Реална фантазия

Едва ли преди години Брус Уилис е подозирал, че могат да настанат времена, в които единственият сигурен източник на доходи за актьорската гилдия да остане озвучаването на филми... Създаването на първия филм, чийто сюжет изцяло се уповава на компютърна анимация, доказа, че създаването на атрактивни кинопродукции в началото на новото хилядолетие спокойно може да мине и без милиони хонорари за разглезени холивудски звезди. Успехът на Final Fantasy (Реална фантазия) е най-сигурното твърдение в подкрепа на подобна теза и ефикасно средство за борба със скептиците. Нихилизмът по отношение на новостите обаче съществува навсякъде, а ако заговорим за автомобили, със сигурност можем да твърдим, че в тази сфера той е пуснал трайни корени. Един от големите концерни, който беше подлаган на стабилна критика през 90-те, и беше често обвиняван, че “отегчава” клиентите си със скучни возила е Оpel. С настъпването на третото хилядолетие германците решиха окончателно да преборят неверните твърдения, като основно оръжие в тежката битка трябваше да бъдат седемте нови модела, които ще бъдат представени до края на следващата година. За това, което прусаците показаха до момента пък, с основание може да се твърди, че новото поколение автомобили с марката Opel идеално биха пасвали за прототип на превозни средства във филмова продукция от типа на Реална фантазия.

На Женевското автоизложение ще дебютира моделът Concept M

Ключовите качества, “внедрени” в германеца, са компактни външни размери, просторен интериор и надежна механика. Разбира се много усилия са вложени и при разкрасяването му. Преднициата е в стил “а ла Signum”. За това свидетелства типичният за новото поколение Оpel-и ръб в средата на предния капак. Донорството от модела Vectra GST пък се открива при забележителните предни плексигласови светлини, както и при хромираната лайсна на задната врата. Динамиката в дизайна е допълнително подчертана от цветните спирачни апарати и изпъкналите дъги над колелата. Перфектното съзвучие се довършва от седемнадесетцоловите алуминиеви джанти. Обувките им пък са с размер 225 R 45.

Интериорът предлага висок комфорт и достатъчно пространство

При изработването и на най-фините детайли германците не са спестявали качествените материали и резултатът е забележителен. Монтирани са четири индивидуални седалки, които ви гарантират, че и след хиляда колометра пробег няма да се чувствате потиснат от болки в гърба. Пространството вътре спокойно може да се конкурира с това в някои от седаните от среден клас. За пасажерите отзад в конзолата на тавана са монтирани лампи за четене и развлекателна система АutoVision с DVD-Player с филмови, аудио и база данни компактни дискове. Мониторът е ориентиран така, че да не затруднява видимостта на шофьора назад, както и използването на огледалото за обратно виждане.

С най-много екстри обаче разполага водачът на автомобила. Пръв негов помощник е миникомпютърът PDA (Personal Digital Assistant). Той е мобилен и може да бъде използван като електронен помощник и извън колата. Когато е включен в центъра на контролния панел с аудио- и вентилационната система, PDA показва моментните данни за парното и климатика. В комбинация с мобилен телефон осъществява и Интернет-връзка. Стандартните дисплеи, осигуряващи информация за основните системи на возилото при Concept M са заменени от 8.9-инчов монитор. Там се получават данни за скоростта, нивото на оборотите, дали има достатъчно гориво в резервоара, както и дали двигателят е достигнал работната си температура след студен старт. Футуристичният Инфо Център Дисплей може да се настройва изцяло според предпочитанията на шофьора. Последният сам му задава цветовете на фона и стила на изображенията.

Мощният CNG двигател е с добри показатели и ниски вредни емисии

Агрегатът е с работен обем 1.6 литра и използва компресиран природен газ. Максималната мощност, осигурявана от него, е 150 к.с. Въртящият момент е 205 Нм при 1980 об./мин. Трансмисията е представена от петстепенна автоматизирана скоростна кутия “Еasytronic”. Максималната скорост, която можете да достигнете с компактния ван е 202 км/ч.

От компанията-производител засега не са фиксирали точна цена за мъника, но обещават, че ще бъде достатъчно конкурентна на алтернативите. Ако намерите такива...

Станислав Гавазов
[email protected]