21 Декември, 2012 12:30 55 135 128

Секси автомобилни реклами от СССР

ссср-
автомобили-
реклама

По-възрастните от нас знаят, че темата за секса беше отбягвана във времената на великия Съветски съюз. Оказва се обаче, че това не е било точно така. В потвърждение на тази теза са и избраните от нас няколко реклами на съветски автомобили от 70-те години на миналия век, които определено ще ви развеселят.

Високопроходимият открит УАЗ е най-удачният транспорт за гастролиращи банди. Разцветката на автомобила е просто потресаваща.

Вижте подобни коли на позара в момента.

Младите съветски мадами управляват "модерни" малки градски автомобили като този бял ЗАЗ 968А.

Вижте подобни автомобили на пазара в момента.

В СССP червеното Ferrari е заменено от червена лекотоварна УАЗ-ка. Обърнете внимание на мъжа с модерната риза как кокетно оглежда девойките.

Москвич ИЖ е идеалната кола за свалки сред природата

Съветският мачо винаги управлява бяла Волга.

Вижте подобни автомобили на пазара в момента.

Агент Смит от СССР се подвизава с Латвия

Хипстърите по онова време предпочитат червени Волги

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Billy

1 0 Отговор

ахахахахахахах Уникална подборка сте направили, а и текстовете на снимките къртят особено тази с агент Смит. Браво

12:40 21.12.2012
2 кикелв9

0 1 Отговор

не разбрах с какво е потресаваща разцветката на уазката?
Коментиран от #5

12:57 21.12.2012
3 Путин

0 1 Отговор

Толкова ли няма новини та пълните сайта безсмислени картинки

до 1 - чак пък уникална подборка , успокой малко топката че ти потекоха лигите

12:58 21.12.2012
4 Ицо

1 0 Отговор

Много се кефя на подобни материалчета. Хейтърите да мълчат. Казах!

12:59 21.12.2012

5 Gagnama

1 0 Отговор

До коментар #2 от "кикелв9":
ми не виждаш ли, че е розова бе.

13:00 21.12.2012
6 Ели

1 0 Отговор

Браво, супер забавни снимки

13:35 21.12.2012
7 Кофти

1 0 Отговор

Всеки път като съм минавал през Асеновград, виждам един такъв Москвич като този на снимката, даже е същият оранжев цвят :Д
Иначе "Агент Смит" доста прилича на Бербатов на тая снимка, хаха :)

13:42 21.12.2012
8 avitohol

1 0 Отговор

unikalni snimki i koli napomnqt mi za 70-80te godini super

13:42 21.12.2012
9 Ало, Пепи

1 0 Отговор

И в България "Оркестър без име" се движи с подобен, само че "ГАЗ".

14:28 21.12.2012
10 M_Sux

0 0 Отговор

Волгата и тази най ще му отива на автора

15:09 21.12.2012
11 ашгг

0 0 Отговор

хаха

15:10 21.12.2012
12 z-tag

1 0 Отговор

абе бързо забравихте как и за тези коли се чакаше и като се качи човек на някоя лада или жигула си мисли че хвърчи.колите си бяха добре за времето.имайки в предвид че ние никога не сме имали сериозно автомобилостроене не мисля че трябва да им търсим косури.кой знае въпросният автор и той как си е карал москала ама сега видиш ли колко са зле.пази боже сляпо да прогледа както се казва.

15:32 21.12.2012
13 СССР

1 0 Отговор

тука ме расмяхте здраво обърнете внимание на мъжа с пижамовата риза как кокетно оглежда вратата на уаза той друго не може и да види от този ъгъл а съветския ма л чо винаги управлява бяла волга ако е над 120 килограма иначе не се побира в друга а агент смит е жоро илиев в днешно време прикриващ се като шофьор на маршрутка леко оплешивял от стреса да не го разкрият

15:37 21.12.2012
14 se se sere

1 0 Отговор

казмич,казмич....какой тьй пич,продал каров купил москвич
Коментиран от #37

15:45 21.12.2012
15 кик

1 3 Отговор

онова време си бе най - хубаво
Коментиран от #17

15:50 21.12.2012
16 Бързия

0 0 Отговор

А бе хубави и интересни рекламни снимки,ама чак пък секси ))

16:22 21.12.2012
17 ВИП АМГ

1 1 Отговор

До коментар #15 от "кик":
koe vreme?vremeto kogato se redeshe za banani li?ili kogato chakashe za edin moskvich 10 godini.
Коментиран от #18

16:45 21.12.2012
18 bmw racer

1 0 Отговор

До коментар #17 от "ВИП АМГ":
Неграмотнико, научи се да пишеш. Едно време се чакало за коли и не е било както сега, секи да кара неква трошка. Едно време е можело да си позволиш много неща а сега има банани в изобилие ама нямаш пари да си ги купиш!

16:53 21.12.2012
19 Вани

0 1 Отговор

Е така ли няма едно БМВ ?

16:54 21.12.2012
20 войн

1 0 Отговор

Колите бяха странни,но хората истински!!!!!!!!!!!!!!!!

17:23 21.12.2012
21 русофил

0 1 Отговор

...я, някои тука се подиграват на великото руско автомобилостроене а ? на ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ЗАЗ, Ах, що ли тЪ купих- най-великите заводи на социализЪма аха ха ха

17:34 21.12.2012
22 Крум Янкулов

1 0 Отговор

Трябва да признаем че в 70-те има някаква необяснима романтика.

18:32 21.12.2012
23 maca

1 0 Отговор

Blagodaria za interesnia pogled kam USSR i tehnite avtomobili

19:11 21.12.2012
24 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

prez 92 godina az i moq sadruznik karahme lada 1.3 karburator a na zadnata sedalka bqha buhalkite cial lulin be nash
Коментиран от #30

19:29 21.12.2012
25 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

avtomobilite sa maibah i lada lada nqma cupene i oshte q tarkalqm
Коментиран от #45

19:30 21.12.2012
26 Jack Bauer

1 1 Отговор

Волгата е No 1 :)

19:44 21.12.2012
27 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

lada e marka parvo za hora s pari i vtoro za hora razbirashti ot avtomobili.za lada moga samo da kaja che e nai dobroto koeto chovek moje dasi kupi.derzaite lapetii
Коментиран от #29

19:46 21.12.2012
28 ВИП АМГ

0 1 Отговор

rusnacite praviat nai krasivite avtomobili

19:49 21.12.2012
29 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #27 от "БУМЕР КАМОР":

19:50 21.12.2012
30 гьоринг

1 0 Отговор

До коментар #24 от "БУМЕР КАМОР":
ти 92 година на колко годинки беше.радвай се че не си ме срещнал 92год.в люлин.тогава щеше да крещиш за помощ.шматка

19:52 21.12.2012
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 николинка

0 1 Отговор

медунчето е по хубаво от лада волга и москвич

20:14 21.12.2012
33 НАССРАН

0 1 Отговор

Само Мерецедес е истината. Тия на снимките са пълни боклуци

20:49 21.12.2012
34 Важен и с пари

0 1 Отговор

Белите волги по соца бяха за простолюдието. Истинските стойностни хора като мен караха черни Чайки защото имахме положение в обществото.

20:56 21.12.2012
35 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

na moiata lada 1.3 karburator imam nadpis drugata mi kola e maibah ot maibaha sam dovolen no za lada nqma losha duma

20:57 21.12.2012
36 ПАБЛО

1 1 Отговор

Обърнете внимание на мъжа с модерната риза как НЕ МОЖЕ кокетно ДА оглежда девойките!!!

21:22 21.12.2012
37 Хи Хи

0 1 Отговор

До коментар #14 от "se se sere":
Краварка Люся сдала рекорд
девятой месец восмой аборт.

Наша Маша заболела захотела молока
не попала под корова а попала под меня...
Коментиран от #38

21:36 21.12.2012
38 Лъчо

0 1 Отговор

До коментар #37 от "Хи Хи":
Доярка Люся ))и още една : Не ходите девки замуж за Ивана Кузина у Ивана Кузина болшая кукурузина..

22:26 21.12.2012
39 Пирамид Хлътков

0 1 Отговор

Не са най-красивите и луксозните, но по здравина няма кой да ги бие.

22:40 21.12.2012
40 поправка към 34

1 0 Отговор

Абе ВАЖЕН СИ С ПАРИ,май само си слушал за чаиките,важните хора се возихме на задните седалки а простолюдието ги караше

23:33 21.12.2012
41 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

oshte tarkaliam ladata i nqma chupene kolkoto i skapi koli da imam v garaja lada si ostava nomer 1

01:42 22.12.2012
42 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

az i moq sadruznik imame opit s luksozni avtomobili no i dvamata znaem che po hubavo ot lada nqma
Коментиран от #43

01:44 22.12.2012
43 гьоринг

1 0 Отговор

До коментар #42 от "БУМЕР КАМОР":
мисля че е време да си лягаш,почна много да се излагаш.всички разбрахме че имаш стара лада а майбаха е само сън в твоята празна детска главица,нали така бълъчец...само ти и ония вип амг сте най големите лешници в този сайт.

01:56 22.12.2012
44 рънърса

0 1 Отговор

гьоринг-голям си лешник!!!!!

08:03 22.12.2012
45 БГ

1 0 Отговор

До коментар #25 от "БУМЕР КАМОР":
пиши на кирилица бе
Коментиран от #54

08:06 22.12.2012
46 Пича

0 1 Отговор

Боже Боже колко жалки сме били навремето!Как нито една свястна кола няма на снимките.Като си помисля хората какви автомобили са произвеждали през онези години а руските кенефи не стават за нищо.

08:18 22.12.2012
47 на ти

1 0 Отговор

бумерче пиши на кирилллл...

08:22 22.12.2012
48 на ти

1 0 Отговор

до сладко бумерче;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; може и да не си струваш четенето

08:25 22.12.2012
49 Георги

0 1 Отговор

Много е хубаво надявам се да има още такива коли.Най-хубаво е да спрът западните коли,а да започнат да произвеждат тези стари руски коли.

09:11 22.12.2012
50 ВОЙН

1 1 Отговор

Пишлемета ,ако не бяха Руснаците,сега щяхте да карате Tofas,или Dogan,ама вие сте тъпи.Руснаците и РУСКИНИТЕ, са №1 !!!!Кола се купува ДОСТОЙНСТВО ,НЕ !!!!
Коментиран от #55

11:31 22.12.2012
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 Този коментар е премахнат от модератор.
53 Стило

1 1 Отговор

Към 46:
Не само тогава, и сега руските кенефи не стават за нищо.

12:08 22.12.2012
54 гьоринг

1 0 Отговор

До коментар #45 от "БГ":
той не знае какво е кирилица,детето е супер неграмотно.пише само едно и също,моля да го извините.....

12:21 22.12.2012
55 SSSR

0 1 Отговор

До коментар #50 от "ВОЙН":
Като са такива незаменими русите ходи си в сибир ,кво правиш тука.Нито сме славяни нито нито имаме нещо общо с тях.
Коментиран от #59

14:22 22.12.2012
56 ВОЙН

1 0 Отговор

Аз,съм славянин ,както и корените ми.Оставам си в родината,а ти марш,на югоизток!!

14:32 22.12.2012
57 килър

0 0 Отговор

.а.ти тъпия отговор

15:34 22.12.2012
58 ВОЙН

1 0 Отговор

До килър,защо не го написа на Латиница, марш в ***ция,да научиш Българска история.

16:35 22.12.2012
59 патриот

1 0 Отговор

До коментар #55 от "SSSR":
ти може да не си славянин,не вярвам и да си прабългарин,през Капикуле айде прав ти път!

17:26 22.12.2012
60 БУМЕР КАМОР

0 0 Отговор

moqta lada 1300 karburator e sashtata kato tazi na parvata snimka s cetiri fahra kafiava ne zilena

18:25 22.12.2012
61 БУМЕР КАМОР

0 0 Отговор

moqta lada sas sopotska gazova e mnogo poveche ot troschite po patq ladata q karam vav vracansko i e idealna za tova vreme

18:29 22.12.2012
62 Japanese

0 0 Отговор

Попитали Радио Ереван:
- Какво трябва да пише в упътването на ”Москвич”, ”Волга” и други подобни соцвозила?
- Разписанието на всички автобуси и влакове.

18:44 22.12.2012
63 ВИП АМГ

0 0 Отговор

ruskite avtomobili nqmat chupene za razlika ot qponskite i nemskite znam kakvo govoria az i moq sadruznik imame dosta luksozni avtomobili no lada e nomer 1

19:06 22.12.2012
64 д-р Психо

1 0 Отговор

Само ненормални ,коментират в този сайт! Виждам,че както винаги са едни и същи! Мога да поставя ДИАГНОЗА веднага на,ВИП
АМГ
,БУМЕР КАМОР,SSSR!
Коментиран от #67

19:16 22.12.2012
65 Батвалко

1 0 Отговор

Ретромания , стари возила. Било им е времето .
Тъпо просто надеждно( е не чак толкова), лесно за самообслужване и ремонт, няма електроника, платки,
дантелки и чалгии. Някои ги харесват други не - вапрос на лично мнение аз бих завъртял едно кръгче с кеф !!!

19:42 22.12.2012
66 Пича

0 1 Отговор

ЗАЗ .. Заплаха за автомобилите на запад. Завод за автомобилни зверове.Майко мила защо си ме родила?Ха ха ха ха

19:48 22.12.2012
67 гьоринг

1 0 Отговор

До коментар #64 от "д-р Психо":
мисля че ВИП АМГ и БУМЕР КАМОР са едно и също лице.другия вариант е да са психично болни и двамата.само прочети тяхните коментари и виж че са по всяко време на денонощтието.хахахахаа.....и може спокойно да им се постави диагноза......знаеш каква хахаха...
Коментиран от #69, #70

21:03 22.12.2012
68 д-р Психо

1 0 Отговор

Изобщо не ги чета,"от врата на горе,хич ги няма"! Мисля обаче,че са двама малки ,които се правят на интересни!!!!!Обаче не са!!!
Коментиран от #71

21:13 22.12.2012
69 БУМЕР КАМОР

0 0 Отговор

До коментар #67 от "гьоринг":
nqma kak da znaete kacestvata na lada zasthoto kogato sme karali lada vie ste bili na more v palatka patuvali s vlaka

21:15 22.12.2012
70 БУМЕР КАМОР

0 0 Отговор

До коментар #67 от "гьоринг":
imam i phome laptap lenovo

21:17 22.12.2012
71 БУМЕР КАМОР

0 0 Отговор

До коментар #68 от "д-р Психо":
za razlka ot teb imam registraciq
Коментиран от #75

21:21 22.12.2012
72 ЗАЗ

1 0 Отговор

Младите съветски мадами управляват "модерни" малки градски автомобили като този бял ЗАЗ 968А.

21:24 22.12.2012
73 д-р Психо

1 0 Отговор

И пучи-въшки да имаш ,все ми е през .........!

21:27 22.12.2012
74 д-р Психо

1 0 Отговор

Психопати,и тука е като в AutoMedia-поне там не идвате!Един Дошо ,стига!

21:30 22.12.2012
75 гьоринг

1 0 Отговор

До коментар #71 от "БУМЕР КАМОР":
ех, на батко лешника боли ме меча какво имаш,по важно е че си кух като гайда.и си 15-16 годишно лапе,аз като карах лада ти сигурно си бил още в на баща си дисагите.шматка.

22:14 22.12.2012
76 бгтр

1 0 Отговор

Най-много ми хареса Иж-а ...още по кое време руснаците са направили нещо между четири врато купе и комби...красавица :)

23:35 22.12.2012
77 krazista

1 0 Отговор

Да живее братска Русиа и руснаците..мора ние славианите да се држим. а не да се продавеме на европеиците..Соц-колите длго ште бидат врх на колите..кој мерцедес ште издржи 30 годинки...а волгата може..Браво за прилогот...даите и за руските СССР КАМИОНИ..

01:12 23.12.2012
78 Петърчо

1 0 Отговор

Първата снимка е най-уравновесена - руснаците наистина много се гордееха с Лада 1500, подобрена версия на FIAT 124 S. За времето си (средата на 70-те години) беше хубава кола. Е, оттогава минаха почти 40 години :)
Коментиран от #80

04:40 23.12.2012
79 Този коментар е премахнат от модератор.
80 Пича

1 0 Отговор

До коментар #78 от "Петърчо":
Петърчо, няма как тази Лада да е била хубава защото италианците са я създали още през 68г а когато руснаците са започнали да я сковават в Италия вече е била захвърлена и демоде!А версия на Фиат 124 е Жигулито а не Ладата.Какъв ли избор са имали тогава хората които са чакали по 20години за да си купят кола?Влизали са по строй в Мототехника,взимали са каквото им дадат дори и без да избират цвят.Докараха държавата в каменния век.Ако сега беше жив хан Аспарух щеше да ги избие всички до един.
Коментиран от #90

07:39 23.12.2012
81 Мартин

1 0 Отговор

Мерцедес 190 милион километра без ремонт на двигателя,с което руски автомобил не може да се похвали ;)

09:45 23.12.2012
82 Дядо поп

0 0 Отговор

Доколкото знам рекорда е 4 милиона километра без ремонт на Бенц работил като такси в Истамбул.Някой да е чул за френски коптор изминал тези километри?

09:57 23.12.2012
83 Янко

0 0 Отговор

Доколкото си спомням Москвичите грохваха на 130-140хил. км. А ладите до около 240хил .км. Волгите кажи речи всяко лято им правеха ремонти а ЗАЗовете изобщо не излизаха от бокса.

10:00 23.12.2012
84 куку

0 0 Отговор

Дедо попе: 4 милиона и 800 000 км, и да колата е Мерцедес Бенц моделW 123, 200d де факто двигателят е гасен само за смяна на масло,филтри и атифриз.....все още работи!!!!!
Коментиран от #85

10:08 23.12.2012
85 Дядо поп

1 0 Отговор

До коментар #84 от "куку":
Да куку и е в музея.Е тва са коли от там нататък има само тишина. Амин

10:46 23.12.2012
86 Ангел Петров

1 0 Отговор

Автомобилите Съветско произвотство можеш да ги не харесвате но вашите Бащи и Дядовци не са имали и такива! Возели са се на "Волски " впряг и са били доволни. Сега и на ракета да ги качиш пак няма да са доволни. Защото е подарък. Шамар да е но да ми е подарък е девиза Им.
Коментиран от #87

11:01 23.12.2012
87 Кака ти

0 1 Отговор

До коментар #86 от "Ангел Петров":
Абе готин! Три пъти ти прочетох поста и не можах да разбера какво точно искаш да кажеш.Някой изобщо разбира ли какво има впредвид Ангел Петров?

11:34 23.12.2012
88 Кекс

1 0 Отговор

Така е. Секс нямаше но пък деца имаше колкото искаш. Откакто минахме на секс станахме под 7 милиона.

12:08 23.12.2012
89 куку

0 0 Отговор

Не, определено? Сигурно си е ударил главата на стълбите и говори все още несвързано :)))))))

12:11 23.12.2012
90 Кекс

1 0 Отговор

До коментар #80 от "Пича":
Много си зле "пич". Първо, ако си имаше пари, човека си купуваше кола без ред, както и направи моят баща, предпочете да не внася по 20 лева всеки месец за 20 години, както решиха някои и сега опищяват света видиш ли как се чакало 20г. за кола. Второ, Жигули или Фиат 124 се е произвеждал не само в СССР но и в доста други държави, например в Испания е произвеждан до 1980 г. като един от най-успешните модели, в СССР до 1984г., прочети малко история на модел , нали ползваш интернет. И трето, тези глупости за Мототехника и каменната ера ги разправяй на някой пишлигар, дето си мисли, че тогава ходехме с работни облекла по улиците поради липса на други дрехи. Явно избиваш комплексите на родителите си!
Коментиран от #93

12:16 23.12.2012
91 Кекс

0 0 Отговор

Пише се "предвид" како, дума "впредвид" не съществува.:))))

12:21 23.12.2012
92 Перник

0 0 Отговор

малеее ама че сти грамотен бил

12:28 23.12.2012
93 Пича

1 1 Отговор

До коментар #90 от "Кекс":
Абе Кекс ти от коя планета падаш? В България колите по време на комунизма се продаваха в Мототехника и се чакаше по 20г независимо дали имаш пари или не.И вноските не са били по 20лв на месец а еднократни от 1600лв мисля и получаваш бордеро с номер който ще излезе когато ти покара брада и на г.за.Та ако баща ти не ти е направил вноска когато си се родил забрави,че ще караш кола.Да не говорим,че имаше и практика който няма кола да не го допускат и до шофьорския курс.И изобщо какво знаеш ти за живота тогава?А историята на руските коли прочети ти защото не знаеш и казваш,че първата руска кола на базата на Фиат 124 е Лада 1500 а това вече е наистина пълна глупост защото всички знаят кога започва нейното производство и ,че е наследник на Жигули.Отивай да се образоваш и не пиши повече глупости!
Коментиран от #110

12:41 23.12.2012
94 ВОЙН

1 0 Отговор

КЕКС,нещо на баровец се направи.Чакаше се много за Жигули,Ladа(тъмно синя)и Волга(черна)за цветовете почти невъзможно,за другите по-малко!Дори за MZ etz 150,съм правил такива "гимнастики",идваха три мотора в Мото-Техника,а чакаха 20 човека.От Коре Ком(забравих как се пишеше даже),с $,или рубли,пак се чакаше 6месеца!

12:43 23.12.2012
95 Кирил Станоев

0 0 Отговор

Всъщност имаше варианти да се чака и по-малко,вуйчо ми беше работил няколко години в Коми,което явно му даваше някакви права,след като се върна си купи Жигула почти веднага,без предварителните вноски.

13:16 23.12.2012
96 АЗЛК

0 0 Отговор

Вижте,сега ,чичоми имаше лада с която навартя 1 500 000 километра без основен ремонт на двигателя,после я даде на вторични ,идо там я закара на ход.Когато си я купи на времето не е чакал 20 години,върна се от Коми и след седмица си взе Лада 5ца

13:40 23.12.2012
97 Бай Ганьо

0 0 Отговор

руснаците винаги са библи много,ама много зле с техниката,ако не беше затворена системата,никога нямаше да си продават боклуците

13:47 23.12.2012
98 ВОЙН

1 0 Отговор

Ладите,може и да не са най,най, по съвременните стандарти,но хората бяха истински ,а сега злоба и завист,и ти звънят само когато имат "зор" !Нещата ще стават,и по-зле.

14:43 23.12.2012
99 Кирил Станоев

0 0 Отговор

Бай Ганьо,вижте какво се случва при отворена система - http://rt.com/news/russian-engines-american-spacecraft/

14:45 23.12.2012
100 аз съм бе

0 0 Отговор

по надолу гледам някакви спорове относно навартяните километри ;)

http://vbox7.com/play:5c6a36d9 - http://autoblog.bg/Amerikanec-izminal-45-mln-km-s-Volvo-P1800-id6845.html - http://profit.bg/news/Nyujorkchanin-navurtya-nad-3-mln-km-s-Volvo-to-si/nid-92851.html

15:34 23.12.2012
101 Този коментар е премахнат от модератор.
102 Удрий

0 0 Отговор

По надолу гледам един пич написал че чичо му имал лада и с нея бил навъртял 1500 000 хахахах руската кола да я теглиш няма да може да издържи 1500 000 камо ли на ход ние имахме чисто нов Москвич 21412 и зорлем изкара 200 000 и на 15 години се скапа тотално купето :D той ще ми говори на мен за 1500 000 километра с руска кола май няма прецтава от километри това момче. ;)
Коментиран от #103

19:11 23.12.2012
103 Христо Христов

1 0 Отговор

До коментар #102 от "Удрий":
Моята Лада 1500, произведена 1978 год, изкара до 380.000 км - просто всичко зависи как се кара и поддържа колата. И да, тогава нямаше голям избор, а и на колите, които не са произведени в съюза, им викахме "западни"... :-)

19:28 23.12.2012
104 niki67

1 0 Отговор

По-добре се научи че представа се пише със ст а не с ц - а после коментирай ! А вашият москвич е изкарал зорлем 200000 защото толкова сте го карали ! Аз на моята лада и навъртях 1 милион и я продадох за около 1500 долара !

00:35 24.12.2012
105 ИМе

0 0 Отговор

хахахахахаха 1 милион километра с Лада ти ненормален ли си бе нито една Лада няма да изкара толкова 200 хиляди и при бога на лъжиците

01:04 24.12.2012
106 Иван Белята

1 0 Отговор

Здравейте,приятели! От 1991 до 1998 карах Москвич 21412-нов модел от 1990 произведен. Обикалях цяла България-работех в един сервиз,всеки месец въртях между 1500-2000 км. Гореше 6.3-7.2литра БЕНЗИН,не масло, зависи колко пъти ще пресека Стара планина и Средна гора. През 96-та по баира над Слънчев бряг към Варна изхвърли водата от радиатора и от Бяла до Варна съм карал без вода.На сутринта долях 3-4 литра и чак след 2 год. смених гарнитура. След време предложих на един отворко,обиждащ Москвичите, да направим една обиколка на квартала без вода,но не му стискаше да си затрие японското возило! За всичко написано има свидетели,присъствали на събитията! Бъдете живи и здрави,само с четене не става-трябва да си го преживял! Обичам Ви,обичайте се и Вие...

10:39 24.12.2012
107 Mero

1 0 Отговор

До Удрий: Да мой човек!Тея Москвичи 21412 изобщо не излезнаха надеждни автомобили. От всички коли най-много съм виждал Москвич 21412 закъсали и с проблеми. По принцип Москвичите са много здрави и надеждни автомобили,но само тези,произвеждани преди 21412.
До Иван Белята: Мой човек,Москвич 21412 другия път ще ти гори 6,3-7,2 литра бензин.На един колега на баща ми неговия му гореше 17л. на 100 км. И от други места съм чувал,че много бензин лапат.

13:55 24.12.2012
108 Mero

0 1 Отговор

За мен лично от всички соц-автомобили най-добри бяха съветските с изключение на Запорожеца.

13:59 24.12.2012
109 Mero

0 0 Отговор

"Да не говорим,че имаше и практика който няма кола да не го допускат и до шофьорския курс."

Това което казваш е пълна глупост вече!! Моите родители и баба ми и дядо ми когато за карали шофьорски курс още не са имали коли.

14:12 24.12.2012
110 Mero

0 0 Отговор

До коментар #93 от "Пича":
"Да не говорим,че имаше и практика който няма кола да не го допускат и до шофьорския курс."

Това което казваш е пълна глупост вече!! Например моите родители и баба ми и дядо ми когато са карали шофьорски курсове още не са имали коли.

14:14 24.12.2012
111 уууу

0 0 Отговор

На мене,леля ми,е имала КУЛЛО !

00:40 25.12.2012
112 тошко

0 0 Отговор

Всички хвалят ЛАДИТЕ, а никой не споменава, че това всъщност са италиански фиат 124!?!? Италианците ги произвеждаха с предно предаване, а руснаците с кардан и диференциал отзад, защото е по лесно!?!?

04:50 28.12.2012
113 За Рулем

1 0 Отговор

тошко, 124ката си е със задно предаване, руското му копие е Жигули ВАЗ 2101. 125 също е със задно предаване и дискови спирачки и отзад. Руското му копие е ВАЗ 2103 известно и като Лада 1500, но руснаците не сложиха дисковите спирачки на задния мост, може би защото механизма за самозатягане беше нещо непонятно за тях.
Най точното копие на Фиат125 и 124 правеха поляците. т.нар Полски ФИАТ 124р и 125р.
За времето си Лада 1500/1600, Полски ФИАТ и Полонез бяха добри коли, но следкрая на 80те бяха морално остарели и харчеха много. Някои да намери сп. Наука и техника за младежта - бр8 от 1984та година - там са представени новата Самара (Спутник) и Опел Кадет (капка) и двете са с 1300 кубиков двигател и до там. Много нагледно се вижда къде са едните и къде са другите. И за да е още по зле - ако Самара беше "каймака" на руските коли тогава, то Кадет-а беше "утайката" на немските. В интерес на истината руснаците правеха и доста качествени бройки ВАЗ 2103,4 и Самара - за износ. Виждал съм холандска Самара от 1988ма - още тогава с 5 скорости, 1600 кубиков мотор с инжекционна система на Бош + климатик. Имаше и Нива с дизляк от Пежо и също имаше климатик. Но не е продавана в соц. лагера - намираше се основно в Австрия.
Коментиран от #116, #117

13:19 28.12.2012
114 За Рулем

1 0 Отговор

Не беше проблем (но само на теория) да караш шоф. курс ако нямаш кола. Но понеже желаещите бяха твърде много а местата ограничени (курса беше 3 месеца - но зад волана пак си бяха 25 часа имаше доста теория + тренажор) - които си купи кола, но няма книжка - го включваха веднага.
Имаше много теория защо изпита не беше на листовки, а теоретичен - теглиш въпросче и пишеш, ако на КАТаджията не му се чете - питаше устно. Имаше и изпит на полигон - паркиране, движение назад, и спиране - имаше 3 светофара - трябва да ускориш до 60 до определена точка, след нея на 20 метра е първия светофар, следващите през 5 (или 10 помня ли вече).... със дръгливите жигулки ако вали беше абсурд да спреш на първия светофар ако вали... А с ГАЗ-53А и на сухо..

13:28 28.12.2012
115 123.300 д

0 0 Отговор

тошко не си в час с колите бе човек.фиат 124 винаги си е бил с задно предаване,от къде измисли тази глупост не знам

20:48 29.12.2012
116 520 zender

0 0 Отговор

До коментар #113 от "За Рулем":
Стига ве пич.Нека ти кажа нещо за самарата.Казвал съм го много пъти.Знаеш ли кога е била проектирана самарата?През далечната 1976та-за конкуренция на Голф 1ца.ОООООбаче излиза чак през 1986-та.През това време вече е морално остаряла-германците още през 1984-та изкарват Голф 2 и то с много по-добри двигатели.Предполагам че поне това няма да оспориш-техния 1.6д е вечен.Да не споменавам ГТИ версиите или модела с Г-компресор който е научна фантастика за руснаците.За тях най-голямото постижение е роторната лада-за съжаление се използва само в КГБ.Тааа,мисълта ми беше че Самарата си беше морално остарял автомобил още с излизането на пазара.А пък туй че за нас беше върхът на сладоледа е отделен въпрос.Просто по онова време западни коли в България не се продаваха...

08:50 31.12.2012
117 520 zender

0 1 Отговор

До коментар #113 от "За Рулем":
Сега,отделен е въпроса когато става въпрос за износ.Да-белгииска сглобка и доизкосуряване и аз съм виждал.Но става въпрос за тунинг-Самара 1.5 -105кс или 2105 турбо.Но това са модели в единични или ограничени бройки.На времето ей на тва ме беше яд-много трудно че да не кажа и невъзможно беше човек да се сдобие че и на старо да е със лада с над 90кс,освен ако не я доработи.Кадет бил утайката в Германия.О боже господи!Да ама с една такава утайка гси можеш да прескачаш всяка лада...........

08:58 31.12.2012
118 дкйфх

1 0 Отговор

за рульом,пич,Ладата също е 124 . Само полския 125р е 125

14:23 27.02.2013
119 БамБам

1 0 Отговор

Руски буклуци руснака не е измислил нищо хубаво.Имал съм 38 лади от молелите Нива 1.6 и 1.7 (пройзведени между 1979 и 1995)(25 броя),2106(1981-1989)(10броя),и 2 лади 2107 и 3 лади 2105.СНменях ладитепрез няколко седмици,когато навърших 25 през 2000г. си купих Нисан Терано 3.0 6цил. бензиен и се родих.Махнете ги тия съветски бангий.

18:39 05.02.2015
120 роман ценов

1 0 Отговор

баща ми имаше москвич неставаше дори и за скрап трудно се управлява това е имиджът на руските батали

20:43 14.02.2015
121 Този коментар е премахнат от модератор.
122 Този коментар е премахнат от модератор.
123 Този коментар е премахнат от модератор.
124 Този коментар е премахнат от модератор.
125 Този коментар е премахнат от модератор.
126 CraigJuini

0 0 Отговор

Оригинальный комбинезон Vesna со сложным узором

16:56 03.12.2018
127 Този коментар е премахнат от модератор.
128 Този коментар е премахнат от модератор.