ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Изтеглят, масово дори коли с изтекла отдавана гаранция за да покажат на собствениците колко много се грижат за клиентите си и тези, които още си карат старата японска кола като решат да я сменят да си купят пак японска.
А БМВ защо се обаждат на собствениците да не изкарват ЕМ-ките от гаража да не им блокират моторите?
А Фолксваген защо не обявява сервизни акции заради масовите случай на спукани глави, проблемни турбокомпресори и скоростни кутии?
Порше изтегля Панамери заради фатален дефект в турбините и двигателя а в същото време пускат рекламен филм по Нешънъл Джиографик за Панамера и навсичко отгоре казват - За Порше съвършенството не е достатъчно хахахахаха
Германската пропаганда работи с пълна сила
А сега се сещам - Абе Алуди как са добутали до 8-мо място?Вероятно са от отзиви на съвсем пресни купувачи.Ще видя догодина какво ще им е мнението ахахахах
хе хе хе!мацките бутат на снимката XC ?Тези статии ми приличат на поредната "партенка" пусната в нет-а.обаче никой не казва че американците си произвеждат или сглобяват по голямата част от "японските" МПС .Хамериканците предпочитата да си купуват коли къдегто имат данъчни преференции.Например тойота сглобена в юесей е супер оферта в сравнение с внос.Не забравяйте и фабриките в Детройт на МБ и БМВ.
Най-добрият автомобил отдавна се знае, че е служебният.Какво толкова има да се пита и да се коментира - караш, разваля се, отиваш в сервиза, правят го и фирмата плаща сметката. Иначе личният автомобил половин литър вода да трябва да купиш, трябва да се бръкнеш и дотам с предимствата му.Сигурността е важна ама сигурност срещу много пари си е жив грабеж от даващият сигурност.
Тойота са най мизерните коли с голям разход на масло и гниещи се вътрешни прагове слет 3 -тата година говоря за новите модели старите са по зле с качеството,немските и италианските коли не гният а френските са с отлична антикорозионна защита а японските са със частична защита а разхода на масло е факт!
ДА бе ти да не живееш в паралелна вселена?
Добре, че има Аудита та да ги режат за скрап(те принципно само за това стават) и с техните тенекии да кърпят Мерцедесите.
Един хейтър се опита да каже нещо за Тoyota по-долу.Нека му отговя от опит.Имахме Toyota Avensis 1.8 GS 1998 година до преди 1-2 месеца.Ръжда никъде не можеше да намериш с лупа да я гледаше...Двигателят й 1 грам масло не побарваше.Взехме я на около 153 000 хиляди км,карахме я до 202 000км за по-малко от 2 години.Двигателят и беше по-тих от вентилаторите на компоютъра ти....Тази кола нямаше да се смени още хиляди километра,ако една жена не реши,че трябва да навлезе в наща лента и да я направи на скрап-доста неприятно,но и за безопастност се доказа стабилна !Плюс това съм говорил с няколко монтьора и то в чужбина където съм и казват,че по добро от японското и немското рядко се среща!
японските коли най много ръждясват отдолу,аз имах тойота корола а сега карам селика колата ми външно блести но отдолу има две дупки образувани от ръжда но ги запълних с пяна и вече няма шанс да влезе вода.Решил съм да го продам но несъм решил какава да е следващата но няма да бъде японска вече.
„От 90 участващи в класацията японски модела 86 получават много добра оценка, а 35 са удостоени с максималната.” – Значи или са участвали 121 японски модела или някои модели са получили хем максимална, хем много добра……
закво спорите за глупости,моя фиат е 96 година отвънка няма грам ръжда само малко напукан кит където е бил удрян и от 1 година на газ пак не бара масло,и това кола за 1500лв,ако си мислете че колите ви са здрави само заради тези 2 фактора се лъжете 1 кола не е само здрави ламарини и мотор,според мен това е твърде малко.
Ами Фолксваген последно в щатите беше на 33-то място след Фиат пък Порше къде да е с сервизните си акции заради фатални дефекти в двигателите?Все пак вече са собственост на най-утрепаната марка във вселената
От моя не съвсем беден опит си правя извода, че мотор и да се развали, се прави, но ламарините започнат ли да гният няма спиране. С новите двигатели с много електроника май това не важи, но нали говорим за стари коли!?
Трябва да бъдем доста снизходителни към коментарите на американци въобще и особено за автомобили... Може да са много богати, но това не ги прави много компетентни по колите. Първо - там на 99% се карат автоматици, а да караш кола автоматик е все едно да дадеш жена ти да я ч.ка друг, а ти да гледаш! Второ - именно защото са богати, се правят много по-малко ремонти на колите или ако се правят такива, се сменят цели агрегати и възли, защото и м е по-лесно! Трето - пак защото са богати (и това си е добре по принцип), те не карат стари коли, а там вече проличава издържливостта и износоустойчивостта на колата. Четвърто - техните вкусове и предпочитания по отношение на автомобилите, нямат нищо общо с тези на европейците! Истински класации на автомобилите се правят в ЕВРОПА и най-вече - в Германия - родината на автомобила...
Горд собственик на 28 годишна Мазда 929 2.0 купе 120 кончета... 5 години я карам и се муча да я счупя ама не се чупи то теи японска кола.. :) Пук и Бмв - цата като тругнат да ме изпреварват се остават да мигат на ляв мигач. . ;) Japan poWerr... :)
bat icooo родината на автомобила е америка а таткото се казва форд ако искаш вземи прочети малко.японските коли са много здрави по точно митично здрави-също колкото бе ем ве мерцедес и която и да било друга германска
Полекичкааа,задръъъж.Що точно на бмв връхлиташ.Ся тряя ли да ти припомням за сервизните акции на Тойота.Стига де.Нито ще ме убедиш в надежноста на японските коли,нито пък аз ще те убеждавам в същото на немските.А пък за Ягуар да не си отварям устата щото не тече ли масло от скоростната кутия или от мотора просто не е Ягуар.Споменавам го просто щото тука втората класация пък слага Ягуара на второ място.Порше пък били трети.И тук има какво да добавя.Доказа се безапелационно че Порше правят едни от най-здравите коли -говоря единствено за 911,другите модели са фв а не Порше.Междо другото-това с М-ките също е акция на БМВ и никой не е премълчал факта че има проблем в мотора а са взели нещата в свои ръце и са извикали собствениците на М6 и М6 за отстраняване на проблема.Всъщност мисля че ставаше въпрос за 3 часа работа.Остави дали ще ме излъжеш или не.Бъди честен пред себе си и си признай греховете на Тойота примерно,щото и за другите се сещам смътно но не мога да дам примери щот съм забравил вече.Пич ако трябва да мисля като копувач на нов автомобил пак бих си взел БМВ.Дааа,възможно е да излезе дефект-явно никой не е застрахован.Просто обичам марката и не бих се отказал от нея при никакви обстоятелства така да се каже.Със сигурност има и по-добри или надеждни модели от БМВ5 но това при моя избор на автомобил не играе значение.Предполагам че и при теб е така,стига да си го признаеш естествено.....
Карал съм служебни: DAIHATSU ,PEOGEOT,CITROEN ,SKODA ,VW ,TOYOTA ,SUZUKI . Моята класация :1-SUZUKI GRAND VITARA , 2-TOYOTA HILUX ,дотук с джиповете....DAIHATSU FEROZA,също се числи към тях,но не влиза в моята класация...отвратително превозно средство-няма поведение на пътя,гори много,малко върви,мнооого шумно,на 6-тата година е изгнило тотално!!! По-нататък..леките автомобили: 1-SKODA FABIA ,2-VW TOURAN , CITROEN JUMPI и PEOGEOT PARTNER . Наздраве!!!
Напълно подкрепям класацията,първите 3 места са на най-добрата марка Тойота.Имал съм Scion i Toyota,a Lexus е Мерцедеса на Тойота.Само да поясня,В САЩ Мерцедес и БМВ са пълен боклук в сравнение с Японските автомобили.Мерцедес+БМВ+Ауди=Мексико боклуци
всеки ден виждам 30+ годишни бмв-та да се търкалят, а тука се пишат някви глупости, пове4е са от всяка друга марка на тез години, трябва да си кьорав да не го види6
Класацията е безумна.
Не може да се сравняват похвалите/оплакванията на силно различаващи се по брой множества от потребители.
Мазда и Форд са едно и също.
Ауди са продали няколко стотен хиляди автомобила а Тойота сигурно 2-3 милиона в САЩ.
Същото важи и за Субару, те не могат да произведат половин милион автомобили въобще, а Тойота гони 8 милиона ww.
Тойота е японският VAG с всички плюсове и минуси.
Не са по надеждни от останалите.
Но със сигурност са продали най много коли в САЩ.
Моята класация: 1 Голф 2 (1.6 чист дизел), 2 Мерцедес 124 (Е клас и най-вече Е260), 3 Хонда Сивик (94-97г. 1.4 бензин),4 Тойота Авенсис ( дизел 95-99г преди D4-D) , 5 Сузуки Витара 1,6 (91-96г къса база) а и да не забравя Мерцедес G клас (3,0 дизел) и бензиновите ги бива, но дизела е по-добър. 7 Ауди 80 (2,0 бензин) и те така. Да ме извинява колегата "520 zender" че , не класирам BMW, но харесвам новите BMW-та(след 2008г) , а те още не са се доказали , единствено Е30 като механика, но не и тенекии.
а осем години и половина, времето за което Mazda6 се прави серийно, на пазара са били пуснати два милиона автомобила от този модел.
Производството на Mazda6 започва от февруари 2002 в японския завод на фирмата в град Хофу. За около 4 години се достига първия милион продадени автомобили Mazda6.
Днес „шестицата” на Mazda се сглобява освен в Хофу, също и в САЩ, в съвместния завод на Mazda и Ford в Мичиган, както и в Китай, в сътрудничество с местната фирма FAW.
Абе човек остави кви беемвета се движат тука.Знаеш ли що японските коли се копуват най-много в америка.Щото са евтини и са много по-надеждни от тези на Дженеръл Мотърс.Лексус като луксозна марка се предпочита пред БМВ и Мерцедес защото е по-евтина.Има добро качество-няма спор.Но се доказа че седма серия е добър автомобил.Дори и по-добър от аналогичния Лекс но има един голям минус-много е скъпа.В последните години се копуват и много японски хибриди.Там БМВ няма шанс .Хибридът на БМВ е смотан и неефективен.Това е факт.Американците не предпочитали собственото си производство.Е как да го предпочитат-то само бутраци с големи допотопни двигатели които за разлика от европеиските и харчат много.
Тая пък Акура кво са ми я сложили тука.И тя вероятно е евтиничка.Че на всичкото отгоре с А92 върви.Проверих го,затова го твърдя.Даже в мобилето попаднах на екземпляр с шестак 3.7 литра.И го проверих в нета.Харчи на дълго 9.4 литра.На дълго...Боже господи каква елитна тунинг японска техника спестяваща гориво.За сравнение 335i със аналогична мощност харчи под 7 литра на дълго.Доше ама никога няма да ме убедиш че японските коли са по....освен с хибридите.Там бмв няма шанс.
Бенц, защо не погледнеш немските класации? Няма почти никаква разлика. Страшно жалки сте, като започнете да пикаете срещу вятъра и твърдите, че не се опикавате. Бива упоритост, но това вашето е хипер глупост вече.
И МАЗДАААА, въпреки,че е на 2-ро място(по компании) си остава моя фаворит. Все още са на върха по липса на дефекти в аутобилд. Резултатите от ТЮВ са съвършени. Японците все още се държат! САЙОНАРА на швабите. Поклонете се за пореден път пред самураите!
Най- странното е, че Ауди е по- надеждно от КИА!?!? Според немците ауди е след КИА по качество. Ауди трябва да се сравнява с колите с по- лошо качество и надеждност като бмв и мерцедес.
Има една класация в немско списание.Представлява предпочитанията по света на почти всички автомобили,но до 21 година.Към 10-тата почти няма японски автомобили,а след 15-тата остават само шведи и германци...
Еее, и аз предпочитам европейска кола, но карам японска, защото за качествена европейска нямам пари. Иначе от малък си мечтая за Ферари, Ламборгини, Мазерати, Де Томазо, Издера, Бугати, Изота Фраскини, Астон Мартин, Лотус, Роус- Ройс, Бентли... ехаа. Култовите марки, всъщност не са немски или шведски........
Бмв и мерцедес, мога да си позволя..но тогава ще се слея с чалга масата в БГ, а и нямам пари и време да остарявам по сервизите.
от 2 месеца карам мерцедес s 55 амг дълга база 2007г.незнам колко здрав е този автомобил,но удоволствието да го караш е върхът.дори да има някакви проблеми си струва да ги преглътне човек.пожелавам на всеки да покара такава кола и тогава да направи своите коментари за автомобил!!!
Ти кого лъжеш?!?!?! Мерцедес не правят S 55 от над десет години, модела е заменен от S 63 и S 65, също както се спря и G55, който вече е с обозначението G 63. Ние тука може и да не сме като ВИП AMG, но разбираме малко от автомобили!!
Така е колега-по мнение на автомонтьори като цяло най-безпроблемни са японските коли,и стават все по-добри.
Не можеш да убедиш в това обаче Дойче лавърите,така беше и с телевизорите едно време-питай сега дали има по-добри от японските,и на колите ще им дойде времето!
Янките прости-прости другия път-залагат на практичността и надеждността -на разумна цена-всеки си прави сметката-Фукнята струва пари-който иска -различни вкусове!
Робин-карам новата Мазда 3 1.6 бензин-вече 2год. и 10 месеца- километри навъртяни-35000,засега само масло и филтри.Дори една крушка не е изгоряла.Да плюят по японските коли-ние ще си караме без сервиз още дълго време,те да сменят каквото трябва по другите!
Не ти е лоша класацията-има един недостатък-скоро всичките тия коли ще изчезнат съвсем от пътищата и в България-повярвай ми вече почти ги няма по-назапад!
Аз пък карам 3 години БМВ от 98-ма година и само крушки съм сменял. Особено тези на левия мигач. 40 000 км. съм минал по БГ пътищата. А преди мене не се знае колко е навъртял предишния собственик. Вероятно 7-8 пъти повече.
Еми лъжат децата, мечтаят... вярват си. Нали трябва по някакъв начин да затвърдят убежденията си, насаждани от татковците им, че мерцедес е марката и няма други. Ще карат не Амг-та, а и совалки с марка мерцедес.
Най- малко 6 милиона е навъртял, а това, че ти горят толкова крушките, не е добре. Явно инсталацията ти не е изчислена добре, точно както и задното ти окачване, двигателя, трансмисията, интериора, купето и шасито. Като започнете да ги хвалите тези паянтови колички, ви съжалявам.
Трябва да се направи и родна класация според пътищата в България,коя издържа най много за тия дупки.Горните марки просто нямат шанс да оцелеят по надеждност,просто ще са бързи до първата липсваща шахта на пътя.
Ne znam za mene naistina sa dosta absurdni klasaciite no nai-absurdni sa komentarite za60 triabva po takav vulgaren na4in da se napadat i komentira ne znam vseki iavno si ima niakakav izbor i favorit i tolkova
az naprimer sam imal dosta koli otdavna prikl+4ix s Frenskitei nikoga niama da pomislia za tiax imax luksozno izpalnenie na Toiota Avensis 2001g. tolkova mnogo problemi mi sazdade 4e ne mi se pishe sega karam 2004 BMW E46 i sam strashno dovolen za 120 000 sam smenial samo maslo i varvi mnogo pove4e ot Toiota a za povedenie na patia da ne govoria na svetlinni godini e
Това се казва тест!!! Не съм чувал за японски автомобил на такива километри.http://fakti.bg/avto/45324-gracki-mercedes-benz-e270-cdi-na-milion-kilometra
Всички задължително дa отиват и да си купуват по едно Мерцедес,БМВ,Ауди или VW-какви са тук тези Японски коли,хайде и по -бързо ако обичате,да оправим Европейската икономика-ще пращате пари чак в далечния изток,при онези дето първи виждат слънцето.
Е,сега сите Дойч лавърс трябва да са доволни-нали и ние сме член на ЕU!
Хаааааааа.............и все пак в ранглистата да виждате наякъде КОКОШКАРНИКА-мерцедес ?ТОП МОТОРИТЕ ЗА МОМЕНТА СА: TOYOTA,HONDA,SUBARU i AUDI !!!Вашите курници с мерници си ги търсете в някоя друга класация,например за НАЙ-ГРОЗЕН АВТОМОБИЛ! :)))))))
Тези данни са по каталог бе човек.Не съм карал нито Акура-Акорд 3.7 нито 335i.Не казвам че двигатела на Акура е допотопен но е много по-лаком защото предполагам е за щатите.С друго не мога да си го обясня.
Да бе.Я си осъвремени информацията.Нанай дето Мазда е на първо място по надеждност в Ауто Билд.Там на върха на класацията поне от половин година е безапелационния 130i.
Никой ли не видя,че само AUDI(VAG), са с 18 позиции напред в класацията,демек откакто почнаха "хамериканците " да си купуват нормални автомобили....и предпочитанията им се променят...бавно,но сигурно...убеден съм!!! Ще разберат,че има качествени автомобили с по-малки мотори,икономични и много пъргави!!! И едновременно с това изработени от качествени материали..но това ще го разберат след още неколко години,когато американските и японски кошници се разскърцат!!!!
що в таия класация нама мерцедес а само кофи само тоуотата става мерцедес gl i g i ml също са добри за другите несум сугласен нямат таия здравина като на реинч и на джеп и са слаба работа за катерене хамара няма даго коментирам тоси е мастар отсякаде там кадето никои не минава
що в таия класация нама мерцедес а само кофи само тоуотата става мерцедес gl i g i ml също са добри за другите несум сугласен нямат таия здравина като на реинч и на джеп и са слаба работа за катерене хамара няма даго коментирам тоси е мастар отсякаде там кадето никои не минава
mazda 6 и единичката са с равни позиции, само, че маздата си кеси там от както е излязла на пазара, за бмв-то се присъедини години по- късно. И не е ли комично, най- малката кола на бмв, да им е и най- качествената. Какво става с БМВ, като цяло? Къде са като качество според немските класации? .... в нищото са, излагат се пред марки и модели, които са значително по- евтини.
Американци и коли?
Ами, че те там нямат завой, колите за там вървят само направо ... :)
очевидно и избора им е такъв .... в Европа обаче нещата са по-различни ... :) ... тук победителите са други - определено ....
Амя честно да си кажа - во от това като некакви хамбургерени хамериканци си мислят, че нещо е по-добро от друго нещо - АЗ не мисля така и си мисля, че за мен е по-важна моята класация ...
Ауди, порше и ягуар са на последните 3 места за европа за 2011 година
Всеки може да намери класация в гугъл за 5-10 мин, вместо сами да си измисляте класации
Mного разбирачи се въдят в тая държава :). В БГ масово се купуват 10-15 годишни коли, карат се още толкова, няма една писта където наистина да се усети разликата между автомобилите... а и да има кой ще ходи като брои стотинките за нафта или газ, пък какво остава да отдели за пътуване до Щатите за да види какви глупости е писал. И същия професор дето никога не излиза от село обяснява колко прости били американците, които цял живот са на колела и ги сменят на 4-5 години с нови.
Три големи заблуди относно САЩ има в БГ.
Първо, за Америка обобщения са неуместни! Това е страна на крайности - има ги всякакви и по много. Второ - че се карат само големи коли с многолитрови двигатели. Японците доминират на американския пазар, а те не произвеждат такива. Трето - че имало само прави пътища и вообще американеца не знаел какво е завой. Има пътища които са прави до хоризонта, има и обширни планински райони, и като природни дадености крайностите са големи. Ето и списък на пистите там - места където всеки може да отиде и да покара
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_auto_racing_tracks_in_the_United_States
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 The Best
11:24 30.10.2012
2 Дошо
Най-здравите коли са японски естествено начело с Тойота.
Коментиран от #3
11:25 30.10.2012
3 НЕМЕЦА
До коментар #2 от "Дошо":
За това ли толкова често ги изтеглят от пазара???Коментиран от #4
11:32 30.10.2012
4 Дошо
До коментар #3 от "НЕМЕЦА":
Изтеглят, масово дори коли с изтекла отдавана гаранция за да покажат на собствениците колко много се грижат за клиентите си и тези, които още си карат старата японска кола като решат да я сменят да си купят пак японска.А БМВ защо се обаждат на собствениците да не изкарват ЕМ-ките от гаража да не им блокират моторите?
А Фолксваген защо не обявява сервизни акции заради масовите случай на спукани глави, проблемни турбокомпресори и скоростни кутии?
Порше изтегля Панамери заради фатален дефект в турбините и двигателя а в същото време пускат рекламен филм по Нешънъл Джиографик за Панамера и навсичко отгоре казват - За Порше съвършенството не е достатъчно хахахахаха
Германската пропаганда работи с пълна сила
Коментиран от #34
11:44 30.10.2012
5 гост
Коментиран от #7
11:47 30.10.2012
6 Дошо
11:50 30.10.2012
7 Гост
До коментар #5 от "гост":
Да бе това го кажи на тия с 20 годишните Тойоти които не знаят що е смяна на носачи.Германските много карат ама с 2-3 ремонта на двигателите.11:51 30.10.2012
8 гост
Коментиран от #13
12:01 30.10.2012
9 велосипедист
12:02 30.10.2012
10 Грую
12:04 30.10.2012
11 сервиза
Коментиран от #14, #41
12:08 30.10.2012
12 Крас
12:19 30.10.2012
13 Станимир Христов
До коментар #8 от "гост":
Ами приятелю виждаш Голфове2 защото то навремето само това се внасяше-Голф, Опел Кадет и тн. нямаше друг избор.12:21 30.10.2012
14 Анонимен
До коментар #11 от "сервиза":
ДА бе ти да не живееш в паралелна вселена?Добре, че има Аудита та да ги режат за скрап(те принципно само за това стават) и с техните тенекии да кърпят Мерцедесите.
12:22 30.10.2012
15 георги
13:21 30.10.2012
16 Миро
13:26 30.10.2012
17 георги
13:30 30.10.2012
18 Петър Петров
13:34 30.10.2012
19 Meее
Коментиран от #31, #64
14:06 30.10.2012
20 анонимен
14:22 30.10.2012
21 гост
14:24 30.10.2012
22 Венцислав Кацарски
Коментиран от #26
14:40 30.10.2012
23 колко?
14:55 30.10.2012
24 некомпетентен
Коментиран от #27
15:57 30.10.2012
25 гошоАЙфона
15:57 30.10.2012
26 Анонимен
До коментар #22 от "Венцислав Кацарски":
Ами Фолксваген последно в щатите беше на 33-то място след Фиат пък Порше къде да е с сервизните си акции заради фатални дефекти в двигателите?Все пак вече са собственост на най-утрепаната марка във вселената16:01 30.10.2012
27 Дошо
До коментар #24 от "некомпетентен":
Ами зле си ЯВНОСцион е марка на Тойота и се продава в САЩ и Австралия
16:02 30.10.2012
28 The Bear
Коментиран от #38
16:16 30.10.2012
29 бат' Ицо
Коментиран от #32
17:01 30.10.2012
30 Страната на изгряващото слънце.. :)
17:08 30.10.2012
31 гост
До коментар #19 от "Meее":
За един истински автомобил 200 000км. не са нищо! http://fakti.bg/avto/45324-gracki-mercedes-benz-e270-cdi-na-milion-kilometra17:15 30.10.2012
32 анастас анастасов
До коментар #29 от "бат' Ицо ":
bat icooo родината на автомобила е америка а таткото се казва форд ако искаш вземи прочети малко.японските коли са много здрави по точно митично здрави-също колкото бе ем ве мерцедес и която и да било друга германскаКоментиран от #33
17:19 30.10.2012
33 марито марито
До коментар #32 от "анастас анастасов":
Чети и намалявай простотията!http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB17:33 30.10.2012
34 520 zender
До коментар #4 от "Дошо":
Полекичкааа,задръъъж.Що точно на бмв връхлиташ.Ся тряя ли да ти припомням за сервизните акции на Тойота.Стига де.Нито ще ме убедиш в надежноста на японските коли,нито пък аз ще те убеждавам в същото на немските.А пък за Ягуар да не си отварям устата щото не тече ли масло от скоростната кутия или от мотора просто не е Ягуар.Споменавам го просто щото тука втората класация пък слага Ягуара на второ място.Порше пък били трети.И тук има какво да добавя.Доказа се безапелационно че Порше правят едни от най-здравите коли -говоря единствено за 911,другите модели са фв а не Порше.Междо другото-това с М-ките също е акция на БМВ и никой не е премълчал факта че има проблем в мотора а са взели нещата в свои ръце и са извикали собствениците на М6 и М6 за отстраняване на проблема.Всъщност мисля че ставаше въпрос за 3 часа работа.Остави дали ще ме излъжеш или не.Бъди честен пред себе си и си признай греховете на Тойота примерно,щото и за другите се сещам смътно но не мога да дам примери щот съм забравил вече.Пич ако трябва да мисля като копувач на нов автомобил пак бих си взел БМВ.Дааа,възможно е да излезе дефект-явно никой не е застрахован.Просто обичам марката и не бих се отказал от нея при никакви обстоятелства така да се каже.Със сигурност има и по-добри или надеждни модели от БМВ5 но това при моя избор на автомобил не играе значение.Предполагам че и при теб е така,стига да си го признаеш естествено.....17:44 30.10.2012
35 бай Георги
17:49 30.10.2012
36 жужо
..
Искам онова с червените гащички да дойде да ме бута.
17:49 30.10.2012
37 ТРОШАЧА
18:22 30.10.2012
38 LEXUS
До коментар #28 от "The Bear":
Като не разбираш от коли не пиши18:34 30.10.2012
39 EMSKI
18:39 30.10.2012
40 анастас анастасов
19:25 30.10.2012
41 БУМЕР КАМОР
До коментар #11 от "сервиза":
ima po mizerni trakalnicite na Audi19:42 30.10.2012
42 Ts@r
19:42 30.10.2012
43 Петров
Коментиран от #44
19:55 30.10.2012
44 ВИП АМГ
До коментар #43 от "Петров":
palni gluposti20:15 30.10.2012
45 330I
Коментиран от #51
20:15 30.10.2012
46 Stoyan
Не може да се сравняват похвалите/оплакванията на силно различаващи се по брой множества от потребители.
Мазда и Форд са едно и също.
Ауди са продали няколко стотен хиляди автомобила а Тойота сигурно 2-3 милиона в САЩ.
Същото важи и за Субару, те не могат да произведат половин милион автомобили въобще, а Тойота гони 8 милиона ww.
Тойота е японският VAG с всички плюсове и минуси.
Не са по надеждни от останалите.
Но със сигурност са продали най много коли в САЩ.
20:22 30.10.2012
47 анастас анастасов
20:41 30.10.2012
48 hienata
Коментиран от #52, #66
20:42 30.10.2012
49 анастас анастасов
Производството на Mazda6 започва от февруари 2002 в японския завод на фирмата в град Хофу. За около 4 години се достига първия милион продадени автомобили Mazda6.
Днес „шестицата” на Mazda се сглобява освен в Хофу, също и в САЩ, в съвместния завод на Mazda и Ford в Мичиган, както и в Китай, в сътрудничество с местната фирма FAW.
20:44 30.10.2012
50 анастас анастасов
20:45 30.10.2012
51 520 зендер
До коментар #45 от "330I":
Абе човек остави кви беемвета се движат тука.Знаеш ли що японските коли се копуват най-много в америка.Щото са евтини и са много по-надеждни от тези на Дженеръл Мотърс.Лексус като луксозна марка се предпочита пред БМВ и Мерцедес защото е по-евтина.Има добро качество-няма спор.Но се доказа че седма серия е добър автомобил.Дори и по-добър от аналогичния Лекс но има един голям минус-много е скъпа.В последните години се копуват и много японски хибриди.Там БМВ няма шанс .Хибридът на БМВ е смотан и неефективен.Това е факт.Американците не предпочитали собственото си производство.Е как да го предпочитат-то само бутраци с големи допотопни двигатели които за разлика от европеиските и харчат много.20:48 30.10.2012
52 520 зендер
До коментар #48 от "hienata":
Твоята класация ме кефи.Нооооооо бих добавил БМВ Е34 и бих махнал д4д-90кс на авенсис-твърде нееластичен и тромав умрял мотор.Коментиран от #72
20:51 30.10.2012
53 tovast
20:58 30.10.2012
54 520 zender
Коментиран от #73
21:16 30.10.2012
55 Хи Хи
21:24 30.10.2012
56 benz
Коментиран от #57
21:49 30.10.2012
57 Лекс
До коментар #56 от "benz":
Бенц, защо не погледнеш немските класации? Няма почти никаква разлика. Страшно жалки сте, като започнете да пикаете срещу вятъра и твърдите, че не се опикавате. Бива упоритост, но това вашето е хипер глупост вече.22:02 30.10.2012
58 Робин
Коментиран от #65, #86
22:09 30.10.2012
59 АБВ
22:27 30.10.2012
60 Джорето
Коментиран от #61
22:40 30.10.2012
61 КЛАЙГЕНЩУФЕНДРОС
До коментар #60 от "Джорето":
Еее, и аз предпочитам европейска кола, но карам японска, защото за качествена европейска нямам пари. Иначе от малък си мечтая за Ферари, Ламборгини, Мазерати, Де Томазо, Издера, Бугати, Изота Фраскини, Астон Мартин, Лотус, Роус- Ройс, Бентли... ехаа. Култовите марки, всъщност не са немски или шведски........Бмв и мерцедес, мога да си позволя..но тогава ще се слея с чалга масата в БГ, а и нямам пари и време да остарявам по сервизите.
22:49 30.10.2012
62 веско
Коментиран от #63
23:17 30.10.2012
63 Spewn1
До коментар #62 от "веско":
Ти кого лъжеш?!?!?! Мерцедес не правят S 55 от над десет години, модела е заменен от S 63 и S 65, също както се спря и G55, който вече е с обозначението G 63. Ние тука може и да не сме като ВИП AMG, но разбираме малко от автомобили!!Коментиран от #68, #76
00:00 31.10.2012
64 Japoneze
До коментар #19 от "Meее":
Така е колега-по мнение на автомонтьори като цяло най-безпроблемни са японските коли,и стават все по-добри.Не можеш да убедиш в това обаче Дойче лавърите,така беше и с телевизорите едно време-питай сега дали има по-добри от японските,и на колите ще им дойде времето!
Янките прости-прости другия път-залагат на практичността и надеждността -на разумна цена-всеки си прави сметката-Фукнята струва пари-който иска -различни вкусове!
Коментиран от #67
00:40 31.10.2012
65 Japoneze
До коментар #58 от "Робин":
Робин-карам новата Мазда 3 1.6 бензин-вече 2год. и 10 месеца- километри навъртяни-35000,засега само масло и филтри.Дори една крушка не е изгоряла.Да плюят по японските коли-ние ще си караме без сервиз още дълго време,те да сменят каквото трябва по другите!00:48 31.10.2012
66 Japoneze
До коментар #48 от "hienata":
Не ти е лоша класацията-има един недостатък-скоро всичките тия коли ще изчезнат съвсем от пътищата и в България-повярвай ми вече почти ги няма по-назапад!00:53 31.10.2012
67 Shmeker
До коментар #64 от "Japoneze":
Аз пък карам 3 години БМВ от 98-ма година и само крушки съм сменял. Особено тези на левия мигач. 40 000 км. съм минал по БГ пътищата. А преди мене не се знае колко е навъртял предишния собственик. Вероятно 7-8 пъти повече.Коментиран от #71
07:55 31.10.2012
68 Лекс
До коментар #63 от "Spewn1":
Еми лъжат децата, мечтаят... вярват си. Нали трябва по някакъв начин да затвърдят убежденията си, насаждани от татковците им, че мерцедес е марката и няма други. Ще карат не Амг-та, а и совалки с марка мерцедес.08:08 31.10.2012
69 Филип
Коментиран от #70
08:20 31.10.2012
70 г-ца Мерцедес
До коментар #69 от "Филип":
:) Щом казваш... Повярвах ти, аргументите ти са железни! Кого да питам за да потвърди, все пак?08:37 31.10.2012
71 Пенчо
До коментар #67 от "Shmeker":
Най- малко 6 милиона е навъртял, а това, че ти горят толкова крушките, не е добре. Явно инсталацията ти не е изчислена добре, точно както и задното ти окачване, двигателя, трансмисията, интериора, купето и шасито. Като започнете да ги хвалите тези паянтови колички, ви съжалявам.08:45 31.10.2012
72 Анонимен
До коментар #52 от "520 зендер":
Тук става въпрос за надеждност колега не за динамика.А то Е34 с шестака 2.0 сигурно е егати самолета а ? :-)08:54 31.10.2012
73 Дошо
До коментар #54 от "520 zender":
Пожелавам ти някой ден да си собственик на такова БМВ 335i дето да ти харчи под 7/100 на дълго.Аз ще съм доволен на допотопната Акура
Коментиран от #85
09:14 31.10.2012
74 Сезгин Якубов
09:28 31.10.2012
75 Нов участник
az naprimer sam imal dosta koli otdavna prikl+4ix s Frenskitei nikoga niama da pomislia za tiax imax luksozno izpalnenie na Toiota Avensis 2001g. tolkova mnogo problemi mi sazdade 4e ne mi se pishe sega karam 2004 BMW E46 i sam strashno dovolen za 120 000 sam smenial samo maslo i varvi mnogo pove4e ot Toiota a za povedenie na patia da ne govoria na svetlinni godini e
09:52 31.10.2012
76 ВИП АМГ
До коментар #63 от "Spewn1":
naistina S55 niama 2007 god.veroiatno se e obarkal choveka ili e poslagal malko.i vse pak S 55 e unikalna mashina.Коментиран от #92
09:57 31.10.2012
77 Amg
ami s 65amg e unikalna ma6ina
11:15 31.10.2012
78 РЕАЛИСТ
Коментиран от #82, #84, #98
11:32 31.10.2012
79 РЕАЛИСТ
Коментиран от #80
11:35 31.10.2012
80 Бай
До коментар #79 от "РЕАЛИСТ":
Те хората са казали и:-За да видиш бъдещето,трябва да посетиш ТОКИО!!!12:20 31.10.2012
81 Japoneze
Е,сега сите Дойч лавърс трябва да са доволни-нали и ние сме член на ЕU!
12:31 31.10.2012
82 Име:
До коментар #78 от "РЕАЛИСТ":
Аз пък съм виждал субару justy на 1 милион километра. За непознатите това това е кола в най-ниския им клас........12:47 31.10.2012
83 RS 6
Коментиран от #95
13:47 31.10.2012
84 Дошо
До коментар #78 от "РЕАЛИСТ":
Това, че ти не си чул не значи, че няма.Ето ти една японска колица на един милион ама МИЛИhttp://autoblog.bg/Amerikanec-izmina-1-milion-mili-s-Honda-Accord-id9627.html
И на едно друго място коментарите в статията бяха - Е голяма новина няма що, поредната Хонда над един милион километра
14:54 31.10.2012
85 520 zender
До коментар #73 от "Дошо":
Тези данни са по каталог бе човек.Не съм карал нито Акура-Акорд 3.7 нито 335i.Не казвам че двигатела на Акура е допотопен но е много по-лаком защото предполагам е за щатите.С друго не мога да си го обясня.16:55 31.10.2012
86 520 zender
До коментар #58 от "Робин":
Да бе.Я си осъвремени информацията.Нанай дето Мазда е на първо място по надеждност в Ауто Билд.Там на върха на класацията поне от половин година е безапелационния 130i.Коментиран от #94
18:22 31.10.2012
87 НАТИ
18:40 31.10.2012
88 EMSKI
19:01 31.10.2012
89 Батман
19:06 31.10.2012
90 aha
19:41 31.10.2012
91 Батман
19:53 31.10.2012
92 Този коментар е премахнат от модератор.
93 Ззз
20:37 31.10.2012
94 Робин
До коментар #86 от "520 zender":
mazda 6 и единичката са с равни позиции, само, че маздата си кеси там от както е излязла на пазара, за бмв-то се присъедини години по- късно. И не е ли комично, най- малката кола на бмв, да им е и най- качествената. Какво става с БМВ, като цяло? Къде са като качество според немските класации? .... в нищото са, излагат се пред марки и модели, които са значително по- евтини.Коментиран от #104
21:08 31.10.2012
95 ВИП АМГ
До коментар #83 от "RS 6":
ti s Audi 80 li se duesh be?Коментиран от #96
21:26 31.10.2012
96 Антонио Стойков
До коментар #95 от "ВИП АМГ":
Тъжно ли ти стана?Коментиран от #101
22:49 31.10.2012
97 европеец
Ами, че те там нямат завой, колите за там вървят само направо ... :)
очевидно и избора им е такъв .... в Европа обаче нещата са по-различни ... :) ... тук победителите са други - определено ....
Амя честно да си кажа - во от това като некакви хамбургерени хамериканци си мислят, че нещо е по-добро от друго нещо - АЗ не мисля така и си мисля, че за мен е по-важна моята класация ...
Коментиран от #100
07:42 01.11.2012
98 Андрей Антонов
До коментар #78 от "РЕАЛИСТ":
Ами отиди на ушен лекар бе колега...:)))),08:39 01.11.2012
99 Чики
10:36 01.11.2012
100 Чики
До коментар #97 от "европеец":
Хайде бе, я разкажи. Кои са победителите в Европа?10:37 01.11.2012
101 ВИП АМГ
До коментар #96 от "Антонио Стойков":
da tajno mi e za takiva kato teb koito se radvat na 15 godishni koshnici.shto neshto na vapreki li imash ?10:52 01.11.2012
102 Ззз
Всеки може да намери класация в гугъл за 5-10 мин, вместо сами да си измисляте класации
15:50 01.11.2012
103 Prelude
Три големи заблуди относно САЩ има в БГ.
Първо, за Америка обобщения са неуместни! Това е страна на крайности - има ги всякакви и по много. Второ - че се карат само големи коли с многолитрови двигатели. Японците доминират на американския пазар, а те не произвеждат такива. Трето - че имало само прави пътища и вообще американеца не знаел какво е завой. Има пътища които са прави до хоризонта, има и обширни планински райони, и като природни дадености крайностите са големи. Ето и списък на пистите там - места където всеки може да отиде и да покара
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_auto_racing_tracks_in_the_United_States
22:14 01.11.2012
104 ВИП АМГ
До коментар #94 от "Робин":
a oshte po komichno e da sravniavash Mazda s BMW.Коментиран от #105
10:44 02.11.2012
105 Робин
До коментар #104 от "ВИП АМГ":
Така е, особен, ако говорим за качество. БМВ може и да е най- добрата немска кола, но да се сравнява с мазда е смешно.Коментиран от #106
22:06 02.11.2012
106 ВИП АМГ
До коментар #105 от "Робин":
ne pich Mazda e nai tragichnata iaponska kola.Subaru,Toyota,Honda,Suzuki sa v pati po dobri ot Mazda klozeta.Коментиран от #107
22:20 02.11.2012
107 Гост
До коментар #106 от "ВИП АМГ":
Говориш глупостиКоментиран от #109
11:57 03.11.2012
108 изумен
22:15 03.11.2012
109 ВИП АМГ
До коментар #107 от "Гост":
vizirash sebe si?09:38 04.11.2012