Новини
Авто »
Румънци монтираха втори двигател на Octavia

21 Май, 2014 08:16 18 819 13

Румънци монтираха втори двигател на Octavia

  • skoda-
  • octavia-
  • тунинг
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве

Ентусиасти от Румъния създадоха Skoda Octavia RS от второто поколение (2004-2013) с два мотора. Сумарната мощност на двигателите - по един на всяка ос - достига 790 к.с., съобщава чешкият сайт Autoforum.

 

След като разглобяват напълно горещия хечбек, румънците увеличават мощността на серийния агрегат от 200 на 460 к.с. Почти същият мотор с 330 коня е разположен в задната част на автомобила на мястото между седалката и багажника.

 

Двата агрегата, подсилени с турбокомпресори Garret, работят независимо един от друг. Всеки има собствен охладителен кръг и скоростна кутия. Как румънците са успели да синхронизират двете трансмисии не става ясно.

 

Двумоторната Octavia ускорява от място до 100 км/ч за 2.5 секунди, а след 9 вече се движи със 190. Касическата драг дистанция от четвърт миля отнема на Skoda-та 10.64 сек. при финална скорост 224 км/ч.

 

 

 

 

 

 


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Румен Янев

    9 4 Отговор
    Ако искат и четири мотора да сложат на тази шкода / по един на всяка гума / все е тая ! Само се напъват за нищо ! Толкова зор за резултат 10.64 е смехотворно ! Виж 08.799 вече си е за уважение ....и си е наше Лично аз съм го снимал това

    Коментиран от #12, #13

    09:00 21.05.2014

  • 2 Монго

    4 9 Отговор
    Е как са синхронизирали двата мотора, много лесно-единият движи колата напред, а другия назад...

    09:40 21.05.2014

  • 3 Simeon Georgiev

    1 5 Отговор

    10:35 21.05.2014

  • 4 Симеон Тасев

    3 7 Отговор

    11:00 21.05.2014

  • 5 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно

    8 1 Отговор
    Ние пък взехме един г.з и му монтирахме уши. Сега мода прави 2 неща - да пърди и да се ослушва

    13:07 21.05.2014

  • 6 Бхд БхД

    4 5 Отговор
    не е голямо постижение

    14:28 21.05.2014

  • 7 LEXUS

    3 4 Отговор
    Изяде нисанчето като баничка...и после ВАГ били кенефи

    Коментиран от #8

    15:51 21.05.2014

  • 8 Румен Янев

    5 1 Отговор

    До коментар #7 от "LEXUS":

    Изяде го защото си е стоково нисанчето не е с 2 мотора 2 акумулатора 2 радиатора ....и всичко по 2 А явно в багажника си има и резервна гума и всичко останало ! Ако е пипнато ще го яде ама през крив макарон !

    Коментиран от #11

    16:06 21.05.2014

  • 9 Бай Иван

    4 7 Отговор
    И 5 мотора да и сложат пак си остава същия боклук! Шкода е доста близко подобие на кола, но много не му достига все още за да се мери с батковците. Жалкото е ,че преди комунистите да я съсипят тази марка е имала солидна история с много качествени автомобили , но..........

    19:38 21.05.2014

  • 10 триста итридесети

    1 1 Отговор
    Ей тръгна по-рано, ама нямаше да има значение все щеше да е отпред, и лънч контрола не помогна.

    20:51 21.05.2014

  • 11 Марин Маринов

    2 1 Отговор

    До коментар #8 от "Румен Янев":

    Нисана, ако си прочел внимателно е 1000 коня. Доста е далеч от стоков. Но както и да е. От много време се правят такива "изобретения" от ентусиасти по цял свят. Според мен сега е много по-лесно да се синхронизират двата двигателя. Педалите на газта и дроселите са електронни. Два двигателя еднакви няма и винаги единия пречи на другия в този вид творения, но днес човек има ли парите е по-лесно да се направи такова нещо. Преди време каквото е правено е било с жила и самото изпълнение е било доста по-грубо. А сега електроника, жички и настройките и синхронизацията идват по-лесни. Но най-интересното е, че комшиите не си играят и те. Имат си и те техните ентусиасти. Но на този етап ние май си ги бием. Нашите правят 402 м. за 8,8 сек. Все пак комшиите радват и те с ентусиазъм.

    09:37 22.05.2014

  • 12 Ivailo Ivanov

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "Румен Янев":

    2,5 sekundi na 100 km ti kazvat horata

    10:50 23.05.2014

  • 13 Ivailo Ivanov

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "Румен Янев":

    no mnogomalko i davat katomaksimalna skorost 224 km

    10:51 23.05.2014