ФИА е отхвърлила първия сериозен протест на Ред Бул за 2025 година, подаден след края на тестовете в Бахрейн. Бившите световни шампиони са протестирали срещу огъващите се хоризонтални елементи на задните крила на колите на Ферари и Макларън, но без успех.
От ФИА обаче планират да пратят представители на федерацията в базите на отборите, за да инспектират производството на предните и задните крила за новите коли.
Скандалът с „мини DRS-системите“ избуя отново след предсезонните тестове и от ФИА вече обявиха, че движението и огъването на крилата ще се следи много внимателно. Федерацията иска от отборите да инсталират камери, които да гледат към задните крила още от първото състезание – това важи за всички тимове и за всички коли, пише sportal.bg.
Още в Австралия ще бъдат проведени и първите сериозни проверки на това доколко се огъват хоризонталните елементи на крилата.
Някои анализатори са на мнение, че протестът на Ред Бул всъщност е постигнал целта си – на тестовете е трудно да бъде наказан някой отбор, тъй като там невинаги се ползват компоненти и елементи, които са в окончателния си вид. Но пък Ред Бул успяха да привлекат вниманието на ФИА към този проблем и в Мелбърн федерацията ще му обърне сериозно внимание.