Aston Martin - живата легенда

Една от най-старите и богати на традиции автомобилни компании в света е английската Aston Martin. В Нюпорт Пагнел, северно от Лондон, се произвеждат само между 600 и 700 униката годишно. "Спортистите" от острова са изцяло ръчна изработка и винаги са били предназначени за кралски особи. Нови възможности и перспективи за развитие се разкриват през 1988 г. със закупуването на фирмата от голямото автомобилно семейство Ford Motor Company. Под неговото крило са приютени Jaguar, Land Rover, Lincoln и Volvo. Отчитайки традициите, изграждани още от 1913 г., ръководството на американския концерн дава пълна свобода за разработване моделите на Aston Martin.

Най-новият шедьовър на легендарната британска марка носи интересното име Vanquish (в превод "победителят"). Моделът е разработен под ръководството на новия изпълнителен директор, германският мениджър д-р Улрих Бец, работил дълги години за BMW и Porsche. На 18 октомври т.г., секунди преди откриване на автомобилното шоу в Бирмингам, без да коментира, съвсем изненадващо, той отмени представянето на Vanquish. Очаква се, шедьовърът на Aston Martin да се появи на сцената едва след 6 месеца, на изложението в Женева. Дотогава, автомобилът ще претърпи както козметични, така и технологични подобрения. Увереността и голямото самочувствие на фирмата, лъха от думите на д-р Бец: "Светът ще получи супер-спортен автомобил, който ще се превърне в брилянта на английската марка и ще постави короната на нейната история". Независимо от всичко, тайственият Vanquish не остана скрит пред любопитните очи на журналистите. Неговият външен вид и мощният тътен на двигателя може да засрами и най-расовия италиански спортист. Спират дъха изваяните форми на каросерията. Още от сега д-р Бец предупреждава, колко абсурдно е да се сравнява с Ferrari или някое друго голямо име от спортната сцена. Не трябва да се забравя, че става въпрос за Aston Martin. А като член на това семейство, Vanquish притежава качества, които коренно го разграничават от "тълпата". Ръчно изработеният Aston Martin безспорно е уникат от най-високо ниво, но без излишна показност. Това е автомобил не само за най-богатите, а наистина за хора със синя кръв. Счита се, че макар и дискретно, в него се усеща духът на принц Чарлс - най-верният и престижен клиент на компанията. Няма съмнение, че и най-новият представител е достоен продължител на тази традиция. Въплъщава темпераментен дух, съчетан с изтънчена елегантност. Спортните елементи в дизайна са изящни и го отличават от "простосмърните" му конкуренти. Със сигурност, това е един от най-внушителните и авторитетни спортни автомобили в света. Вътрешното оформление е изискана комбинация от благородни материали. Първата драстична промяна и рязко отклонение от традицията, е замяната на махагонова облицовка с модерния алуминий. Най-острите критики на новия шеф, д-р Бец, бяха насочени към дизайна на арматурното табло с характерните "очи" на вентилационната система. Дори е наредил средната конзола да бъде изцяло преработена.

За създаването на Vanquish са необходими осем седмици. Това не учудва, предвид изцяло ръчната изработка. Както каросерията, така и шасито се правят по специална технология, изцяло от леки сплави (алуминий и карбон). Конструкцията на рамата включва т. нар. многопластова структура, подсилена с епоксидни смоли. Това прави купето здраво и недеформируемо.

За достойното представяне в клас "супер-спортни" автомобили, под предния капак е скрит 12-цилиндров агрегат с внушителна мощност от 450 к.с. Това, че е разработка на американската компания Ford, не е толкова фатално. При такава огромна мощ се приема, че въпросът за създателя не е толкова интересен. Скоростната кутия е конструирана със съдействието на италианската фирма Magneti Marelli. Чрез специални лостчета, монтирани на волана, бързо и с лекота се превключват отделните предавки. Тежкото (1820 кг) английско торпедо се ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 5 сек. Максималкната скорост е 306 км/ч. За овладяване на неудържимия "англичанин", съвместно с Lotus е разработено ново спортно окачване. Неговата перфектност изключва дори електронно стабилизиращата програма ESP.

Новият шедьовър на Aston Martin представлява изключителна комбинация между стил, комфорт и технически прогрес. Коронованият Vanquish може да бъде притежание на всеки, достигнал върха на славата, но и готов да заплати цената от 530 хил. германски марки.

Александър Атанасов