Нов световен рекорд за автомобили с хибридно задвижване постави модифициран Volkswagen Jetta. По време на тестове на Соленото езеро рай Боневил специално подготвеният седан е развил средна скорост 299.842 км/ч. Немският автомобил също така е подобрил предишното си върхово постижение, след като във втория от двата задължителни манша е ускорил до 301.184 км/ч.
Освен за рекордьор сред хибридните возила в продажба, новата Jetta е призната и за "най-бързия сериен автомобил с кубатура на двигателя под 1.5 литра и принудително пълнене" на Южнокалифорнийската асоциация по времеизмерване.
Jetta Hybrid се оборудва с 1.4-литров четирицилиндров TSI с директно впръскване на горивото, седемстепенна трансмисия DSG с двоен съединител и електромотор. Системната мощност на силовата установка е 170 к.с., въртящият момент - 250 Нм, а средният разход - 5.2 литра на 100 км.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ГОЛФ ПАСАТ И ПРОЧИЕ
момчета събудете се !!!!!
Коментиран от #2
12:28 09.10.2012
2 ДЖЕТА И ПРОЧИЕ
До коментар #1 от "ГОЛФ ПАСАТ И ПРОЧИЕ":
Бъркаш, момче, ето тази новина е отпреди 6 месеца: http://fakti.bg/technozone/46518-hibrid-vw-jetta-s-rekord-za-skorost12:43 09.10.2012
3 Дошо
13:17 09.10.2012
4 Ivan
Когато пуснат сериен хибрид (Туарега го изключвам) ще бъде по-добър от другите, бъди сигурен :)
Коментиран от #5
13:54 09.10.2012
5 520 зендер
До коментар #4 от "Ivan":
Не е точно така както го казваш.Хибридите имат смисъл ако ги караш разумно-тогава дават голяма икономия.Пример-култовата Тойота Приус.Ползва се и за такси.Минуса е че не става да я натискаш-не върви и гори много.Двигатела с принудително пълнене на ФВ е можеби добър,само да не са неизправностите които по-принцип не съществуват ако питаш марката производител.Пък и поинтересувай се колко харчи това тси ако го понастъпиш.Все пак,двете турбота не са шега работа...Коментиран от #6, #7
14:03 09.10.2012
6 Ото
До коментар #5 от "520 зендер":
Аз до колкото разбрах, той точно това има в предвид. От Фолксваген не пускат хибриди, защото е скъпо производството и разхода, който дават в сравнение с дизелов аналогичен модел е по-висок. Не видях опит да се казва, че точно този ФВ е по-добър о еди кой си хибрид.14:09 09.10.2012
7 Ivan
До коментар #5 от "520 зендер":
Нито казвам, че тази Джета е супер добрия хибрид, нито, че Приуса е абсолютно безсмислен. Фолксваген има голям принос към развитието на икономични автомобили - Ecofuel(метан), Bifuel(пропан-бутан), TSI, TDI, новия Голф има двигател с 4-цилиндъра, 2 от които могат да се изключват. Тойота Приус и да не я настъпваш, над 70км/ч разхода е много по-висок от на всеки дизел. Съпоставката на хибрид с метан е абсолютно излишна - Пасат Метан Автоматик 150 к.с. харчи 5кг на 100км средно, което са 8 лева или 3 литра бензин. Ето затова VW не пуска хибрид. Ти ще си купиш ли Пасат хибрид, който струва 15000 лева повече от метановия и ти струва по 3-4 лева повече на 100км :))Предполагам ще пуснат дизелов хибрид съвсем скоро на новата платформа MQB.
14:28 09.10.2012
8 Japoneze
Виж Туарега на снимката поне става!
16:07 09.10.2012
9 хибридния
http://www.youtube.com/watch?v=wlR_tqx_n2o&feature=player_detailpage
Виж след 2:47 мин кара с 90 км/ч.
Какъв разход на гориво виждаш драги?Сподели ни,че нещо съм си изгубил очилата!
Коментиран от #15
20:45 09.10.2012
10 хибридния
http://www.youtube.com/watch?v=wlR_tqx_n2o&feature=plcp
20:46 09.10.2012
11 ДИДО
22:22 09.10.2012
12 бате Ицо
Айде,злобари,пукайте от яд!!!:):):)
11:06 10.10.2012
13 optimista
11:11 10.10.2012
14 Иван
Дизелова Джета 1,6 105к.с. съм я смъквал на 3,5 л/100 при извънградско с 90км/ч.
А разликата в цената между джетата и приуса от 16000 лева, се равнява на 6 тона (!!!) дизел.
Дори да вземем заводските данни за разход, 4,0 за Приуса и 4,5 за Джетката. 1,35лв ще пести за 100км(уау). И така 16000/1,35х100 = 1 185 185км по-късно, свръхикономичния Приус, ще ти се изплати. Не се и опитвай да ги караш бързо, защото тогава ще се обърнат нещата :)
12:21 10.10.2012
15 Иван
До коментар #9 от "хибридния":
хибридния, предното беше за тебе :)12:22 10.10.2012