30 Декември, 2010 12:43 21 775 115

За разрешената скорост по магистралите

  • пътна мрежа

Властите в Полша взеха решение да увеличат максималната разрешена скорост по магистралите и пътищата от републиканската пътна мрежа. С настъпването на 2011 година, в Полша водачите на МПС ще могат да се движат с 140 км/ч. по аутобаните и с до 120 км/ч. по останалите извънградски пътища.

Мнението на полските чиновници, относно това решение е, че с неговото въвеждане в сила ще бъдат намалени задръстванията, като това по-никакъв начин няма да се отрази на безопасността на водачите и пасажерите в автомобилите.

По този начин Полша се нарежда в челото на своеобразната класация на "най-бързите страни в Европа". Ще припомним, че в началото на лятото правителството на Италия прие поправка в закона за движение по пътищата, която влезе в сила от 30 юли. Едно от основните нововъведения в нея беше увеличаването на максималната скорост за движение по магистрали от 130 на 150 км/ч.

Германия си остава лидер по този показател, защото на доста от магистралите там няма никакво ограничение на скоростта. Пътната мрежа в гореописанети страни обаче е далеч по-добра от нашата. В България максимално разрешената скорост на магистрала и извънградски първокласен път е съответно 130 и 90 км/ч. От болшинството водачи обаче, тези ограничения не се спазват.

Споделете вашето мнение по въпроса дали трябва да бъде увеличена скоростта в България или трябва да се изчака подобряването на пътната ни инфраструктура, а до тогава да се засили контрола и нарушителите да бъдат наказвани по-сериозно.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Ico

    49 51 Отговор
    i v bylgariq trqbva da ima syshtite pravila kato v Polsha koeto shte dovede do premaxvane na zadrystvaniqta

    Коментиран от #16

  • 2 mttsg

    102 22 Отговор
    v bg trqbva da otpadnat vsqkvi zabrani-6te obedneqt katadjiite,no po-barzo 6te se izbiem i otarvem ot mizerniq jivot v tazi ''darjava'' po-dobre ujasen krai,otkolkoto ujas bezkrai!!!

    Коментиран от #7

  • 3 bravo

    69 10 Отговор
    trqbva da se vuvede i v bg kadeto putq pozvolqva tova !

    Коментиран от #4

  • 4 xaus

    51 5 Отговор

    До коментар #3 от "bravo":

    Значи никъде няма да го въведат :D
  • 5 Явката

    86 8 Отговор
    Според мен
    140 км - магистрала
    100 км - извънградска мрежа

    Коментиран от #91

  • 6 Калоян

    124 7 Отговор
    Колкото и обичам да карам бързо трябва да си призная, че в България ограниченията са си нормални. Аз карам с колата по магистралата със 130км/ч и изпреварвам повечето шофьори. Извън магистралата сякаш ограничението е 120 за повечето, а да не споменаваме и състоянието на голям процент от автомобилите в България. Това, което трябва да се направи, според мен, е да се махнат малоумните знаци за 60км/ч на места. Караш с 90км/ч, идва ограничение 60. Добре, намаляш, след 50 метра пак можеш да ускориш до 90 и, когато вече си с 90, ОТНОВО има ограничение 60... да не говорим, че има ограничения, поставени поради неравности по пътя, които вече са оправени, но знаците седят и полицаите чакат на 100 метра след знака.

    Коментиран от #56

  • 7 sss

    35 6 Отговор

    До коментар #2 от "mttsg":

    След коментара на колегата mttsg, не виждам какво друго може да се напише по темата (за съжаление).
  • 8 Fiestata91

    27 7 Отговор
    seki kara kak iska nikoi ne spazva znaci i da se vavede i danese vavede edno i sa6to e
  • 9 Hivder

    47 3 Отговор
    Дайте първо държавата да оправи пътищата ,апък после да вдига скоростта ;) инача няма да е лошо това :)
  • 10 brei

    24 3 Отговор
    kvi pravila Balgariq nqma takiva eksti koito ima pari toi se ottarva,ima nashi vashi ;)
  • 11 набора

    34 14 Отговор
    Трябва да се увеличи скоростта извън града и по магистралите
    АЗ СЪМ ТВЪРДО "ЗА" увеличаването на скоростта !!!
  • 12 tudurtu

    33 1 Отговор
    to i bez tova vseki kara s kolkoto moje, ograni4eniqta v BG mai imat samo fiskalna cel
  • 13 зрънчо

    23 17 Отговор
    Голям рев колко зле била държавата , все някой се оплаква, все не е доволен.То колко по-зле има и то нас ама ние само ревем...А за ограниченията съм съгласен с мнението по-горе за някой от малоумните ограничения за 60км/ч.А относно вдугането на лимита на скоростта пътищата не го позволяват, то и сега си караме със 120 по главните пътища, а какво ще стане ако вдигнат лимита..
  • 14 Mr.Zion

    40 7 Отговор
    На тези пътища, които имаме в България, не може да се кара и със сегашните ограничения. А камули със сто и педесет по магистралата .. Ако пътувате или сте пътували от Варна към Шумен, знаете за какво говоря .. Как да карам със 150 по тази магистрала, има места където трябва и до 80 да слезеш за да не си накривиш джанта или да не дава Господ по лошо, което сме и виждали навсякаде в България, хората навън имат пътища и ги потдържат, тези които са карали навън знаят за какво става дума, там се мият пътищата,почистват се, обезопасени са и дори има машини за миене на мантинели и светлоотразителни колчета.. Тука има дупки от Социализма още .. Умират адски много хора на ден в БГ .. За какви 150км/ч. говорим?! Ако всичко ни като в Полша,Германия,Белгия и тнт. разбирам да караме с висока скорост ..
    Нито шофьорите спазват пътни знаци и сфетофари, нито пешеходците спазват правилата за движение.. Ако карам с повече от 50 в някой град, рискувам да убия някой точно след 5-10 мин. ... Не само пътища трябва за тая работа, ами и малко Респект,мозък,възпитание и спазване на реда! Това важи с най-голяма сила за нашата страна .. Във всичко сме последни, но в това да се избиваме на пътя един друг сме в най-челните класации и то за страна с нашите мащаби и нашето население ..
    Мислете!
  • 15 ttt

    38 17 Отговор
    Аз съм за по-високи допустими скорости. Разберете го - не скоростта убива. Обаче нали сме оФце и знаем само едно - намалете та намалете. Катастрофите стават заради несъобразена скорост, не заради висока такава. Аз лично на магистралата карам с колкото колата може и пак съм сигурен че карам по-безопасно от някой, който кара с 90 обаче като настигне движещия се с 88 пред него и веднага завие да изпреварва без да погледне...
  • 16 mitko

    17 3 Отговор

    До коментар #1 от "Ico":

    i do ovelichavane na katastrofite
  • 17 OkaY

    12 3 Отговор
    saglasen sam s po visoka skort obache parvo trqbva da po4nat da se spazvat znacite i predimstvata zashtoto malcina gi spazvat
  • 18 тони

    20 25 Отговор
    По магистрала-150 извън града-110
  • 19 рад

    31 2 Отговор
    тези ограничения 60 км. са обикновено са за отбивката на кръчма или бензиностанция,и наистина са много начесто
  • 20 kolio_vg

    21 1 Отговор
    Първо пътищата тогава да увеличават скоростта,не малко катастрофи стават благодарение на дупките,уж да я избегнеж и....
  • 21 rd

    37 5 Отговор
    Контролът на скоростта в цял свят е средство за събиране на пари, не за повишаване на безопасността. Освен това ограничението показва максималната, не задължителната скорост. Никой не ви кара да се пребиете на магистралата, ако настилката в момента е лоша. Със знак или без знак, нормалните хора намаляват когато е необходимо. Лудите пък от знак не се спират. Така че твърдо за отпадането на скоростните ограничения извън града.
  • 22 passat

    14 31 Отговор
    80-градско
    110-извънградско
    150-аутобан

    Коментиран от #23

  • 23 baven

    4 25 Отговор

    До коментар #22 от "passat":

    napylno saglasen
  • 24 Todor

    27 16 Отговор
    Вище, във България така или иначе никой не спазва ограниченията, така,че ако последваме примера на Италия ще е най добре, но за да не стават задръствания, и инциденти ще трябва и минималната скорост също да е фиксирана и по този начин да отпаднат бившите соц возила,които се движат извън града със 60, а и "шофйорите" които карат по този начин и всъщност предизвикват неправилни изпреварвания и потози начин предизвикват 99% от ПТП-тата. Но от друга гледна точка за правителството е най-редно да ограничат скоростта извун града на 50км/ч за да могат да глобяват абсолютно всички та да си пълнят хазната, понеже са некадърни да го направят по друг начин, било то производство и износ или външни инвестиции.

    Коментиран от #33

  • 25 mazda

    21 11 Отговор
    na magistrala ne trqbva da e po malko ot 150 a izvun grada 120 naprimer
  • 26 mazda

    14 8 Отговор
    na magistrala ne trqbva da e po malko ot 150 a izvun grada 120 naprimer
  • 27 NO NAME

    43 3 Отговор
    Повечето знаци се слагат с цел рекет от КАТ и са безумни.Например - ограничение 30, което НИКОГА не съм видял някой да спазва!Но явно идеята не е да се подобри движението по пътя и по-малко катастрофи, а само да се налапат определени хора... Ето вече и точки не взимат, само и само да си дадеш парите...Не че съм за точковата система.Това ,което трябва да се направи, не е ограничение на скоростта, а ПОВИШАВАНЕ културата на пътя! Иначе на мене ми се е случвало деца да си играят до пътя, и когато наближих с 5 км/ч, да скочат нарочно пред колата,за забавление...а после да избягат в близкия магазин да се крият.Културата ще намали катастрофите, а не ограниченията!
  • 28 sss

    23 7 Отговор
    100 izvan grada 140 na magistralata pove4e ne
  • 29 batucada

    19 15 Отговор
    PO MAGISTRALA-BEZ OGRANI4ENIA !!!

    Коментиран от #93

  • 30 M

    19 6 Отговор
    Ако чакаме да се подобрят пътищата в страната никога няма да ги увеличиме,а даже ще свалиме ограниченията на скоростта
  • 31 kusoagaki

    14 25 Отговор
    Трябва NO-LIMIT на магистралите а извън градско 130 . Няма да патувам аз 100 часа до съседния град понеже имало еди си какви знаци.Мога да карам винаги се оглеждам преди да предприема действие и затова сам на това мнение.Тези които не го правят по добре да си изгорят книжките.
  • 32 СПАС

    17 36 Отговор
    Според мен не е нужно увеличение на скороста макар, че доста хора я нарушават нали знаете, че ЗДП е най-нарушавания закон все пак хората това го нямат в предвид.За това трябва да се вземе мерки и да се прилагат по строги санкций !!!
  • 33 гост

    14 0 Отговор

    До коментар #24 от "Todor":

    Първо се научи да пишеш и после казвай какво да се прави.
  • 34 гост

    27 4 Отговор
    Първо трябва да се оправят пътищата,след това трябва да се вземат книжките на голям процент водачи (малоумници и комплексари),да се промени мисленето на доста от останалите с книжки.Полицаите да започнат да работят и чак тогава да се мисли за скорости.
    Задръстване на магистрала при нормални обстоятелства не съм видял.Това става преди влизане в населено място или при катастрофа,така,че не виждам смисъл да се вдига скороста.
  • 35 kolio_84

    29 5 Отговор
    според мен трябва да се дигне изванграцкото на 120-130км някаде а на магистралата да няма ограничения кои колкото прецини и иска да може да кара само да не сгази някои трабант :):):):)
  • 36 Firestarter

    28 0 Отговор
    Според мен за да се увеличи максималната скорост на извън градските пътища трябва да се оправи настилката и тогава може да се прави квото и да е
  • 37 speed

    30 3 Отговор
    в българия трябва според мен като направят магистралата софия-бургас,тогава да дигнат скороста
  • 38 VOLVO C70

    20 4 Отговор
    v BG trqbva da se izgravnqt maximalno dopustomata s minimalno dopustimata skorost ,za6toto ako karash na magistralata sas 130km/h ot Sofia do Burgas q te izprevarqt 3ma dushi q ne !!!Barzinata na pridvijvane zavisi ot srednata skorost s koqto se dvijish a ne ot tova na mesta da karash s 260 i posle da se vla4ish s 90-nqma nikakav smisal, samo si tarsish problemite! No vse pak e hubavo da ima nqkolko u4astaka po koito da se izparjish s 230-240km/h za trapkata -kolkoto do policaite ako zaviseshe ot men vsi4kite bih gi uvolnil-te sa nenujen otpadak s naglo darjanie koito si misli 4e sa miropomazani bogoizbrannici i vsi4ki sme im dlajni !!!
  • 39 FAST

    15 4 Отговор
    трябва като направят бургас-софия да се стига за най много два часа и половина
  • 40 deo88

    20 0 Отговор
    И в българия може да ги направят тези закони , но преди всичко ще е добре да се замислят дали няма да е по-добре да пътуваме по по-хубави пътища ... !
  • 41 shumi

    5 2 Отговор
    минимум като в полша
  • 42 yamaha

    3 5 Отговор
    kato v pol6a da e ama s tiq dupki pove4e ot 50 nemoe6 da digne6
  • 43 Ghost_town

    27 5 Отговор
    От коя година са тези закони:
    магистрала- 130
    извънградско-90

    Вече не се карат лади жигулита карат се коли които спокойно се движат със 150 трябва поне в магистралите да се увеличи максималната скорост...

    Коментиран от #55

  • 44 Mani

    21 3 Отговор
    Трябват глобални промени ! Да на много места трябва да се повиши позволената скорост, но също така на други и разрешената е много. Преди година едва не изхвърчах от един мост на магистралата понеже влязох в дупка с 120 км/ч ., от колата нямаше нищо здраво - тръгнах да съдя - стигнах до никъде. Ако ще плащаме солени данъци , граждански , винетки , актове и глоби трябва да изискваме безупречни и добре изчистени пътища. Жалкото е, че не може да сме единни и да правим блокада на София с колите си, всеки път когато управляващите си направят гавра с нас. Писна ми, вместо с парите ни, купуват камери та пак и пак да плащаме - ЩО не довършат 3-те магистрали и са спасят хиляди човешки животи? Защо ли - защото и те както и изпълнителите на проектите им трябва да станат още по-богати! Иска ми се да сме по-единни и заедно да спрем този абсурд :(
  • 45 Мартин

    6 3 Отговор
    Според мен и тук трябва така да се направи,но просто глобите да бъдат като тези в другите страни от Евро съюза.В Герамния глобата за превишена скорост едва ли е по-малко от 500 евро, така трябва да направят и тук надвишиш ли примерно ако ограничението е както в полша 140км в час,плащаш 500 лева, така много ще се успокоят нещата, едва ли като го глобят един път с 500 лева някой водач ще иска да ги плати втори път и ограничението ще се спазва.И наистина 90км/ч извън града е малко,но 120 според мен е много по-добре...

    Коментиран от #109

  • 46 Tony

    7 0 Отговор
    v bulgariq spored men nikoga nqma da ima hubavi pati6ta a komoli magistrali taka 4e nevqrvam 4e 6te ima povi6enie na ograni4eniqta na skorosta kadeto i da bilo!
    a kogato po4nat da nakazvat vsi4ki koito naru6avat zakona togava sam saglasen da ni nakazvat po seriozno!
  • 47 alexi2828

    2 3 Отговор
    az sam za vdiganeto na ograni4enieto, koito iska da si kara sas 130 km/h koito iska da si kara sas 160.....ako horata se saobrazqvat i si stoqt v dqsnata lenta i se oglezdat za barzo preminava6tite koli kakav e problema.
  • 48 takadaka

    2 4 Отговор
    v bulgariq moje i da ne se podobri putnata infrastruktura s piq pici ot vdqnkov no v bulgariq ima normalni hora deto karat s 120-140 ima nekvi "raceri" det karat s 200 i ima ludi s 260 nagore taka 4e nai-dobre e v germaniq
  • 49 арис

    7 2 Отговор
    1-Да се вземат сериозни мерки за изпълняване задълженията на КАТ,тоест да следят сериозно пътя и провинилите се,а не само заради парите....2-Превозните средства да минават истенски технически преглед.....3-Специалистите да се заемат с изграждането на истински и подходящти за страната ни пътища и да им сложат съответните знаци......
  • 50 Rusekov

    4 2 Отговор
    150 magistalite trqbva da stanat,no trqbva da sa perketni kato po 4ujbina
  • 51 dankata

    9 0 Отговор
    Според мен трябва да се направят идеални магистрали и ограничението да е 150 км/ч,но това няма да стане никога!Имам предвид за идеалните пътища!Също да направят някоя магистрала идеална,права и да няма ограничение,за да може хората да си опъват колите.Но сега по тези пътища и магистрали изобщо не трябва да се увеличава ограничението!Даже това ни е много,но е добре!НО ТОВА НИКОГА НЯМА ДА СТАНЕ!!!ЗАЩОТО СМЕ БЪЛГАРИЯ
  • 52 DnNS

    3 1 Отговор
    ako se sidi po pitnata ni infra struktora tryabva da gi namalyat dosta dosta dosta ....... :S
  • 53 Pepo

    6 6 Отговор
    150 na 120 mislq 4e e super variant ;)
  • 54 GOGO

    20 1 Отговор
    Здравейте,
    Привърженик съм на бързото каране. Това не означава движение с висока скорост. При конкретен път, натовареност на движението, атмосферни условия, автомобил и техническото му състояние, умения и професионален опит на водача и 30 км/ч., и 20 км/ч. могат да означават бързо каране. Усетът за разумна скорост /не висока или ниска!/ се придобива след изминаването на хиляди километри, с цената на горчивия опит от стотици преодоляни инфарктни положения по пътя. Обикновено, при извънградски условия, автомобил в добро техническо състояние, наличие на средства за гориво и – основен и най-важен фактор! – липса на контролни органи, моята “граница на разумното” е между 110 и 150 км/ч. Да съм в границите на разумното за мен означава аз сам да се пазя от останалите участници в движението. Ако те ме пазят – значи се движа неразумно и всяка стотна от секундата невнимание е риск в игра, в която залогът е човешки живот или най-малкото – скъпи ламарини.
    Смятам, че от порядъка на 110-120 км/ч за пътищата от републиканската пътна мрежа и без ограничение за магистралите ще е добро решение за нас – шофьорите! Но ужасно лошо за КАТ и финасите на държавата! Между другото - болшинството от пътуващите се движат приблизително с тези скорости!
    Искам да коментирам безсмислието на знаците ограничаващи скоростта под допустимите в момента! Защо един КРАЗ ще мине при ограничението с 50 км/ч. и, естествено, няма да бъде санкциониран, а едно Порше като мине с 80км/ч /но най-малко два пъти по-сигурно от КРАЗ-а като стабилност и спирачен път!/ - веднага ще отнесе глобата!
    Утре, през мъгливия зимен ден, по заледения път като мина с 50км/ч през същото ограничение, няма да ме санкционират! И никой няма да се интересува от моята безопосност, а само от това – спазено ли е ограничението или не!
    Не искам да говоря за безкрайните ограничения при пресичания с второстепенни пътища, при бензиностанции, отбивки, крайпътни капанчета! Но, кой е одобрил и съгласувал проектите и организацията на движението за всички тези конфликтни точки по пътя? Защо от КАТ и съответните органи не са изискали – за всяко пресичане, бензиностанция, отбивка, капанче – да се осигури необходимата видимост, така че всеки да може при възникнала опасност своевременно да спре ПРИ РАЗРЕШЕНАТА ЗА ПЪТЯ СКОРОСТ!?!
    Всички виждаме и знаем, че при липса на контролни органи, пренебрегването на знаците за ограничение на скоростта е тотално! Не вярвам – при тези условия – примерните шофьори да са повече от 10-15%. За съжаление, пълната обезценка на тези знаци води до друг неприятен момент! Всеки е минавал поне 100 пъти на ограничение с 20-30 км/ч над позволеното! Но, на 101 път се оказва, че забраната действително не трябва да се пренебрегва и само малцина успяват да се справят с по-високата скорост! Точно на такива места стават и голямите бели! Но, дали само шофьорите са виновни за това??
  • 55 Game ON

    11 4 Отговор

    До коментар #43 от "Ghost_town":

    Пич а в Америка знаеш ли какви коли карат? С какви двигатели и как само бедните и старите карат 4 цилиндрови коли. Болшинството е с V6 и V8.
    А знаеш ли какви са им ограниченията? На много места 35, 45 мили извън града. Най-високото което съм виждал е на магистрала 65 мили.

    Ограниченията не зависят от възможностите на колите.
    За мен реално
    Град 50-60
    Извън - 100
    Магистрала 150
  • 56 Петър

    6 1 Отговор

    До коментар #6 от "Калоян":

    Съгласен съм с Коко :)
  • 57 PlimP

    17 3 Отговор
    tuk pone 80% ste kamikadzeta, to za tva se trepem, kato muhi po pati6tata, 6toto ste vinagi 4ok i vse ste barzi, vse znaete i vse mojete, 150 na na6ta smotana magistraka sa si mnogo, i tva 80 v grada prosto niamam dumi, predstaviam si primerno po tesnite ulici na Pazardjik s 80 :X, samo tapotii drankate, da ne govorim na kvo ni prili4a avtoparka, pod siakva kritika e, i kvi zadrastavania ima po na6ta "magistrala", 4e ne6to ne gi vijdam, ako 6te i 200 da e razre6enata vinagi 6te ima horica deto si karat ailiak sas 100(i ne sa dlajni da se saobraziavat sas selskite vi izpalneia, niama i da badat)6toto primerno gi e strah ili prosto za6toto zalagat na sigurno 6ofirane, polovinata niamate 4uvstvo za samosahranenie ta kamoli etika, 4ove6tina i podobni, karaite si sas zdrave i gledaite da ne vi sre6ta darvoto ili da ne omajete niakoi 4ove4ec
  • 58 Петър

    8 4 Отговор
    На първо място да оправят пътищата после можем да говорим за повече скорост. Много се изнервям на места където пътят е идеален по-добър от ''магистралата'' , ако мога да я нарека така, а има ограничение 60 . Нарочно ли го правят, заради гладните и необразовани ченгели ли е ?!?!? Немога да си отговоря на тоя въпрос. Въпреки, че обичам много скороста според мен и 130 са много за кривата ни ''магистралка''. Много се ядосвам когато гадните ченгели глобяват бедния българин за щяло и нещяло, като питат преди това нещо от рода ''Какво правим сега , знаеш ли защо те спряхме , да пишем ли акта и т.н. '' Само и само да измъкнат някой лев . А гадните черни мангали, които нямат основно образование да не говорим за книжки, граждански, винетки, данъци и т.н. изобщо не са притеснявани и си карат съвсем спокойно. Те са покровителствани от всички инстанции, защото после трябва да гласуват срещу 5 стотинки и 3 кебапчета ....... Мнооогоо е лошо положението мноогооо. Предпочитам да платя петорна глоба и да ми вземат книжката от колкото да давам пари на боклуци ( НЕ КАЗВАМ, ЧЕ НЯМА ЧЕСТНИ ПОЛИЦАИ ) ВЕСЕЛО ПОСРЕЩАНЕ НА НОВАТА ГОДИНА НА ВСИЧКИ БЪЛГАРИ ПОНЕ С ОСНОВНО ОБРАЗОВАНИЕ :)))
  • 59 Б.Борисов

    5 9 Отговор
    Бате Бойко и компания само се хвалят наляво и надясно с техните магистрали. И за къв чеп ми ги правят ако ще карам по тях със 130? Видиш ли колко бързо ще стигаме до морето с новите магистраил. Че той влака се движи със толкова. Има нещо сбъркано в цялата тази работа!
  • 60 ......

    5 6 Отговор
    abe kakvi ogranicheniq vi gonat :D karam kola 510 konq shte gona ogranicheniq nqma kak da stane....:)
  • 61 rrr

    7 1 Отговор
    според мен ограниченията така или иначе не се спазват.Всеки кара извън града с повече от 100 а по магистрала с повече от 130.Но има 1 основна причина да не се ваведат официално в сила-кофти пътища.работя в пътно-строителна фирма и мога да кажа че от 2-3 години се правят по- качествени пътища.Но примерно по-стара отсечка уж ремонтирана както си караш 5-10 км по що годе хубав асфалт и изведнъж някво пропадане или зеинала дупка достатъчни да стане беля.Така че по-добре да внимаваме повече и да караме бързо само по познати пътища...
  • 62 TDI

    12 4 Отговор
    В Германия ми се случи преди време да се возя в мерцедеса на 1 немец.Щом стъпихме на аутобана оня го изпържи докрай с 250 и не го отпуска маса време.Ние сме на светлинни години от техните пътища и от техните закони.У нас са въведени нарочно ограничения за да може да бъде глобяван Българина за щяло и нещяло и да се пълни хазната.Ние сме си виновни всички че търпим подобно отношение.
  • 63 petrovi4

    6 2 Отговор
    няма такава тъпа държаа като нашата разберете го това хора,нищо никога няма да се оправи в булгаристан през идните 10 години,скорости пътища коли шофъори никой не е виновен просто в такава държава живеем на абсурдите,всеки да си кара както иска и с колкото иска и да се пази от другите щото другите няма да го пазят това е
  • 64 agent07

    2 2 Отговор
    zdr-v Bg. ima dosta pati6ta kadeto ima ograni4eniya do 60 i mi pravi vpe4etlenie 4e pove4eto pati6ta minavat prez naseleni mesta-tova e golemiya problem-ne mojem da badem kato drugite nyamame osnova za sajelenie
  • 65 автомобилист

    8 5 Отговор
    ограничението на скоростта по магистралите в БГ да е 150 км/ч. мнението ми е че след 160 км/ч управлението изисква повече опит и по-добра кола. повечето нови автомобили от среден клас имат много добро поведение при скорости до 170 км/ч. Извън магистралите ограничението да е 110 км/ч. нека контрола да е засилен при техническите прегледи.
  • 66 S320 w220

    5 2 Отговор
    abe ti dane jiveesh oshte v godinite na moskvichite i ladite.izprevarval vsichki ti lud lisi?140 e ok za nashta mizerna magistrala.
  • 67 набора

    9 4 Отговор
    Няма как да спазваме ограниченията - караме коли по 150 коня и горница, коли които спокойно и най-вече сигурно може да се движиш извън града с доста повече от 90. Добрият варинт е 110 поне извънграда и по магистрали 150. Както беше написано по горе НЕ КАРАМЕ ЖИГУЛИ И ЛАДИ РАЗБЕРЕТЕ ХОРА !!! Светът се променя. Не може от Габрово до Варна при спазване на ограниченията да се пътува за 4 часа!!! БЕЗУМИЕ!
    ТРЯБВА ДА СЕ ВДИГНЕ СКОРОСТТА!

    Коментиран от #69

  • 68 S320 w220

    2 1 Отговор
    do kaloian
  • 69 gosho

    3 3 Отговор

    До коментар #67 от "набора":

    prav si kolega
  • 70 majuna

    4 3 Отговор
    Дори и да въведат нови ограничения на скоростта винаги ще има някой Москвич или ЗИЛ който ще прави километрични опашки......
  • 71 Pazo

    10 3 Отговор
    Всичко трябва да е съобразено - и по магистралите в Германия има участъци, където скоростта е ограничена на 100, 120, 130, има и участъци където имаш 7-8км права с перфектна видимост и са ти дали възможност да караш колкото колата ти и ти можете. И тук да е - магистралата при Шумен задължително да се ограничи на 100-120, понеже е ад, но новите участъци към Стара Загора съвсем спокойно може скоростта да е по-висока - 150 и нагоре. В крайна сметка всеки сам преценява колко бързо ще кара, а и много хора гонят икономии. Проблемът е, че хората не спазват дистанция и не най-вече - не се оглеждат като тръгват да изпреварват - не може аз да карам със 160, и колата в дясното платно точно пред мен да се сети че ще изпреварва със 100км камион, движещ се с 95км/ч - това трае вечно и е много опасно. А за извънградксото - и 200 да направят ограничението, хората пак ще си карат 100-110. В Германия ограничението е 100 и е 1 много добър вариант. Трябва да се помисли и за безмислените знаци тип 60, 40, 30 да се махнат и да се мисли по големите булеварди да е 70-80, по новото околовръстно на София и 100 може, Ботевградско шосе няма специален знак и по презумпция ограничението е 50(защото сме в града). Където пътят е хубав, трябва да се позволяват по-високи скорости!
  • 72 RTR

    8 3 Отговор
    За нашите пътища ограниченията са ни добре - имам предвид 90 извънградско, 50 градскои 130 магистрала.Само на мене ли ми прави впечатление лунния пейзаж из Република България(с малки изключения).Дори и да няма дупки, пътят е или на бабуни, или е на е напукан , а сега зимата особено си е .... абе нямам думи.При тия условия няма смисъл от по - високи скорости - всичко по - нагоре е келешлък.А за глупавите ограничения в стил - 90 - 60 -30 - тва си е пълна глупост и катаджиите само тва чакат.
  • 73 mrrrr

    1 7 Отговор
    Ako sravnim pytishtata i vozilata spored evropeyskite strani mislya,che max skorost trqbva da e okolo 100km/h po magistralata ,no ako poglednem shofyorite...minimum tryabva da sme kato nemcite,no pri tyah skorostta e neogranichena samo po magistralite,a u nas tryabva na vsyakade da e neogranichena,spored men!
  • 74 компетентен

    5 4 Отговор
    Не би трябвало да има ограничения на скоростта, а смъртоносни ГЛОБИ за произшествия. Една глоба да е достатъчна да съсипе малоумните граждани и селяни, които не знаят защо са на пътя. Най-важно е всеки да отговаря за себе си!, защото всички имаме лява половина на мозъка - това се отнася за тези, които имат мозък, за останалите отнемане на документа.
  • 75 бесен

    5 2 Отговор
    Пътищата нямат никакво отношение към способността ти да мислиш!
  • 76 dankata do 73 mrrrr

    7 0 Отговор
    Абе ти луд ли си бе???Без ограничения навсякъде???То сега колко много се трепат пък и по тези пътища и това е много!!!Според мен трябва да направят пътищата идеални!!!В града да се кара с 60 км/ч,извънградско 100км/ч,магистрала 150км/ч и да направят една магистрала права и идеална и там да няма ограничение!!!ТОВА НИКОГА НЯМА ДА СЕ СЛУЧИ!!!ВСЕ ПАК ТОВА Е БЪЛГАРИЯ!!!
  • 77 Лазар Юрдакев

    4 2 Отговор
    Може да се увеличи скоростта, разбира се - тенденцията в света е да се правят по-бързи автомобили, но трябва и нашите гащтници да се заемат с пътищата - не само да крадат и да се бият в гърдите, а да ги оправят. Преди всичко в територията, наречена държава, трябва да се оправят проблемите на водачите с "органите" на КАТ, които са със статута на РЕКЕТЬОРИ и излизат на пътя за да си напърнят джобовете! Ония търтеи от т.н. "народно събрание" трябва да ограничат силно правомощията на пътните полицаи и да решат въпроса със свидетелите, защото "колегата" на полицая е свидетел, а пътуващите в автомобила пътници не са - например в моя случай - карам с 45-50 км., а радара на полицая показва 68 и няма отбелязана дата и час под показанията, въпреки това ми написаха акт. Според мен това е своеволие и полицейщина, която даже и в "тоталитарното време" я нямаше...
  • 78 petar

    9 5 Отговор
    С увеличението на максимално разрешената скорост драстично ще намалеят катастрофите по пътищата. Но за по голяма сигурност, водачите които правят тапи по пътищата да биват спирани от контролните органи при голям трафик. Шофьор на тир съм, и за многото години зад волана по пътищата съм установил, че бавно движещите се автомобили саздават най-голяма опасност от катастрофи. Дано доживеем и тук едно разумно решение за скоростите и да бъдат по-високи. Нормално е за магистралите скорост от 150км/ч и за националната мрежа от порядъка на 100-120км/ч.

    Коментиран от #80

  • 79 Ivanov

    7 3 Отговор
    И според мен трябва да се увели скоростта: имам в предвид 110/120 извънградско, 50 градско и 150 магистрала. Отностно коланите: Карането в градски условия напълно са излишни при ограничение 50!!! лично Мое мнение ;):):)
  • 80 Ivanov

    4 1 Отговор

    До коментар #78 от "petar":

    Напълно съм съгласен с теб!!!
  • 81 ТРОШАЧА

    15 1 Отговор
    АКО ЧАКАМЕ ДА ДОЙДЕ ДЕН В КОЙТО ЩЕ ИМАМЕ ХУБАВИ ПЪТИЩА Е ПО ВЕРОЯТНО ДА НЕ ДОЧАКАМЕ ! ЗАТОВА Е НАЙ ДОБРЕ ДА ЗАПОЧНАТ С КОРЕКЦИИ НА ЗНАЦИТЕ НАЛАГАЩИ ОГРАНИЧЕНИЕ ОТ 40-50 И 60км. ЗАЩОТО В МОМЕНТА ПОВЕЧЕТО СА НА ВСЕВЪЗМОЖНИ НЕПОДХОДЯЩИ МЕСТА ! ---------- А ИЗВЪН ТЕМАТА: - ВЕСЕЛА НОВА ГОДИНА НА МОБИЛЕ БГ И НА ВСИЧКИ ПОСТВАЩИ ТУК !!!!!!!!! ПОЖЕЛАВАМ ВИ КОЙТО НЕ КАРА ЛЮБИМАТА СИ МАРКА АВТОМОБИЛ ПРЕЗ НОВАТА ГОДИНА ДА ПРИДОБИЕ ТАКЪВ - ЧИСТО НОВ -ДАЙ БОЖЕ ВСЕКИМУ И ДА ПЪЛНИ РЕЗЕРВОАРА ВИНАГИ ДО ГОРЕ И САМО СЪС 100 ОКТАНОВ! XA НАЗДРАВЕ ;););)
  • 82 ники235

    4 5 Отговор
    150 са много малко да направят 210 хахахахаха
  • 83 ники235

    7 5 Отговор
    не бе в града 150
    на магистралата 210
  • 84 ,,,

    8 2 Отговор
    Тука сте се събрали е.ати и мислителите!
    Явно сте мвого заети да "мислите" за ограниченията на скоростта, че да не ви мине през акъла каква част от населението си поддържа автомобила на безопасно ниво?
    Не с гуми с ДОТ 0100 и накладки от моргата ами с чисто нови, а останалото е на доизживяване! Псевдорейсъри с АГУ и ръждясала бутилка, които са пред изпадане от купето! На пътя никой не го интересува колко е здрава колата ти, а просто сме длъжни да пътуваме сигурно - за наше добро е!
    КАТ - лично на мен не ми трябват - имам самосъзнание и не карам като изтърван!
    Ограничения на скоростта - Градско (само на околовръстното - 70 км/ч) Извънградско 80 на отбивки и 100 попринцип, магистрално - 140 км/ч
  • 85 Spud

    6 4 Отговор
    Като за начало, да почнат да глобяват водачите каращи с опасно бавна скорост, правещи тапи по пътищата и предизвикващи неправилни изпреварвания и прочее глупости.
  • 86 dicho

    5 1 Отговор
    Които си кара бързо и не спазва правила дори при променени ограничения пак ще си ги нарушава.Най-добре да не се приема нищо,че наща куца ситема докато заработи.Само излишна работа за безполезните управници.
  • 87 hbugbh

    5 2 Отговор
    200 v grada 350 izvungradsko 450 po magistralata
  • 88 Peter

    9 0 Отговор
    Kakvi skorosti kakvi gluposti govorite za magistralata ... sys 150 sam na magistralata sym pravil eksperiment - ot lqva lenta (dvijenieto e bezproblemno s takava skorost) preminavam v dqsna (srednata) - zamalko da izpusna kontrol nad kolata i zashto - zashtoto nqkoi korumpiran smotanqk si e spestil parichki ot material i 90% ot magistralite sa s kolovozi ot TIR-ovete ... q si predstavete da izprevarvate s 150 i nqkoe "NLO" vi presvqtka otzad da se vyrnete v srednata lenta ...
  • 89 КАТ

    7 2 Отговор
    При нас важи правилото законите да се правят така,че да има колкото се може повече нарушители и колкото се може по големи глоби.
    Това естествено подтиква към корупция,оттам идва безнаказаността на нарушителите, a кръга се затваря с още по строги закони и глоби което води до ОЩЕ КОРУПЦИЯ!
  • 90 THUNDERBID

    1 0 Отговор
    te ki putishta imat le .asi 140 tccc ......
  • 91 paco

    4 4 Отговор

    До коментар #5 от "Явката":

    dori i 150 po magistralite 6te e dobre .. nali sega boiko gi stroi kato evropeiskite :P
  • 92 docenta

    6 1 Отговор
    Докога цигани ще карат каруци из централни пловдивски улици,особенно през уикендите а полицайте въпреки забраната на кмета да се правят на ударени.Иначе по темата след ремонтите на някой републикански път да се направи основно пренареждане на пътните знаци като съответно да отпаднат знаците от соца от типа на асеновградския надлез 3 ленти в едната посока и ограничение 40км.Да се направят обстойни анализ и съответно корекция на поставените пътни знаци.
  • 93 Mercedes is №1

    7 1 Отговор

    До коментар #29 от "batucada":

    По магистралата е добре да няма ограничения на скоростта , но това може да се направи на магистрали с повече от две ленти , а тези по които ще може още са в проект.И другото нещо което е ние нямаме нито колите които имат на запад нито пътищата.
    Конкретен пример е магистралата Бургас - Карнобат на която има НЕРАВНОСТИ така , че не искам да си помисля ако минеш с 250 км/ч какво ще стане.
    Аз лично съм минавал с 150 км/ч и колата скача (мерцедес W210) , а не искам да си помислям какво ще стане с някоя малка кола.
  • 94 Maksito

    3 5 Отговор
    150km/h e malko trqbva .da e 260km/h.
  • 95 v

    4 4 Отговор
    като в Полша
  • 96 CHOPARA

    3 3 Отговор
    110 извънграда и 150 магистрала. !!!
  • 97 gico

    6 2 Отговор
    bate boiko nali ni prai novi puti6ta na4i moje da se digne skorosta a po magistralata da e bez ograni4enie
  • 98 Владо

    5 2 Отговор
    Аз викам без ограничения навсякъде. Съдейки по постовете тука кой от кого по-шофьор, та сигурно даже ще намалеят катастрофите. Аз досега не знаех, че скоростта не убивала. То по физика имаше разни формулки в даскало, ама явно учените са се объркали, за Бг те не важат.Пътищата ни като в Индия, ограниченията като в Германия, супер :)))
  • 99 Ицо

    8 0 Отговор
    Браво на 92-ри за циганите! В София, за разлика от Пловдив, положението с циганските каруци е скандално. Не в почивните дни, а в чисти работни дни най-нагло си "шетат" с крадено из целия град, през самия център и никой не ги спира. Това даже и в Тирана го няма и ме е срам, че София е единствената "европейска" столица с конски впряг!!! Обиколил съм цяла Европа, че и в Щатите съм бил, но такова чудо няма никъде. Още Янчулев обеща да се справи с проблемя, после Софиянски, след туй - всемогъщий бат' Бойко... За Фандъкова няма да коментирам - п..кена работа. И знам защо не закачат циганите - както винаги заради пустите им гласове по изборите. Жалко наистина и отвратително - повръща ми се от тези псевдополитикани. Що се отнася до ограниченията на скоростта, те трябва да паднат след като си пооправим пътищата. И без това се избиваме яко по пътищата. Дори да си сигурен в себе си и в автомобила, друг тъпанар-камикадзе ще те размаже!!! Помисли ли за това?
  • 100 туимбълдън

    0 0 Отговор
    С тази допотопна пътна мрежа е абсурд да искам да се вдигнат ограниченията. Всичко е до преценка и мислене... Дори и да е като в Полша, По пътя е пълно с опасни кръстовиша по междуградските артерии, на които както и да се движиш, винаги можеш да бъдеш отнесен селски рацер, запътил се към барчето в града ... Самата структурна мрежа предразполага към инциденти.
  • 101 Shady

    16 0 Отговор
    Според мен на всеки му е ясно че не на всяка магистрала можем да се движи със 130, камоли 150 и обратното - на места където пище 90 без проблем можем 130. Идеята според мен е повишаване на ограниченията със по 10км (50/100/140) и на места по магистрали с дупки като към Шумен - да се слагат табели за внимание неравности/дупки и да се промени скоростта на по-ниска, а на други участъци да е над 140(нали преди малко приехме 130 да стане 140).Обобщено-да има места по пътищата със специални ограничения/увеличения, а законовите огранияения да се дигнат с по 10км. Имайте предвид че не всички коли са с двигател над 1.4 и над 90коня. Например кола ЧИСТО НОВА 1.0/1.2 двигател 50-70коня не може да се движи бързо но стоп без да харчи като тир от настъпване, а да не говорим че за да поддържа така скорост(130 примерно) трябва да е със ПОНЕ 4000-4500 оборота а ако се кара така нон стоп - и двиателят и ще блокира, а по баирите повече от 40-50 без засилка не става, превид това ще е добра идея и "лентови" ограничения за магастралите: лява/средна/дясна - 150/130/90.
  • 102 VALTEROV

    0 0 Отговор
    kakto obiknovenno nie v bulgaria sme nai-nazad i s ogranicheniq i s patna nastilka
  • 103 graver

    0 0 Отговор
    Оставете максимлната скорост такава каквото си е засега. Лично за мен е редно да има първо следните четири промени:

    1) Забрана за движение на тежкотоварни МПС след 18.00 часа петък до края на уикенда. Това ще помогне много да се намалят ПТП-тата.

    2)Засилен контрол на техническата годност на МПС-тата. Пълно е с дараци на по 30 + години. Това не са нкакви ретро автомобили. Това са кофчези на колела! По селата масово се кара който каквото има, без годишен прегелед, застарховка, за винетка пък въобще дума на е може да става.

    3)По-добра пътна настилка. Нека поне по т.нар. първостепенна и второстепена пътна мрежа да е като при останалите европейски държави. Аз не очаквам чудеса. Разбира се че ще има дупки, но поне нека не се чудя в коя да скоча да не си потроша колата повече.

    4) Въвеждане на минимална скорост по пътищата. Това го има на много места по света. Вече и от това имаме нужда.
    Не ме редно ограничението да е 90 и ти да се движиш с 90 (+/- 5 км/ч), влизаш в завой и хоп изненада- дядо с 12-так с 45 км/ч и почваш да се чудиш ще успея ли да спра...
  • 104 Morientes

    0 1 Отговор
    Като гледам повечето мнения тук са написани от хора с манталитет на убийци, на които не им пука за човешкия живот.. Разбира се, че трябва да има ограничения. Все пак сме в България- колите ни западни пътищата български....
  • 105 EU

    0 0 Отговор
    В България скороста е твърде ниска за майсторите зад волана. Аз предлагам БЕЗ ограничения навсякъде(извън града)и да видим дали жертвите ще са повече. При това положение самоконтролът ще действа. Предлагам също обаче и затвор(от раз) за алкохол и наркотици.
  • 106 Борис

    1 0 Отговор
    Според мен първо трябва да настъпят промени в главите на Българите, след това промени в качеството и състоянието на пътищата и чак тогава увеличение на разрешената максимална скорост за движение в България.
  • 107 Georgi

    1 0 Отговор
    Повечето първокласни пътища в Българиа са в пъти по-добре от магистралите ни,затова моето мнение е,че на пътищата,които са в добро състояние и позволяват,трябва да са увеличи разрешената скорост поне на 110.За магистралите няма да коментирам,поне докато не асфалтират като хората отсечката София-Стара Загора дори и 130км/ч е голяма скорост,защото без никакъв проблем може да си развалиш колата!
  • 108 TUTU

    1 0 Отговор
    От 40 години карам автомобил и като млад и сега карам с висока скорост, където позволяват пътищата въпреки,че съм в нарушение на закона. Но с висока скорост нямам птп да пази бог.За сега с висока скорост карат тези които имат достатъчно пари за глоби,но голяма част от тях са с купени книжки и без каквито и да са умения.Затова съм да се увеличи разрешената скорост който може да кара който не и той ще кара , но за кратко.
  • 109 Ванко

    2 0 Отговор

    До коментар #45 от "Мартин":

    Точно в Германия глобите за превишена скорост са по-ниски и от България
  • 110 joro

    0 0 Отговор
    p1rvo da si opravim p1ti6tata i togava da vidgat skorostta i vse pak da se 6ofira razumno mnogo hora zagubiha jivota si na p1tq !!!
  • 111 G777

    3 0 Отговор
    V KITAI TRQBVA DA SLOJAT +200 KM
  • 112 minuvach

    3 1 Отговор
    160 magistrala
    120 izvyngradsko
    80 gradsko (bul. Bulgaria i Carigradskoto da ne sa v tazi kategoria)

    kolite dnes niamat nishto obshto s tezi predi 20 godini. ogranicheniata v skorostite triabva da otraziavat tova.

    Коментиран от #113

  • 113 Hivder

    0 0 Отговор

    До коментар #112 от "minuvach":

    В Япония имаш предвид маи маи :D
  • 114 GOGO

    2 0 Отговор
    До коментар № 99 от ВЛАДО
    Здрасти Владко,
    Като покараш още няколко десетки хиляди километри – ще разбереш и ще научиш какво и кое убива на пътя! Ще разбереш, че скоростта не е тази, която е разрешената, а тази, която твоята глава е избрала! Ако главата ти е празна – може да караш с разрешената за магистрали скорост и между Шумен и Варна! Може да караш, но ще бъде за кратко! Може да караш с 90км/ч и между Чепърленци и някое съседно село! Може – но за кратко!
    Затова и казвам, че не е скоростта, която убива – още повече, тази която ще е разрешена!
    Скоростта, която те е убила е избрана от теб!!
    Скороста, която е разрешена е друго нещо! Тя ме спасява от глобите на полицейските засади! А, те засадите, се намират на най-неворятни места, които обикновено нямат нищо общо с безопасността по пътя, а още повече и с нашата лична безопосност!
  • 115 Crdi

    0 0 Отговор
    Магистрала 150- извън града 100. Това е най-добрия вариант!