26 Май, 2014 13:02 14 278 27

Първият кросоувър на VW стана на 25 г.

  • volkswagen-
  • golf-
  • country


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 zendera

    5 3 Отговор
    Този модел беше много добър-лично мнение.Новите...тигуаните нме ги зная....

    Коментиран от #6

  • 2 Spinderman

    4 7 Отговор
  • 3 Кобрата

    6 2 Отговор
    Еее тея модели са много здрави...аз лично не харесвам обикновените 2-ки, но тези кросоувърите са супер
  • 4 Shmeker

    4 2 Отговор
    железен!
  • 5 milennn

    1 3 Отговор
    neznam kolko sa zdravi no kadeto njma pati6ta ima samo jponski avtomobili tiq krosovari ne6to gi njma za6to li haha

    Коментиран от #11

  • 6 milennn

    2 2 Отговор

    До коментар #1 от "zendera":

    tigyana e absoliyten kenef ne pojelavam na nikoi da se vozi na zadnata sedalka osobedno po pati6tata do rymaniq i obratno eba mi se maikata ostanah bez babreci da si go kara koito 6te
  • 7 Shmeker

    2 3 Отговор
    VW имат здраво окачване и са с леки конструкции.
  • 8 Ts@r

    7 8 Отговор
    ПРАВОЪГЪЛНА КУТИИКА
    БЕЗ БАГАЖНИК – С КОЛЕЛА
    СЪС МОТОРЧЕ ДОСТА ШУМНО,
    НАБЕДЕНО ЗА КОЛА,
    МАЙКА МУ Е КОСТЕНУРКА
    ВОЗИШ СЕ ВЪВ НЕГО СВИТ
    ТО В ЕВРОПА Е НЕНУЖНО,
    НО У НАС Е СУПЕР ХИТ!
    ЗАХАБЕНА НЕМСКА БРИЧКА
    И С ДИЗАЙН НА ВСЕДЕХОД
    ТО КУПУВА СЕ СТРАХОТНО
    ОТ ДЕБИЛ И ИДИОТ!!!

    ИМИДЖ СТРАШЕН ИМА БРАТКО,
    ВНАСЯМЕ ГО И ДО ДНЕС
    И ПОНЕ СМЕ МАЗОХИСТИ,
    МАЖЕМЕ СЕ ЗДРАВО С ГРЕС
    РЕМОНТИРАМЕ, НО ЗНАЕМ
    ТУЙ Е ЗДРАВАТА КОЛА
    И ПРЕД НИКОГО НЕ ЩЕ ПРИЗНАЕМ:
    КАК Е Ш....НО ТОВА.

    ХВАНЕШ ЛИ ОБАЧЕ ГОЛФ-А,
    ЩЕ СЕ ДРУСАШ ЗДРАВО ЗНАЙ
    ОТ ЦЕНИ И ОТ ПАВЕТА
    ПЛОМБИТЕ ЩЕ ПАДНАТ МАЙ…

    Коментиран от #10

  • 9 Симеон Тасев

    2 2 Отговор
  • 10 Никой

    2 2 Отговор

    До коментар #8 от "Ts@r":

    Кой го каза... Уважавам Мерцедес, но с тая трошня, която си си сложил на аватара, изобщо нямаш право да коменттираш здравината и издръжливостта на старите Голфове. От павета съм съгласен, че ще се друсаш, но пък с тая Е-класа от цените на ремонтите направо сътресение ще получиш...
  • 11 Никой

    4 2 Отговор

    До коментар #5 от "milennn":

    Може би защото са били произведени само 7000, а и покажи ми японски джип от 90-те, който да не се е разложил вече...Тези Голфове са вечни и популярността им е голяма точно заради това.

    Коментиран от #12

  • 12 Име:

    1 2 Отговор

    До коментар #11 от "Никой":

    Тоя боклук не можеш изобщо да го сравняваш с японските джипове. Отвори си виж само колко струват японските джипове от 80те, пък после говори и за тия от 90те!!! Освен това, това нещо не може да се нарече джип, защото двойното му задвижване е направо смешно, а плюс това няма и бавни скорости. Фиат панда ще го скъса на проходимост!

    Коментиран от #21

  • 13 Radostin Velchev

    7 0 Отговор
    Тука гледам е станал събор на хейтърите. Един тръгнал да ставнява Кънтрито - лек автомобил с повишена проходимост с джипове. Друг плюе голфа по принцип, но всички пропускат факта, че Голф 2 това е един от най-продаваните автомобили всветовен мащаб, а слуая с кънтрито, което изобщо не е било популярна концепция по времето когато е пуснат на пазара е прецедент. Кой се сеща за друк такъв експеримент при който са планирани едни бройки,а реално са продадени повече от 2-пъти над планираните. Явно хората, които са ги купували са били балами да си купуват боклуци.

    Коментиран от #14

  • 14 stenly

    1 2 Отговор

    До коментар #13 от "Radostin Velchev":

    ...давам ти пример(ти искаше да ти посочим модел)-Subaru Leone, парт тайм, демултипликатор и тн. абсолютно сериино, издръжливо, здраво и в пъти по проходимо и клиренсът е подобен че и малко отгоре.

    Коментиран от #15, #16, #19

  • 15 Никой

    0 2 Отговор

    До коментар #14 от "stenly":

    БМВ 525ix е34 - първият автомобил с 4х4 в сегмента. Може и да видиш клипчета на 325ix е30 какво прави офроуд. За Субару няма спор, но не си мислете че те са единствените;)

    Коментиран от #17, #18

  • 16 Никой

    0 0 Отговор

    До коментар #14 от "stenly":

    https://www.youtube.com/watch?v=rdp52MZrjGY
    https://www.youtube.com/watch?v=CVEiOcqtDWs
  • 17 stenly

    2 0 Отговор

    До коментар #15 от "Никой":

    Естествено че не са единствените НО през 1979 те СА единствените които пускат сериен автомобил в масово пройзводство със система 4x4 а не като опция или част от оборудване.
  • 18 Radostin Velchev

    1 0 Отговор

    До коментар #15 от "Никой":

    525ix е34 се произвежда след 1991 година, а Ауди имат 100/200 quattro още на купе C3, което 1991 е спряно от производство за да бъде заменено от C4.

    Коментиран от #20

  • 19 Име:

    1 0 Отговор

    До коментар #14 от "stenly":

    Leone-то за мен е най-здравата и най-проходима лека кола. Леоне е почти на нивото на тогавашните джипове и в пъти по-добро от днешните паркетници. Парт тайма и бавните са от много голямо значение, а дори има серия, която има и блокажи, мрежа за кучета и стойки за пушки специално за ловджийте. Наистина уникален автомобил.

    Коментиран от #25

  • 20 Никой

    0 0 Отговор

    До коментар #18 от "Radostin Velchev":

    Говоря за сегмента на 5та серия.

    Коментиран от #22

  • 21 brum brum

    1 2 Отговор

    До коментар #12 от "Име:":

    @12 "Тоя боклук" в сто пъти по проходим от пародията HR-V на любимата ви марка за косачки, която отгоре на всичко е 10 години по нов модел, а има и само със задно - *.аси оф роуда! Мухахах...

    Коментиран от #23, #24

  • 22 Radostin Velchev

    0 0 Отговор

    До коментар #20 от "Никой":

    В сегмента на 5-та серия от тези години са са Ауди 100 и Мерцедес W124. В това отношение Мерцедес също са напред защото първия W124 4matic e произведен 1986-та пак преди е34 да се появи изобщо на пазара.
  • 23 stenly

    0 1 Отговор

    До коментар #21 от "brum brum":

    Приятелю какво общо има H-RV на Хонда със Leone на Subaru? Ти освен Хонда знаеш ли че има и други автомобилни марки от Япония(предполагам чуваш за пръв път ) ... и относно H-RV, вярно е че имат и модели само със един задвижващ мост но той НЕ Е задния а ПРЕДНИЯ. Ти знаеш ли какво е ТЛК-70, 80, 100, 120, 200...

    Коментиран от #26

  • 24 Нен Нен

    1 1 Отговор

    До коментар #21 от "brum brum":

    Ти май никога не си се докосвал до HR-V .

    Коментиран от #27

  • 25 Shmeker

    0 2 Отговор

    До коментар #19 от "Име:":

    Най-здравите проходими коли са ауди куатро с торсен от ония години до излизането на алуминиевото окачване.
    Което вече е доста евтино, така че може да включим и по-нови модели аудита
  • 26 brum brum

    2 0 Отговор

    До коментар #23 от "stenly":

    @23 Какво общо има панда на фиат с голф кънтри на фолксваген?
    И да - в грешка съм за задвижващият мост на хондата във версията 2WD. По инерция съм приел, че щом при нормалните джипове предния се включва допълнително, следователно е задният. Тогава какво излиза, HR-V 2wd е грозна на визия лека кола с форма на фризер, която е качена на кокили.
    А пък ако желаеш толкова да си говорим за други автомобилни марки от япония, вземи първо провери VW когато са правили 4х4 колко от тях изобщо са съществували?
  • 27 brum brum

    0 0 Отговор

    До коментар #24 от "Нен Нен":

    @24 Нито май, а още по малко юни и юли... А и не щЪ! Предвид детските набори главно пишещи тука, вярвам всички изказали се негативно за кънтрито изхождат от дългогодишният и многохиляден километраж опит с посоченото в статията возило. Ако вземем предвид и ексклузивността на кънтрито кръгът на ''докосналите се'' съвсем се разширява!