В понеделник премиерът Бойко Борисов откри тържествено пътния възел „Белокопитово“. Веднага се появиха коментари, че той е прекалено сложен за родните български шофьори.
Според някои потребители архитектите са хората, които имат експертизата и едва ли е работа на всеки да коментира дейности, от които не винаги достатъчно разбира.
Върху различните разрешения влияят множество фактори, като предварително готови елементи от конструкцията, особеностите на терена и пр.
Освен това отбивки за завиване във всички посоки имало, макар да не се виждат особено добре на снимката.
Основният проблем си остава левият завой, посочват потребители.
Часове по-късно ви предлагаме и видео от тест драйв на „Белокопитово“, направено от колегата Красимир Крумов. Приятно гледане....
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 zeus
14:53 04.08.2015
2 М еги
15:09 04.08.2015
3 Лудория
Коментиран от #4
15:24 04.08.2015
4 незнайко
До коментар #3 от "Лудория":
Не се притеснявай много шофьори ще нарушат правилата като се объркат. Аз обаче не разбрах от Шумен за Варна къде е пътя защото и на снимката не се вижда.16:21 04.08.2015
5 FFF
20:45 04.08.2015
6 seiko
21:52 04.08.2015
7 onq s konq
22:51 04.08.2015
8 abv
Коментиран от #11
00:35 05.08.2015
9 шофьор
01:20 05.08.2015
10 Лудория
Щях да забравя, откакто има магистрала до Белокопитово, на кръстовището за Макак май няма смъртен случай, а преди това имаше всеки месец поне по веднъж.
@незнайко -> Ако идваш от Търговище се продължава само напред, без отбивки. Спестява се доста нерви, преди това имаше Stop на главния път от София.
08:45 05.08.2015
11 Пловдив
До коментар #8 от "abv":
АБВ, не си прав! Недей така с рога. И аз недолюбвам мамин Ваньо, но откакто е кмет общо взето всички основни булеварди на града станаха чисто нови. Лъснаха и парка с фонтаните. Малко по-малко и моста на ВХВП ще стане. Строят се велоалеи ударно в целият град. Малко по-малко премахват и кривите паважи, като освен асфалтирането осъвременяват и районите около паветата. Лаута става също все по уютна. Новата зала на ПУ. До няколко дни и новата пловдивска арена ще е готова(чудя се защо евроволей-я няма да се проведе и в нея). Псуват кръговото на Водната палата, но я се замисли за друг половин милионен град, който можеш да пресечеш от изток на запад (12-13 км) БЕЗ НИТО ЕДИН светофар и общо взето винаги с предимство по кръстовищата!!! Вярно е, че трябват 1-2 надлеза в Смирненски над линията и, че имаме най-дебелите данъци в България, но без пари не става! А относно белокопитовският пътен възел... съоръжението си е супер! Наистина има логика в сливането на две магистрали в бъдеще! Само една пишман шофьорка или "неделен" градски шофьор може да е недоволен - за съжаление в България са много, затова и коментарите са в стил "оплюй го"!Коментиран от #12
12:36 05.08.2015
12 abv
До коментар #11 от "Пловдив":
Съгласен съм с теб , че се правят много неща, но съгласи сие ,че за да се разтовари движението трябват поне 5 надлеза на най-натоварените кръстовища и една допълнителна дъга с ляв завой на надлез Родопи при движение в посока от Тракия към сточна гара за Кукленско шосе.Ето и кръстовищата:
-Панаира
-Водната палата
-Чифте баня
-Сточна гара
-Четвъртък пазар
На белокопитово левите завои започват в края на пътния възел ,а това не е нормално.Защо да не започват в началото.Излишни пари за проектиране ,построяване и после време и разход на гориво за обикновените хора.Не съм против възела, а съм против за начина нта изпълнението му и неговата компактност.
17:47 05.08.2015