4 Януари, 2013 11:04 38 075 70

21 000 лв. за "новия" Урал

урал-
ирбитски мотоциклетен завод-
имз-
патруль

В сравнение със съвременните мотоциклети продукцията на Ирбитския завод може да изглежда като пишеща машина редом до iPad, но това не й пречи да се харчи добре дори в Америка. По света продължава да има достатъчно ценители на класическата конструкция от времената на Втората световна война, готови да платят немалко пари за култов Урал с боксерен двигател, сред които е и холивудската звезда Брад Пит.

Ирбитският мотоциклетен завод представи обновения Патруль за моделната 2013-а, макар в случая да става дума по-скоро за освежаване, отколкото за действителни изменения. Двигателят на всъдеходния мотор с кош си остава вездесъщият 749-кубиков боксер с изобилие на въртящ момент (51 Нм), заченат на конструкторските маси на BMW в края на 30-те години на миналия век.

Срещу допълнително заплащане се предлага задвижване към колелото на коша, с което Урал-ът става практически неудържим в пресечена местност. Включването на режима 2WD става с добре познатия лостов механизъм.

Урал Патруль '2013 все пак се възползва и от някои достижения на съвременната цивилизация. Предната дискова спирачка се доставя от Brembo, а окачването от Sachs прави возията по-комфортна отвсякога.

Руският мотоциклет се предлага в цветови комбинации от синьо-бяло, оражнево-сребристо, гористо зелено и чисто бяло. Цената обаче надали ще се понрави на средностатистическия фен на ретро механиката. Базовият Патруль струва €10 390.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Пешо

2 1 Отговор

Машина !!!

11:22 04.01.2013
2 Бързия

2 1 Отговор

Легенда !

11:54 04.01.2013
3 Легиона

1 1 Отговор

За Пенсионери е Изобретена е Мотора
Коментиран от #4

11:58 04.01.2013
4 Бързия

2 1 Отговор

До коментар #3 от "Легиона":
Не можах брато,да разбера какво искаш да кажеш ?!

12:15 04.01.2013

5 Аз

1 11 Отговор

Легенда за кое. Писна ми от тъпи комуняги и техните дечица с тъпите им коментари. Всички цял живот москвичи да карате и от време на време ИЖ и тоз кенеф.
Коментиран от #22

12:23 04.01.2013
6 аяэ

4 1 Отговор

Ще надживее със сигурност всички модерни сега "бегачки" и "резачки" ! Невероятно, но факт : Има го и във версия 3х3 с чупещ кардан към предното колело.

12:24 04.01.2013
7 Ленин

1 11 Отговор

Руска купчина желязо.Добре че воюваха с Немците да да откраднат и прекопират мотори,двигатели и камиони.Че и стотици други неща.

12:30 04.01.2013
8 Иван Николов

0 6 Отговор

Защо трябва да надживява нещо и някого . Това просто е едно дърво което е недодялано и нищо хубаво няма в него. Може ли да бъде сравнено с някоя японска, италианска или немска машина.

12:31 04.01.2013
9 Иван Николов

1 3 Отговор

Ленин, много си прав освен некачествени копия нищо друго.

12:33 04.01.2013
10 Явор Кръстев

1 1 Отговор

Че то и една УАЗка струва толкова!!!
Красив е мотора и е единствения серийно с кош но цената нещо не ми се връзва.
Коментиран от #54

12:33 04.01.2013
11 emo

2 2 Отговор

Почти всичко от руската техника е копирана от някъде:
Москвич-Опел олимпия;Волга-Студебакер-шампион;Иж-Дкв;Киевка(К125-ДКВ;Победа(по-късно Варшава)-американския джип "Уилис"Газ а-Форд ;Представителната"ЗИС"-Ласал;Урал-БМВ .;жигули(лада)-Фиат124;Вятка(моторолер)-Пиаджио-Веспа

12:39 04.01.2013
12 Пещо

5 1 Отговор

Прави впечатление, че нашата нация може да е горда с това, че никога не е копирала, но и никога не е създала своя легенда в областта на техниката.
Ура!
Даже и във времената на капитализма си останахме едни мрънкачи.

12:44 04.01.2013
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Стар Българин

8 1 Отговор

Само мърморите и плюйте.

12:49 04.01.2013
15 ЗЛАТКО злобарката

5 2 Отговор

ruskite motori kartqt

13:00 04.01.2013
16 ceci_

2 2 Отговор

Пълни глупости. Голяма част от "копираната" руска техника има съвсем ама съвсем легални корени
1. Лицензионни производства (камионите АМО, Лада и т.н.)
2. Заводи и технологии дошли от репарации заедно със заводите - опел, урал и т.н.

Естествено има и неща които сигурно са творчески копирани но делът им е твърде надценен.

13:15 04.01.2013
17 Vladushko

1 1 Отговор

http://www.autoblog.com/2012/12/29/intrepid-motorcyclist-rides-ural-through-blizzard/

14:29 04.01.2013
18 КЪДЕ Е Станока

1 1 Отговор

за леката картечница на коша ?

само това липсва ....и един солджър с рога на каската , препасал Шмайзера

14:31 04.01.2013
19 atanasdaskala

1 6 Отговор

za tezi pari 6tesi vzema bmw 95 godina sas sa6tij dvigatel kato na yrala i 6te mo sloja ko6 ot ij i 6te imam po-dobar motor s pove4e kone i po proxodim koito 6te mi gori dva -pati po-malko otkolkoto yrala a 6to se otnasj do dvoinoto predavane i tova si ima re6enie stiga da ima6 pove4ko fantazij no kakvoto i da stava tezi motori nemogat dase merjt s moj koito e s dvigatel na wv i kardano predavane i se dviji na nafta

14:42 04.01.2013
20 Бързия

3 1 Отговор

Легенда е мотора "УРАЛ" ! Ти не разбра ли ?Не се учудвам,сигурно си син на някой,много тъп фашист...

15:06 04.01.2013
21 ХХХ

3 0 Отговор

21 000 лв. базов ???? Аз ли нещо не разбирам, те ли нещо не са доизмислили ???? Какви са тези безумни цифри?

А относно коментар # 12: не си прав! Навремето завод "Балкан" в гр. Ловеч е бил голяма сила. Това, че сега нямаме производство и всичко е закрито и приватизирано, е политически и ест. национален проблем. Но само си помисли - именно Япония и Китай са купили патента за мотокарите от нас, които са били изцяло българско творение. /и не само те/
Коментиран от #26

15:07 04.01.2013
22 Бързия

0 0 Отговор

До коментар #5 от "Аз":
Долния коментар се отнася за тебе

15:11 04.01.2013
23 Оги

2 1 Отговор

АВО Спорт, произведено в руски завод 70 г. след оригинала. Как да не е класика.

15:19 04.01.2013
24 Русский

0 0 Отговор

Тагил РУЛИТ!!

15:45 04.01.2013
25 Симеон Тасев

2 2 Отговор

това е боза бмв са спецялисти в пройзводството на мотори с кошове русия само копира това което неможе да създаде от самосебе си
бмв в тази област работат още от далечната 45 та година та и преди това всяко руско нещо е копие на западното

16:24 04.01.2013
26 Пещо

2 2 Отговор

До коментар #21 от "ХХХ":
Японците са купували мотокарите заради електролитната мед в бобините. При предложение за прехвърляне на производството там, във вид на лиценз, отказват.
Завод Балкан е голяма работа, също като ЗЗУ Пловдив, ама никой не ги знае днес и няма да възстановят производство. Дори и да подаряват такива мотори, българина е комплексар и търси БМВенце от 98 година.

16:34 04.01.2013
27 tasev

2 3 Отговор

и 5лева не бих дал за тоя боклук!!!!!!!
Коментиран от #28

18:35 04.01.2013
28 ЗЛАТКО злобарката

2 2 Отговор

До коментар #27 от "tasev":
ruskata technika nqma chupene i chastite sa 2 za lev4e

18:47 04.01.2013
29 мотоциклетник

1 1 Отговор

Хаха, по-скъп от нова кола?!

18:50 04.01.2013
30 LATEXCULT

4 3 Отговор

Това е екстремен боклук и двигателя му няма нищо общо в великите двигатели на БМВ. Както всички съветски мотори и този е открадната конструкция и нескопосано изпълнена. Това просто е е устройство за прахосване на бензин, което се чупи непрекъснато.

18:56 04.01.2013
31 ььь

2 3 Отговор

Това е една абсолютно малоумна машина, която не може да свърши никаква работа. Купуват я лигльовци с пари.
За 21 000 има АТВ-та, които са като космически кораб до парен локомотив.
Коментиран от #34

19:01 04.01.2013
32 $$$

1 1 Отговор

За бране на боровинки с тоя кош, ще върши чудесна работа!

19:10 04.01.2013
33 Генерала

1 2 Отговор

Руснаците смотани винаги са били слаби в усъвършенстването на МПС. За една камара години абсолютно нищо не направиха в подобрения от всякакъв характер. Благодарение на това те загубиха големите пазари които имаха и още е видно че няма как да го възвърнат с боклуците които произвеждат. Ако беше това в Япония просто мога да гадая каква супер машина биха направили през годините. А аз ако имам 20 000лв. просто такъв недодялан боклук няма да си купя а някоя машина която като мине по улиацата да стават и да гледат хората....

19:32 04.01.2013
34 Турбото

2 0 Отговор

До коментар #31 от "ььь":
Нямаше да е лошо,преди да си кажеш мнение да вземеш да я прочетеш тая статия,а не само да гледаш картинки. Това е ретро класика с опозитен двигател и затова се цени даже и в Америка,а ти си седнал да го сравняваш с АТВ-то.Урала си има свои почитатели и покупатели в Азия и Америка и ако нямаше такива отдавна да бяха спряли да го произвеждат.

19:36 04.01.2013
35 Джорето

0 0 Отговор

Вярно е,продават ги в щатите още от преди 15-20 години.Също е вярно,че е единствената триколка с тройно предаване-имат такъв модел.Но за 21 000...един мото делта планер струва толкова...

19:55 04.01.2013
36 УРАЛ

2 2 Отговор

Да си го вземе този мотор Брад Пит значи има нещо в него. Тука има някой разбирачи и плюят всичко наред,те друго не могат да правят. Щом не ви харесва не купувайте,като че ли на сила ви го предлагат,ама не вие ако не о.ерете нещо сън няма да ви хване.А пък иначе с претенций (Генерала) мани мани. Какъв генерал можеш да бъдеш ти ве ?

20:03 04.01.2013
37 доджи

2 2 Отговор

изтока продължава да унищожава ресурси безпардонно безидейно и неефективно-ето ново доказателство че страниците на календара не се сменяват в тези ширини защото от пиене нищо по добро не може да се измисли-сигурен съм че сименс с материалите унищожени по този начин може да създаде атомна централа ама с пияни хора на глава не се излиза..
Коментиран от #39

20:12 04.01.2013
38 макаренко

0 0 Отговор

от всички коментари само генерала е в час а останалите явно имат американо европейски промити и закърнели мозьци даже и по зле защото дори и те -западняците летят в космоса с руски ракетен двигател рд-100 модел 1967 г защото е прост надежден и сьс тяга непостигната досега от никой друг ракетостроител по света
Коментиран от #40

20:16 04.01.2013
39 Пещо

1 0 Отговор

До коментар #37 от "доджи":
A на теб някой да идва да ти казва как да .... жена ти?
Кво им се месиш на хората, ресурсите - техни, ако искат и в океана ще ги изсипят.

20:17 04.01.2013
40 Пещо

4 1 Отговор

До коментар #38 от "макаренко":
ти що не прочетеш какво е написал ГЕНЕРАЛА и тогава да го коментираш?

20:18 04.01.2013
41 макаренко

0 0 Отговор

грешка генерала всьщност е турбото
Коментиран от #42

20:19 04.01.2013
42 Пещо

0 0 Отговор

До коментар #41 от "макаренко":
да де, разбрахме се!

20:22 04.01.2013
43 Николинка КАМОР

1 1 Отговор

руското е наи дбро

20:29 04.01.2013
44 димитър димитров

1 0 Отговор

Добре че , братушките са царе на откразнатите през войната лицензии . Ако ги бяха правили не с теслите може да са и добри . От всичката СССР която съм карал нито една не е като стока !!!!!!!!!!!

Коментиран от #46

21:12 04.01.2013
45 румбо

1 0 Отговор

Ретро-мотоциклет, нов, за 10000$-какво повече!БМВ да не би да направят няколко хиляди от военните си модели?Ми те ще струват десетки хиляди.Между другото съм се возил във военен УРАЛ през 1986-та година, много страх събрах тогава.

21:17 04.01.2013
46 Бързия

1 2 Отговор

До коментар #44 от "димитър димитров":
Само че тези лицензий не са откраднати ами са завоювани ! Никой не е канил немците да си правят разходки по съветска територия.

21:49 04.01.2013
47 гесеема

1 1 Отговор

Известно време карах такъв през 1971-73 г. по време на службата. Кът си помисля-настръхвам.

21:56 04.01.2013
48 айде бе

2 1 Отговор

Айде бе ? Да не става въпрос за 21000 евро ? Щото евтиничък ми се вижда... Ама на тая каруца само спирачка Брембо и липсваше...

22:22 04.01.2013
49 куку

1 0 Отговор

Имал съм: ИЖ,Днепр и такава ютия:) Имал съм и АВО спорт! Който е опитвал, знае каква е разликата......

22:26 04.01.2013
50 kiril

1 1 Отговор

ако бяхте казали, че е и с водно охлаждане и примерно трансмисия CVT.... или есктри тип инжекцион или .... ел.стартер и кик ... да се замисли човек ... преден спойлер тип стъкло ветробран на водача и пътника в кош-а.... и подгряващи ръкохватки и седалки ... а то?! Едни железа които ще ръждясат като старо балканче след има няма 2 години ...
Коментиран от #53

23:15 04.01.2013
51 Килиризатора

3 1 Отговор

"режима 2уд" не съществува ,а "добре познатия лостов механизъм " е за задната скорост "въобще незапознатия" редактор да пита и тогава да "фали" ,не да пише гьотере. Руснаците от Ирбит ,пък и украинците от Днепропетровск не разполагат със блокиращ се деференциял.Тея кошове ми скъсиха живота.

23:41 04.01.2013
52 Doktor

0 1 Отговор

Hubav-lo6 - tova sa napravili horata, nema kvo nie da gi sudim. Vijdal sum podoben Ural v Austria, kefat im se horata, no ima6e mnogo maslo pod nego - tova trebva da opraviat rusnacite i da vurnat gumenite "kantar" sedalki, mnogo po avtenti4no 6te e. Inak za "lizenziite 4e ne sa otkradnati a otvojuvani" sum suglasen. Te sa otvojuvani s originalnia,ruskia, ne otkradnatia tank T-34. Taka 4e....

07:56 05.01.2013
53 ддд

1 2 Отговор

До коментар #50 от "kiril":
На фона на цените на ретромоделите това си е евтино. Много хора търсят носталгията и простотата, а не актуалните изгъзици. Много добре са се ориентирали и щом произвеждат значи продават бройките си. Важно е какво чувство изпитваш докато караш мотора,а не дали е натруфен и с последна технология.

10:20 05.01.2013
54 mad_tanker

2 1 Отговор

До коментар #10 от "Явор Кръстев":
10 390 $! Имали бол пари, дали! От скромната ми почти 30 годишна практика в сферата на ДВГ и автомобилите научих, че нищо пипнато от съветски/руски "инженер" или "механик" не е надеждно и не заслужава дори да го гледате на снимка.
Коментиран от #56

10:30 05.01.2013
55 ...

0 0 Отговор

Даже японците се спукваха да купуват мотокарите ни,докато се усетим,че ги купуват,заради оловото

12:19 05.01.2013
56 Явор Кръстев

1 0 Отговор

До коментар #54 от "mad_tanker":
Така е колега. Най-голямата ми драма е именно това, руските са некачествени а западен аналог нямат. Имам в предвид именно Урала и УАЗ 452. Аз бих искал да имам такива машини но не руски защото не съм механик Ама няма!!!!

12:30 05.01.2013
57 янко

1 1 Отговор

Всичко което е направил руснака е пълен боклук и недомислие,а мотора го купуват защото на запад никъде не може да се намери такъв боклук.По дискавъри даваха пътешествие с такъв мотор и благодарение на мотора пътешествието се превърна във пътешствие до ада.

12:31 05.01.2013
58 турбото

3 1 Отговор

велико име но слаба машина дядо ми имаше урал спомням си че все беше в грес и масло като го караше с една дума руснаците не правят коли и мотори.

13:01 05.01.2013
59 кразист

1 3 Отговор

стига бе спорите..руските мотори се надеждни и прекалено здрави..колку годинки и карат без никакв проблем и за бедни стотинки ремонт..а европските боклуци.само пари да се харчат...

13:33 05.01.2013
60 Адолф Хитлер

1 3 Отговор

Абе много говорите против ,но я да ви видя с тези японски изгъзици които толкова превъзнасяте как ще се чувствате в Тайгата и дали изобщо ще можете да потеглите с тях . А там този Урал е незаменим . Жалко,че е толкова скъп иначе с удоволствие бих си купил един.

17:44 05.01.2013
61 финци

2 0 Отговор

Сигурно в тайгата го бива,а ти колко често ходиш там? Всеки месец или всяка седмица. И тракторите не са лоши машини,но май не ги карат често по улиците.
Коментиран от #62

18:58 05.01.2013
62 А.Х.

0 0 Отговор

До коментар #61 от "финци":
Абе Финци ми не мислиш ли ,че има хора които си живеят постоянно в Тайгата?

19:37 05.01.2013
63 prizrak

1 0 Отговор

Класика.....Сигурно го купуват за колекции и изложения.Все пак машината е стара и показва малко история.Иначе и аз съм съгласен че руското качество в автомобилостроенето е сравнимо единствено с румънското и няма аналог в света.Повечето хора които имат или са имали руски возила със сигурност разбират от механика и ремонт на двигатели защото иначе биха останали на пътя.В комплект с руските машини се подарява и цял набор от инструменти , гедорита и тришчьотки като бонус към покупката.

20:42 05.01.2013
64 балкито

0 0 Отговор

руската и германската машина признавам само друго не хвалете

00:12 06.01.2013
65 1000rr

0 1 Отговор

това е уникална машина, напълно си заслужава парите, няма МОТОРДЖИЯ в света който да е виждал такъв мотор на живо и да не го е признал, там, където използват руснаците тези мотори и с горивата с които ги карат другите марки стават за смях. по съборите може да видите и тогава да си давате некомпетентните мнения
Коментиран от #70

10:39 06.01.2013
66 дидо

1 0 Отговор

Незнам ама ако са толкова некачествени и боклуци дали щяха да са на пазара в момента че и в америка че и Брат Пит има такъв да ви кажа мн ме съмнява примера е москвич,заз,волга които не се произвеждат някои отдавна вече спорет мен не трява токолова рпско да се казва боклук били без да се знае и без да е карал някои такава машина на скоро

11:46 07.01.2013
67 Най-Бай

0 0 Отговор

http://www.youtube.com/watch?v=BjWowrllP6g

21:55 07.01.2013
68 Най-Бай

1 1 Отговор

Какво ли не измислят руснаците само и само да не строят пътища.

22:02 07.01.2013
69 Цанко

1 0 Отговор

Имах един 'шеф- страстен ловджия!Пушките му- Бенели, Паркерс и Мозберг!Ноооо снайперската карабина- Сайга- на база на АК- 47, а всъдехода му- “НИВА“!Разказваше как с лебедката измъкнал закъсало “Паджеро“ от един брод през река Велека!Има пари, ама не сменя старата Лада “НИВА“!Що ли така?

21:03 29.10.2014
70 Цанко

1 0 Отговор

До коментар #65 от "1000rr":
За лъскавите япончики и американски харитон давидовичи на всеки 5 мили си има сервизи!Там си караш лъскавелката и я оставяш на “специалистите“, без да си изцапаш кунките!Истински моторджия и рокер се става когато имаш масло в задника и бензин в корема и кръвта!А масло в задника и бензин в кръвта може да имаш само със стари мотори!Тогава ставаш истински рокер!

21:23 29.10.2014