Собствениците на BMW M5 E60/E61 имат съвсем основателни причини да предпочитат модела пред по-новите му издания. С 507 к.с. под предния капак той изостава със стотина коня от най-новата M-петица, но пък има два цилиндъра повече и атмосферно пълнене.
Онези, които имат нужда от повече мощност, могат винаги да се обърнат към G-Power. Немското тунинг ателие продължава да развива програмата си за доработка на M5 E60, макар че скоро ще се навършат 8 години от края на производството му.
Срещу €16 838.50 германците предлагат увеличаване на мощността до 700 к.с. и въртящия момент до 680 Нм с помощта на механичен компресор. Черешката на тортата обаче е пакетът с цена €69 500, с който табунът отхвърча на 1 001 к.с.
За €10 000 по-малко в Германия може да се купи чисто ново M2 Coupe. То обаче е твърде далеч от мощността на Bugatti Veyron.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Mercedes-Benz
Коментиран от #2
21:45 10.03.2018
2 карчи
До коментар #1 от "Mercedes-Benz":
Едва ли след такъв тунинг на двигателя оставят стандартната му скоростна кутия, нали се сещаш ;)Коментиран от #3
23:29 10.03.2018
3 Mercedes-Benz
До коментар #2 от "карчи":
Е60 М5 и без тунинг сменя скоростни кутии като носни кърпи. Ама тия дето ми цъкате минусчета и ми отговаряте откъде ще знаете като сте го гледали само на снимки! :))00:41 11.03.2018
4 Nvm
11:37 11.03.2018