Показаха най-малкия двигател за "Кортеж"

Централният научноизследователски автомобилен институт на Русия (НАМИ) публикува първата снимка на най-малкия двигател за автомобилите от проекта "Кортеж". Информация за агрегата се появи и в официалния профил на института в Instagram.

Рядный бензиновый двигатель L4 проекта ЕМП. Спроектирован и изготовлен в ФГУП «НАМИ» ⠀ Основные технические параметры: ☑️Тип двигателя – с искровым зажиганием и распределенным впрыском топлива ☑️Номинальный рабочий объем – 2,2 литра ☑️Номинальная мощность по Правилам №85 ЕЭК ООН – 245 л.с. ☑️Номинальный крутящий момент по Правилам №85 ЕЭК ООН – 380 Нм ☑️Удельный крутящий момент – 173 Нм/л ☑️Удельная мощность – 82 кВт/л ☑️Частота вращения при номинальной мощности - 5500 мин-1 ☑️Максимально допустимая частота вращения – 6500 мин-1 ☑️Наддув – 1ТКР Порядок работы цилиндров – 1-3-4-2 ☑️Масса сухая – 150 кг А сколько лошадей в Вашем автомобиле ❓ ⠀⠀⠀ #НАМИ #ФГУПНАМИ #nami #fgupnami #ФГУП #автомоторныйинститут #бензиновыйдвигатель #проектЕМП #ЕМП #двигательL4 #разработкиНАМИ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Подробнее о двигателе L4 в нашем сюжете: https://www.youtube.com/watch?v=HbOZ6WVtfb8

A post shared by ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» (@fgupnami) on Jan 12, 2018 at 3:41am PST

Четирицилиндровият редови турбомотор с обем 2.2 литра е проектиран и построен от НАМИ. Агрегатът с тегло 150 кг развива мощност от 245 к.с. и максимален въртящ момент 380 Нм. По предварителна информация ще се комплектова с деветстепенна автоматична трансмисия.

Освен с базовия четирицилиндров двигател моделите от гамата "Кортеж" ще се оборудват с V8 с 650 к.с., разработен в сътрудничество с Porsche Engineering, и V12 с четири турбокомпресора, 850 коня и 1 000 Нм. Големите мотори ще се монтират на лимузината и всъдехода.