Гран При на Сингапур все пак започна в много трудните условия с мокро трасе, а Чеко Перес води в надпреварата. Състезанието ще приключи след изтичането на времевия лимит от 2 часа, вместо изминаването на всички обиколки, заради забавянето на старта.
Стартът на състезанието мина без проблеми от към удари, а Чеко Перес направи феноменален старт и изпревари Шарл Льоклер. Макс Верстапен пък загуби няколко позиции и се движеше 12-ти, но още докрая на втората обиколка той се върна до десетото място.
Проблеми за Кевин Магнусен, който мина през един от високите бордюри след битка с Верстапен, а парче от предното крило на пилота на Хаас излетя опасно на пистата. Люис Хамилтън пък загуби третата си позиция от Карлос Сайнц.
Първият по-сериозен контакт дойде в 7-та обиколка, когато Николас Латифи се сблъска с Джоу от Алфа Ромео, като канадецът от Уилямс остана със спукана гума, докато пилота на Алфа Ромео остана неподвижен, като че ли вина за инцидента имаше Николас Латифи. Този момент доведе до кола за сигурност.
Колата за сигурност се прибра в края на 10-та обиколка, а Чеко Перез поднови състезанието по-прекрасен начин и запази първото си място, Макс остана 9-ти зад Фетел, който успешно задържа нидерландеца зад себе си вече няколко обиколки. Верстапен обаче показа агресия и успешно изпревари немския пилот на Астън Мартин. След това обаче нидерландецът бе забавен доста сериозно от Фернандо Алонсо, като пилотът на Ред Бул просто не можеше да атакува Алонсо в продължение на 4 обиколки.
Една трета от състезанието премина, а пилотите използваха все още гуми за мокро трасе, като от няколко отбора попитаха пилотите си какво мислят за най-меките гуми за сухо, но всички пилоти настояха, че все още е прекалено мокро на пистата.
Изненадващо, Фернандо Алонсо отпадна заради проблеми с двигателя, което отвори вратата на Макс Верстапен да премине напред до 6-та позиция в състезанието. Веднага бяха дадени жълти флагове и виртуална кола за сигурност.