Продукцията на немската компания Weineck не може да се нарече особено масова, което си има съвсем логично обяснение. В крайна сметка потенциалните купувачи на Cobra с 12.9-литров V8, мощност между 1 200 и 1 600 к.с. и среден разход от 50 л/100 не са никак много.

Освен изброените утежняващи обстоятелства изработката на всяки от тези хубавици трае 9 месеца, понеже фирмата държи да конструира и сглобява сама двигателите, шаситата и каросериите, а заради емисиите от половин кило въглероден двуокис на километър данъците също не са от най-ниските.


Ако все пак нямате финансови притеснения, а екологията не е сред основните ви интереси, веднага може да си поръчате "малолитражната" Cobra по тази обява. Срещу 449 999 ще бъде готова след някакви си 270 дни.












Специална версия на Lada Niva за Германия
Появи се и Mercedes-Benz S-Klasse Coupe
Самолет излезе от пистата на летище Варна
Калин Георгиев е заявил намерението си да подаде оставка
SOS за село Дъбовица
Запалиха колата на директора на Слънчев бряг
Градушка колкото лешник в Севлиево
Волейболните ни национали размазаха Португалия
Обвиниха играч на Тотнъм във футболни залози
На 25 май ще работи „Синя зона”
Утре максимални температури между 24° и 29°
Невероятни портрети от кафе (ВИДЕО)
Живот на две колела в София
Тема без продължение: Беззащитните хора на Северозапада
Ако всички са умни кой ще пасе воловете
(гост)
Неутрално
26 00:15
-0 +0
(гост)
Неутрално
25 18:41
кенеф
-0 +0
(гост)
Неутрално
24 12:20
-1 +0
(гост)
Неутрално
23 23:32
-0 +0
(гост)
Неутрално
22 20:53
-1 +0
пенчев
Неутрално
21 19:15
-0 +1
(гост)
Неутрално
20 17:32
-0 +1
(гост)
Неутрално
19 17:30
До коментар #13 от " ganchev":
Може да стане ако двигателят е ванелов,ама тогава ще харчи 70-80л
-0 +0
(псевдоним)
Неутрално
18 17:05
-0 +0
(гост)
Неутрално
17 15:26
-0 +1
Тодоров
Неутрално
16 14:59
До коментар #4 от " DAN":
4 гуми, 2 седалки, и двигател...какво да му тежи на тоя кошник? лека му пръст на Карл Шелби но за мен това е една безсмислена американска кола която американците си я харесват защото както всичко останало това им е история. Незнам как са го напъхали тоя двигател в купе на трабант :)))
-1 +0
(гост)
Неутрално
15 14:42
-0 +0
(гост)
Неутрално
14 14:35
-0 +0
(гост)
Неутрално
13 13:38
Много добре си чета даже. като казвам че 1500 коня са много за 5000 кубика, това беше в отговор на коментар на GT, който смята че 13000 кубика са прекалено много и можело същата мощност да се извади от 5000-6000 кубика например. Чуите само колко спокоен ход има тоя 12.9 мотор на кобрата, ако беше 5000 кубика на тия коне щеше да писка като пистов мотор, това имах в предвид- че за тези коне (1200-1500) кубатура 12.9 е съвсем подходяща, мотора е балансиран, с достатъчно голям въртящ момент, развърта се в ниските обороти и мърка като коте, класически масъл кар.
Коментиран от #19
-0 +1
(гост)
Неутрално
12 12:44
До коментар #9 от " ganchev":
Не четеш! Моторът е чудовищните 12 900 кубика!!!
-1 +1
(гост)
Неутрално
11 12:41
-0 +1
Мартинов
Неутрално
10 12:40
-0 +2
(гост)
Неутрално
9 12:17
Коментиран от #12
-2 +1
(гост)
Неутрално
8 11:57
-3 +1
(гост)
Неутрално
7 11:49
До коментар #3 от " ganchev":
Нямах пред вид подобни (прахосмукачки). За да изкара добър масъл звук, трябва да е поне 5-6 литра, но 13л. е драгстерски двигател
-0 +1