23 Август, 2013 10:24 26 133 23

Вижте как Nissan Patrol тегли самолет Ил-76

  • nissan-
  • patrol-
  • ил-76-
  • гинес
Новата генерация на култовия всъдеход Nissan Patrol попадна в Книгата на рекордите на Гинес. Постижението, което даде повод на хората от Гинес да впишат автомобила в книгата е тегленето на самолет. По-конкретно става дума за серийна версия на Patrol, без доработки, която успява да изтегли на буксир огромния товарен самолет Ил-76. При това разстоянието, на което Parol успява да издърпа самолета е цели 50 метра.
Единственото подобрение, което получава новия Patrol е специално подготвен за целта теглич. Всичко останало по автомобила е без изменение от серийната версия. Под капака е монтиран V-образен осемцилиндров двигател с работен обем 5.6 литра и мощност 400 к.с. Пиковият въртящ момент се предава на четирите колела посредством автоматична седемстепенна скоростна кутия. Рекордът е поставен на летището в град Шарджа, в ОАЕ.
Друг любопитен факт е теглото на товарния самолет Ил-76. Неговата маса е 170.9 тона. Предишният подобен рекорд беше поставен през 2007 година, когато Volkswagen Touareg оборудван с дизелов V-образен десетцилиндров двигател издърпа самолет Boeing 747, общата маса на който е 155 тона. При това Touareg-а беше натоварен с 4345 килограма тежести, с цел да се подобри сцеплението на гумите с асфалтовата настилка. Вижте и видео на новия рекорд.
 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Troll

    3 8 Отговор
    Хайде Ауди, изкарайте Q7 V12TDi и дръпнете Ан-225 или един Еърбъс А380.
  • 2 Симеон Тасев

    4 10 Отговор
    не се превъзнасай колега по-спокойно нищо кой знае колко голямо не е станало несе газирай

    Коментиран от #3

  • 3 Troll

    9 7 Отговор

    До коментар #2 от "Симеон Тасев":

    Ей Симеоне, все същия простак си си.
  • 4 Атанас Димитров

    4 2 Отговор
    stiga tupi reklami vseki jip s bavni bez lada niva shte go drupne toja samolet da go pusnat po korem ne na kolesnik da vidim dali shte go mrudne
  • 5 Иван Господинов

    9 0 Отговор
    Предвид това, че мъже с голи ръце теглят по-тежки самолети не виждам къде е подвига тук ..

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0xpuub2DBB8[/youtube]
  • 6 Иван Господинов

    2 1 Отговор
    http://www.youtube.com/watch?v=0xpuub2DBB8
  • 7 skier

    5 4 Отговор
    Щом от Гинес са го признали, значи не ще да е проста работа

    Коментиран от #10

  • 8 Atom Ant

    5 5 Отговор
    @ Troll

    Пич, порови се из YouTube и ще намериш клипа с Touareg V10 как тегли JumboJet 747!!! Даже мисля, че беше по тежък. Освен това е от преди 7-8 години!

    Нещо позакъсняли япончетата???
  • 9 Dr. Dick

    4 4 Отговор
    Айде пак да препишем от немците. Преди няколко години Touareg теглеше Боинг 747. И сега за "пръв път" в историята джип тегли самолет.

    Коментиран от #12

  • 10 Dr. Dick

    4 3 Отговор

    До коментар #7 от "skier":

    Да, невиждано нещо е! Японско чудо на технолията!! Къде се е чуло и видяло?! Страшно постижение!

    Коментиран от #14

  • 11 Тодор Тодоров

    5 1 Отговор
    Е то си е точно заигравка с Туарег тоя клип. Не виждате ли как минава покрай едно 747, намалява, отказва се и хуква към Ил-а. И после има кадър с Ил и 747, където последният е даден като по-малък. Абе така или иначе, тези дърпания са безмислици откъдето и да го погледнеш...ЮМЗ 70 к.с. тегли вагони на пристанището. Па шо да не ги тегли като има правилни предавателни числа?
  • 12 Ognyan Petrov

    2 4 Отговор

    До коментар #9 от "Dr. Dick":

    Къде прочете "първия" само не разбрах. първо чети, после пиши.
    И Туарега е споменат с Боинг 747.
  • 13 Ognyan Petrov

    6 3 Отговор
    А до всички останали - става въпрос за серийното производство, а не за пимпнат екземпляр. А Туарега си е написано, че допълнително е бил натоварен с още 4345 кг тежести за по-добро сцепление.
    За Нисана такова нещо не е написано.
  • 14 Ognyan Petrov

    2 3 Отговор

    До коментар #10 от "Dr. Dick":

    Къде се чуло и видяло? По целия свят. А това, че ти си кон с капаци си е твой проблем.
    Много правилно си се кръстил.

    Коментиран от #15

  • 15 Dr. Dick

    1 2 Отговор

    До коментар #14 от "Ognyan Petrov":

    Това беше с ироничен тон, а това че не си го разбрал означава, че ти си кон с капаци.

    Коментиран от #16, #17

  • 16 Ognyan Petrov

    2 1 Отговор

    До коментар #15 от "Dr. Dick":

    Моите най - искрени извинения.
  • 17 Ognyan Petrov

    2 1 Отговор

    До коментар #15 от "Dr. Dick":

    Съгласи се, че на четене е по - трудно да хванеш иронията, отколкото на жив диалог. :)
  • 18 Easy ryder

    2 3 Отговор
    Добра реклама за това какво може нормален джип не паркетник от сорта на Q5,Q7,X5,X6 и прочие измислици за мамини синчета.В този клас японците са традиционно силни Land Cruiser се е превърнал в еталон за високо проходим и надежден автомобил наред Defender.В Африка това са единствените машини,които се ползват и оцеляват.
    Въобще немците има какво да научат от японците там особено за надеждност и качество.

    Коментиран от #19, #20, #21

  • 19 триста итридесети

    2 0 Отговор

    До коментар #18 от "Easy ryder":

    една от по-големите лебедки - хващам го за специалния теглич и ела да видиш как ще му пращят полуоските...
    чак когато видя да дръпне някой от тези дето си ги изброил - ще го призная, а тойотата е НАЙ-ЕВТИНИЯ, те в африката едвам за него изкарват, та кво остава да речем за х5
  • 20 триста итридесети

    1 1 Отговор

    До коментар #18 от "Easy ryder":

    да извикат на тоарега да го дръпне подобен (170 тона) самолет, и така да си дръпнат една кушиика, познай кой е първи
  • 21 Dr. Dick

    2 0 Отговор

    До коментар #18 от "Easy ryder":

    Точно пък тоя туч Land Cruiser се е превърнал в еталон за скъпа поддръжка срещу нищо - това от личен опит с такъв 3.0D - 170 к.с. Единственото хубаво е, че може да се наглася окачването с копче. На дълъг път друса много въобще не върви и харчи адски много. Като влезеш в сервиза ще ти се доплаче. А се налага нерядко да влиза в сервиза. А като разбрах и какви цени му търсят сега на новия. Честно казано за нищо не става.
  • 22 Симеон Тасев

    1 1 Отговор
    даде ама тука я хвалат тоя крузър все едно е незнам какво си
  • 23 иван иванов

    2 0 Отговор
    тегли ми пацата