5 Май, 2012 12:16 47 901 54

Тунинг на зелен Москвич

москвич-
408

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Най-евтиният кросоувър Москвич отново поскъпна

Изглежда, че бюджетният етикет на Москвич 3 започва все по-бързо да избледнява. Най-достъпният кросоувър в гамата на възродената марка регистрира в ...

03.04.2026

2 298

14
Москвич подготвя бизнес седан, който да замени Toyota Camry

Възродената марка Москвич, която прави копия на китайски коли, се подготвя за масирана офанзива в един от по-престижните пазарни сегменти, като амб ...

20.03.2026

3 560

20
На ход е най-големият Москвич

Москвич M90, който се подготвя да оглави моделната гама на бранда, бе представен в пълния си блясък, а първите реални кадри на интериора и техничес ...

03.03.2026

13 792

33
Най-красивото Peugeot получи освежен външен вид

Peugeot официално представи обновен вариант на кросоувъра 408 на автосалона в Брюксел. Последната актуализация привежда 408 в съответствие с еволюи ...

10.01.2026

3 267

6
Продава се: Почти 100 000 евро за този Москвич 412

Понякога автомобилният свят поднася изненади, които хвърлят в потрес дори най-закоравелите експерти. В Москва се появи обява за продажба на един на ...

06.11.2025

19 498

74

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 СССР

16 0 Отговор

Интересно хрумване, черен москал с бяло-червен кожен салон. Само как звучи, а, но и също толкова добре изглежда колата

12:24 05.05.2012
2 Кирил Червенков

1 13 Отговор

oxoooooo..4e otjivelica e tazi karuca

12:25 05.05.2012
3 Jefry

11 2 Отговор

good job

12:27 05.05.2012
4 Митко

11 2 Отговор

Мен пък ме кефи

12:51 05.05.2012

5 москвич

7 4 Отговор

До автора на статията. Уважаеми господине виждали ли сте оригинална 408ца ? Явно не сте, след като пишете че е с нови хромирани брони, та това са си оригиналните брони.
Коментиран от #10

12:56 05.05.2012
6 кико

3 0 Отговор

а ти каква каруца караш бе юначе

13:04 05.05.2012
7 aha

2 1 Отговор

Дядо ми имаше такъв москал и като го видя някъде (тъй като не се среща често напоследък) се сещам за него.С едни хубави 20'' на спици и да подскача ще е супер.Москала прилича на един стар модел кадилак,а волгата на един стар плимут.

13:32 05.05.2012
8 джорето

2 0 Отговор

Добро е чирепчето,но мотора можеше да е поне 75 коня.Яки са,може и 100 коня да поеме...

13:38 05.05.2012
9 optimista

0 10 Отговор

абе не е лошо ама си е кошница ама пълна боклук само за скраб виж да ми хвалиш някое яко бмв да ама мохера си е заводски боклук

13:50 05.05.2012
10 Maurice

2 1 Отговор

До коментар #5 от "москвич":
@5 А оригиналните хромирани брони не могат ли да се заменят с нови хромирани брони.Никъде в статията не видях да се казва че броните са от Брабус и са хромирани от WEST COAST CUSTOMS.Казва се че тасовете са оригинални и са хромирани.За тях защо не повдигаш въпрос?? Вземи да обърнеш внимание над писанията си,а не само да бълваш мозък тук и там!!

13:53 05.05.2012
12 москвич

2 4 Отговор

Някой нещо много се засегна май? Първо, мозък не може да се „бълва", за разлика от това което явно късно снощи сте погълнали в големи количества и не ви позволява да осмислите това което четете. Наистина статията е написана много непрофесионално и явно това ви подвежда да пишете глупости.В допълнение на предишния ми коментар до редактора бих добавил,че броните и тасовете са никелирани „но какво ли разбира тоя" би добавил някой.Не съм искал да обиждам никого просто съм обективен за които се извинявам.
Коментиран от #13

14:33 05.05.2012
13 талига

1 7 Отговор

До коментар #12 от "москвич":
@12 Аре ве наистинали ? На кого му пука твоето мнение,тука сме анонимни.А тоя боклвук изобщо не си заслужава освежаването,и това не е тунинг а рестевряция.

14:40 05.05.2012
14 koko

3 0 Отговор

hubava e i nai vajnoto sas zadno e i dakolkoto si spomniam s mnogo mnogo dalgi skorosti

15:13 05.05.2012
15 520 зендер

3 0 Отговор

Никак не е лоша колата но можеше да се преработи по-агресивно двигатела.Дори и по онова време 50кс бяха малко за Москвич.

15:26 05.05.2012
16 Христо Николов

4 1 Отговор

Maurice евала брат, а този анонимния "москвич" всички фенове на мобиле да си го сложат на о... работа и да продължават да си четат хубавите материалчета тук. поздравления и на автора за интересната статия

15:29 05.05.2012
17 Браво!

6 0 Отговор

Страхотна е! Голям труд е вложено. Салонът е уникален.

15:30 05.05.2012
18 skier

5 1 Отговор

Ей,тук в готиното форумче има един двама хейтъри, които само спамят. "Москвич" като не ти харесват материалите тук пали с 200 и изчезвай. Не ни занимавай с твоите простотии, плииз. Материалът е супер интересен, айде прочети подобен в ауто билд или в другите подобни поръчкови издания. Ще прочетеш ама друг път.

15:43 05.05.2012
19 Кофти

1 5 Отговор

И какъв е смисълът на подобен "тунинг" ? Както някой беше написал - това е по-скоро реставрация. Но с тези 50 коня просто цялото начинание се обезмисля. Не, че е лоша колата, но не е нищо особено, просто един дърт Москвич с нова тапицерия... Е и?

15:52 05.05.2012
20 лошо

0 4 Отговор

За нищо не става това,стига сте замърсявали планетата с тези дърти катъри

16:10 05.05.2012
21 атю

1 1 Отговор

имахме същия само че бял и с двг 412 баща ми го купува 1969г чисто нов от мототехника много вървеше по книжка пишеше бенз. мин. 93 октана цяла изт.европа и италия 1981г. без проблем

16:13 05.05.2012
22 Умиротворител

4 0 Отговор

Браво, добра работа. Да споделя, че на времето чичо ми имаше такава и на нея се учих да шофирам (неофициално де). после ние имажме Жигула и сравнението между двете би било в полза на Москвича, ако не беше наистина слабия мотор. Купето му е по-широко и по-удобно, вози къде по-добре от Жигулата, но да имаше и нейния двигател... Няма смисъл да се правят сравнения с днешните коли, а ако някой хвърли пари и труд за един Москвич - защо не?! Пък и това е Русия, То и в България да сте видели тунинг от тия дето ги гледаме по Дискавъри. Нека не забравяме за продънените си гащи и да не избиваме комплекси по форумите. Сигурен съм, че ако се съберем тези които пишем тук ще направим достоен парад на колите втора, трета и т.н. ръка в БГ. Тия дето, могат да си позволят нови БМВ, Мерцедес и т.н. или не пишат по форумите (нали нямат време от правене на пари) или изобщо не могат да пишат (то за да правиш пари не винаги е необходимо да си грамотен), така че оставаме другите, които ценим добрата информация и тъй и ще си отидем от тоя свят любопитни. Бъдете здрави и утре на всики Георги и Гергани - ДА ВИ Е ЖИВО И ЗДРАВО ИМЕТО!

16:23 05.05.2012
23 Plimp

4 0 Отговор

както го гледам се сещам за Георги Парцалев и филма "С деца на море"

16:43 05.05.2012
24 ььь

3 0 Отговор

Това не е тунинг, а реставриран олдтаймер.
А тапицерията може да я направи всеки тапицер, стига да извадиш пари за хубава кожа.

16:58 05.05.2012
25 едноокия

4 0 Отговор

много добре се е получило.браво!а москвичите по онова време си бяха много корави машини.личи си защото някои ги карат все още.
един двигател на москвич може да изкара поне две купета без сериозен ремонт.това означава поне 20 години!

17:03 05.05.2012
26 Петър

4 0 Отговор

Получил се е много добре този олдтаймер. Без аварйно каране много километри.

17:32 05.05.2012
27 Жоро

3 8 Отговор

Пълни глупости!!! Сравнете го с автомобил от Европа или Америка от същото време и ще видите че това е абсолютна загуба на време и труд.

17:37 05.05.2012
28 николай маринов

7 1 Отговор

Не разбирам защо се нервите бе хора . Човекът се е потрудил и е направил нещо наистина добро . Хайде възстанови една стара бракма да видиш колко време , пари , труд и нерви се искат и тогава давай оценки.

19:04 05.05.2012
29 Варненеца

1 2 Отговор

Пак си остава джуган.

20:00 05.05.2012
30 илия

1 1 Отговор

много е добър

20:07 05.05.2012
31 ЗБ

4 1 Отговор

Някой явно трябва да си изясни какво значи tuning, преди да използва термина в публикации (и особено в заглавия).

А на пича с москвича му свалям шапка за реставрацията. Защото явно може да мисли. И не само може, а и го прави. Освен което има вкус, има усет за стил и умее да уважава автентичното. Все неща, които липсват на огромното мнозинство "тунингаджии".

20:17 05.05.2012
32 Явор Кръстев

2 0 Отговор

Много добре изглежда москвата но ако можеше кончетата да да са малко повече щях да се размечтая

20:54 05.05.2012
33 Само ЦСКА

1 1 Отговор

http://www.cardesign.ru/articles/history/2012/04/27/5236/

22:07 05.05.2012
34 galiboy

5 0 Отговор

да харесва ми много си падам по старите автомобили имат излъчване,харизма...

22:31 05.05.2012
35 фен на ретро

0 3 Отговор

Изглежда добре но къде му е тунинга щото аз не видях

23:43 05.05.2012
36 koko

0 2 Отговор

кофти лошо и жоро eeeeeii golemi ste zagubenyaci beeee

23:54 05.05.2012
37 русоф

2 0 Отговор

МЕЧТА

23:57 05.05.2012
38 Име:

4 0 Отговор

Добра реставрация. Имам малки забележки към интериора но всичко изглежда доста добре като се има в предвид каква е колата. На последната снимка се вижда че не са много прави вратите и калниците (малко са на вълни) и фугите на вратите не са много напаснати, но това е така при всички руски коли , тази изглежда доста добре, може би от завода като е излязла не е била по-добра.

01:02 06.05.2012
39 ььь

3 0 Отговор

Човека просто е намерил запазен "осмак" и го е стегнал...

01:48 06.05.2012
40 Сила

2 3 Отговор

реставрация на автомобил се смята когато всичко е напълно оригинално. Всичко останало е доработка или тунинг. Само ще запитам разбирачите дали са виждали оригинален черен москвич 408?

10:41 06.05.2012
41 bob

7 0 Отговор

тези които казват че това е нищо да си дигнат дирниците и да направят нещо подобно ако успеят да си извадят ръцете от г.зовете

11:31 06.05.2012
42 Горскиа Горскиа

4 1 Отговор

evala mu na picha s moskvicha shtom moje da prai da prai a tezi na koito ne im haresva da ne si praqt truda da komentirat

12:06 06.05.2012
43 dadaO

0 3 Отговор

ne vijdam tuning ...

13:32 06.05.2012
44 алекс бук

2 1 Отговор

как намираш части за това

14:02 06.05.2012
45 Адоф Хитлер

3 1 Отговор

Едно време нали знаете как са избирали в завода коя кола да е за износ и коя да остане за вътрешния пазар.Затваряли са вътре една котка и ако на другата сутрин котката е вътре колата отива за износ а ако е избягала колата остава за вътрешния пазар.

16:13 06.05.2012
46 рукатакушики

0 1 Отговор

Ей хора не виждате ли, че москвата на двете снимки е с различни джанти. На първата е с червени, а на втората е с оригиналните бели метални. Нищо особенно не е сътворено или тунинговано. Поне аз така мисля и споделям мнението на останалите, които мислят като мен.

18:34 06.05.2012
47 КРАЛИ МАРКО1

2 0 Отговор

СТРАШНА КОЛА КАРАЛ СЪМ ТАКАВА 10 ГОДИНИ БЕЗ НИКЪКЪВ ПРОБЛЕМ "бензина тогава стуваше 17 стотинки за литър"

21:03 06.05.2012
48 КаЛитК0

2 0 Отговор

евала на пичагата!! мен ми е мечта да реставрирам някое старо возило,но ще трябват доста усилия и пари

22:43 06.05.2012
49 любо

1 0 Отговор

първо прочетете статията и тогава оплюваите видяното браво на пича за търпението което е проявено

22:53 06.05.2012
50 Личо

0 0 Отговор

много жалко че спряха производство комшията го кара вече 40 г неговия и ходи на всакаде с него са тия дето ги продават пластмасовите я си ги представете след толко години http://svejo.net/86987-Unikalni-Kadri-Ot-Faliraliq-Zavod-Na-Azlk-Vbox7

23:01 06.05.2012
51 Дядо Гуньо

1 1 Отговор

Учудвам се как може някой да забие толкова пари в такава скапана кола?Това не е ретро защото не му достигат поне 30години. а дори и тогава няма да е ценно защото е един масов руски боклук който никога не се е ползвал с любовта на народа а напротив купуван е само поради липсата на избор.Според мен тези москвичи трябва да бъдат изтребени до крак и повече дори на не се говори за тях.А тези които все още продължават да карат такива мосвичовозила явно имат сериозен проблем.
Коментиран от #53

07:44 07.05.2012
52 т колев

2 0 Отговор

хвали старо,карай ново

07:53 07.05.2012
53 хейтърите на сапун

0 0 Отговор

До коментар #51 от "Дядо Гуньо":
@51 а на мен ми е чудно как още се намират такива образи като тебе с промити мозъци!?! 90те свършиха пич, не си интересен вече, така че не се прави на много умен!

Москала си е есктра, такива и в България са произвеждали Рила 1400! Автора на статията явно влиза в drive2.ru Там скоро тоя москал беше избран за кола на деня.
Коментиран от #54

12:25 07.05.2012
54 Дядо Гуньо

0 0 Отговор

До коментар #53 от "хейтърите на сапун":
@53 Ми що не вземеш да си купиш един такъв москал бе Хейтър на балсам Такива рила 1400 са ги произвеждали само в България и още ги има по 500лв така,че направо можеш да си вземеш две та да дадеш една и на детето си ако не те е срам.

15:58 14.05.2012
55 Този коментар е премахнат от модератор.