30 Август, 2014 09:39 19 501 76

Чували ли сте за VW Lamando?

volkswagen-
lamando

В град Ченду, столицата на провинция Съчуан се състоя премиерата на един Volkswagen, носещ моделното име Lamando. Какво всъщност представлява този седан. Той се явява серийната версия на показаната в Пекин концепция New Midsize Coupe и е направен върху модулната платформа на Golf, позната ни с обозначението MQB.

За Lamando са предвидени само два бензинови агрегата - 1.4 и 2.0 TSI, които работят съвместно със седемстепенната DSG трансмисия на Volkswagen. Автомобилът ще се произвежда в Поднебесната държава от съвместното предприятие Shanghai-Volkswagen, а продажбите и ще стартират в Китай през ноември тази година.

Очакваната цена за седана е 180 000 юана, което се равнява приблизително на $29 000. За разлика от концепцията, Lamando въобще не прилича на купе. Автомобилът е с четири врати, но е относително нисък - 1 420 мм и доста широк - 1 830 мм. Китайците определят модела като конкурент на Mercedes-Benz CLA.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ

1 6 Отговор

A6 с ламарини на VW ! Невероятно,поредната талига !
Коментиран от #2, #3, #7

09:43 30.08.2014
2 Мартин

3 5 Отговор

До коментар #1 от "СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ":
Кво А6 бе? Не виждаш ли на коя платформа се прави и кой е прототипа му. Това е нещо като купе с четири врати от компактния клас. Чети статиите и после коментирай плс.

09:50 30.08.2014
3 Autohouse Randm

1 6 Отговор

До коментар #1 от "СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ":
prav si

09:54 30.08.2014
4 Пламен Бакърджиев

2 3 Отговор

Предницата абсолютно прилича на VW Golf TGI .
Коментиран от #11

10:48 30.08.2014

5 Монго

4 3 Отговор

Едно време седана правен на платформата на голф му казваха..."Венто"

10:59 30.08.2014
6 Симеон Тасев

0 3 Отговор

11:09 30.08.2014
7 Бай Шиле

0 5 Отговор

До коментар #1 от "СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ":
Golf = A 3 , а на индианците може да го продават като аналог на А 6

11:36 30.08.2014
8 Toko

3 2 Отговор

По скоро Jetta

12:06 30.08.2014
9 bocho

1 2 Отговор

Конкурент ама на Рено , Дачия , Опел.....

12:22 30.08.2014
10 Emre Mustafa

3 1 Отговор

"Vilkswagen" , относно това не е Джета и не е А6 с ламарина , но може да е сменен името преди Венто сега Ламандо ?! Но не трябваше тази серия да почне на производство , защото има 2-3 модели, които прилича на това вместо да правят прилични модели да мислят ,за друг тип модел Крос,Хечбек,Товарен :Д

12:34 30.08.2014
11 Emre Mustafa

2 3 Отговор

До коментар #4 от "Пламен Бакърджиев":
Прилича повече на Новия Пассат

12:48 30.08.2014
12 Валентин Петров

0 1 Отговор

13:13 30.08.2014
13 Владислав Димитров

2 6 Отговор

" Китайците определят модела като конкурент на Mercedes-Benz CLA."
Тука вече китайците малко се изложиха !

13:20 30.08.2014
14 CarPro

0 3 Отговор

Kvi kitaici we Kolata ne e Koi znae Kvo za men si e tva

13:49 30.08.2014
15 Цела книга много ще те умори!

3 2 Отговор

Мисля, че е адекватно сравнението с CLA при положение, че CLA-то си е почти "Рено" с не знам колко по-добра изработка. Въпросът е какво друго можеш да си вземеш за 22 хиляди евро, а не VW made in/for China?
Нямам 22 хиляди евро и затова не стой пред мен този въпрос.
Коментиран от #18

14:01 30.08.2014
16 CarPro

1 0 Отговор

E chesno kazano Po hubavo e ot Vazrodenata Vitara No nesam ot vinkelshtrase Za da go hvalq Ina4e aide da go preglatnem Hvalete si go

15:53 30.08.2014
17 JY Moneau

2 2 Отговор

Konkurent na Mercedes.......vse edno da kajem, 4e edin 4ift obuvki ot 40lv ot pazara, sa konkurent na GEOX....moje: i dvata sa 42 nomer, idvata sa s edna i sa6ta forma.....ama samo ot ednite ti miri6at krakata!!!
Коментиран от #19

19:04 30.08.2014
18 Autohouse Randm

1 4 Отговор

До коментар #15 от "Цела книга много ще те умори!":
kakvo renault te goni be kolega.aman ot razbirachi

21:25 30.08.2014
19 Autohouse Randm

1 3 Отговор

До коментар #17 от "JY Moneau":

21:25 30.08.2014
20 tgo

5 5 Отговор

Новите Мерцедеси са Рено и са големи боклуци.Мерцедес отдавна не е това,което беше.В доста клипове сравняваха Superb със C класата на Мерцедес и Superb биеше както по качество на материалите в интериора,така и по технически характеристики
Коментиран от #22, #26, #34

21:29 30.08.2014
21 Jimak

0 0 Отговор

Шанхай Фолксваген произвеждат доста странни модели,които не съм виждал е БГ и Европа. VW Magotan, Santana, Lavida,Cross Lavida, Sagitar...за други не се сещам сега. Но тези са много разпространени из Китай.

06:25 31.08.2014
22 Autohouse Randm

1 3 Отговор

До коментар #20 от "tgo":
temata ne vijdam da e za Mercedes ama ti dasi kajesh bolkata che Benz e prekaleno skaa marka za teb i ti ostava samo dago opliuesh.

08:05 31.08.2014
23 dhcp

5 1 Отговор

На който му харесва и може да си го позволи, то нека го направи. Говорите за мерцедеси и не знам си още колко други различни марки... отдавна колите не са това което бяха и мерцедес не правят изключение! Караме коли с име, но със занижено качество.

09:22 31.08.2014
24 Пламен

2 2 Отговор

Дойде и времето VW да копират китайски автомобили! Няма нищо общо с CLA, Рено и др. подобни. Целта е да се удари отпор на новата китайско-израелска марка Quros и в частност модела 3. Извадих ви това, има и други в TUBE--то. https://www.youtube.com/watch?v=096C7UQRjPA. Иначе името е ефектно, маркетинга работи! Едно време имаше "открийте седемте разлики" https://www.youtube.com/watch?v=Bngo0oNleYo
Коментиран от #25

09:49 31.08.2014
25 Autohouse Randm

0 2 Отговор

До коментар #24 от "Пламен":
plamen s daciata da ne spomenava Mercedes

11:05 31.08.2014
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 ГОТС

2 3 Отговор

Христо Тодоров е прав. Колите не са като през 90-те.Сега ако не знаете сме 2014г.Германските коли може и да са биле наи добрите преди 30 години , но сега не са.Дори и кореиските марки са с класа над мерцедес или пък фолксфакен.За мен Лексус и бмв са наи-добрите автомобили в момента

12:08 31.08.2014
28 ада

3 0 Отговор

ами ,че той е като всички останали , не мога да разбера пасат ли е голф ли е какво е

14:39 31.08.2014
29 Ivailo Ivanov

1 2 Отговор

Хубава е

15:04 31.08.2014
30 Кобрата

2 1 Отговор

Колата е много хубава, но не казват дали ще се появи и в Европа

19:49 31.08.2014
31 mitko mitov

1 0 Отговор

според мен тази кола е само за китайския пазар ,щом ще ги правят в техните фабрики.Например Рено клио версията с багажник се среща на нашия и румънския пазар,в западна Европа няма такива.

00:05 01.09.2014
32 ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ

1 0 Отговор

Честит имен ден на колегата СИМЕОН ТАСЕВ- днес е 01. 09. 2014 "Симеоновден"

00:09 01.09.2014
33 Нема Бира

1 2 Отговор

"DSG трансмисия на Vilkswagen" леле не спирам да се смея....

01:06 01.09.2014
34 Дошo

4 2 Отговор

До коментар #20 от "tgo":
Аз не съм фен на Мерцедес ама я кажи кои са били тия, които са изкарали Шкода по-добър автомобил?

12:14 01.09.2014
35 tgo

1 1 Отговор

Дошо,грешката е моя не е Ц класа а Е класа
https://www.youtube.com/watch?v=yVG_PEAHrLs
Коментиран от #36

21:30 01.09.2014
36 мануел апостолов

2 2 Отговор

До коментар #35 от "tgo":
skoda e evtino vw niama kak da e po dobra ot Mercedes.
Коментиран от #37

23:44 01.09.2014
37 Ivailo Ivanov

2 3 Отговор

До коментар #36 от "мануел апостолов":
Всички са еднакви , марката вече не е от значение .
Коментиран от #38

00:02 02.09.2014
38 мануел апостолов

2 2 Отговор

До коментар #37 от "Ivailo Ivanov":
Ne e viarno.sedni v niakoi evtin avtomobil i posle v Mercedes,BMW ili Lexus i shte vidish razlikata.V Skoda se polzvat evtini materiali.
Коментиран от #41

08:00 02.09.2014
39

2 2 Отговор

VW май няма въображение когато става въпрос за външен вид.
Коментиран от #40, #42

08:37 02.09.2014
40 Autohouse Randm

1 2 Отговор

До коментар #39 от " ":
mnogo tochno si go kazal.

08:43 02.09.2014
41 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #38 от "мануел апостолов":
nemoga da se saglasia a i ne e vajno dali sa evtini ili ne sa evtini materialite
Коментиран от #44

20:34 02.09.2014
42 Златин Славчев

2 2 Отговор

До коментар #39 от " ":
vanshtiat vid e mnogo dobar biznes avtomobil, goliam krasiv nevijdam kakvo ne vi haresva
Коментиран от #43

20:36 02.09.2014
43 Този коментар е премахнат от модератор.
44 мануел апостолов

2 4 Отговор

До коментар #41 от "Златин Славчев":
e ako materialite ne sa ot znachenie koe e?nekachestvenite materiali v interiora skarcat i se zahabiavat barzo.vav okachvane i motor tam e oshte po zle rabotata.dnes karah Panda na 25000km na moi poznat i se opulih zdravo.skarca plasmasariata kato v aleko.
Коментиран от #45, #46

21:12 02.09.2014
45 Златин Славчев

3 3 Отговор

До коментар #44 от "мануел апостолов":
moita niama neshto koeto da skarca ili pak da sam smenial osven masloto

21:41 02.09.2014
46 Златин Славчев

3 3 Отговор

До коментар #44 от "мануел апостолов":
zavisi koi ia ima, priatelcheto ima bmw 3 ka kombi 2006 mn skarca i zadnicata i e mn kleknala ama toi dupki mupki ne spira a az si i pazia i moita niama da skarca
Коментиран от #47

21:59 02.09.2014
47 Autohouse Randm

0 3 Отговор

До коментар #46 от "Златин Славчев":

11:31 03.09.2014
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Негрон Джеймс

2 1 Отговор

Колеги, целия свят знае, че Мерцедес е царя, а БМВ царицата. Спор няма. Но нека си признаем, че съотношението между цена и качество при VW е може би най-добро. За малко пари получаваш много високо качество.
Всеки според "джоба" си. Ако имаш ще караш "The best or nothing", ако нямаш ще караш "Wir lieben autos".
Коментиран от #50

13:06 03.09.2014
50 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #49 от "Негрон Джеймс":
а ролсроис и богатито и прочие са под мерцедес и бмв ?
Коментиран от #51, #52, #55

23:59 03.09.2014
51 Dani

1 2 Отговор

До коментар #50 от "Златин Славчев":
Fiat znaesh li kade e v sravnenie s nemskite i iaponskite grandove.tam dolo pri dacia .
Коментиран от #53

08:09 04.09.2014
52 Autohouse Randm

0 2 Отговор

До коментар #50 от "Златин Славчев":
poneje stana iasno che niamash finansova vazmojnost da pritejavash i podarjash Mercedes ili BMW i sega pliuesh.Fiat ima evtina podrajka evtino kasko i razviva do 90km bez problem i tova te kefi xaxa.
Коментиран от #54

08:15 04.09.2014
53 Златин Славчев

1 1 Отговор

До коментар #51 от "Dani":
glupusti kade sravniavash podobia na koli sas fiat cheti predi da govorish glupusti

11:51 04.09.2014
54 Златин Славчев

1 1 Отговор

До коментар #52 от "Autohouse Randm":
parvoto az sam imal dosta koli parvata mi kola beshe subaru e12,fiat punto mk2,vw fox,bmw 5 - 2005 i segashnata mi e fiat punto evo 2012,90 km mi stigat no vdiga do 230 no niama kade da se vdigne takava skorost

11:54 04.09.2014
55 Негрон Джеймс

1 0 Отговор

До коментар #50 от "Златин Славчев":
Приятел, аз говоря за коли, а не за екзотики. Такива коли с цени над милион евро, всеки не може да си позволи.
Коментиран от #56

13:37 04.09.2014
56 Златин Славчев

1 1 Отговор

До коментар #55 от "Негрон Джеймс":
da ti kaja ne cial sviat haresva bmw,no mercedesa e prestije niakoi darjavi
Коментиран от #57

14:17 04.09.2014
57 Негрон Джеймс

2 1 Отговор

До коментар #56 от "Златин Славчев":
Да, съгласен съм и с 2-те неща, които каза.
Аз и аз съм с БМВ, но ако трябва да бъда честен нищо друго освен ускорението не ми харесва. Също и това да изключиш DSC-то е голям кеф. Но стига толкова, не е за форуми останалото, че ще останем без книжки.
А относно фиатчето ти, братле, вероятно е хубава кола, но на нашите пътища може би ще ти трябва някоя по-корава машина. Казвам така, съдейки по мнението на хората за Фиат, както и направих когато купувах БМВ-то, и моята кошница също не издържа дълго. Не знам вече от марката ли е или от предишния собственик, или пък от настоящия .
Коментиран от #58

15:27 04.09.2014
58 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #57 от "Негрон Джеймс":
nai goliamata ti greshka e che slushash horata kolkoto sam gi slushal tolkova sam i patil za vsichko ,prednia mi fiat punto beshe 2003 za 6 godini sam smenial vednaj nakladki,vazdushen filtar i 3 pati maslo sas maslen filtar,dvigatelia beshe 1,2-60k.c ,4,5 na sto izvan gracko i 6 gracko benz.
Коментиран от #59

18:48 04.09.2014
59 Autohouse Randm

1 2 Отговор

До коментар #58 от "Златин Славчев":
za tia 6 godini si izminal 40000km.xaxa ti samo ia laskash i v garaja ia darjish zada ne harchi benzin i maslo.
Коментиран от #60

20:21 04.09.2014
60 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #59 от "Autohouse Randm":
posledno ti otgovriam na tapite koentari i spiram ,sintetika slagah na fiata na 30 000 smeniah masloto znachi sam minal 80,90 hiliadi s neia
Коментиран от #61

22:34 04.09.2014
61 Autohouse Randm

1 2 Отговор

До коментар #60 от "Златин Славчев":
ako shtesh otgovariai tvoi problem.na 30000km smeniash maslo.toia koito kupi kola ot teb shte e gotov za osnoven remont.az sashto karam samo s palna sintetika no poveche ot 15000km nikoga nego karam.
Коментиран от #62, #63, #64, #65

10:06 05.09.2014
62 Златин Славчев

0 3 Отговор

До коментар #61 от "Autohouse Randm":
predi da pishesh glupusti cheti malko vij koi masla izdarjat do 30 000,''Синтетичните масла имат по-дълъг срок на употреба в сравнение с маслата на нефтена основа и се сменят най-малко на 20 000 km. Те имат по-висока цена от минералните масла,но това в значителна степен се компенсира с по-икономичното им използване и с другите предимства, които СМ осигуряват.''

Коментиран от #66

11:48 05.09.2014
63 Златин Славчев

1 3 Отговор

До коментар #61 от "Autohouse Randm":
POLYTRON SAE 10W40 - Полусинтетично Моторно Масло - за 25 000 км. ... универсално моторно масло с превъзходни качества, което надхвърля ... интервалите за смяна на маслото могат да се удължат до 30000 км. или повече
Коментиран от #76

11:53 05.09.2014
64 Златин Славчев

0 4 Отговор

До коментар #61 от "Autohouse Randm":
Текст към връзката

11:54 05.09.2014
65 Златин Славчев

0 4 Отговор

До коментар #61 от "Autohouse Randm":
takova maslo polzvam

11:54 05.09.2014
66 Autohouse Randm

3 1 Отговор

До коментар #62 от "Златин Славчев":
az dosta sam chel i znam za maslata i shte ti kaja che 10W40 dago karash 30000km e koshtunstvo spriamo avtomobila.az karam s 5W40 i ne poveche ot 15000km.ako iskash go karai i 100000km za men e vse taia.fiat e vse pak i vse edno.shteshe da mi e jal za niakoi avtomobil no ne i za mixer
Коментиран от #67

13:03 05.09.2014
67 Златин Славчев

0 3 Отговор

До коментар #66 от "Autohouse Randm":
tova si e tvoe mnenie i az sam sas palna sintetika prosto s takava marka maslo sam polu sintetikata mu davat da se smenia na ne po malko ot 20 hil procheti pone statiata
Коментиран от #68

20:55 05.09.2014
68 Autohouse Randm

3 0 Отговор

До коментар #67 от "Златин Славчев":
po dolo si kazal che karash s 10W40 a sega s palna sintetika,posledno?
Коментиран от #69

21:08 05.09.2014
69 Златин Славчев

0 4 Отговор

До коментар #68 от "Autohouse Randm":
po dolu e kopnat citat ot internet kazvam che dori polu sintetikata izkarva nai malko 20000 km ....POLYTRON SAE 10W40 - Полусинтетично Моторно Масло - за 25 000 км. ... универсално моторно масло с превъзходни качества, което надхвърля ... интервалите за смяна на маслото могат да се удължат до 30000 км. или повече
Коментиран от #70

21:54 05.09.2014
70 Autohouse Randm

3 1 Отговор

До коментар #69 от "Златин Славчев":
tazi marka e svtovno neizvestna.ne bih ia polzval za avtomobilat si.

21:58 05.09.2014
71 Autohouse Randm

3 0 Отговор

eto tova e masloto Castrol Magnatec 5W-40 C3 е напълно синтетично моторно масло, подходящо за съвременните автомобилни двигатели, включително турбо двигатели, такива с директно впръскване, common rail двигатели, включително и такива, оборудвани с филтър за твърди частици. Интелигентни молекули, които знаят къде да отидат.

• Анализите на повърхността на смазваните повърхности доказват, че Интелигентните молекули полепват плътно и създават стабилен маслен филм, там където е най-голям риска от износване.

• Прави постоянен защитен филм точно на местата, където това е най-необходимо, предразположени най-много към износване (например коляновия вал).

• Измерването на износването в реално време, осъществявано по най-съвременни способи, показва, че Magnatec надвишава многократно нивото на защита спрямо конвенционалните масла в периода на „студения” старт.

• Интелигентните молекули на Magnatec полепват по металните повърхности на двигателя и осигуряват оптимална работа и допълнително ниво на защита, посредством уникалния маслен филм, който създават от момента, в който стартирате двигателя и след това. По този начин двигателят става устойчив на износване, независимо от условията и начина на шофиране.

• Castrol Magnatec 5W-40 осигурява уникално стабилно смазване на двигателя и при екстремно ниски температури.

Вискозитет:

SAE 5W-40

Спецификации:

ACEA A3/B3/B4,C3

API SM/CF

Одобрения:

MB 229.31

VW 502 00/ 505 00

Опаковка:

Туба 1 литър

Туба 4 л

22:36 05.09.2014
72 Dani

3 0 Отговор

karam sas Sepsa

22:45 05.09.2014
74 Златин Славчев

0 3 Отговор

mnogo razbirash
Коментиран от #75, #77

10:24 06.09.2014
75 Autohouse Randm

2 1 Отговор

До коментар #74 от "Златин Славчев":
karash evtina kola sas mente maslo normalno ama nego predlagai na horata s istinski vozila.

18:32 06.09.2014
76 мануел апостолов

2 1 Отговор

До коментар #63 от "Златин Славчев":
това масло не струва

19:06 06.09.2014
77 Dani

1 1 Отговор

До коментар #74 от "Златин Славчев":
kakvo proizvodstvo e zehtina?

21:17 06.09.2014