През 1966 г. Carrozzeria Touring подготвя открита версия на FIAT 124 за салона в Торино. Компанията започва да приема предварителни заявки и получава около 1 000 поръчки от дилъри и частни лица. За съжаление миланското каросерийно ателие не издържа на конкуренцията на Pininfarina и ItalDesign и фалира в края на същата година.
Кабриолетът на базата на FIAT 124 така и не стига до серийно производство и остава единствено небесносин демонстрационен уникат. В технически план С4 Touring Superleggera не се различава от седана, който повечето хора от социалистическия лагер познават като ВАЗ-2101.
Двигателят с обем 1.2 литра, долен разпределителен вал и мощност 60 к.с. и конструкцията на окачването не са променяни. Каросерията и салонът обаче търпят доста модификации. Интериорът на изложбения експонат е тапициран с кафява кожа. Предвиден е и твърд снемаем покрив.
Черно-бели снимки от 1966-а:
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Симеон Тасев
нищо особено остава си руска кофа
замок зажиганя
комунистически боклук
Коментиран от #23
15:44 13.09.2013
2 Борис Георгиев
Коментиран от #6, #21, #22
16:04 13.09.2013
3 dakata1978
Коментиран от #5
17:37 13.09.2013
4 '''''VIP VAG''''' (kam komentar 1)
17:44 13.09.2013
5 Симеон Тасев
До коментар #3 от "dakata1978":
17:52 13.09.2013
6 Бай Иван
До коментар #2 от "Борис Георгиев":
Борисе,не знам колко разбираш от коли ,но Ладата е много по здрава от Фиата.Двигателя и е със съвременен горен разпределителен вал диаметъра на буталата е увеличен за сметка на хода като така се постига по голям междуремонтен пробег.Изобщо Ладовия двигател е със светлинни години напред от архаичния Фиатов.Единствения проблем е че са продължили да го произвеждат без промяна цяла вечност, но за това не са виновни Руските инженери както предполагам се досещаш.Коментиран от #7
18:33 13.09.2013
7 Симеон Тасев
До коментар #6 от "Бай Иван":
ама ти изобщо чел ли какво си написал ладата не става за нищо бе човек дами хвалиш нещо западно ама лада или нещо там от соцвозилата мани несе излагай слез на земята това си е боклук и си остава дори като е била нова нито комфорт нито возия нито някаква шумоизолация или мощностКоментиран от #10
19:25 13.09.2013
8 r3cNaIL
20:26 13.09.2013
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Бай Иван
До коментар #7 от "Симеон Тасев":
Симеоне,аз не я хваля а само казвам,че е по добра от Фиат 124.20:34 13.09.2013
11 петър петров
20:38 13.09.2013
12 Споок Армин
20:53 13.09.2013
13 Симеон Тасев
21:09 13.09.2013
14 Бай Иван
21:28 13.09.2013
15 Симеон Тасев
21:29 13.09.2013
16 Симеон Тасев
21:31 13.09.2013
17 Ivan Petkov
22:42 13.09.2013
18 iv62st12koich50
22:55 13.09.2013
19 PROFESIONALISTA
07:43 14.09.2013
20 PROFESIONALISTA
09:39 14.09.2013
21 Iaroslav Stanchev
До коментар #2 от "Борис Георгиев":
Не знам,колко е по-здрав Фиат 124 от Лада,ама едва ли ги има вече по пътищата,освен някой супер запазен музеен експонат,като този.Жигулки,обаче още се търкалят по родните пътища,натъпкани до горе с картофи,дини,чували и какво ли още не,и един чичко,отпред,със смачкан каскет,за пилот.11:52 14.09.2013
22 Iaroslav Stanchev
До коментар #2 от "Борис Георгиев":
А иначе Фиат-а изглежда супер.Такова нещо нямаше как да стане реалност в соц.лагера.Но както е писал Бай Иван,за това не са виновни инженерите.
11:55 14.09.2013
23 Takvor Dedeqn
До коментар #1 от "Симеон Тасев":
Господин Тасев и до всички останали разбирачи които плюят руските возила и соцлагера искам да ги попитам сега какво шофират,скапани италиански таратайки на които дори маслото не им е сменяно,които са на по 10 20 години и когато им се счупи нещо бягат до моргата ,защото нямат възможност да си купят чисто нова част и зареждат по бензиностанцийте за по 10 лв,но за жалост на българина този начин на живот много му допада. Едно време бащами караше чисто нов москвич и никога не му беше проблем да го зареди с бензин до горе и да отидем на почивка на майната си,а сега с 130лв пенсия дори не може да си плати лекарствата.Така че за мен извода е не каква кола имаш а да ли имаш възможност да я караш.Коментиран от #24
21:45 14.09.2013
24 Симеон Тасев
До коментар #23 от "Takvor Dedeqn":
дабе така е но аз лично карам немска кола и под немска нерабирай опел или фолксваген а мерц и бмв такаче несе хаби москвичка може да е бил горе долу ама си е руска кофа а защо сте карали едно време защото бензина вие бил 30 стотинки все пак а всички знаем тоя дъргел москвича колко малко върви и колко харчи много меко казано за едното палене и 10 литра само малко с този нескопосан карборатор айде мани неговори глупости22:46 14.09.2013
25 Vasil Petrovi
23:02 14.09.2013
26 Николай Николов
Коментиран от #27
20:24 15.09.2013
27 Симеон Тасев
До коментар #26 от "Николай Николов":
10:38 18.09.2013
28 zidan
00:06 01.04.2015