Световният моторспорт съвет на ФИА одобри новите технически правила за задвижващите системи във Формула 1, които ще влязат в сила за сезон 2026. Както и се очакваше мотор-генераторната група MGU-H вече няма да се използва, а автомобилите ще използват гориво от възобновяеми източници.
Пакетът правила, които е условието Ауди и Порше да влязат във Формула 1, е готов от няколко седмици, но се смята, че е бил забавен заради консултации от президента на ФИА Мохамед бин Сулайем, който лично беше поел по-рано през годината ангажимент пред Фолксваген за приемането на промените.
При двигателя с вътрешно горене няма да има сериозни промени - той остава 1,6-литров V6, но ще работи с по-нисък горивен капацитет, като приносът на хибридната система при осигуряване на общата мощност нараства до 50% или еквивалентът на 350 kW. Цените на задвижващите системи ще бъдат регулирани от въвеждането на таван, който влиза в сила от 1 януари 2023. До края на 2025 този таван ще е 95 милиона долара, а от началото на 2026 ще стане 130 милиона долара, но от тази сума на година са изключени актуалното поколение задвижващи системи, разходите за маркетинг и доставката на клиентски отбори.