3 Февруари, 2017 05:43 91 098 49

Защо Hummer, като има ГАЗ-66?

газ-66-
hummer

Военната техника трябва да отговаря на еднакви изисквания независимо къде се произвежда - да е надеждна, просто устроена и лесна за поддръжка. Това обяснява защо армейските машини споделят еднакво ДНК навсякъде по света. Кой обаче би предположил, че добрата стара "Виетнамка", както е известен ГАЗ-66 у нас, може да претърпи подобна метаморфоза без кой знае какви конструктивни изменения?

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4 от 1 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 The real BMW

79 26 Отговор

Доста по-добре изглежда като Хамър.

05:58 03.02.2017
2 гощо

98 6 Отговор

Добра импровизация!!!

07:17 03.02.2017
3 Пепи

74 6 Отговор

А, къде ще натовариш дървата :):):)

08:06 03.02.2017
4 СИП

30 11 Отговор

Само дето няма двигател и нищо друго по задвижването

08:15 03.02.2017

5 ГОШО

66 9 Отговор

БРАВО НА ТВОРЕЦА,УНИКАЛНА МАШИНА

08:42 03.02.2017
6 гост

103 29 Отговор

В Хамър може да се возят 4 човека, Виетнамката има същата проходимост, но може да вози 3ма и 10 кубика товар. Вярно е, че е висока, но е много по-добра от американското. За цена да не говорим.
Коментиран от #33

08:42 03.02.2017
7 123

103 56 Отговор

Всичко руско е по добро от американското
Браво
Коментиран от #8, #21

08:47 03.02.2017
8 Бахви

67 78 Отговор

До коментар #7 от "123":
Предполагам на руски компютър пишеш.
Коментиран от #19, #47

09:02 03.02.2017
9 Евлампи

50 81 Отговор

Нещастен опит магарето да стане жребец.

09:03 03.02.2017
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Бръм

25 12 Отговор

твоя да не би да е хамерикаски...

09:15 03.02.2017
12 гостенин

70 10 Отговор

Като Виетнамка е 100 пъти по-готина..! А и по функционална!

09:22 03.02.2017
13 Гост

16 4 Отговор

Ефектно и непрактично разход спрямо товар

09:50 03.02.2017
14 Ай ся до тукашните коментари

42 17 Отговор

Като е толкова калпав Хамъра защо възхваляваните от вас гении и инженери го копират,а и ми е интересно от къде имате мнение че Хамъра е калпав?

10:02 03.02.2017
15 Лаврентий Берия

45 7 Отговор

Аз лично не бих докоснал виетнамката от снимката, за да я правя на Хамър, достатъчно готина си е и така....
Някъде 90-94 год. военните продадоха десетки виетнамки за по 1000 лв., но всичките бяха без регистрации и беше невъзможно да се регистрират. Същите продължават да се движат по междуселските пътища и по горите и планините без проблеми.
Но харчат яко...не че Хамърите са икономични де.
Миналата година, докато си търсех джипка, ходих да гледам един Хамър Н3 - черен, лъскав, вътре широк, светла кожа....но като видях разход в града от 18 до 25 литра, избягах с крясъци...
Коментиран от #16

10:26 03.02.2017
16 Американеца

20 71 Отговор

До коментар #15 от "Лаврентий Берия":
Що не му сложи газ?!хахаха тръгнали да сравняват каруци и кютуци с хубави коли и джипове от американското по хубаво няма!Колкото и да ви е яд.

10:45 03.02.2017
17 Смях голям

59 17 Отговор

Като всичко американско е най - хубаво, то защо в САЩ европейските коли са на най - голяма почит, а не техните барутници?
Коментиран от #18, #25

10:52 03.02.2017
18 Американеца

23 33 Отговор

До коментар #17 от "Смях голям":
Не е вярно купуват си Мерцедес БМВ или Ауди с най големите двигатели и най високо оборудване за да се направят на тарикати там да са по различни с нещо иначе най - високото оборудване и най големите двигатели в европа са минимумът за щатите.Доджове Мустанги Самаро чували ли сте за тези модели?!И какво руското е по хубаво?
Коментиран от #32, #34

11:05 03.02.2017
19 зелено човече

25 11 Отговор

До коментар #8 от "Бахви":
Ти като пишеш на китайски компютър какво ???

11:08 03.02.2017
20 Американеца

17 19 Отговор

Хамъра не е за товарене на дърва това е бойна машина който му трябва да товари и то много си взема Тир Ман или Петерсбилд и така.Това въобще не е довод.И защо го копират Хамъра тези от снимката като не е хубаво?!Има Хамари и Джийп-ове с огромни двигатели и най високо оборудване.Това от снимката е картонена кутийка.

11:12 03.02.2017
21 НикиД

25 15 Отговор

До коментар #7 от "123":
като е по добро, защо през войната са карали почти само на американски камиони - форд, студебейкър, джипове додж и прочие. да не говорим, че всички следвоеннисъветски модели са копия на въпросните , които пък са се експлоатирали в съюза чак до началото на 70-те год.
Коментиран от #43

11:23 03.02.2017
22 Смях голям

41 7 Отговор

Направили са го рашките тоя Хамар от ГАЗ, за да покажат, че няма нищо кой знае колко сложно в този джип, а да направи някой от Хамъра Газка се!

11:58 03.02.2017
23 NATO

30 40 Отговор

В тоя сайт пълзят яко рубладжии
Коментиран от #24, #28

12:46 03.02.2017
24 onq s konq

18 37 Отговор

До коментар #23 от "NATO":
Аполютно праф си!Тука е бъкъно с непросветени русуфили!!!

13:48 03.02.2017
25 ссс

12 20 Отговор

До коментар #17 от "Смях голям":
Американските барутници, Ford F–Series, Chevrolet Silverado, Dodge-Ram, са на първите три места по продажби за 2016 година в САЩ.

13:54 03.02.2017
26 Баш Майстора

29 6 Отговор

В оригинал изглежда доста по добре,но аплодисменти за майстора дръзнал да направи този проект!

13:55 03.02.2017
27 Смях голям

22 7 Отговор

То и Дачия е на първо място по продажби я Румъния, ама за повечето от вас са барутници, така че местния пазар не е критерий за качество! В Германия американските коли има ли ги изобщо в класациите, но в САЩ Мерцедес, Фолксваген и Волво са едни от най често караните коли, да не говорим за японските и корейските!

14:34 03.02.2017
28 ЧУКА Е ПРАВОЪГЪЛЕН ГАЗКАТА СЪЩО

25 5 Отговор

До коментар #23 от "NATO":
ЗНАЙШ ЛИ ЧЕ НА ХАМЪР 1 ФАРОВЕТЕ СА ЕДНО КЪМ ЕДНО С ТИЯ НА ЖИГУЛА АЙ ДА ВИДИМ КОЙ КРАДЕ СЯ
Коментиран от #35

15:24 03.02.2017
29 вал

21 4 Отговор

Хамъра не мога да го коментирам,защото не съм се возил на такова нещо,но виетнамката е куче марка. На границата ни е прекарвала през невероятни места,кал,сняг, наклон. Наистина е много лакома откъм гориво.

15:48 03.02.2017
30 Гришо

2 14 Отговор

Нашият учител по Труд и Творчество се казваше Мочев.Правеше къщички за птици.Газ се разори,Лада е свързана с Дженеръл моторс през лимонките от Рено.Факт

17:03 03.02.2017
31 usabomba

16 14 Отговор

Американски пикапи като форд ф350 heavy duty може да тегли 10 тона полезен товар по книжка,което за българите си е 15тона, това прави две виетнамки с товара заедно. Горят колкото им сипеш и хората си вършат всякаква работа. Да не говорим за доработените пикапи дето участват в улични тегления,че сигурно могат да теглят локомотив.

18:07 03.02.2017
32 Николай

21 8 Отговор

До коментар #18 от "Американеца":
Я пак ми кажи на Камарото 7 литровия мотор колко конски сили е и какъв въртящ момент развива ? И нека да сравним европейското Ауди RS6 4 литров мотор с доста повече мощност и повече въртящ момент :) Защо ли според теб правят двойно по-голям двигател с по-жалки параметри??ооооо, Комплекси ?!? Не,не неможе да става дума за комплекси, по-скоро си е чиста неграмотност и недъгавост :) преди години ако помниш имаха двигатели 9.2i ... сега май малко са се усетили колко неточно стрелят и почнаха да правят по малки,но по фунционални двигатели за "мускулите" си ! И все пак са доста далече от статута на Европа :) Предлагам ти да се позаинтересуваш малко и тогава да проговориш където и да било !
Коментиран от #41

18:50 03.02.2017
33 Shmeker

15 0 Отговор

До коментар #6 от "гост":
Що трима? Трима само в кабината. В каросерията може да поеме още 30. Не знаеше нали?

20:03 03.02.2017
34 Shmeker

11 7 Отговор

До коментар #18 от "Американеца":
Тия доджове, мустанзи са като правени в час по трудово. Единствените коли, дето се доближават до европейските са BUICK и Caddillac, ама кадилаците в момента са дялани с теслата и супер грозни.

20:07 03.02.2017
35 хахаха

12 2 Отговор

До коментар #28 от "ЧУКА Е ПРАВОЪГЪЛЕН ГАЗКАТА СЪЩО":
А Жигулката е ФИАТ-124 от 1964г.

22:12 03.02.2017
36 Мерцедес

8 7 Отговор

Имах газ 66харчи 40литра бензин за 20километра по не асфалтиран път =200/100...

22:46 03.02.2017
37 Георги

10 3 Отговор

Добър ГАЗоХАМЪР хахах

23:21 03.02.2017
38 Шматки

17 27 Отговор

Тези които плюят американските автомобили най-вероятно никога не са се качвали в такъв и само от завист говорят така. Ще кажа че янките правят много добри автомобили, много добри оръжия, със сигурност най-добрите самолети, ракети и т.н. Руснаците правят някаква техника която в повечето случаи е копирана от някаде (като прословутата Волга, която пак е копирана от янките) и ако изминеш повече от 1000 километра с руска техника без да се развали направо си е чудо!
Коментиран от #40

00:20 04.02.2017
39 Ташунко

22 3 Отговор

Имам крайслер,боклук, боклук,немога да се отърва от него

09:56 04.02.2017
40 Shmeker

11 3 Отговор

До коментар #38 от "Шматки":
Щатите правят, но най-доброто е от Германия и Япония.

Все бих карал BUICK, Corvette (стига да не е с волан като на Cobalt), Cadillac, някои модели на FORD USA и Chevrolet.

11:28 04.02.2017
41 hellmaker

11 8 Отговор

До коментар #32 от "Николай":
Симпатяга, прав си единствено ,че стандарта на Европа е по-голям. По- добри и качествени коли,да.. Но дотук. Нямаш и на представа в каква грешка си за американските двигатели. Ако си чувал за Карол Шелби, може би си и чувал негов израз- "there is no replacement for the displacement". Големия двигател има големи възможности. Не знам за Камаро,но 7литровия ДВГ на Корвет има потенциал,който 4 литровото двигателче на Ауди (новата ви "модна" марка,конфекция на VW:) не може и ДА СИ ПОМИСЛИ да достигне! Сравняваш подсилен 4.0 с две турбини и 7.1 атмосферен американски(леко дефорсиран). Може да видиш МНОГО информация в нет-а, как върви това чудо,като се пипне. Сравни ги като и двата са изцедени и двата са с по две турбини!
Много сте ми смешни такива разпенени: ее, той Вайпъра (8.4 литра!) бил само 500к.с. и въртящият момент бил по -малък от този на Тундра ли беше или подобно. Значи 5.7 е по-добре от 8.4 ,нали инженери? Преди 10тина години,когато Вайпъра беше с 400-500к.с. заводски, имаше тунинги с по 1000к.с./Henessy Venom/ имаше и с 1700,1900к.с. на драг състезания.А има американски ДВГ с реални между 2 000 и 3 000к.с. Технически възможности ,което никое Ауди няма.Факт!

13:07 04.02.2017
42 Кракра

20 18 Отговор

Чудно нещо е това русофилистикът. Благоговее пред всичко руско, ама само на картинка. Кара западна кола, у дома само западна техника, мечтае да прати дедто си да учи на Запад, ама иначе "Кат' Русия няма втора тъй велика на света!"

10:55 05.02.2017
43 НикиК

13 4 Отговор

До коментар #21 от "НикиД":
Защото по онова време заводите им са правели нещо много по-нужно: Т34!

15:59 06.02.2017
44 Bojko

32 5 Отговор

Като говорите против руската техника, защо не попрочетете малко за К52 единствения в света хеликоптер с катапулт, за радар тип пасивна фазна решетка без аналог в света, за инхибити, което изключи всички системи на свръхмодерния американски разрушител Доналд Кук, системи Ц500 та тогава се изказвайте какво могат и не могат руснаците!!! Просто е безмислено неща, които могат да си ги купят да се конкурират със запада да произвеждат, а и за тях простата лада дето има 4 кабела и едно делко е по-добрия вариант при -40 да си я поправят на пътя отколкото фрашкана с датчици и компютри кола като спре дс умрат от студ! Хора, които произвеждат свръхмодерна военна техника не могат да бъдат наричани прости от такива като нас дето и магарешки каруци не произвеждаме нищо, че сме равноправни членки на НАТО и EU.Не забравяйте и ракетните двигатели, които Русия доставяше на USA!!!

10:49 22.02.2017
45 Т 34

6 3 Отговор

Продължава движението от соца "НАПРАВИ СИ САМ"

11:47 14.03.2017
46 Ivanov

0 0 Отговор

Caterpillar е със двигател на man...

10:05 03.07.2017
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 Митев

0 1 Отговор

А бе някой от многознайковците дето хвалят виетнамката, карал ли е Хамър. Защото аз съм карал и Хамър, и виетнамка. Мога да кажа че виетнамката не става за нищо друго освен за старо желязо. Ако сложиш на една крава конско седло, то тя няма да стане кобила. Колкото и да им се иска на руснаците транспортна техника не могат да правят.
А някой може ли да отговори какво означава HMVW ? Това е абревиатурата на бойната машина, изврстна като Хамър.

20:22 20.05.2018
49 Ъххх

0 0 Отговор

Само, че Хамър технически няма нищо общо с HMMWV, което са се опитали да копират. Дори визуално са различни, ама статията да върви... трябва да има кой да се впряга в спора Ушанки срещу Кравари...

10:26 22.05.2018