ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Много голямо, много луксозно и без собствена визия! Не, че не бих си го купил, ако имах възможност, но не е нещо отличително от другите марки, а и си напомня на Хюндай.
Абе тая марка нещо ми е много изкривена.
1. В момента нямат една нормална кола, само Лансера, изчезна Галант... а беше хубав автомобил
2. В момента са много грозни с тая груба предница, едно време се случваше да направят по-елегантни коли.
3. Не мога да разбера защо Хюндай с патенти на Митсубиши се развива доста по-добре, има повеч продажби и има все по-впечатляващи коли от колкото Митсубиши.
В ТОЗИ КЛАС ТРУДНО СЕ ПРОБИВА !! Там има оточнени лидери в продажби и вкусове на хората Мерцедес С класа , БМВ 7 Ма серия Ауди А8 И ПОСЛЕ ИМАТЕ ИЗБОР МЕЖДУ ЯГУАРИ,Лехуси и Порше панамера така че би пробил трудно макар и да е добро хората купуват това което знаят !!
За 85 000 евро ще предпочета нещо от немските гиганти я S клас , я 7-ма серия или поне на Инфинити,на тоя компромис не се качвам ако имам дадените пари.
Аз пък имам чувството че Митсубиши много са го закъсали.Междодругото на времето правеха много издръжливи бензинови двигатели.Виждал съм Галант на милион и половина километра.
КАСАБОООВ, КАСАБОВ.... май не ви бачкат климатиците и си прегрял. Как така "в началото на миналия век бяха продадени под 1 000 бройки"???... Я помисли малко преди да пишеш!
Незнам, но ...преди 3 години купих едно Мицубиши Ланцер комби, 2.0 дизел на 350 000 км, вкарано от Италия 2002 година за 1000лева, 100% с въртян километраж. Та с него ходих 2 пъти до Англия, там сериозно каране, сега е на 402 000 км , само масла и ангренажен ремък и гуми. Все пак може да е японския Москвич но е здрава машина..
Просто не разработват нови модели, правят си джипките и паркетниците, а Колт, който беше хечбека на Лансер, сега е нещо като по-голям матиз.
Иначе Лансер Ево си го развиват.. ама...
Между другото Митсубиши моторс е част от мега голямата корпорация Митсубиши, а Субару е част от мега голямата корпорация Фуджи, Фуджи и Митсубиши са конкуренти в доста сфери.
Ford може и да не правят автомобили, но печелят световни награди за най-добри мотори и то с преднина, каквато никой от тия, правещи АВТОМОБИЛИ, не е имал сега :) Затова и от 30 години F150 е номер едно в Щатите. То да беше една, 5, 10 години да ги бие, а то почти половин човешки живот.
Неее. Е това си е Infiniti M37, даже малко по-грозничко отвън... Не го очаквах от Mitsu... Къде изоставиха Galant-а, който все още държи цена и показва лукс и качество...
Това ще са супер коли и 2те. Не само, че ще са на цените на Ес клас(ако не и по-скъпи), 7ма серия, Ел Ес и А8,ами освен това ще е копие на инфинити и ще е просто едно мицубиши - куче марка. Как да няма успех това чудо. :D:D:D:D:D Това е като да си купиш кола с 2,5 TDi двигател на VAG - хем спънато, хем се чупи като за световно.
Ами...колкото и да е грозно, 16-те високоговорителя компенсират ;) Но лично аз не мисля, че е грозно. Просто е различно и не е необходимо да се харесва на всеки. Наистина, много прилича на Инфинити, но то си е и Инфинити.
Забелязвам една масова тенденция в автомобилостроенето.Колите започват да стават все по грозни и по грозни.Опитвам се да ги възприема като красиви тези предни калници и фарове но не мога и това е.
Дизайнът е някаква комбинация от ретро и авангард, която трябва да е такава, че да се харесва и след 10-15 години. Горе-долу това правят и Мерцедес, а може би и БМВ. За Ауди - те гледат да се хареса най-вече в момента.
Много уважавам марката но и на мен това ми прилича на някой от корейските лимузини с емблемата на Митсубиши. По-добре да изкарат нов Галант, отколкото това чудо.
Карам Мицу от 3 г.
Няма по-здрава и комфортна кола!
Не мисля, че Тойота с нещо ги превъзхожда, иначе съм фен и на Субару и Хонда.
На Мицубишито Аутлендъра е страхотен.
Ако държите да ви се чупи колата и да плащате луди пари за ремонти - е, купете си немска щайга, па ми разправяйте, че е свръх-луксозна!
Тука има няколко типа, които "много" рабират от коли, карали , познати със суперколи, пичове вие сте комплексари ,майна, незнам кво сте карали и кво не ,обаче коментарите са ви смешни, тоя клас ,ония клас...германците тва правили , ВАГ не правили коли , японските кенефи , стари Мерцедеси бегачки ,всичките сте ги карали , а новите сега не стрували, вие сте вътре в играта ,аз знам ,а как иначе да сте една малка енциклопедия за коли, но е готино да се избиват комолекси, човек се чуства 6, но зна че е едно дърво ....хххммда така е , гумени проферосори и дървени филодсофи си е най-добре
До# 46 mf2 В България японски кенефи карат само хора които нищо не разбират от коли.Какъв модел е това твое измислено Мицу,че няма по здрава и комфортна кола от него бе пич?Вземи се събуди и си измий лицето та да ти просветне малко.
До Манол # 50 Маноле ако за теб Галант не знам точно кой модел визираш е луксозна кола значи ,че ти е доста нисък стандарта.Сигмата е същата работа.А за доставка на части не ми се говори дори.Каквото и да ти потрябва чакаш с месеци а цените като за бентли.Единствено доскоро японските коли имаха добри мотори които като здравина и надеждност се доближаваха до немските ,но за съжаление в последно време батърдисаха и тях.
Неаш Мицубиши, щот си комплексар, за когото 15 годишно БМВ е върха на сладоледа.
Веднъж съм правил съединител - чаках ден и половина, цената наполовината на Пасат!
Нема по-тъпа кола от немската щайга - чупи се като за световно, боли много при ремонта, но умираш да се похвалиш, че караш луксозна немска машина /както казах в повечето случаи на 15 г./
Аде няма да сравняваме само старите кошници, които средностатистическия българин кара: БМВ, Мерцедес, и Лексус - чисто нови за 200 х.км. на Лексуса се сменят само консумативи, Мерцедеса 2-3 пъти годишно в бокса, за БМВ не искам въобще да говоря - още веднъж се плати тая кола!
Така, че мъжки ти най-добре си натопи цялата глава в лед, за да изтрезнееш...
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Станислав Маринов
11:00 09.07.2012
2 Трабббббб
11:01 09.07.2012
3 руснака
11:15 09.07.2012
4 d-ra
11:31 09.07.2012
5 Еминем Фен
Коментиран от #24, #43
12:00 09.07.2012
6 Speeder
1. В момента нямат една нормална кола, само Лансера, изчезна Галант... а беше хубав автомобил
2. В момента са много грозни с тая груба предница, едно време се случваше да направят по-елегантни коли.
3. Не мога да разбера защо Хюндай с патенти на Митсубиши се развива доста по-добре, има повеч продажби и има все по-впечатляващи коли от колкото Митсубиши.
Коментиран от #10
12:08 09.07.2012
7 Martisnkiq
12:32 09.07.2012
8 симеон
12:32 09.07.2012
9 Дидката
13:09 09.07.2012
10 520 zender
До коментар #6 от "Speeder":
Аз пък имам чувството че Митсубиши много са го закъсали.Междодругото на времето правеха много издръжливи бензинови двигатели.Виждал съм Галант на милион и половина километра.Коментиран от #26
13:11 09.07.2012
11 ZT concept
http://www.caranddriver.com/photos-07q3/107560/mitsubishi-concept-zt-photo-119375
Коментиран от #12
13:18 09.07.2012
12 Еминем Фен
До коментар #11 от "ZT concept":
Сериозно ли това? Та това е по грозно и от това по горе.Коментиран от #25
13:46 09.07.2012
13 !!!!
13:54 09.07.2012
14 Джапанков
13:59 09.07.2012
15 _FMC_
14:45 09.07.2012
16 телефон
15:38 09.07.2012
17 vaseto
16:11 09.07.2012
18 аноним
никой не им купува джиповете това чудо от статията е обречено на неуспех
Коментиран от #44
16:21 09.07.2012
19 mitko
16:54 09.07.2012
20 Еминем Фен
Коментиран от #28
16:58 09.07.2012
21 иван иванов
18:02 09.07.2012
22 Ducati
Коментиран от #27, #30
18:07 09.07.2012
23 Alex
18:41 09.07.2012
24 Tomas
До коментар #5 от "Еминем Фен":
Кратко и ясно!19:44 09.07.2012
25 Tomas
До коментар #12 от "Еминем Фен":
Кво се учудваш, извратени хора колкото искаш19:46 09.07.2012
26 Speeder
До коментар #10 от "520 zender":
Просто не разработват нови модели, правят си джипките и паркетниците, а Колт, който беше хечбека на Лансер, сега е нещо като по-голям матиз.Иначе Лансер Ево си го развиват.. ама...
Между другото Митсубиши моторс е част от мега голямата корпорация Митсубиши, а Субару е част от мега голямата корпорация Фуджи, Фуджи и Митсубиши са конкуренти в доста сфери.
19:46 09.07.2012
27 Tomas
До коментар #22 от "Ducati":
И водата на чистачките, но само веднъж за 3 години.19:48 09.07.2012
28 _FMC_
До коментар #20 от "Еминем Фен":
Ford може и да не правят автомобили, но печелят световни награди за най-добри мотори и то с преднина, каквато никой от тия, правещи АВТОМОБИЛИ, не е имал сега :) Затова и от 30 години F150 е номер едно в Щатите. То да беше една, 5, 10 години да ги бие, а то почти половин човешки живот.19:48 09.07.2012
29 Манол
19:50 09.07.2012
30 Tomas
До коментар #22 от "Ducati":
Това ще са супер коли и 2те. Не само, че ще са на цените на Ес клас(ако не и по-скъпи), 7ма серия, Ел Ес и А8,ами освен това ще е копие на инфинити и ще е просто едно мицубиши - куче марка. Как да няма успех това чудо. :D:D:D:D:D Това е като да си купиш кола с 2,5 TDi двигател на VAG - хем спънато, хем се чупи като за световно.19:51 09.07.2012
31 mistabishi
20:06 09.07.2012
32 _FMC_
20:15 09.07.2012
33 Неам митсубиши.
Коментиран от #50
20:40 09.07.2012
34 Niko
21:31 09.07.2012
35 Bobi
Коментиран от #36
21:55 09.07.2012
36 Speeder
До коментар #35 от "Bobi":
В грешка си колега, това НЕ Е копие на Инфинити, това Е Инфинити22:11 09.07.2012
37 Тодор Нешев
00:25 10.07.2012
38 Дядо поп
06:49 10.07.2012
39 Speeder
07:54 10.07.2012
40 ВИП АМГ
08:34 10.07.2012
41 WOW
08:56 10.07.2012
42 zсссс
btw, Mitsubishi кога са имали луксозен клас кола?!
10:14 10.07.2012
43 Атанас Илчев
До коментар #5 от "Еминем Фен":
Първо се научи да пишеш на някакъв език , тогава исказвай некомпетентното си мнение.11:21 10.07.2012
44 Атанас Илчев
До коментар #18 от "аноним":
:D:D:D Много си остоумен, а кой са най-продаваните джипове, че ми е много интересно ?Коментиран от #45
11:22 10.07.2012
45 520 зендер
До коментар #44 от "Атанас Илчев":
Незная колко ти е интересно за най-продаваните джипове ама голямо сгромолясване ги чака в луксозния клас Митсубиши.Коментиран от #51
11:27 10.07.2012
46 mf2
Няма по-здрава и комфортна кола!
Не мисля, че Тойота с нещо ги превъзхожда, иначе съм фен и на Субару и Хонда.
На Мицубишито Аутлендъра е страхотен.
Ако държите да ви се чупи колата и да плащате луди пари за ремонти - е, купете си немска щайга, па ми разправяйте, че е свръх-луксозна!
11:46 10.07.2012
47 диди
13:33 10.07.2012
48 Манол
19:55 10.07.2012
49 Манол
19:56 10.07.2012
50 Манол
До коментар #33 от "Неам митсубиши.":
Явно не знаеш за Galant и Sigma...19:58 10.07.2012
51 ВИП АМГ
До коментар #45 от "520 зендер":
i na men na tova mi mirishe.20:09 10.07.2012
52 Неам митсубиши
22:56 10.07.2012
53 Ducati
02:42 11.07.2012
54 Неам Митсубиши
До Манол # 50 Маноле ако за теб Галант не знам точно кой модел визираш е луксозна кола значи ,че ти е доста нисък стандарта.Сигмата е същата работа.А за доставка на части не ми се говори дори.Каквото и да ти потрябва чакаш с месеци а цените като за бентли.Единствено доскоро японските коли имаха добри мотори които като здравина и надеждност се доближаваха до немските ,но за съжаление в последно време батърдисаха и тях.
07:24 11.07.2012
55 Милен Николов
16:12 11.07.2012
56 mf2
Веднъж съм правил съединител - чаках ден и половина, цената наполовината на Пасат!
Нема по-тъпа кола от немската щайга - чупи се като за световно, боли много при ремонта, но умираш да се похвалиш, че караш луксозна немска машина /както казах в повечето случаи на 15 г./
Аде няма да сравняваме само старите кошници, които средностатистическия българин кара: БМВ, Мерцедес, и Лексус - чисто нови за 200 х.км. на Лексуса се сменят само консумативи, Мерцедеса 2-3 пъти годишно в бокса, за БМВ не искам въобще да говоря - още веднъж се плати тая кола!
Така, че мъжки ти най-добре си натопи цялата глава в лед, за да изтрезнееш...
11:07 12.07.2012