Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск наскоро направи дръзко изявление относно предстоящия суперавтомобил Roadster, като заяви, че компанията си поставя за цел да постигне време от 0 до 100 км/ч под една секунда. Въпреки че мнозина се усъмниха в това твърдение, Мъск намира подкрепа в лицето на главния изпълнителен директор на Bugatt-Rimac Мате Римац - макар и с някои уговорки.
Когато бе запитан на страницата си във Facebook за правдоподобността на твърдението за време под една секунда, Римац изненадващо отговори утвърдително. Той споменава възможността за постигане на такова постижение с помощта на двигатели, като се позовава на симулации, проведени от неговия екип.
Въпреки това Римац подчерта, че това потвърждение е свързано със сериозно предизвикателство. Той подчерта необходимостта от огромен въртящ момент - около 30 000 нютонметра - за ускоряване под една секунда, което изисква значителни компоненти като двигатели, инвертори и редуктори. Освен това той подчерта, че е важно автомобилът да бъде изключително лек, което е отклонение от типичното тегло на автомобилите, задвижвани с батерии. Дори хиперавтомобилът Nevera на Rimac, който постига скорост от 0 до 100 км/ч за по-малко от 2,0 секунди, тежи над 2267 кг.
Въпреки че Римац признава потенциала на двигателите като решение, той предупреждава, че те идват със свой собствен набор от предизвикателства.През 2018 г. Илон Мъск намекна, че Roadster ще разполага с "10 малки ракетни двигатели, безпроблемно интегрирани около автомобила", които потенциално ще осигурят необходимата тяга за постигане на време 0-100 км/ч под 1 секунда. Въпреки това съвместимостта на подобна система с правилата за безопасност, като например тези на NHTSA, остава неясна. Само времето ще покаже дали амбициозните твърдения на Мъск ще се осъществят, тъй като дебютът на новия Tesla Roadster се очаква по-късно тази година.