ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Вече всички компании, които искат да произвеждат евтини автомобили започнаха да използват доказаните VVT-i двигатели на Тойота, но концепция преди 10 и повече години. Евтино ли? Дали е толкова евтино? По-евтино ще ми е да си купя 7-8 годишна корола със същото ниво на оборудване, отколкото пластнасово Пежо.
Колега, тия мотори, които ще бъдат слагани на това Пежо не са на тойота, а са правени за Мини от БМВ, имат система VALVETRONIC, много по-съвършенна от тази на тойота.
Хайде пак за Африка и Източна Европа. Казвам ви аз , че ни имат за маймуни но кой да ме слуша. Да си ги карат те тези "евтини" таралясници, но има и един друг момент. Веднъж с едни французи в БГ, докато пътувахме видяхме турско Клио, останаха възхитени какъв багажник има и се тюхкаха защо не се продава и във Франция.:)))))
А,,,малко инфо за всички това което ще се продава като 301 си е С4 ситроен и прочие части от РСА,,,колко мислите излиза себестойноста на тия таратайки,,,,джиджи биджи ала бала пиар простотии ,,,,корейците им разказват играта ,но как ще обяснават на клиентите си вече прецакали ги с високи цени ,ако просто свалят цените на уж хитовите им модели,,,,,,Апропо за колегата с валвтроник БМВ има само една ефективна система за газоразпределението и тя е истината VTEC на Хонда поразгледай нещата и ще разбереш ,,,не искат да плащат за лицензи ,,,,ще е обидно БМВ със система на Хонда..
Аз пък този път ще взема да защитя ВИП АМГ. Естествено,че е по добре да караш 20годишна S класа повечето хора тук дори не са се и возили в такъв автомобил.Затова хвалят този пластмасов грозен и некачествен до безумие френскоподобен боклук.
Еми карай си 20 годиншният таралясник, пък ние нека се мъчим в чисто новата таратайка. И на тази 20 годишна кочина, като са и умряли преди 10 години половината конски сили какъв ще е разхода на гориво? х3 този на Пежото сигурно. Айде със здраве.
do nomer #10 i AMG Vipa karai si AMG-to kato iska6 ili S-classata na 20 godini i se misli za gazar :D imate li tolkova pari izob6to ....a kakvo mu vikam az gazariq li :? Vozil li si se izob6to v Dodge Ram 1500 :? 6.7i na 3 tona kope da vidi6 kak horata s AMG ti davat put ne za drugi a 6toto e dulgo kolkoto Bus4e shiroko e 2.30 i 2 puti po visko ot S clasata e tova e gazariq a ne S-clasata deto tamponite i struvat 3000 leva i v na6ite puti6ta se precakvat samo :) Dodge minava prez legnal policai i ne go ose6ta S-clasata 6te si ostavi bronqta doly :) Se pak za sqkakvi vuzmojnosti trqbva da ima koli se pak ima Nisuk Sreden i Visok klas koli pejoto vinagi e bilo sreden i za tezi pari e dobre :)
До# 3 .Да карам си го ,но за твое съжаление ремонтирам и тези новите боклуци.Такава ми е работата и мога да ти кажа.Не благодаря.По добре за да си карам 20годишната Sкласа от колкото тазипластмасова еднодневка измислена за неудачници като теб.Мерцедеса и след 30години пак държи цена недостъпна за такива като теб а това измислено Пежо след 4ри години ще се продава по 4-5000лв.
20-годишна S-класа ....
Че те на далеч по-новите цените им се сринаха...
Хем си беден хем караш кочина хем плащаш яко за каквото и да е гориво.
След 20-г тая кола мирише гадно отвсякъде.
Който реално може да си позволи S-класа - се вози на задната седалка. И си я купува и ползва нова.
След това се кяфят на нея.
Българите масови си купуват коли който не са за тяхното ниво.
Та ние бедните си купуваме нови коли, пък били те и Пежо и след като им изтече лизинга, си взимаме новият модел.
Прав си взмемат си коли дето нито могат да подържат, нито да им сипват гориво и почва едно слагане на газови инжекциони и т.н. А и старите коли не отговарят вече на еконормите.
Ей, това с газовите уредби ми е любимото! Вчера имаше една обява на Хамър с газово. Има автомобили, на които трябва да се забрани да се поставят газови, щото това си е гавра. Или си баровец, или си....! Веднъж се возих в една S8-ца, спряхме да заредим...газ. Това е един от най-срамните моменти в живота ми, въпреки, че колата не беше моя.
Преди работех на бензиностанция и съм се нагледал на такива модификации по спомени ще ти изброя няколко такива случай- БМВ Х6, БМВ-630 купе, Бмв-520 след 2005г. , Ауди с8, мерцедес МЛ и още има но сега за тия се сещам. Най-фрапиращо за мен беше бмв 630 на газ. повечето от хората с изброените коли също се срамуват че са на газ слагат накрайниците на скрити места (под броните) :)
да го пускат за 8 000 лева и пак няма да е евтино ама по ще се купува от дачия а за газовите не виждам какво лоши има да сложиш на един 4000 кубиков газова при положение че не зареждаме в америка а искаме да се порадваме на голяма кола то и без това има достатъчна мощ големия двигател че все тая дали е на газ или не ама си е по евтинко да правиш тигели по центъра а ако искаш да се драг-ваш с някой щтракваш копчето на бензин и си имаш бегачката
До# 16 Стоян.Стояне пак се изказваш неподготвен.По новите Мерцедеси нямат нищо общо с по старите Мерцедеси .Друг път като седнеш да пишеш на лалтопа вземи и прочети поне в чичко Гугъл.
Евтино,после го избиват от части.Дано не е като 206 седан (които сглобяваха в Иран) ,че ще има рев и сълзи уж нова кола пък тя по-зле от 10 годишен таралясник :)
Колкото и да е евтино под 18000 лв. не вярвам да падне. И то базов модел. Все пак малогабаритните коли (Пежо 107 примерно) в БГ вървят по 16000 лв. А тук имаме седан и то немалък. Така че пак само в нета ще си го гледам.
А иначе голямата "гъзария" S-класи на газ става все по-разпространена. Аман от пишман-гъзари, дето карат лъскави коли на кредит, който кредит не изплащат, и използват горивото на народа- газта.
Чета аз тук коментарите и се чудя да плача или да се смея смесени чувства пораждат във мен.
1 во браво на пежо добре изглежда и цена до към 20 000 лв според мен ще с доста продаваеми тези пежа
2 ро както казаха по надолу неудачниците карат такива коли и много бързо им падат цените нека направим една сметка С класта като нова струва 150 000 лв до тук добре след 10 години струва 9-10 000 лв струва ми се че доста се е обезценила какво мислиш ти
а Ц класата от 45-5000 лв на 10 години пак струва 10 ЗАЩО ? е големият въпрос ми много просто С класата и на 50 години да е подържаш С класа винаги съм се кефел на такива УДАЧНИЦИ дето със последните пари си копуват кола и стискат палци със седмичната им заплата да мръднат стрелата на горивото че тука резервоарите са по доста литри и се надяват някой да не им счупи огледалото че трябва да теглят 3 годишен кредит за да си го купят няма какво да говоря комплексари
поздрави
До#26 Димитър Димитре най напред се научи да си пишеш правилно името а след това да бъркаш на мъжете в панталоните и да им проверяваш размера на инструментите. И не се срамувай да плачеш защото на неудачници като теб това им е най малкия дерт.Много лесно нещо взе да им буташ цените на Мерцедесите все едно продаваш моркови на пазара.Сигурно си земеделец който освен да си вземе кола на лизинг няма друг начин да се докаже на село като мъж.Хайде довечера закарай новото си Пежо на мегдана защото само там ще си вървежен!
До #30 Ангелов! За твое сведение на Един Мерцедес само контактния ключ му струва 1000лв в Балкан стар .Естествено това ти няма от къде да го знаеш и затова пишеш такива нескопосни коментари.
да а един двигател 6000 евро, за това като се счупи нещо и пада обикаляне по автоморгите. първо обиколи автокъщите в германия и тогава спори дали не може да се купи мерцедес 1000-2000лв
Виждам някои от коментарите относно старите Мерцедеси и хората, които ги карат. Още повече, ако са луксозни и по-нови автомобили на газ! Меко казано, че се усмихвам, защото Мерцедесът си е Мерцедес и тези, които коментират негативно обикновено са комплексирани от факта, че не карат такъв! Другите са обхванати от славата на предпочитаната марка. Третите пък са в плен на илюзията "...как беше някога, сега колко е зле". И аз няма да обичам новите Пежо 508 примерно, ако не мога да си го позволя! Нека оставим безумното заяждане по форумите за това, кой каква марка кара и да похвалим появата на новото предложение на пазара - по-голям избор, по-сериозна конкуренция и така...
Що плюете по колата? За всяка карета си има кочияш. Това Пежо ако го пуснат за около 20К, и ако нямаше криза, щеше да е хит. Какво като нямало климаторник и пр.екстри? Колкото по-малко електроники и трибуквени съкращения по екстрите, толкова е по-надеждна колата.
До# 34 Пернишки винкел Ако трябва да съм честен твоя коментар е един от най смислените до момента за което те подкрепям,Но не мога да се въздаржа да уточня все пак ,Господин Ангелов за 1000лв може и да успеете да си купите Мерцедес .Например някоя 123ка от 80г.А ако имате късмет и да върви ще сте номер едно, че даже ще си пада и малко ретро.А аз наистина работя в сервиз на пежо и пак казвам не мога да кажа и една ласкава дума за тези коли .Особено за произведените след 2000г
A NA NQKOI OT VAS SLUCHAINO DA MU PRILICHE NA BMW...OT OBSHTATA IM RABOTA B/U HOBRIDITE MAI MALKO SA SE OTNESLI OT PEUGEOT....DOBRO KOPIE SI E VSE PAK.....NO KOPIE :))))
До "Мерцедес Фен":
Първо - почти нищо ласкаво не може да се каже за който и да било автомобилен производител, който продава добре през последните 10 години!
Второ - абсолютно същото се отнася и за Мерцедес Бенц. По-скъпи, с по-качествени материали, премиум и т.н. Истината е, че имаш един CLS, един SL и един SLR, а останалото е най-тъпа ширпотреба, точно както и Ауди и БМВ и останалите "премиум" глупости!
Трето - аз механиците в сервизите на официалните представители, включително и в тези на Пежо, съм ви виждал... и съм ви гледал... и съм ви чувал как говорите - нищо хубаво не мога да кажа за вас. Последното нещо, което искам да ми се случи, е новата ми кола да попадне в некомпетентните ви ръце.Я кажи колко време те обучаваха във Франция по автомобилите Пежо. Или ще си късметлия ако имаш и една седмица там по премиерата на някой нов модел?! Това, че работиш в такъв сервиз, не е никакъв аргумент в полза на компетентността ти. Вервай ми. А за лоялността ти пък към тоя дето ти плаща заплатата, въобще няма да говоря. Ако бях на негово място, щях да те издиря и тутакси да те уволня. Да получиш шанса да идеш да работиш в Балканстар, нали си "Мерцедес Фен"?!?!
Тъпите французи са направили евтин автомобил и за това е с климатик не с климатроник.Иначе колите им са БЪКАНИ с екстри на цени, които меко казано са конкурентни на германските коли.
Адолфчо искам да ти кажа че няма по срамно нещо от човек като теб дошъл в града и се помислил за гражданин
Да си земеделец не е обидно просто трябва да имаш ръце различни от тези за чесане
и е така само информативно коя с ка караш ти за да знам какво толкова си се надул че имам чувството че ти седи пред блока и събира прах или само така ми се струва
Най напред Дошо ключа в Балкан стар изобщо не е 200лв.Вземи се информирай по добре преди да пишеш глупости, че то само едно копие без чипа при някой махаленски ключар струва 80лв./После до АФП. Да прав си наистина вече всички нови коли включително и Мерцедес не струват. Затова карам по стар модел на марката.Относно обучението ми не му е тук мястото да го обсъждаме.А сега най важното до Димитър.Георгиев. Нали ти казах , че докато не се научиш да пишеш името си правилно абсолютно ти забранявам да пишеш във форума!
колата си е супер аз карам пежа ве4е 10 г сменил съм 3 за тези години 205,306,307, трябва да ви кажа ,че това са много корави коли ,хаиде голфаджии вие сте.......
Аз не знам защо слагате всички собственици на стари БМВ-та и Мерцедеси под общ знаменател? Аз съм 23 годишен и имам две БМВ-та и двете не са нови - едното е 3-ка Е21, която беше на баща ми и още е железен кон (да не говорим, че е класика, за разлика от масовите Е30!), другата е пак 3-ка, но компакт от по-новите, 2003-та година е. И смея да твърдя, че карам внимателно.
До # 50 Е браво вече си си оправил надписа.Кво да ти кажа.Първо на първо не карам S ка а доста по обикновен модел защото най луксозните модели не са за всеки.После какво да ти кажа.Аз карам мерцедес от 20 години и то различни модели .Общо взето много рядко ми се е налагало да сменям нещо по тях защото съм много внимателен шофьор.И накрая има един лаф който се чувствам длъжен да споделя ако ще да е и банален.Който кара Мерцедес е успял човек а който кара стар Мерцедес е отдавна успял човек.Хайде поздрави на всички противници на мечовците!
Ние в семейството имаме една 406 и едно 206 и сме много доволни от тях много малко са се чупили и то в повечето случай неща който може и сам да си ги оправиш. Само каране и смяна на консумативи.
Ама, вярно ли караш стар Мерцедес ( дренгели им викаме у село), само защото, новите са калпави. Сега тези, дето са се набутали с нови Мерцедеси от Балкан стар, ще вземат яко да се притеснят. Предполагам, ще се юрнат да ги разпродават и после беж към автоморгите ( автосалони им викат, пак у наш'то село)
Повечето коментари са в стила "Гладна кокошка просо сънува" или "Гроздето е кисело". Купете си кола, на която първи собственик сте вие, свалете й найлоните от седалките и тогава коментирайте негативно за новите коли. Който има пари за нов Мерцедес, има пари да си купи пак нов.
ti normalen li si, kvo si se vliubil v toia focus, nali znaesh 4e ford-a e posledna dupka na kavala, s 308 2.0 HDI hodia ot sofia do nesebur za 2h 40 min. Napravi si sam smetkata.
Немските и въобще европейските са кочини спрямо японските, но корейците имат много да ги догонват. То само с ПР и реклама не става, трябва и качество. Корейците са добри само в ниските класове - i10, i30, Picanto, Rio. От i30/Ceed нагоре е скръб.
До# 62 Г .Димитров. Абе на теб явно много ти липсва този алкохолик та чак и името си му взел?Не за твое сведение не карам чак толкова дърт дранголник както твоя дето го караш на село .Моя е 2005г и за моя стандарт си е стар.А тези с Мерцедесите не ги мисли.Мисли за себе си,че нещо не ми хващаш окото.
Малко са хората които могат да притежават Мерцедес,било то 20-30годишен,защото цената му пада до едно време след което започва да расте за разлика от повечето талиги,особено френските!
Ами водорода, въглерода, азота и кислорода са най-разпространените елементи, най-простия начин е с електролиза на вода, която както повечето хора знаят е 2 молекули водород и една кислород.
До# 78 Ей това беше най готиния коментар.Дано най сетне на глупавия Българин му светне ,че го мамят и то яко защото повечето от тези пластмасови ръкоделки не устискват и до 5тата година и почват да се трошат отвсякъде.Ама нали е ново.Ей това е логиката на новите български сноби.
Такъв боклук, че те не си го искат!Интересното е, че въпреки парижката премиера колата няма да се продава в западна Европа. Тя е предназначена за източната част на Стария континент, Африка и Латинска Америка. В това число влиза и България, където съвсем скоро ще се появи новия евтин седан 301. Колко точно ще е евтин, на този етап не е ясно.
Колко ще е евтин... колкото Логан. Купуваш евтино и после ти излиза все едно Рено меган при ремонт/поддръжка, само дето караш половин кола, за която си платил 2/3 цена. В случая като някое Пежо. Самия факт че няма да се продава в западна европа говори сам що за стока ще е това.
Всичко е пари и печалби, на кой му пука да произвежда истинки продукт вече. Максимална печалба на всяка цена.
Аз имам Peugeot 307 SW / diesel /... преди това имах Опел Астра / много здрава кола /. Мога да кажа че френските имат комфорт, но са малко като разглобяем конструктор... караш и току виж нещо изпаднало от колата докато си караш ;-) но като изключим това съм доволен от пежото. Има комфорт и дизайн / предвид, че е европейска кола на годината за 2002-ра /
Съгласен съм с тебе. Вече повече от 3 месеца търся МБ 124 Е260 купе с ръчни скорости на прилична цена и "греда" (замислил съм страхотна доработка).
По темата: смятам, че Пежо са закъснели и то доста с този модел, сегмента здраво е захапан от Рено и едва ли ще се откажат лесно (визирам Дачия, Лада и евтините произведени в Турция и Китай модели на Рено и Нисан) . Просто пазара (източния) вече е пренаситен с "евтини" "френски" бангии , а хората макар и бедни не ядът доматите с колците и.... те така.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 anhhhhhhhhh
11:18 30.09.2012
2 Петър
Коментиран от #6
11:24 30.09.2012
3 ВИП АМГ
Коментиран от #5
11:27 30.09.2012
4 Иван Вълчев
11:45 30.09.2012
5 иван
До коментар #3 от "ВИП АМГ":
караш и ти някоя 20 годишна S-класа на метан11:46 30.09.2012
6 Иван Вълчев
До коментар #2 от "Петър":
Колега, тия мотори, които ще бъдат слагани на това Пежо не са на тойота, а са правени за Мини от БМВ, имат система VALVETRONIC, много по-съвършенна от тази на тойота.12:05 30.09.2012
7 Хах
12:19 30.09.2012
8 Гошето
13:58 30.09.2012
9 Стоян
14:32 30.09.2012
10 Адолф Хитлер
14:53 30.09.2012
11 bicycle
15:12 30.09.2012
12 DodgeRam
15:13 30.09.2012
13 ..........
15:19 30.09.2012
14 Адолф Хитлер
Коментиран от #15
15:21 30.09.2012
15 Stoyan
До коментар #14 от "Адолф Хитлер":
Ха-ха20-годишна S-класа ....
Че те на далеч по-новите цените им се сринаха...
Хем си беден хем караш кочина хем плащаш яко за каквото и да е гориво.
След 20-г тая кола мирише гадно отвсякъде.
Който реално може да си позволи S-класа - се вози на задната седалка. И си я купува и ползва нова.
След това се кяфят на нея.
Българите масови си купуват коли който не са за тяхното ниво.
Та ние бедните си купуваме нови коли, пък били те и Пежо и след като им изтече лизинга, си взимаме новият модел.
Коментиран от #16
17:33 30.09.2012
16 иван
До коментар #15 от "Stoyan":
Прав си взмемат си коли дето нито могат да подържат, нито да им сипват гориво и почва едно слагане на газови инжекциони и т.н. А и старите коли не отговарят вече на еконормите.Коментиран от #17
17:48 30.09.2012
17 Дай Газ...
До коментар #16 от "иван ":
Ей, това с газовите уредби ми е любимото! Вчера имаше една обява на Хамър с газово. Има автомобили, на които трябва да се забрани да се поставят газови, щото това си е гавра. Или си баровец, или си....! Веднъж се возих в една S8-ца, спряхме да заредим...газ. Това е един от най-срамните моменти в живота ми, въпреки, че колата не беше моя.Коментиран от #18
18:09 30.09.2012
18 иван
До коментар #17 от "Дай Газ...":
Преди работех на бензиностанция и съм се нагледал на такива модификации по спомени ще ти изброя няколко такива случай- БМВ Х6, БМВ-630 купе, Бмв-520 след 2005г. , Ауди с8, мерцедес МЛ и още има но сега за тия се сещам. Най-фрапиращо за мен беше бмв 630 на газ. повечето от хората с изброените коли също се срамуват че са на газ слагат накрайниците на скрити места (под броните) :)18:43 30.09.2012
19 gost
18:45 30.09.2012
20 натурален българин
19:24 30.09.2012
21 ВИП АМГ
19:54 30.09.2012
22 Адолф Хитлер
19:58 30.09.2012
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 Красимир Димитров
20:33 30.09.2012
25 крика
А иначе голямата "гъзария" S-класи на газ става все по-разпространена. Аман от пишман-гъзари, дето карат лъскави коли на кредит, който кредит не изплащат, и използват горивото на народа- газта.
20:41 30.09.2012
26 Димитър Георгиев
1 во браво на пежо добре изглежда и цена до към 20 000 лв според мен ще с доста продаваеми тези пежа
2 ро както казаха по надолу неудачниците карат такива коли и много бързо им падат цените нека направим една сметка С класта като нова струва 150 000 лв до тук добре след 10 години струва 9-10 000 лв струва ми се че доста се е обезценила какво мислиш ти
а Ц класата от 45-5000 лв на 10 години пак струва 10 ЗАЩО ? е големият въпрос ми много просто С класата и на 50 години да е подържаш С класа винаги съм се кефел на такива УДАЧНИЦИ дето със последните пари си копуват кола и стискат палци със седмичната им заплата да мръднат стрелата на горивото че тука резервоарите са по доста литри и се надяват някой да не им счупи огледалото че трябва да теглят 3 годишен кредит за да си го купят няма какво да говоря комплексари
поздрави
20:51 30.09.2012
27 марито марито
20:52 30.09.2012
28 aha
Мизерниците с комплекси са еднакви, независимо от кожата.
20:57 30.09.2012
29 Адолф Хитлер
20:59 30.09.2012
30 angelov
21:09 30.09.2012
31 Мерцедес фен
Коментиран от #46
21:17 30.09.2012
32 angelov
21:28 30.09.2012
33 хахахаа
най обичам да им гледам сеира на такива балъци като тебе дето ги щават в балкан стар
22:00 30.09.2012
34 Пернишки винкел
22:32 30.09.2012
35 Арогантен
Коментиран от #47
22:55 30.09.2012
36 шофeр
00:55 01.10.2012
37 Мерцедес фен
Коментиран от #40
07:25 01.10.2012
38 Ъъъ
07:39 01.10.2012
39 Опа
08:00 01.10.2012
40 angelov
До коментар #37 от "Мерцедес фен":
А мислиш ли, че и в сервизите на другите марки не е така ?! Прегледай само форумите им и ще видиш за какво става на въпрос.10:02 01.10.2012
41 никсън
10:13 01.10.2012
42 PlimP
10:29 01.10.2012
43 nabludatel
11:09 01.10.2012
44 никсън
11:22 01.10.2012
45 АФП
Първо - почти нищо ласкаво не може да се каже за който и да било автомобилен производител, който продава добре през последните 10 години!
Второ - абсолютно същото се отнася и за Мерцедес Бенц. По-скъпи, с по-качествени материали, премиум и т.н. Истината е, че имаш един CLS, един SL и един SLR, а останалото е най-тъпа ширпотреба, точно както и Ауди и БМВ и останалите "премиум" глупости!
Трето - аз механиците в сервизите на официалните представители, включително и в тези на Пежо, съм ви виждал... и съм ви гледал... и съм ви чувал как говорите - нищо хубаво не мога да кажа за вас. Последното нещо, което искам да ми се случи, е новата ми кола да попадне в некомпетентните ви ръце.Я кажи колко време те обучаваха във Франция по автомобилите Пежо. Или ще си късметлия ако имаш и една седмица там по премиерата на някой нов модел?! Това, че работиш в такъв сервиз, не е никакъв аргумент в полза на компетентността ти. Вервай ми. А за лоялността ти пък към тоя дето ти плаща заплатата, въобще няма да говоря. Ако бях на негово място, щях да те издиря и тутакси да те уволня. Да получиш шанса да идеш да работиш в Балканстар, нали си "Мерцедес Фен"?!?!
11:36 01.10.2012
46 Дошо
До коментар #31 от "Мерцедес фен":
Даде само дето има една подробност - В Балкан Стар.Иначе струва 200лв11:56 01.10.2012
47 Дошо
До коментар #35 от "Арогантен":
Тъпите французи са направили евтин автомобил и за това е с климатик не с климатроник.Иначе колите им са БЪКАНИ с екстри на цени, които меко казано са конкурентни на германските коли.12:00 01.10.2012
48 Димитър Георгиев
Да си земеделец не е обидно просто трябва да имаш ръце различни от тези за чесане
и е така само информативно коя с ка караш ти за да знам какво толкова си се надул че имам чувството че ти седи пред блока и събира прах или само така ми се струва
12:09 01.10.2012
49 Адолф Хитлер
Коментиран от #62
12:18 01.10.2012
50 Димитър Георгиев
14:08 01.10.2012
51 коко
14:35 01.10.2012
52 Мартин
14:38 01.10.2012
53 недко
Коментиран от #55
14:48 01.10.2012
54 Мартин
14:51 01.10.2012
55 Мартин
До коментар #53 от "недко":
Баща ми има 308, синьо и е много гадна кола като дизайн. Един 10 годишен Форд Фокус изглежда по-елегантно!14:52 01.10.2012
56 тухл
Коментиран от #58
15:01 01.10.2012
57 Адолф Хитлер
15:03 01.10.2012
58 Мартин
До коментар #56 от "тухл":
Има има, за съжаление. То моя почти 10-годишен Компакт е много повече кола.15:14 01.10.2012
59 JOE
15:22 01.10.2012
60 киро
Коментиран от #61
15:25 01.10.2012
61 Фильо
До коментар #60 от "киро":
Един 10-годишен Форд Фокус е много по-здрав от едно 2-годишно Пежо 308.15:56 01.10.2012
62 Георги Димитров
До коментар #49 от "Адолф Хитлер":
Ама, вярно ли караш стар Мерцедес ( дренгели им викаме у село), само защото, новите са калпави. Сега тези, дето са се набутали с нови Мерцедеси от Балкан стар, ще вземат яко да се притеснят. Предполагам, ще се юрнат да ги разпродават и после беж към автоморгите ( автосалони им викат, пак у наш'то село)15:57 01.10.2012
63 Оня
16:11 01.10.2012
64 Симеон Симеонов
16:18 01.10.2012
65 BATJ
16:21 01.10.2012
66 Ха ха
16:44 01.10.2012
67 Ха ха
16:47 01.10.2012
68 MB W126 300SEL
18:38 01.10.2012
69 Фильо
18:40 01.10.2012
70 Адолф Хитлер
19:05 01.10.2012
71 гост
20:07 01.10.2012
72 гост
Коментиран от #73
20:10 01.10.2012
73 JOE
До коментар #72 от "гост":
Напротив много правилно го е казал http://www.automedia.bg/news/article_17740.html това бъдещето на колите- водород, получен чрез електролиза.20:16 01.10.2012
74 Иван Вълчев
То това е главния проблем в момента.
Коментиран от #76
22:08 01.10.2012
75 Ники Николов
22:12 01.10.2012
76 JOE
До коментар #74 от "Иван Вълчев":
Ами водорода, въглерода, азота и кислорода са най-разпространените елементи, най-простия начин е с електролиза на вода, която както повечето хора знаят е 2 молекули водород и една кислород.Коментиран от #84
22:31 01.10.2012
77 москвич
22:57 01.10.2012
78 сейбъл
от магазин пежо
с евтина арматура
за 3 г се бракува
всичко в него е лъжа
и пълни л....на
08:20 02.10.2012
79 Адолф Хитлер
08:59 02.10.2012
80 Джон Смит
10:46 02.10.2012
81 Лада
Всичко е пари и печалби, на кой му пука да произвежда истинки продукт вече. Максимална печалба на всяка цена.
13:11 02.10.2012
82 Пежо потребител
17:00 02.10.2012
83 hienata
Съгласен съм с тебе. Вече повече от 3 месеца търся МБ 124 Е260 купе с ръчни скорости на прилична цена и "греда" (замислил съм страхотна доработка).
По темата: смятам, че Пежо са закъснели и то доста с този модел, сегмента здраво е захапан от Рено и едва ли ще се откажат лесно (визирам Дачия, Лада и евтините произведени в Турция и Китай модели на Рено и Нисан) . Просто пазара (източния) вече е пренаситен с "евтини" "френски" бангии , а хората макар и бедни не ядът доматите с колците и.... те така.
21:18 02.10.2012
84 Иван Вълчев
До коментар #76 от "JOE":
Да ама получаваш браунов газ, който не е водород ;)08:09 04.10.2012