ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Докарй ми две за по 30 000 лв, аз ще ти ги платя по 40 000. То ако беше толкова евтино всички щяхме да караме камаро, а некви измислени европейски Шевролети, които всъщност са корейски буклуци. Един шеви круз струва над 30 000 лв, ти за камаро ми говориш. Пълен лаик си.
Колега, то и хамъра е 100 000лв ма хората си взимат Х5 за 150 000лв защото гори 10/100 и данъка му е 1000лв а друго е да ти гори 30/100 и да плащаш над два бона данък. Помисли защо всеки втори не кара камаро.
Много си глупав. Виж в интернет колко струва и пак пиши.
http://www.chevrolet.com/camaro-performance-cars.html
MSRP from
$23,345* което си около 34 000 лева цена в САЩ
4, бъди си сигурен, че 20000$ няма да си купиш топ моделът с горе описаните 432 и 405к.с., тия 20000(даже са 23 и нещо си) са за камаро с вдигател 6цил./3.6л и 326к.с., Камаро СС е доста над тази цена, а моделът, който е с турбо и 580к.с., изглежда за съжаление в БГ няма да го видим по магазините, та неговата цена е повече от дубъл спрямо базата
Колите в САЩ като цяло са по-евтини от европейските, използват по-некачествени материали в интериора, а и не знам колко са здрави при положение, че там се сменят през няколко години. Друг е въпросът, че дори да я вземеш от там за толкова малко пари, като ѝ платиш митото на тия коне и ти става ясно от къде идва цената.
За всяка стока купена извън Евро съюза се дължи мито и акциз при внасянето в държава от ЕС.
Така че дали ще купите Камарото от България - Германия - Италия или Австрия все ще му се начисляват мита и акцизи.
Така си стимулират стоките помежду си държавите от ЕС.
Камарото си е кола създадена за САЩ и Саудитска Арабия!
Този 6.2 литров американски масъл си иска 23-24 литра бензин на 100 км. и огромни данъци и скъпи части с много дълго чакане от САЩ.
Абсолютно вярни са коментарите на форумците които са писали преди мен. Наистина камарото има и евтини модели - 6 цилиндрови и по-скъпи като 8 цилиндрови. Те са бензинови и харчат много въпреки, че не толкова, колкото едновремешните. Камарото е грубо направен автомобил с евтини части , спортно-твърда возия, лоша видимост, често се развалят. Въпреки, че ще е интересно да ги срещнеш по пътищата, не мисля че ще е много търсен автомобил. При наличието на прекрасни европейски и японски автомобили едва ли някой ще предпочете камарото. И в щатите за да направиш впечатление трябва да караш БМВ, Мерцедес, Порше, после следват Лексус, Акюра, Инфинити..... Там американски автомобили се купуват защото са евтини и след втората година цената им пада с 2/3. Познавам любители на американски автомобили, които ще им се израдват.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Симеон Тасев
Коментиран от #2
11:37 19.06.2013
2 skier
До коментар #1 от "Симеон Тасев":
Докарй ми две за по 30 000 лв, аз ще ти ги платя по 40 000. То ако беше толкова евтино всички щяхме да караме камаро, а некви измислени европейски Шевролети, които всъщност са корейски буклуци. Един шеви круз струва над 30 000 лв, ти за камаро ми говориш. Пълен лаик си.Коментиран от #3, #4
11:48 19.06.2013
3 Милен Николов
До коментар #2 от "skier":
Колега, то и хамъра е 100 000лв ма хората си взимат Х5 за 150 000лв защото гори 10/100 и данъка му е 1000лв а друго е да ти гори 30/100 и да плащаш над два бона данък. Помисли защо всеки втори не кара камаро.12:08 19.06.2013
4 Иван Петров
До коментар #2 от "skier":
Много си глупав. Виж в интернет колко струва и пак пиши.http://www.chevrolet.com/camaro-performance-cars.html
MSRP from
$23,345* което си около 34 000 лева цена в САЩ
Коментиран от #5, #7
12:48 19.06.2013
5 Пламен Пепелов
До коментар #4 от "Иван Петров":
4, бъди си сигурен, че 20000$ няма да си купиш топ моделът с горе описаните 432 и 405к.с., тия 20000(даже са 23 и нещо си) са за камаро с вдигател 6цил./3.6л и 326к.с., Камаро СС е доста над тази цена, а моделът, който е с турбо и 580к.с., изглежда за съжаление в БГ няма да го видим по магазините, та неговата цена е повече от дубъл спрямо базатаКоментиран от #12
15:23 19.06.2013
6 маляка
17:14 19.06.2013
7 Стефан Никодимов
До коментар #4 от "Иван Петров":
Колите в САЩ като цяло са по-евтини от европейските, използват по-некачествени материали в интериора, а и не знам колко са здрави при положение, че там се сменят през няколко години. Друг е въпросът, че дори да я вземеш от там за толкова малко пари, като ѝ платиш митото на тия коне и ти става ясно от къде идва цената.17:26 19.06.2013
8 Варненецът Варненски
Така че дали ще купите Камарото от България - Германия - Италия или Австрия все ще му се начисляват мита и акцизи.
Така си стимулират стоките помежду си държавите от ЕС.
Камарото си е кола създадена за САЩ и Саудитска Арабия!
Този 6.2 литров американски масъл си иска 23-24 литра бензин на 100 км. и огромни данъци и скъпи части с много дълго чакане от САЩ.
Коментиран от #9, #11
20:32 19.06.2013
9 Heinrich
До коментар #8 от "Варненецът Варненски":
Прав си,но само за частите се разминаваме...подръжката е в пъти по евтина от един мерцедес,бмв или ауди..20:45 19.06.2013
10 galaxy
21:00 19.06.2013
11 Иван Петров
До коментар #8 от "Варненецът Варненски":
Да те светна акциз много отдавна няма - 01.01.2010 ...А митото няма нищо общо с мощността ...
23:52 19.06.2013
12 Иван Петров
До коментар #5 от "Пламен Пепелов":
А цената в България за 8 цилиндровия модел ли е? В статията нищо не пише ... гледам най-евтиното там и най-евтиното тук ...23:53 19.06.2013
13 Станислав Стаменов
19:32 20.06.2013