Самолети за полети на ултрадълги разстояния ще бъдат прибавени към флота на „Търкиш еърлайнз“ (Turkish Airlines), националния авиопревозвач на Турция. Чрез тях компанията планира да разшири мрежата си от директни полети. Новите машини за ултрадълги разстояния се предвижда да бъдат въведени в експлоатация в края на 2027 година, съобщи „Хюриет дейли нюз“, предаде БТА.
Според изявление на председателя и изпълнителен директор на компанията Мурат Шекер са поръчани около 420 броя самолети от специално конфигурирани версии на Airbus A350-1000, проектирани за свръхдълги полети.
Новите самолети ще позволят на авиокомпанията да извършва директни полети с продължителност до 17 часа. Така по-лесно ще се стига директно до далечни дестинации като Сидни и Мелбърн. Проектираните самолети Airbus A350 ще свързват директно Истанбул с Буенос Айрес и Лима, до които „Търкиш еърлайнз“ към момента няма директни полети.
2026 г. се преценява като трудна поради значителния натиск върху авиоиндустрията като цяло и върху „Търкиш еърлайнз“ заради значителния натиск върху разходите за гориво.
Очакванията са, че въздействието на продължаващите предизвикателства ще намалее след края на летния сезон.
Ръководителят на „Търкиш еърлайнз“ прогнозира, че през тази година авиокомпанията може да постигне увеличение на капацитета само с около 1 до 2 процента, докато първоначалната цел е била около 7 до 8 процента.
„Обширната мрежа на авиокомпанията ѝ помага ефективно да преодолее настоящите предизвикателства. Надяваме се да завършим тази година с ограничени загуби и умерен растеж, а след това да продължим пътя на растежа на „Търкиш еърлайнс“ оттам, откъдето спряхме“, казва Мурат Шекер.
Самолетите за ултрадълги разстояния (Ultra-Long Range – ULR) са специализирани широкофюзелажни машини, способни да летят между 16 и 20 часа без прекъсване. Те свързват отдалечени точки на планетата директно, спестявайки време и избягвайки междинни кацания.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Самолетите са руски
Коментиран от #2
10:42 09.06.2026
2 Нека да пиша
До коментар #1 от "Самолетите са руски":
Никога не са използвали руски самолети в гражданската си авиация. А,и Русия няма капацитет да прави самолети .Коментиран от #8
10:54 09.06.2026
3 нещо
Коментиран от #6
10:55 09.06.2026
4 Турция погълна Русия
11:04 09.06.2026
5 асенчо
11:06 09.06.2026
6 Я пъ тоа
До коментар #3 от "нещо":
Кой ти казва че през 2027г ша въведат в експлоатация всичките 100 ЕЪРБЪСА.11:12 09.06.2026
7 Българин
Коментиран от #10, #14
11:29 09.06.2026
8 Атина Палада
До коментар #2 от "Нека да пиша":
Ха ха ха ,ако руските инженери нямат капацитет в авиацията ,тогава кой друг да има? Инди@нците ли? Не виждаш ли,че всичко останало е Инди@нец по отношение на авиацията :))) Това,че неолибералната система с компрадорския капитал наложиха да зарежат авиацията и да купуват разни кошници като Боинг е друго нещо....Коментиран от #9
12:03 09.06.2026
9 Нека да пиша
До коментар #8 от "Атина Палада":
Пиши ,какъв самолет в последните 30 години са направили сами .Масово производство със 100%руски компоненти ,о да разбираш от авиация ..12:20 09.06.2026
10 Нека да пиша
До коментар #7 от "Българин":
Смях в залата еърбус ,е пълен с поръчки . А,руски самолети ще ги чакаме след 100 години ,последния мс-21-300 е пълен провал за Русия .12:22 09.06.2026
11 Реалист
12:30 09.06.2026
12 Гад Зееви
12:33 09.06.2026
13 От спешното
12:37 09.06.2026
14 Денис
До коментар #7 от "Българин":
Кой руски самолети пътнически-тези който произвеждат по 1 за 2 години?13:04 09.06.2026