ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Джипът изглежда много добре, цената е приемлива в сравнение с други автомобили, но за българина отново е висока...
Както и да погледнем 25 бона са много пари за повечето хора, които работят по за 500-600 лв, това е непосилна сума за тях.
Е след 5-6 години ще я чакаме ''нов внос'' за 5-6 хилядарки.
Джипът е много красив и стилен. Проходимостта му е доказана. Ако цветовата гама на интериора е така перфектна във всичките му варианти, както на снимката ( графит и черно) - браво на руснаците.
до Оххх че що не аз лично имах лада 2105 внос от Белгия и беше мн запазена.Уазката не е лоша а двигателя кактио пише г-жа Маринова не е нов но не и този преди 30 години предполагам че е 2,7 литровия с 128 или 135 коня а а стария е почети същия като на волга 24-00 но дефорсиран и с ремък по-малко впрочем при добра подръжка и смяна на масла и то не с М-10Д щот това не масло а омазнена вода също не е проблемен
Рашъните куцат с моторите и електрониката! Изглежда добре, но при тях само изглежда по снимките. В действителност няма да сте очаровани. И що да не е Ховър!? За тия пари. И дизел няма да има със сигурност. И не ми обяснявайте за това, че в Сибир и т.н.! Аз ще я карам в България. Да ви кажа ли за колко време ще започне да се саморазпада - мотор, окачване, тапицерия и най-вече пластмаси и гумени съединения. И зимния пакет също, хаха. 2,7 мотор с 128 к.с. бензин - архаична работа. Да не е ЯМЗ. :) Старата уазка не се чупи, защото е толкова проста по устройство, че е само механика. Няма какво да се счупи. Познайте тази дали ще излезе на терен. А ако се движи вътре ще трябва да стоите с шлемофоните. Особено след няколко години експлоатация.
на бас, че доста от коментиращите не са били родени преди 30 години, та камоли да са виждали двигател.
Но то и ти какво разбираш от коли?
Доста неща са се променили от преди 30 години, не вярвам двигателите да са същите.
Цените на обновената версия на UAZ Patriot все още не са обявени. Обемът на производството обаче остава непроменен - по около 25 000 екземпляра годишно.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Shmeker
10:36 12.10.2014
2 lancia
11:45 12.10.2014
3
11:52 12.10.2014
4 Vasik Atanasova
МОЖЕШ ДА И СЕ ДОВЕРИШ
12:13 12.10.2014
5 Autohouse Randm
15:47 12.10.2014
6 Крум Янкулов
15:48 12.10.2014
7 Marieta Marinova
ще ви се стори познат
виждали сте го преди 30тина години
Коментиран от #15
20:01 12.10.2014
8 Кобрата
Както и да погледнем 25 бона са много пари за повечето хора, които работят по за 500-600 лв, това е непосилна сума за тях.
Е след 5-6 години ще я чакаме ''нов внос'' за 5-6 хилядарки.
20:43 12.10.2014
9 оооох
Коментиран от #14
17:37 13.10.2014
10 mediator37
19:55 13.10.2014
11 Сашо
20:11 13.10.2014
12 Дидо
20:50 13.10.2014
13 Няма да си кажа името
21:35 13.10.2014
14 Кобрата
До коментар #9 от "оооох":
Да видял съм защо?15:17 14.10.2014
15 Кобрата
До коментар #7 от "Marieta Marinova":
на бас, че доста от коментиращите не са били родени преди 30 години, та камоли да са виждали двигател.Но то и ти какво разбираш от коли?
Доста неща са се променили от преди 30 години, не вярвам двигателите да са същите.
15:18 14.10.2014
16 Златин Славчев
20:27 14.10.2014
17 CarPro
20:27 17.10.2014
18 yaz
05:45 18.10.2014
19 GOST
14:45 20.10.2014
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Дядо ви
Коментиран от #23, #24
14:26 04.09.2018
22 Джеки Чан
20:50 05.09.2018
23 Чичо Сашо
До коментар #21 от "Дядо ви":
Така ли? Странно... А защо, тогава имат представителство и шоурум в град София, Република България???13:46 06.09.2018
24 Гатака
До коментар #21 от "Дядо ви":
А какъв сертификат имат трошките втора ръка внасяни от ЕС13:44 03.06.2020