30 Октомври, 2013 11:51 19 563 44

Звездите на 80-те в епичен сблъсък

Name: Звездите на 80-те в епичен сблъсък
Uploaded: 2013-10-30T11:51:43+02:00
Description: Звездите на 80-те в епичен сблъсък

lancia-
thema-
bmw-
528i-
mercedes-benz-
190-
audi-
100-
renault-
25-
peugeot-
505-
saab-
900-
един мъж и една жена: 20 години по-късно-
клод льолуш

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

През 80-те години на миналия век мъжете все още не ходеха на кола маска, колите не започваха да се трошат веднага след изтичането на гаранционния срок, а преследванията в киното се заснемаха без помощта на компютри. Днес малцина си спомнят филма "Един мъж и една жена: 20 години по-късно" на френския режисьор Клод Льолуш, прочут със страстта си към бруталните автомобилни сцени. Ако някога сте се чудили как изглежда почти петминутна безпощадна битка между Lancia Thema Turbo, BMW 528i, Mercedes-Benz 190, Audi 100, Renault 25, Peugeot 505 и Saab 900 Turbo без никакви специални ефекти, просто гледайте.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Shmeker

2 1 Отговор

Epic!

12:55 30.10.2013
2 Mercedes-Benz

11 3 Отговор

Това бяха мъжки времена - автомобилите бяха автомобили чиста механика тука таме електроника, големи кубици, нямаше "еко" простотиите, бяха направени да държат на издевателства и яко каране, жените бяха жени, а не меркантилни еманципирани, педер**лъка не се тиражираше по медии и не се поощряваше от организации, хората пафкаха цигари където и когато си поискат. Мога да продължавам още много, нека ако някой иска да добави още неща.
Коментиран от #3, #4

13:05 30.10.2013
3 Shmeker

2 1 Отговор

До коментар #2 от "Mercedes-Benz":
Кво продължаваш, тия коли ги имахме масово преди 10 години. Все пак като е правен филма ние си бяхма комунизъм :D

13:21 30.10.2013
4 Shmeker

2 1 Отговор

До коментар #2 от "Mercedes-Benz":
... Ама не се притеснявайте, програмираното остаряване го е имало, макар може би не при тия автомобили...

13:22 30.10.2013

5 Ivailo Chankov

1 15 Отговор

Като за гонка от филм е добра, но откъм реално настъпване или някакъв вид състезание е гола вода, а 80-те няма смисъл да ги коментирам, били са ужасни времена, радвам се, че не съм бил роден тогава, автомобилите в момента са по-автомобили, по-бързи, по-безопасни и по-икономични, за другото е спорно .
Коментиран от #6, #7, #10, #11

13:56 30.10.2013
6 Iaroslav Stanchev

10 1 Отговор

До коментар #5 от "Ivailo Chankov":
Мълчи,недей ми разваля кефа от статията и клипа,моля ти се.
Кое им е по,на сегашните дараци-по-пластмасови,по-чупливи,по-некачествени,по-еднакви и сиви.С две думи,по-големи боклуци от сегашните коли не е имало,но за съжаление ще има.

15:12 30.10.2013
7 Пламен Пепелов

7 2 Отговор

До коментар #5 от "Ivailo Chankov":
5, всяка една кола от клипа е 5478543590 по-качествена от сегашните наследници от същите марки, а рендето и пежакът имат уникална возия, освен това са просторни, с големи прозорци и много светлина в купето, а не като сгашните схлупени "автомобили", колите от клипа имат душа, сегашните имат НИЩО, едно време престиж е било колата да е здрава, просторна и надеждна, а не ефтика, както сега и вземи се просвети малко по-отношение на група Б от WRC и тогава говори кое е бавно и кое не е, лек пример давам, порше 959, в днешни дни щес ложи в малкия си джоб 80 да не кажа 90% от сегашните "спортистчета", аудито от клипа има челно супротивление 0.28 и е в книгата на Гинес, "великият" нисан ГТР мислия имаше челно съпротивление 0.27, опел калибра е с 0.29, 89754306590 пъти повече предпочитам да ми подарят едно чисто ново ауди 90, 100, вектра А, бенз 124,123,190, е-30,-е28,е-34, ренде 25, 5-турбо, 505 и т.н. отколкото една от сегашните нови фушни

15:13 30.10.2013
8 Iaroslav Stanchev

7 0 Отговор

Малиииии,това накрая,със скоковете,ако го направи някой със сегашна кола......ще валят чаркове поне една седмица.

15:24 30.10.2013
9 мечока

6 2 Отговор

Пежото 505 е една от най-здравите коли правени някога. Заедно с Рено 18, продължават да бъдат моторите на Африка

18:33 30.10.2013
10 Човека'С Маската

3 2 Отговор

До коментар #5 от "Ivailo Chankov":
Брат не , че нещо ама си личи , че НЕ разбираш от автомобили :) ИЗОБЩО !!

18:35 30.10.2013
11 Nikolay Tsonev

4 2 Отговор

До коментар #5 от "Ivailo Chankov":
Ивайло, ти си типичен пример за умни и красиви.
Аз ако съм на теб ще се въздържам да пиша подобни коментари.

19:14 30.10.2013
12 Симеон Тасев

4 0 Отговор

супер са

20:16 30.10.2013
13 Tsvetan Tsvetanov

5 1 Отговор

Когато попитали бившият френски президент Франсоа Митеран "Коя е любимата Ви кола?", той отговорил:" Peugeot 505". Дори и да го е казал френски президент, все пак си мисля, че се е возил в много автомобили.

20:28 30.10.2013
14 Niki Nikolaevv

4 1 Отговор

ne4e sega nemogat da pravqt zdravi avtomobili prosto ako napravqt dadena seriq koqto da iskara 20 godini te 6te napravqt 1 000 000 i posle 6te falirat zatova sled 90-95-ta godina zapo4vat da se pravqt da izdarjat po 4-5 godini i kato se stro6i da kupi6 druga i az sam za starite avtomobili !!

20:34 30.10.2013
15 EMSKI

2 3 Отговор

Отправна точка -20 години...какво бихте предпочели..палава кака на 40 години ,или ново коте на 20 години...все някой е пробвал...да сподели??

23:07 30.10.2013
16 Ivailo Chankov

1 6 Отговор

Баща ми наскоро ми разказваше една случка, как преди повече от 25 години е докарал Пежо 305 от Германия и при скорост от около 80км/ч на една дупка амортисьора (заден десен) му е влезнал в самото купе, и после се оказва, че тогава 7 годишното Пежо е било така загнило, че при дупката купето не може да издържи на натиска на амортисьора, а сега продължавайте да си ми говорите, че новите автомобили не можело да се карат много без да се трошат, аз на коне с капаци не мога да им махна капаците .

23:30 30.10.2013
17 Ivailo Chankov

1 6 Отговор

И мога да ви давам безброй примери с автомобили от 2007 или по-горна година на производство които са в перфектно състояние и са на повече от 300 000км пробег .
Коментиран от #28

23:32 30.10.2013
18 Стар Българин

2 1 Отговор

Няколко пъти го изгледах този клип, голям кеф! "iaroslav
stanchev" , каза самата истина. Тези коли се движат още по нашите родни пътища и не предават фронта. До коментар №16 , кой знае това Пежо какъв собственик е имало, че е било ръждясало толкова. Да не го е държал 7 години в някоя река?

23:54 30.10.2013
19 Красимир Костов

3 2 Отговор

Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

00:03 31.10.2013
20 Hristian Iliev

0 3 Отговор

Епичната простотия на човека, край няма...

00:22 31.10.2013
21 Matey Atanasov

3 1 Отговор

Клипа е страхотен и аз лично много му се кефих като малко дете на захарен памук. Лично аз съм моторджия , но също съм и фен на автомобилите от старата генерация които за здрави , надежни, прости за ремонт и не са претъпкани с електроники. От 80-те до 94-95 говоря.С риск да ви повторя братовчед ми има сервиз и винаги е казвал , че това са качествените и здраво направени коли , но за съжаление времето си казва своята дума.А и частите с които се правят вече не са същите от там идват и много проблеми. Аз лично съм имал Форд Ескорт 93-та 16 винтила 115 коня двувалов мотор същия като на немската полиция през онова време с дигната задница.Купето беше ужасно , както и предницата , но двигателя вечен. Другата каласика и моята най-хубава кола и ще си остане винаги тя Фолксваген Джета 1.6 1988 турбо дизел.Проста многого здрава много икономична , просторна проходима и надеждна.Немското качество тук си личи във всеки детайл аз я взех много запазена от 2 собственик от Кьолн докарана.Пазих я и я гледах като очите си максимално качествени немски части слагах никога не съм оставал на пътя и не ме е предавала.Колко спомени имам със нея.Оставих я на баща ми преди да замина за Англия миналата година той решил да я продава понеже има друга кола обадили му се над 30 души за няколко дена нямаше такава в околността като моята, говоря като купе двигател , външен вид всичко. Колата в момента е в движение кара я мой приятел който я купил от баща ми и ми каза че и се кефи още на здра
Коментиран от #22

01:58 31.10.2013
22 Благовест Стефанов

3 4 Отговор

До коментар #21 от "Matey Atanasov":
Айде осъзнай се малко. Кви ескорти, кви джети. Съвременните коли са като космически кораби в сравнение с тези бараки. Братовчед ти те е излъгал нещо. И пред блока има един майстор на Жигули, който друго не признава.
Коментиран от #24, #30, #31

09:48 31.10.2013
23 PROFESIONALISTA

6 2 Отговор

Флмчето си го е бивало за едно време, но сега не е нищо особено. Всеки може да настъпва една кола докато я изпотроши. Тези нищо друго не направиха реално.
А колите от 80-те може да са били дълготрайни, здрави, надеждни и още куп полезни качества, но не и по-хубави от сегашните. Поне от сегашните истински коли /като се изключат нискобюджетните еднодневки/. Просто сегашните са хубави много кратко и след това не стават за рециклиране, а само за набутване на поредния будала нов собственик. Докато старите при добри грижи могат да се карат вечно.
Коментиран от #25

11:30 31.10.2013
24 Iaroslav Stanchev

4 3 Отговор

До коментар #22 от "Благовест Стефанов":
"Съвременните коли са като космически кораби."

Да,да точно като совалката "Чалънджър" са.Също толкова бързо се разпадат при допир с атмосферата.
Разсмя ме от сърце.Много ти благодаря.
Коментиран от #36

15:08 31.10.2013
25 Matey Atanasov

2 3 Отговор

До коментар #23 от "PROFESIONALISTA":
Айде пак се намери тук експерт,атомобилен инженер да те оплюе и обиди. Някой хора никога не ще се научат да се изказват и да водят нормален разговор без да обиждат и оплюват другите.Може да погледнете малко по-напред от носа си , блока си и това което някой ви е казал или сте дочули. Слушай Бай Ганьо или Бай Благовесте , тук говорим за класиката за простотата , качеството не на последно място и романтиката която носеха тези автомобили.Но едва ли ти ще ме разбереш за какво ти говоря. Само да ти споделя аз не съм най-великия автомобилен състезател инженер или дори разбирач. Живея в момента в Англия колите които се карат тук от баби и дядовци в българия се водят супер напомпени и спортни за чок гъзарите. Работих на автомивка местил съм коли поръчкови модели , които дори и ти професоре не можеш да разбереш как се палят и подкарват от хилядите чипове системи за сигурност , дисплеи и ненужни боклуци наблъскани в тях. Но истинските паралии винаги имат и по няколко страхотно запазени стари класики които си карат с кеф през уикендите , а питаш ли се защо? в града който живея има фабрика на ролс ройс в която е собственост на автомобилния гигант БМВ. В нея се произвеждат бмв , мини и ролс ройс. Ходил съм не веднъж там и съм имал щастието да наблюдавам някой от процесите по изработката. След нова година се очаква и да започна работа във фабриката живот и здраве. Тогава ще мога да ти потвърдя колко големи боклуци са новите извънземни кораби в които искате някои хора да
Коментиран от #26, #29

17:56 31.10.2013
26 Бай Иван

3 1 Отговор

До коментар #25 от "Matey Atanasov":
Е добре де с кое не си съгласен? Че старите коли бяха много по качествени от новите ли?
Или с това ,че всички нови нискобюджетни катафалки до 30000лв не стават за нищо?
Навремето мъжете не се обезкосмяваха, виното се правеше от грозде а наденицата от месо.
А сега мъжете носят обици жените ходят с панталони а евтините нови коли са от пластмаса и едва изкарват гаранцията си.
Коментиран от #27

18:21 31.10.2013
27 Matey Atanasov

1 1 Отговор

До коментар #26 от "Бай Иван":
Извинявам се напълно съм съгласен.Просто обърках коментара на който да отговоря а тои е номер 22-ри!

20:06 31.10.2013
28 ВИП АМГ

0 3 Отговор

До коментар #17 от "Ivailo Chankov":
za poreden pat si dokazal che si mnogo bos na tema avtomobili
Коментиран от #33

20:25 31.10.2013
29 ВИП АМГ

0 2 Отговор

До коментар #25 от "Matey Atanasov":

20:28 31.10.2013
30 Nikolay Tsonev

1 2 Отговор

До коментар #22 от "Благовест Стефанов":
По скоро ти си дошъл с космически кораб.

21:28 31.10.2013
31 Nikolay Tsonev

3 1 Отговор

До коментар #22 от "Благовест Стефанов":
Имам усещането, че някои коли от клипа никога не остаряват

21:33 31.10.2013
32 Pontifex Maximus

0 2 Отговор

Lancia Thema turbo.

22:17 31.10.2013
33 Ivailo Chankov

1 2 Отговор

До коментар #28 от "ВИП АМГ":
Ти наистина ли смяташ, че това е по-добро от това

23:34 31.10.2013
34 Ivailo Chankov

4 1 Отговор

Не се обиждайте, но виждам един много скапан манталитет у много Българи на над 35 годишна възраст и доста често чувам "ех едно време какво беше" , извинявам се но и сега има хубаво вино от грозде и наденица от месо и в момента истинските мъже не се обезкосмяват, просто трябва да имаш повечко пари за хубавото вино и наденицата, а относно обезкосмяването при мъжете, чалгата зомбира с простотия много хора от младото поколение и според мен това е причината за леките жени и фалшиво напомпаните обезкосмени мъже .

23:39 31.10.2013
35 Ivailo Chankov

3 1 Отговор

И имате една екстра в повече от времето на комунизма, можете спокойно да идете в почти всяка европейска държава, а доколкото знам по комунистическо време, това е било доста трудно .

23:41 31.10.2013
36 Благовест Стефанов

0 3 Отговор

До коментар #24 от "Iaroslav Stanchev":
Разпада ти се дъртия таралясник. Трябва да пробваш. Не е страшно.
Коментиран от #37

08:34 01.11.2013
37 Iaroslav Stanchev

1 2 Отговор

До коментар #36 от "Благовест Стефанов":
Моя кош не го мисли.От 92-ра до сега няма грам ръжда,интериора е уникално качествен и здрав,а мотора е чук,на 400000 км с една сменена гарнитура на капака за клапаните.Една предница дето правих и тя ми излезе 600 лв с труда и това включва всички части по ходовата част,за които се сетиш.
А на една нова бангия,с цена до 40000 лв. само масло,филтри,3-4 ремъка и 5-10 ролки са и 1000 лв.А за мотори да не говорим,сегашните на 180-200000 са дроб.За качество интериор е безсмислено да сравнявам.
Айде,моля ти се събери още 5-6 с "космически кораби",като твоя и повторете същото упражнение от клипа.Гарантирам ти,че до 1 минута няма да има какво да карате.Ще е здрав само волана,ама и за него не е много сигурно.

18:43 01.11.2013
38 Nikolay Tsonev

2 2 Отговор

Няма как да разбереш каква е тръпката на тия автомобили (трябва да си ги карал), тогава ще разбереш какво е автомобил. И никой няма скапан манталитет дали е на 15 или 35, просто 35 годишните знаят че старите коли са в пъти по качествени от днешните. Другото което искам да кажа, че преди трудно се е излизало зад граница е вярно, но на никой не му е било нужно да излиза защото не е имало нужда за разлика от сега.

21:23 01.11.2013
39 Matey Atanasov

0 2 Отговор

За маняците на космическите кораби и разни такива новобрански трошляци дето ги пускат на конвеира : http://www.youtube.com/watch?v=nZ1ku_MZQc4
Коментиран от #40

03:39 02.11.2013
40 Ivailo Chankov

1 1 Отговор

До коментар #39 от "Matey Atanasov":
A 3.2-литровия на VW е много стар двигател нали, направо от 80-те , майтапа настрана, този двигател е монтиран за пръв път под капака на 4-то поколение Голф който не е много стар автомобил и този Голф от видеото е допълнително олекотяван и най-вероятно турбото му е с размерите на главата ми и не на последно място, шофьорът на Аудито е по-зле от 15 годишно момиче .

04:19 02.11.2013
41 Симеон Тасев

0 3 Отговор

мередес и бмв са вечните марки

16:08 02.11.2013
42 Симеон Тасев

1 2 Отговор

друго нищо не е като тях качествено и надежно с традиций

16:09 02.11.2013
43 Kiril Shirokodolski

0 0 Отговор

Сблъсъкът на титаните.

11:58 19.11.2013
44 БамБам

0 0 Отговор

Помня ги тези времена когато тези коли бяха нови,тогава бях ученик и ги гледах на кориците на списанията на немския Ауто Билд и мечтаех за тях...Златни времена бяха...

19:43 07.02.2015