Last news in Fakti

21 Февруари, 2018 15:29 27 238 50

Смятате, че обичате ръчните скорости? (ВИДЕО)

  • трансмисия-
  • скоростна кутия-
  • скоростен лост-
  • бразилия
Смятате, че обичате ръчните скорости? (ВИДЕО) - 1

Скоростните кутии с ръчно превключване скоро ще станат екзотика, по която много шофьори със самочувствие на истински карачи вече страдат. Съвременните автоматици и роботизирани трансмисии може да осигуряват несравнимо повече комфорт и удобство, но не и удоволствието от усещането за контрол върху автомобила и възможността да избираш сам предавката вместо електрониката. Този шофьор на автобус от Сао Пауло, Бразилия, обаче явно се наслаждава на превключването на скоростите дори повече от героите в "Бързи и яростни".


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Гъзьо

    54 21 Отговор
    Мнноооого ТЪПА статия......
  • 2 гост

    95 7 Отговор
    Омекнали са му ръцете от въртене на волана. Ама ако видиш наш автобусен шофьор с толкова чиста униформа, спретнат и скоростите на автобуса да може да се включват с два пръста - ама не можеш. После пишете коя страна била развита, коя била в ЕС и други измислици.
  • 3 Гадост

    43 23 Отговор
    Гнус ме е дори да го гледам.

    Коментиран от #25

  • 4 WRX

    27 20 Отговор
    не мога да го гледам тоя
  • 5 някой си там

    17 34 Отговор
    не е лошо но автоматика е по-добре все пак и има ръчен режим
  • 6 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 4321

    4 4 Отговор

    До коментар #7 от "bai":

    И аз така мисля
  • 9 Иоуееееее

    41 7 Отговор
    Е това си е баш гей...
    Бля... :(
  • 10 АвтоматичниДебили

    9 4 Отговор

    До коментар #6 от "Гост":

    На света пък най-много ще му липсва такъв "умник" като теб!

    Коментиран от #15

  • 11 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 12 гоги

    3 4 Отговор
    https://www.youtube.com/watch?v=q6AqWDbqp44 Ако е на този на мястото едва ли ще включва така
  • 13 Гост

    27 4 Отговор
    Глупости автобуса е автомат а това си го е сложил е така от носталгия по ръчките краката не му мърдат при смяна на предавките гледайте внимателно видеото и ще забележите още доста неща

    Коментиран от #14, #17

  • 14 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 15 Гост

    7 15 Отговор

    До коментар #10 от "АвтоматичниДебили":

    И ти ли обичаш да сменяш скорости като този хахахахаха
    Я се скрий някъде с тези ръчни.
  • 16 Христо

    19 6 Отговор
    Бе аз съм фен на ръчните скорости. Няколко автоматика ги преправих към ръчка, но тоя като го гледам е повече от третия пол, отколкото фен на ръчката...
  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 ха ха

    21 3 Отговор
    GENDERGEAR !
    Мухххахаха ;)
  • 19 Радо

    43 1 Отговор
    На тоя шофер, ако му дадат от ония старите, градските Чавдари, дето им се сменят скоростите с междинна газ и пак влизаха с 300 зора, и ще си умре от кеф човечеца.

    Коментиран от #20

  • 20 селянин

    47 1 Отговор

    До коментар #19 от "Радо":

    Я па съм карал МАЗ..и лосто,,обикаля,,из целата кабина..
  • 21 сталин

    14 3 Отговор
    корали ли сте МАЗ НЯКОГА
  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 зомпи

    2 0 Отговор
    дженко моляте пиши ми килия номер 4 централния за сандьо lowe
  • 24 Бай Митко

    0 1 Отговор
    https://www.youtube.com/watch?v=UrrNYCkkAuc
  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 vasik atanasova

    5 8 Отговор
    евала така ако кара ще има да ги използва много тези скорости
    мене така ме караше инструктора да карам газката
    с два пръста
    автоматика се кара лесно но обслужването е често и скъпо
    докато ръчните са здрави и не изискват подръжка
  • 27 Slavic Vibes

    7 13 Отговор
    Автоматичните скоростни кутии искат обслужване с хирургична прецизоност, на точната дата, и да не говорим, че са пълни с електроника, а ако се счупят -- цената е непосилна за 99% от нормалните българи. Само мутрите и глупавите хора могат да си позволят автоматици. Ръчните скорости кутии са много семпли, може да се обслужат в гараж от един човек.

    Коментиран от #35, #50

  • 28 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 29 qqqqqq

    1 0 Отговор
    Като гледам как сменя предавките, кутията трябва да е много добра.
  • 30 onq s konq

    12 8 Отговор
    Бе КЪДЕ Е РЪЧКАТА,КЪДЕ АВТОМАТИКА?!Естествено в полза на първата ,защото:Първо е ПО-ЗДРАВА И НАДЕЖДНА-НЕСРАВНИМО.Второ-ДРАСТИЧНО ПО-ЕВТИНА Е...ако все пак стане "нещо".Трето-РАЗХОДЪТ НА ГОРИВО при ръчката е с около литър по-икономично поне при бензина,при дизела малко по-малко,защото водачът може да кара на по-висока предавка с минимална газ.Това пък от своя страна оказва влияние върхе износването на двигатела. Отделно пък може да се изключва от скорост и да се кара по инерция когато условията са подходящи.Четвърто -при екстрени условия /отказ на спирачки например/ може да се намали брутално скоростта с включване на 2 предавки надолу и да се използва спирачното действие на дв-ла,докато при автоматика това би станало доста по-мудно и неефективно.

    Коментиран от #32

  • 31 гощо

    8 13 Отговор
    Далечната 1992г си купи първата кола в живота и тя беше автоматик! Доста познати и приятели все още твърдяха че трябвало те да си сменят скоростите което е нелепо разбира се! В последствие карах пак ръчни скорости,но от един момент та до сега не пипам ръчка! С ръчните си по бавен,зимата си по зле,сменяш някакви съединители изобщо глуппости пълни! Сега и онезо хора дето викаха елате да видите кола само с два педала когато си купих онази кола през "92-ра година вече поумняха и карат автомат!
  • 32 гощо

    4 4 Отговор

    До коментар #30 от "onq s konq":

    Като те чета ми става ясно,че все още караш коли от 90-те години да не кажа и по ранен период в автомобилопроизводството?!?!? По здрави,по надеждни,разход на гориво?!?!? Какви са тия аргументи,какви коли караш ти бе? Усмивки от старите ленти нещо май?

    Коментиран от #42

  • 33 Гоуст

    5 1 Отговор
    Те на това му викат мека китка
  • 34 ИВАН

    11 5 Отговор
    И да не забравяме, че автоматика винаги върви по малко и гори повече от ръчката - КПД на автоматика е по малко, има и загуби в торка.

    Коментиран от #36

  • 35 Гост

    8 5 Отговор

    До коментар #27 от "Slavic Vibes":

    Я избивай комплекси на друго място! Ти колко автоматика си карал, че пишеш подобни тъпотии?
    Чупели се били, трябвало смяна на масло - я се скрий, смешно.
    Глупави били тези, които карало автомати, ти защото си много умен, нали?
  • 36 Гост

    5 4 Отговор

    До коментар #34 от "ИВАН":

    Ами то за това хората си купуват автомати за коли над 250 к.с.
    Покарай автомат 300 к.с. и пак ще си говорим. Да не говорим, че всички автоматици на такива коли, имат и ръчен режим на превключване.
  • 37 ЯООООО

    5 3 Отговор
    ДА НА НОВА И ГАРАНЦИОНА Е КЕФ АВТОМАТИК.ОБАЧЕ ЗА ВТОРА УПОТРЕБА ДО КАТО Е ХИДРОТРАНСФОРМАТОР Е ДОБРЕ И ДЪРЖИ 300 000.ОБАЧЕ Е ТРОМАВА И ГОРИ МНОГО.ЗА ТОВА ГИ ПРАВЯТ ВАРИАТОРИ И ВЕЧЕ И ВЪРВЯТ И ПО-МАЛКО ГОРЯТ АМА ДО 200 000 НАЙ МНОГО И ТО С КЛИЗМА.
    АКО Е СУХАТА 7 СТЕПЕНА НА ФОЛКСОВЕ ДО 100 000 СЕ ОКОТВА.
    СЪЩИЯ БОКЛУК СА И НА АУДИ ЕС ТРОНИЦИТЕ ЕКВИВАЛЕНТИ НА DSG

    Коментиран от #40

  • 38 сервиз автоматици

    4 0 Отговор
    Майстора !
  • 39 Грую

    1 1 Отговор
    И 'га съ изтруши ила дъ видиш тугавъ!
  • 40 някой си там

    2 1 Отговор

    До коментар #37 от "ЯООООО":

    първо малко прочети и тогава пиши умнико
  • 41 мамо аз съм пилот

    3 1 Отговор
    безполезна "статия". Как държал лоста, ами както си иска. Имам познат дето го гали все едно е женско дупе. Сменял скоростите като в бързи и яростни. Всеки, който може да кара сменя скоростите често и държи двигателя в обороти- преди завой надолу, при излизането нагоре, при изкачване и при спускане. Само смотаняците слагат една предавка и се държат за волана като удавник за пояс. Ай сиктир от разбирачи.
  • 42 onq s konq

    1 1 Отговор

    До коментар #32 от "гощо":

    Темата на статията не е каква кола карам аз,а ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ НА РЪЧНАТА СКОР. КУТИЯ и мисля че съм се изразил повече от аргументирано.Но понеже се интересуваш каква кола карам,ще ти отг-БМВ-3,Е-46,седан,дизел,6 цилиндъра,3 литра двигател,204 коня,РЪЧКА.ПРОИЗВОДСТВО-2004 ГОД.Харчи ми 6,6л/100 средно /по резервоар/,0,8 л.масло на 10 хил.км,като извън града правя 100 км СРЕДНА СКОРОСТ без проблем.

    Коментиран от #43

  • 43 Гост

    3 5 Отговор

    До коментар #42 от "onq s konq":

    Ами аз не знам нито едно предимство на ръчната скоростна кутия. Като си купиш кола с автоматична скоростна кутия, пак ела да ни обясняваш смехории.
    Поне съм карал доста ръчка и знам какво говоря, защото от една година се родих с автомата. Никога повече не бих си купил ръчка, пък вие като не може да си позволите, си хейтвайте на воля и си мислете колко е зле автомата.

    Коментиран от #45

  • 44 Непознат

    0 0 Отговор
    Като гледам как сменя скоростите,прилича ми на мека китка.
  • 45 onq s konq

    2 3 Отговор

    До коментар #43 от "Гост":

    Какво значи че "не знаеш нито едно предимство" на ръчката,СЛЕД КАТО СЪМ ГИ ИЗРЕДИЛ в поста си?Ами прочети ги пак и ако не си съгласен,казваш "това не е така,защото..." и се аргументираш.Ама да ми приказваш че нямам пари са автомат?!Ще добавя следното:Аз никога не съм карал кола с автом. скорости и всичко което пиша съм го чул и чел от различни хора и публикации.По-важното обаче-ОСМИСЛИЛ СЪМ ГО ЗА СЕБЕСИ!Между другото като вляза в колата първата ми работа е да изключа "тръкшън контрола",защото не искам като подам газ спирачките да не позволяват на задните колела да превъртат.С две думи-имаме различен стил на каране и няма как да се разберем.

    Коментиран от #46, #49

  • 46 Гост

    3 2 Отговор

    До коментар #45 от "onq s konq":

    Хахахахахахахаха
    В 3 часа през нощта, сам си написал това, което беше очевидно за всички:
    Публикувано във факти.бг: Аз никога не съм карал кола с автом. скорости и всичко което пиша съм го чул и чел от различни хора и публикации.

    Хайде повече не се излагай! Чул съм, казвали са ми, чел съм някъде, са все неща, които не ти дават никакво право да пишеш за автоматични скоростни кутии.
    То е ясно, че всички, които ги оплюват са като теб - нито са виждали, нито са карали, но първата им работа е да плюят от злоба!
  • 47 ИВАН

    5 4 Отговор
    При еднакви двигатели и автомобили и еднакви всички останали условия - дори децата знаят, че ръчката върви повече - ускорение и макс. скорост и е по икономична ... автоматика печели само в по голямото удобство - т.е. за жени е направен.

    Коментиран от #48

  • 48 Гост

    4 3 Отговор

    До коментар #47 от "ИВАН":

    Хайде поредния, който избива комплекси, защото няма пари за автоматик!
    Децата знаели, ама май ти не знаеш какви измишльотини пишеш?
    Ръчката нито ускорява по-бързо, нито достига по-висока скорост, нито е по-икономична!
    Ето ти РЕАЛНИ данни на BMW F10, което е над 5 години:
    https://www.auto-data.net/bg/bmw-5er-sedan-f10-530d-258hp-17272
    https://www.auto-data.net/bg/bmw-5er-sedan-f10-530d-258hp-steptronic-28289
    Като пораснеш и си купиш автоматик, тогава разправяй кое било за жени и кое не! До тогава, не давай акъл по теми, които не разбираш!
  • 49 Само автомат

    2 2 Отговор

    До коментар #45 от "onq s konq":

    Пишеш типичните глупости, които пише всеки човек, който не е карал автомат. Най-великата марка за всички времена, е само автомат, още от въвеждането на тази скоростна кутия. Всеки, който покара автомат не иска никога повече да се връща на ръчка. Ако автоматът се кара читаво и обслужва редовно, само се сменя масло на 40-50 000 км, което струва около 500 лв. Ако се обслужва редовно, ще изкара поне 200 000 без проблеми. Поддръжка на ръчка и съединител и автоматик е еднакво като разход.
  • 50 Карай си ръчката

    0 0 Отговор

    До коментар #27 от "Slavic Vibes":

    Млъквай 2000 лева маховик и съединител за голф от преди 19 години демек голф 4ка
    Или 1800 лева ремонт и обслужване на 7 г троник