Компанията Dr. Ing. Peters Group започна разглобяването на първите два самолета на Airbus от модела А380. Машините 9V-SKA (msn 003) и 9V-SKB (msn 005) бяха пуснати в експлоатация през 2007 г. от авиокомпанията Singapore Airlines. От юни 2018 г. те бяха предадени на съхранение на компанията Tarmac Aerosave на летище Tarbes-Lourdes-Pyrénées, LDE във френските Пиринеи.
При демонтажа специалисти ще определят кои части от машините могат да бъдат продадени и кои рециклирани. По оценка на Tarmac Aerosave 92% от компонентите могат да бъдат модифицирани. Тези части, които подлежат на продажба, могат да донесат на Tarmac Aerosave приход в размер на 45 млн. USD през следващите две години. Високото търсене на резервни части на този тип самолети е свързано с това, че в момента редица авиокомпании експлоатират А380-800. В най-скоро време се очаква да започне разглобяването на още две машини А380. Те вече са на паркинг във френските Пиринеи и също са били ползвани от Singapore Airlines.
По-рано през годината Airbus официално обяви спиране производството на А380 през 2021 г. поради слабото търсене. Машината извърши първия си полет през есента на 2005 г. Това е най-големият пътнически самолет в света. В зависимост от конфигурацията може да превози до 853 пътници. Максималната му маса на излитане е 575 тона, размахът на крилете достига почти 80 метра, максималната дължина на полета надвишава 15 000 км. Airbus е доставил 234 броя машини на 13 авиокомпании.