свръх леката авиация и в момента се предпочитат мотори тип4 (боксер с въздушно охлаждане) измислени пак от този човек и слагани във VW. Да не говорим, че Ротакс не са разработили мотор, а са преработили такъв от Костенурка....

    08:45 11.04.2012

  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 кольо

    0 2 Отговор
    Докато има т...нари да си харчат парите за такива таралясници ще има и такива кочини.С тези пари наистина можеше да си купи истинска кола а сега сигурно вече съжалява.В Мобиле е пълно с каруци по на 30 години останали без ламарина и двигатели на които им искат по 10- 15000лв щото уж били вече ретро.Аре стига бе една кола може да стане ретро когато е поне на 60-70г а и тогава за да има някаква цена трябва малко от малко да е в добро състояние.

    Коментиран от #20

    18:32 11.04.2012

  • 19 Петър Неделчев

    1 0 Отговор
    Защо струва 120 000, ами просто не струва,...............

    21:59 11.04.2012

  • 20 Kobester

    0 0 Отговор

    До коментар #18 от "кольо":

    @18 Защо да е на 60-70 години? БМВ 8 като е на 20 години да не би да не е ретро??? Може да не е ретро, но си е антика, кола, която си заслужава и се среща супер рядко, почти не се среща.

    10:04 12.04.2012

  • 21 георги пенев

    0 0 Отговор
    Това са пълни глупости. Такива коли съм виждал да си реставрират хората по селата в региона на северна Франця и Южна Белгия- Фландрия. Купуват си всички части и то оригинали от интрнет на приемливи цени. Правят го като хоби. Аз лично познавам двама, които така запалено са ходили дори в Източна Европа, за да си търсят запазени екземпляри на костенурка и golf 1 GTI. Реставрацията на костенурката до оригинален вид им е излязла 5000 евро. Това, че човекът тук е вложил инженерна мисъл и е нагодил елементи от други коли според мен не вдига толкова цената. Пък и за тази сума човек ще си купи кола, и гараж към нея:)

    00:33 13.04.2012

  • 22 Стоян Желязков

    0 0 Отговор
    Да,добре,но 120 бона,по скоро бих ги дал за този Москвич 401-
    http://vbox7.com/play:26a8896894

    01:02 15.04.2012

  • 23 Bobi

    0 0 Отговор
    Вероятно е претърпяла доста ъпгрейт не само под задния капак за да струва тези пари . Костенурката сигурно е с най-много тунинг решения от всички автомобили правени някога . Има тунинг дори с 710к.с. , който е и доста скъп . Това е кола за ценители и маниаци и за това е толкова скъпа С това леко купе , ниско челно съпротивление 0.22 и с този двигател малко коли могат да и се опрът

    12:56 17.04.2012