20 Януари, 2018 15:15 16 408 43

Как се взимаше книжка през соца?

шофьорска книжка-
социализъм-
кормуване

Днес "9-те кръга на ада" липсват и резултатите са налице...

Снимка: Спомени от народната република

"В далечната 1986 г., когато се записах на курс за любител шофьор, първите два месеца бях на обучение в зала в един от центровете на тогавашната организация ДОСО. Чак след това се качих на автомобил с инструктор. Това беше един очукан „Москвич“, който оставяше след себе си димна завеса, но поне имах инструктор, който беше изключително спокоен и готов да обяснява винаги всичко", пише Г. Николов в "Спомени от народната република".

Спомням си, че преди да се явя пред КАТ, минахме вътрешен изпит, който се състоеше от две части – теория и практика. Решавахме листовки, след това ме препитваха устно само върху закона и чак след това се качвахме за изпитно кормуване. Провал на едно от трите места означаваше допълнителни занятия и сбогуване въобще с възможността да се добереш до изпит пред КАТ. Ако всичко минеше нормално, ти насрочваха дата за изпит. Отново първият изпит беше с листовки. След това следваше полигон. Изобщо – 9-те кръга на ада.

Днес това го няма и затова много често сме свидетели на почти сакати опити за паркиране или каквито и да е маневри, особено в натоварено време на претрупаните с автомобили улици. Когато и това преминеше успешно, тръгваше градското кормуване с катаджията до тебе. Провал в един от трите етапа означаваше провал на целия изпит. Спомням си моите притеснения в деня на изпита, който реално продължи повече от 3-4 часа. На полигона имаше поне 7-8 фигури и задачи за изпълнение и катаджията ти посочваше произволно няколко от тях. След това – градско кормуване в произволно избран район.

Вярно е, че часовете за кормуване не бяха малко, но все си мислех, че има нещо, което не знам, че някои улици просто не са ми познати. Моят изпитващ беше коректен човек, мълчеше, единствено ме насочваше по маршрута и като цяло излъчваше спокойствие. Спомням си и радостта, когато ми каза да паркирам и че съм взел изпита, пожела ми успех и безаварийно каране. Днес това са неща, които са сведени до пари под масата на тоя, на оня и после – защо ставали произшествия. Тогава ни учеха почтено, днес се чудят каква техника да наблъскат в колите и изпитите, за да спрат корупцията. А тя се вижда по крайпътните паметници.

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 5 от 1 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Гост

188 7 Отговор

Положението е трагично. Взимат книжки, а не могат да си прочетат и напишат името. Как си взеха изпита? Работя на гише в Кат и имам наблюдение. Държавата е болна от рак на всички нива.

15:33 20.01.2018
2 Гост

95 14 Отговор

Всичко е заради Фейсбук, той е основното зло в момента в света
Коментиран от #33

15:35 20.01.2018
3 Гост

47 166 Отговор

Носталгията по този пагубен период за България няма край. Стига сте плакали за това изгубено време ами оправете калпавите пътища които направихте през комунизма. Срамота за 45 години една магистрала не можахте да построите.
Коментиран от #4, #10, #21, #24, #36

15:39 20.01.2018
4 Този коментар е премахнат от модератор.

5 незнайко

67 30 Отговор

Много от това което е написано е вярно, с изключение на "ПУШЕЩИЯ" МОСКВИЧ ! МОСКВИЧ не се продаваше с ДИЗЕЛОВ двигател, за да е пушел !!!
Коментиран от #18, #31

16:03 20.01.2018
6 Емил

90 5 Отговор

А още по-далечната 1979, когато аз вземах книжка, имаше ЗАДЪЛЖИТЕЛЕ психопреглед за всички! На този тест окапваха всички неграмотни, навършилите 50-55 години и 80% от дамите - затова го премахнаха за клас В. Ефектът е видим!

16:12 20.01.2018
7 someone

53 1 Отговор

и следователно какъв е проблема сега да са същите изисквания?

16:22 20.01.2018
8 шофер

64 2 Отговор

това е един от начините да се погуби една нация.имаше някьде статистика че жертвите на пьтя са повече от войната вьв сирия.е,тука нене война а всичко е законно!!!!!!!!!!!!!!!!

16:28 20.01.2018
9 Компетентен

64 2 Отговор

Един от начините за редуциране на населението ... Всичко върви по план !

16:36 20.01.2018
10 Борис

77 10 Отговор

До коментар #3 от "Гост":
Правени са прес комунизма и още карате по тях.Новите на втората година пеши неможеш да минеш по тях.Как може да сте толкова неблагодарни и да изопачавате нещата?Кое създадено по време на демокрацията е с качеството на тоталитарното строителство?

16:53 20.01.2018
11 ХРИСТО ХРИСТОВ

24 57 Отговор

1978 се уволних от казармата...пожелах да карам курса......записах се,но научих,че се чака 6 години....пуснах връзки и след година ми се обадиха....след психото 3 месеца курс....после вътрешен.... после пред кат и след месец получих книжка.....ако това нещо се повтори....няма нормален човек,който да има носталгия по онова време
Коментиран от #12

17:06 20.01.2018
12 Борис

62 9 Отговор

До коментар #11 от "ХРИСТО ХРИСТОВ":
А като сега 10 реални часа кормуване и утре катовземе книшка неможе да върне 5 метра назад.А за паркиране и дума неможе да става.Теорията се назубря колколкото да мине изпита,а слет 10 дена забрвя тия ламарини около пътя за какво служат.Къде е полигона?Къде е скоростната отсечка със времето за реакция?Сега като се случи стресова ситуация се вдигат крака и ръце и се пищи,е по тоя начин как ще спаси пешоходеца?

17:17 20.01.2018
13 Запознат

67 6 Отговор

Вярно е - аз взех книжка през 1981 г. - записването за курса ставаше с връзки - но след това над 3 месеца се минаваше всичко - полигон,паркиране,нощно,извънградско - потегляне от стоп на стръмна улица - психопреглед - 30-40 % окапваха - а останалите наистина станахме шофъори !?!!

17:18 20.01.2018
14 BMW

27 50 Отговор

От "научените" шофьори през комунизма при доста по малък трафик по над 1000 жертви всяка година
http://postradali.com/птп-статистика/

17:24 20.01.2018
15 Роман дизел

77 5 Отговор

3 години учих как се троши и как се прави камион.Даскали имахме с големи шамари,не смеехме цигари да пушим а камо ли нещо друго.За шамарите и търпението им да ни направят хора съм им благодарен.Днешните училища са заводи за олигофрени с фактура на дипломите.

18:06 20.01.2018
16 Бич божий

41 3 Отговор

Всичко зависи от задкормилното устройство. Няма значение кой кога р получил свидетелство за управление на МПС. Ако няма чувство за отговорност пред себеси или останалите, спукана ни е работата.
Коментиран от #19

18:14 20.01.2018
17 Bulgaricus

28 48 Отговор

Пак соц. романтика! Инструкторът през 1981 г. в червеното Жигули в Сливен крещеше, когато спирах пред пешеходна пътека (цитат): "Дай газ, ве, гаааааз да се поразбягат малко, какво си мислят, гааааз..." Коланите бяха само по време на изпит. Глобявали са ни за каране с включени фарове през деня, отзад нямаше предпазни колани, а повечето вицове за жени-шофьори за от преди 1989 г.... Такива историйки са една носталгия по диктатурата, която показва само точно избрани моменти от нея. Като цяло обаче, когато погледнем онези времена в цялата им съвкупност, а не само на избрани определени моменти, които са изгодни на въздишащите дебили, трябва да кажем, че за можещите и способните сега е много по-добре от преди. А там, където се дават подкупи това става не заради демокрацията, а заради това, че тя все още отсъства и думата все още имат фатмаци от онова време, както и техните още по-оскотели деца и внуци с подобно мислене.

18:19 20.01.2018
18 Гост1212

17 22 Отговор

До коментар #5 от "незнайко":
Правилен ти е ника! Замълчи, незнаещ... Имаш ли идея, че навремето колите , особено служебните (много карани и зле поддържани) , горяха по 1 на 100 масло!!! Виждал ли си го как пуши?

18:21 20.01.2018
19 Борис

38 2 Отговор

До коментар #16 от "Бич божий":
Не искам да обждам младежите ,далеч съм от тая мисъл.Просто толкова ги учат и продължавам да твърдя че за 20 дена знаците и теорията неможеш да научиш камо ли да шофираш.

18:22 20.01.2018
20 Славей Русинов

28 1 Отговор

А ние през 1982 година се явявахме и на психо тест за В категория

19:00 20.01.2018
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Zdravko

6 4 Отговор

Какво психо хора, знете ли, че и то е частно и няма смисъл.

19:32 20.01.2018
24 гост46

22 4 Отговор

До коментар #3 от "Гост":
Към коментар №3(гост) Писна ми с Вашите фашизоидни изцепки и много силно хомосексуално мислене. Аз за кат. Ц( тогава трети клас 6 мес. имах обучение. Вкл. устройство и експлоатация на автомобила.

19:56 20.01.2018
25 Гого

22 0 Отговор

Сега отиваш купуваш си книжка качваш се в колата палиш фаровете през деня и си в дерето а повечето карат без книжки!

20:07 20.01.2018
26 Пенсионер

26 1 Отговор

В моя курс една реши че като спи с инструктора ще вземе книжка. На погона си свили обувките и караше боса.Избута де що имаше конуси при паркиране в гараж. Естествено книжка не взе , а и остана само еб..то.

20:54 20.01.2018
27 gogo

5 20 Отговор

много ви е мъчно за комунизма ве
Коментиран от #28

21:30 20.01.2018
28 Така е

9 17 Отговор

До коментар #27 от "gogo":
Най хубавото на социализма беше ,че си отиде.Така ли е ? Така е ...
Коментиран от #29

21:43 20.01.2018
29 Петър

10 8 Отговор

До коментар #28 от "Така е":
Стига с тоя социализъм, през 1970 година дали някой е говорил за царското време

21:57 20.01.2018
30 Гост

5 17 Отговор

Благодаря за минусите, това беше тест за вас да видя колко ви е сивото вещество в главите. По тях разбирам че България все още нищо хубаво не я чака с този калпав материал създаден от светлото комунистическо бъдеще.
Коментиран от #37

23:38 20.01.2018
31 Истината

5 10 Отговор

До коментар #5 от "незнайко":
Пушеше, понеже гореше масло и изхвърляше антифриз. Като повечето комунистически трошки от онова време.

23:54 20.01.2018
32 Vasik Atanasova

14 4 Отговор

тука който е под 47 г да не пиши неща които не ги знае

02:34 21.01.2018
33 Vasik Atanasova

6 1 Отговор

До коментар #2 от "Гост":
прав си
аз затова и не правя

02:39 21.01.2018
34 Младост

10 1 Отговор

Помня карах шоф. курсове 87г. Курсове 3 месеца . Психо , медицинско, образование, два вида полигон, скоростна отсечка, градско, нощно , селско, преподаване в класна стая, вътрешни изпити . Полицая на изпита по кормуване , се опитва да те накара да нарушиш правилника , листовките бяха подвеждащи , и още половината ги късаха само на листовки.

07:49 21.01.2018
35 Шаран БГ

12 1 Отговор

Когато става дума за качествено обучение, не е нужно да се плюе по Сталин и Путин, по Живков и Борисов, по Юнкер и Тръмп!!
Когато говорим за минало време, ще трябва да се съобразяваме не само с политическата обстановка, но и каква е била техниката, какви са били пътищата. Още редица обстоятелства, които просто показват,че се е полагало по-вече и по-качествени усилия при създаването на ШОФЬОРИ !! Не ми е мъчно за социализма - мъчно ми е ,че не учим и не помним хубавото, а само лошото!
Вярвам на човека от Сливен - винаги е имало идиоти от всякакъв ранг и на всякаква длъжност. Но това не е било норма !!
Помня всеки детайл от обучението си като любител шофьор -1974 година !! Виждам и знам как сега се става такъв !???
А помни ли някой, през каква школа в БНА преминаваха младите 18-20 годишни за да станат професионалните водачи ?
За "това обучение" там, могат да се напишат романи !!

08:55 21.01.2018
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Пенис джамбазов

1 2 Отговор

Гледайте филма дами канят и ще видите как са били курсовете при живково

19:09 21.01.2018
39 Гост

2 3 Отговор

Един въпрос, към господина писал писмото, а и към всички. Защо, като е било толкова добро обучението през соца и колите бяха три пъти по малко от сега, тогава през онези "хубави години", всяка година загиваха по 1000 човека. За справка сайта на МВР. От нея се вижда че през периода от 1971 до 1991 всяка година са загивали между 1000 - 1200 човека, за 2017 година са 700.
Коментиран от #42, #43

15:00 22.01.2018
40 smeh

1 5 Отговор

Като ги видя СОЦ карачите как правят колони и не знаят къде се намират лесно добивам представа как са обучавани. Това мигачи, оглеждане, съобразителност спрямо трафика са все нови "термини", които явно тогава не са били актуални.
Стига ридахте по отминали времена, а се фокусирайте върху настоящето, че живота ви мина в сълзи по миналото...

17:07 22.01.2018
41 бай село

6 1 Отговор

До гост! Не мога да разбера , на кой коментар да се спра! На този в , който твърдиш , че като служител на кат , сега се вземат книжки от неграмотни , и че държавата е болна от рак на всички нива , или за онази държава , която не е успяла да направи и една магистрала , а е подготвяла квалифицирани водачи ? Може ли държава болна от рак , на всички нива да направи , нещо свястно , било то и магистрала? Оная държава за , която твърдиш , че не е направила и една магистрала , е направила ,нещо повече! Например - ЗАВОДИ ФАБРИКИ - УЧИЛИЩА - ДЕТСКИ ГРАДИНИ - ВСЯКАКЪВ ВИД ПРЕДПРИЯТИЯ - КАЗАРМИ - ЖИЛИЩНИ БЛОКОВЕ ( в които сигурно живееш и ти) ЯЗОВИРИ - ЕЛЕКТРОЦЕНТРАЛИ и какво ли не! Правейки сравнение , какво е направила , оная лошата , и тая сегашната , болна от рак , мога спокойно да ти кажа , че това , което направи лошата държава , добрата (болната от рак) не може за 28 г да го събори , и окраде! Жалко е ,че за направата , и за ограбването на държавата , потърпевши сме само ние НАРОДА! По темата , през соца книжка се вземаше само с КАЧЕСТВА , качествени бяха и шофьорите. Не искам да се само изтъквам , но аз станах професионален шофьор през 1970 г , и като такъв се пенсионирах през 2017 г , преминал през всички етапи на професията ,така , че имам наблюдение , и мнение , за онези шофьори от лошата държава , и сегашните от раково болната.

18:07 22.01.2018
42 ръб

3 0 Отговор

До коментар #39 от "Гост":
Виждал ли се как се отварят въздушните възглавници на Москвич 412 или Лада 2101? Няма ка да видиш, като ги е нямало. Сега и най евтините автомобили ги имат.

Може би трябва да се сверява общия брой катастрофи, а не само смъртнте случаи, но не знам дали има такава статистика.

00:48 23.01.2018
43 Я изкарай Гано

4 0 Отговор

До коментар #39 от "Гост":
Подкрепям коментиралия те #42: не може да сравняваш МПС пълни с всевъзможни асистенти, гуми - летни и зимни, мобилна комуникация при нужда(ПТП) с тези от 1970-1990. Затова статистиката е такава.

13:44 23.01.2018