Трета серия на BMW отдавна не е компактният седан, който беше през 70-те години на миналия век. Новото поколение на модела също се вписва в тенденцията на всеобщ растеж, като темповете са дори леко изненадващи.
При поглед отпред и отзад обаче, акселерацията става още по-явна. 3er G20 е както по-широк от 5er E39 (1 800 срещу 1 820 мм), така и по-висок (1 435 срещу 1 442 мм).